Raleigh Motus matala-asteinen sähköpyöräkatsaus 2020

Ikoninen brittiläinen pyörämerkki Raleigh tarjoaa nyt useita malleja "edulliseen" hintavyöhykkeeseen. Yksi tällainen sähköpyörä on Raleigh Motus Low Step (tai Step-Thru) – otin äskettäin yhden näistä pyöristä perheen ystävän puolesta ja minulla oli mahdollisuus antaa sille perusteellinen testi. Lue koko arvosteluni.

Yhteenveto

Matala askel tai vaiheittaiset sähköpyörät Kuten ne myös tunnetaan, niille on ominaista yläputken puute ja suuri yksittäinen vahvistettu alaputki. Ne eroavat perinteisestä matalarunkoisesta Mixte-pyörästä, jossa on sekä ylä- että alaputki.

Step-thru:n ideana on helppokäyttöisyys, mikä tekee niistä erityisen sopivia ratsastajille, joilla voi olla vaikeuksia heilauttaa jalkaa perinteisen rungon päällä. Matalaportaisten runkopyörien suosio on viime vuosina kasvanut voimakkaasti, erityisesti sähköpyörän myötä.

Vuoden 2020 versio Raleigh Motus matala askel sähköpyörä on kilpailukykyisesti hinnoiteltu 1650 puntaa ja tarjoaa melko paljon polkupyöriä rahalle. Boschin supertehokkaalla Active Line -moottorilla ja vaatimattomalla 300 Wh akulla sekä hydraulijarruilla, laukkutelineellä ja jalustalla - Motus näyttää hyvältä paperilla, mutta vastaako se odotuksiaan?

Sähkökomponentit

Ei liian kauan sitten, että Bosch-moottori oli kalliiden sähköpyörien, kuten Kalkhoffin, Riesen ja Mullerin, säilö, mutta nyt niiden sähköiset pyöräkäyttöjärjestelmät löytyvät pyöristä, joiden hinta on noin 1500 puntaa. Ne tarjoavat nyt neljä erityyppistä moottoria, jotka alkavat aktiivisesta linjasta ja jatkuvat Performance Line CX -moottoriin.

Bosch Active Line -moottori

Boschin suositun Active Line -moottorin uusin inkarnaatio on nähnyt vaatimattoman painonpudotuksen ja joitain muutoksia sisäosissa ja laiteohjelmistossa. Tuloksena on uskomattoman pehmeä, tehokas ja hiljainen moottori, joka tuottaa hienovaraisia ​​mutta merkityksellisiä e-asist.

Kuten kaikki muutkin Bosch-sarjan moottorit, Active Plus käyttää hienostunutta vääntömomenttianturia polkimien avustamiseen.

Ainoa valitukseni tässä uusimmassa mallissa on, että vääntömomentti on pudonnut 40 Nm:iin – vääntömomentti on pyörimisvoiman mitta ja se on erityisen tärkeä sähköpyörän moottoreissa. Kun verrataan Active Line -moottoria niiden huippuluokan CX-moottoriin, erot ovat varsin jyrkkiä – CX tuottaa lähes kaksinkertaisen vääntömomentin (75 Nm) ja selviytyy siten paljon paremmin jyrkistä rinteistä.

Tuottaako Bosch Active Line -moottori tarpeeksi virtaa?

Olen aina sanonut, että sähköpyörällä ajaminen on hyvin subjektiivinen kokemus, ja mikä näyttää voimakkaalta yhdelle, ei välttämättä toiselle. Olen ajanut paljon Bosch-moottorilla toimivilla sähköpyörillä ja olen aina huomannut, että kaikki niiden moottorit tarjoavat kunnollista apua.

Ystäväni, joka on 70-vuotiaana ja ei ole ajanut pyörällä vähään aikaan, on sanonut, että Raleigh Motuksen Bosch-moottori ei tarjoa tarpeeksi apua, jotta mäkikiipeily olisi mukavaa. Hän kertoi minulle yrittäneensä nousta erityisen lyhyestä, mutta julman jyrkästä mäestä alueellamme, ja hänen täytyi nousta pois ja työntää pyörää kävelyavustimen avulla.

