Mycle Charge -arvostelu: Edullinen ja tyylikäs kokoontaittuva sähköpyörä

Kun ostat verkkosivustollamme olevien linkkien kautta, voimme ansaita palkkion. Yhteistyökumppanin paljastaminen.

- Mycle Charge on kokoontaitettava sähköinen fatbike, jonka käyttö on laillista Isossa-Britanniassa. Siinä on 48v 250w takanapamoottori ja 499Wh akku. Charge yhdistää paksujen renkaiden kestävyyden taittuvan muotoilun mukavuuteen, mikä tekee siitä hyvän potentiaalisen valinnan sekä kaupunki- että maastoajoon. Tässä artikkelissa tarkastelen yksityiskohtaisesti suorituskykyä, valikoimaa ja käytännöllisyyttä.

Mitä tulee taittuviin rasvarenkaisiin sähköpyöriin, meillä on täällä Iso-Britanniassa valinnanvaraa. Valitettavasti monet saatavilla olevista malleista eivät aina vastaa niitä Yhdistyneen kuningaskunnan sähköpyörälainsäädäntö mikä asettaa omistajan syytteeseen, jos hän rikkoo lakia. Mycle on brittiläinen merkki, jonka sähköpyörät kootaan täällä Isossa-Britanniassa. Sellaisenaan niiden valikoima ei välttämättä ole yhtä halpa kuin jotkin suorat tuontituotteet, mutta saat mielenrauhan (valinnainen) 2 vuoden takuu.

Siirry tuotteen teknisiin tietoihin

Avainominaisuudet

250w 48v napamoottori
48v 10.4Ah akku
Puhkaisun kestävät renkaat
etujousitus

Ensivaikutelmat

Tämä on toinen Mycle-pyörä, jonka olen testannut, koska olen tarkistanut sen Mycle Compact kokoontaitettava sähköpyörä. Mycle käyttää loistavaa toimitusyritystä, joka antaa sinulle riittävän varoituksen ja toimitusajan. Lisäksi se on kahden miehen toimitus, mikä on hyvä, koska tämä sähköpyörä on raskas!

Mycle Charge vaati minimaalisen asennuksen ennen kuin se oli valmis ajoon – satulatolppa, etupyörä, lokasuoja ja valo olivat kaikki mitä tarvittiin. Se oli erittäin hyvin suojattu ja mukana tuli kaikki tarvittavat lisävarusteet, kuten laturi ja käyttöohje. Chargessa on kolme värivaihtoehtoa – sininen, oranssi ja musta.

Vieraile Myclessä saadaksesi lisätietoja

Sähkökomponentit

Ytimessä Mycle Charge on 250w 48v vaihdettu takanapamoottori. Alusta alkaen olin vaikuttunut pehmeästä ja hiljaisesta moottorista. Suorituskyky oli erityisen hyvä kiivettäessä kohtalaisen jyrkkiin mäkiin, vaikka se alkoikin hankaloitua erittäin jyrkissä mäissä.

Akku on 48v 10.4Ah akku, jossa käytetään DMEGC-kennoja ja jonka väitetty toimintasäde on 65 km. Testireitti oli noin 10 mailia, mutta erittäin mäkinen. Käytin kolmea viidestä tangosta pääasiassa aputason 3 avulla. Kuljettajan painon (5 kg) ja maaston luonteen huomioon ottaen tämä näyttää sopivalta tämän kokoiselle akulle. Kevyemmän ratsastajan, joka ajaa vähemmän haastavassa maastossa, pitäisi helposti päästä noin 3–105 mailia latauksella.

Ratsastajatietoja varten Mycle Chargessa on vakiona LED-näyttö. Testinäytteessä oli valinnainen LCD-näyttö, joka oli selkeä ja helppolukuinen hyvällä toiminnallisuudella.