Jälkikäteen ajateltuna minun olisi pitänyt suositella BoschCX-powereddd-sähköpyörää, mutta saatavilla ei ollut yhtään budjettiin ja kriteereihin sopivaa (matala runko).

Bosch Active Line -moottorin päätelmät

Minusta se oli silkinpehmeää, hiljaista ja nauttivaa ajaa, mutta nyt kun sain palautetta ystävältäni (joka on sittemmin palauttanut pyörän), en voinut suositella tätä moottoria vanhuksille tai henkilöille, joilla on terveysongelmia ja joiden on pyörähdyttävä erittäin jyrkästi mäet (10%: n kaltevuus tai enemmän). Se on ehdottomasti hieno tasaiselle tai kevyesti aaltoilevalle maastolle, mutta sillä ei ole tarpeeksi hölynpölyä erittäin jyrkkien kukkuloiden voittamiseen, ellet voi lisätä huomattavaa määrää poljinta.

näyttö

Raleigh Motukseen asennettu Bosch Purion -näyttö on ollut käytössä muutaman vuoden ajan, ja se on perus, mutta luotettava yksikkö. Se näyttää nopeuden MPH- tai KM/H-yksiköissä ja siinä on laukaisutoiminto, akun ilmaisin ja kävelyaputoiminto. Valittavana on neljä eri tasoa: Eco, Tour, Speed ​​ja Boost.

Akku

Raleigh Motus on varustettu 300 Wh (wattituntia) akulla ja sen pitäisi antaa ratsastajalle 40-60 mailin etäisyys useista tekijöistä riippuen. Saadaksesi paremman kuvan potentiaalivalikoimasta ajurin painon ja maaston käytön perusteella Boschin erinomainen alueapulaskin.

Pyörän komponentit

Kuten useimmat sähköpyörät tässä hintapisteessä, Raleigh Motus käyttää melko tavallisia lähtötason Shimano-komponentteja. Hyvä puoli useimmissa Shimanon osissa on jopa asteikon halvemmalla, että ne ovat yleensä melko kestäviä, toimivat hyvin ja ovat halpoja vaihtaa, jos ne menevät pieleen (mitä he tekevät harvoin).

vaihteisto

Motuksen vaihdelaatikko on se, mitä voisit odottaa mistä tahansa lähtötason matalavaiheisesta hybridistä. Siellä on laaja valikoima 7-nopeuksisia 11-34 takakasetteja, jotka antavat ratsastajalle riittävän alhaisen vaihteen noustakseen melko jyrkään nousuun. Testattaessa tätä pyörää kaikki vaihteet indeksoitiin hienosti ja vaihtaminen oli terävää ja tarkkaa.

jarrut

Jarrutuksen antavat kunnolliset Tektro T285 hydrauliset levyjarrut. Ne ovat melko lähtötasoja, mutta tekevät erittäin hyvää työtä hidastaa 17.5-kiveen ajajaa 24 kg: n pyörällä laskeutuen 10%: n kaltevuudesta - ei siinä mitään ongelmia!

Runko ja haarukat

Paksu metalliseosrunko Suntour NEX -jousitushaarukan kanssa antaa Motukselle vankan tuntuman. Yleinen viimeistely on laadukasta ja hienommat yksityiskohdat, kuten metallinen Raleigh-merkki, ovat mukava kosketus. Maali oli virheetön ja näytti kestävältä.

Pyörät ja renkaat

Pyörät ja renkaat on suunniteltu selviytymään päivittäisen työmatkan ja viikonlopun vapaa-ajan ajojen karkeasta ja rumpusta. Motus-malleissa on saatavana kaksi pyörän kokovaihtoehtoa - 26 ″ pienemmille runkoversioille ja 28 ″ / 700c isoille runkoille.