Pyörän komponentit

Vaihteet tarjoavat tuttu Shimanon 7-nopeuksinen vaihtaja ja peukalovaihde 14-28 vapaarattaalla. Tämä vaihteisto on ihanteellinen hitaampaan kaupunki- ja maastoajoon, vaikka vaihteet loppuvat nopeasti paljon yli 15.5 mph:n moottorin katkaisupisteen.

Jarrutusta varten on Zoom mekaaniset jarrusatulat, jotka jarruttivat yllättävän hyvin koeajon aikana. Ainoa valitukseni oli ajoittainen vinkuva ääni, joka tuli takajarrusta.

Lisävarusteita ovat lokasuojat, laukkuteline, etu- ja takavalot (integroidulla jarruvalolla) ja jalusta.

Mitoitus, käsittely ja mukavuus

Kuten tämän luokan vastaavat taitettavat sähköpyörät, Mycle Charge voidaan helposti mukauttaa eripituisiin ajajiin. Satulan korkeudessa ja ohjaustangossa on paljon säätöä. Olen 6'1" ja pidin Mycleä mukavana, kun se oli säädetty pituuteeni. 14-vuotias 5'8-vuotias tyttäreni voisi myös helposti ajaa sillä.

Erittäin suuri Velo-satula on laadukas tuote, joka antaa runsaasti pehmustetta ja on mukavan muotoinen. Etujousitus yhdistettynä isoihin renkaisiin teki hienoa työtä tasoittaakseen koeajossa ajettuja maanteitä.

Kenda 20" x 4" fat renkaat yhdistettynä etujousitukseen tarjosivat lisämukavuutta ajoon ja tarjoavat vakautta ja pitoa useilla pinnoilla. Lisäksi niissä on kunnollinen pistonkestävyys, mikä on tärkeä näkökohta kaupunkiajossa. On joitakin huonoja puolia paksuilla renkailla kuten lisääntynyt vierintävastus ja tiemelu.

Ajettavuuden osalta se on tyypillistä kokoontaitettavalle rasvarenkaalle sähköpyörälle. Voit varmasti tuntea renkaiden painon ja hitauden pienemmillä nopeuksilla, mutta risteilynopeuteen päästyään se on vähemmän ilmeistä. Se tuntuu melko vakaalta tiellä, jopa suuremmilla nopeuksilla laskeutuessa.

Testiajo

Otin Mycle Chargen lyhyellä (9 mailia), mutta erittäin mäkisellä testireitillä (1100 jalkaa). Otin myös Chargen mailin sutaradalla testatakseni sen off-road-valtuuksia.

Mycle selviytyi maltillisista kukkuloista helposti, mutta kamppaili jyrkillä kukkuloilla. Tämä on normaalia 250 watin napamoottorille, mutta se kannattaa pitää mielessä, jos asut mäkisellä alueella. Off-road-suorituskyky oli kunnossa, mutta minulla oli renkaat hieman liian korkealla. Sanoisin, että se sopii kevyeen maastokäyttöön, mutta en työntäisi sitä liian pitkälle ja välttelee suuria kiviä ja puiden juuria.

Mitä tulee kantamaan, lähdin kotoa täyteen akulla ja käytin 50 % 9 mailin aikana. Tämä saattaa tuntua korkealta, mutta sinun on otettava huomioon ajajan paino ja erittäin mäkinen reitti. Ehdottaisin, että realistinen kantama vähemmän mäkisessä kaupunkiympäristössä 75 kg painavalla ratsastajalla on 30-35 mailia.

Positiivisia

Erittäin pehmeä poljinavustin ja hiljainen moottori. Alusta alkaen olin vaikuttunut poljinavustimen sujuvasta ja reagoivasta luonteesta. Se on ehdottomasti yksi parhaista poljinnopeuden apujärjestelmistä, joita olen kokenut.

Mukava ajoasento. Tunsin oloni todella kotoisaksi Mycle Chargessa, siinä on oikeanleveä ohjaustanko ja runsaasti säätöä pitemmälle ajajalle. Lisäksi iso satula oli erittäin mukava.

Hyvä suorituskyky 250 watin moottorille. Vaikka Mycle kamppaili todella jyrkillä rinteillä, sen vahvuus oli kohtalaisen kumpuileva maasto. Se sujui mukavaa vauhtia ilman liiallista vaivaa.

Se on laillista Isossa-Britanniassa. Niille, jotka haluavat pysyä lain oikealla puolella, Mycle Charge on ihanteellinen. Se on täysin UK- ja EU-pedelec-yhteensopiva.

UK-brändi kokoonpanolla ja asiakaspalvelulla. Tämä on suuri plussa monille ostajille. Mycle on nyt vakiintunut brändi, jolla on hyvät asiakasarvostelut ja uskollinen seuraaja.

Negatiiviset

Vaikka kevyempi kuin vastaavat sähköpyörät, se voi silti olla liian painava joillekin kantaakseen sitä yläkertaan tai kuljettaakseen sitä julkisilla kulkuneuvoilla. Vaikka se taittuu, sen bulkki voi silti tehdä sen käsittelystä hankalaksi, kun se ei ajeta.

Hinnoittelun suhteen Mycle Charge on kalliimpi kuin jotkut sen kilpailijat. Vaikka se tarjoaa joitain etuja, kuten Iso-Britanniassa toimivan asiakaspalvelun ja valinnaisen laajennetun takuun, jotkut asiakkaat saattavat silti kokea, että hinta on jyrkkä verrattuna Engwe Engine X:n tai Fiido M1 Pron kaltaisiin.

Mycle Chargen akkukapasiteetti on myös pienempi kuin joidenkin samanhintaisten kilpailijoiden. Vaikka sen väitetään tarjoavan 40 mailia, suurempi akku voisi tarjota paremman mielenrauhan, etenkin pitkillä matkoilla tai niillä, joihin liittyy paljon ylämäkeä.

Lopuksi Mycle Charge voi olla hidas polkemaan ilman apua painonsa ja rasvarenkaiden korkean vierintävastuksen vuoksi. Tämä on tyypillistä tämän luokan sähköpyörille, eikä se välttämättä ole suuri ongelma, jos aiot aina käyttää poljinapua, mutta se on huomioitava.

mycle charge taitettava sähköinen fat bike

Vaihtoehdot

Mitä tulee vaihtoehtoihin Mycle Chargelle, lähin hinnan suhteen on Engwe Moottori X. Tällä on paremmat tekniset tiedot, mukaan lukien tehokkaampi akku sekä etu- ja takajousitus, mutta se on noin 8 kg painavampi, mikä on paljon ylimääräistä painoa. The Fiido M1 tarjoaa 250 watin moottorin ja samankokoisen akun alle 1000 puntaa.

Tuomio

Mycle Charge on tyylikäs, kestävä ja monipuolinen taitettava sähköinen rasvapyörä joka tarjoaa kohtuullisen suorituskyvyn ja kohtuullisen akun kantaman. Kuitenkin niille, jotka tarvitsevat kevyen, erittäin kannettavan sähköpyörän työmatka- tai julkisilla kulkuvälineillä matkustamiseen, Mycle Charge saattaa olla liian painava ja kookas jopa kokoon taitettuna.

Huolimatta hieman korkeammasta hinnasta kuin vastaavilla kilpailijoilla, Mycles UK -asiakaspalvelu ja pyöräkokoonpano on merkittävä plussa.

Yhteenvetona Mycle Charge on monipuolinen vaihtoehto. Siinä ei ehkä ole hienoja temppuja tai huipputeknologiaa, mutta siitä tulee luotettava työhevonen päivittäiseen ratsastukseen. Jos etsit Yhdistyneessä kuningaskunnassa laillista kokoontaitettavaa rasvarenkaista sähköpyörää, sitä kannattaa harkita.