Pyörät ovat 36h kevytmetallivanteet tiivistetyillä laakerinapoilla ja pikakiinnitysvarsilla ja renkaat Mitas 700C x 42 heijastava raida- ja pistosuojalla.

Viimeistelypakkaus ja tarvikkeet

Raleigh Motus -matala askelma sisältää joukon hyödyllisiä lisävarusteita, mukaan lukien täyspitkät etu- ja takalokasuojat, tukeva laukkuteline ja erittäin vakaa runkoon kiinnitetty jalusta. Siellä on myös kello ja heijastimet.

Satula on mukava Selle Royal Milo, ja siinä on myös ergonomiset ohjaustangon kahvat, jotka lisäävät rentouttavaa ajoasentoa.

Kenelle Raleigh Motus on suunnattu?

Sanoisin, että kuten monilla tällaisilla e-polkupyörillä, Raleigh Motus -askelma on laaja vetovoima. Askel askeleelta eivät ole vain vanhemmille ratsastajille. He voivat nauttia kaiken ikäisistä ja kykyisistä ratsastajista.

Tämän sähköpyörän pitäisi olla erittäin suosittu työmatkalaisten ja virkistysmatkustajien keskuudessa. Näen vetoomuksen myös ammattimatkailijoille, jotka työskentelevät Ubereatsin tai Deliveroon kaltaisille toimitusyrityksille - se ei ole liian kallis, sillä on kohtuullinen valikoima ja ennen kaikkea mukava.

Yhteenveto

Ensimmäinen vaikutelmani Raleigh Motuksesta on, että se on erittäin hyvin rakennettu ja vankka sähköpyörä. Viimeistelyn laatu on moitteeton.

Kuten edellä mainitsin, tämä toimitettiin minulle ystäväni puolesta ja valitettavasti muutaman päivän käytön jälkeen hän päätti, että se ei ollut tarpeeksi tehokas hänelle. Muistaakseni ystäväni on 70-vuotias eikä ole ajanut pyörällä moneen vuoteen.

Tietyn alueen Kaakkois-Cornwallin alueella monien vanhempien ratsastajien ongelma on, että mäet ovat yleensä erittäin jyrkkiä ja usein toistuvia. Testasin Raleigh Motusta 10%: n nousulla ja huomasin, että apu oli enemmän kuin riittävä - mutta olen kokenut maantiepyöräilijä, joka on tottunut ajamaan ilman moottoria.

Se tiivistyy fyysisiin kykyihisi (kuinka paljon apua tarvitset) ja alueesi kukkuloiden vakavuuteen.

Active Line -moottori sijaitsee Boschin sähköpyörämoottorivalikoiman vääntömomenttialueen alaosassa ja tuottaa noin 40 Nm, mikä on huomattavasti pienempi kuin heidän Performance Line -alueen 75 Nm. Jos sinulla on paljon jyrkkiä nousuja neuvoteltavana, ylimääräinen raha kannattaa käyttää – vaikka CX-moottorilla varustetut sähköpyörät ovat huomattavasti kalliimpia.

Sanoisin, että jos etsit mukavaa sähköpyörää päivittäiseen työmatkaan tai leppoiseen viikonlopun vapaa-ajan ajoon (lämmöllä aaltoilevassa maastossa), Motus olisi erinomainen valinta – se on mukava, kohtuuhintainen ja valmistettu korkea standardi.

Kaiken kaikkiaan olin vaikuttunut Raleigh Motus -matalasta sähköpyörästä, ja tällä hinnalla se on yksi parhaista saatavilla olevista Bosch-moottorilla toimivista sähköpyöristä.

Jos omistat jonkin näistä, jaa näkemyksesi alla. Jos tarvitset lisätietoja Raleigh Motuksesta, ilmoita siitä minulle ja vastaan ​​24 tunnin sisällä. Kiitos lukemisesta!