fiido x arvostelu

Kun ostat verkkosivustollamme olevien linkkien kautta, voimme ansaita palkkion. Yhteistyökumppanin paljastaminen.

Tämä Fiido X -arvostelu perustuu kuuden kuukauden säännölliseen käyttöön talvella Isossa-Britanniassa; Kerron hyvät ja huonot kohdat, jotka olen huomannut. Millaista on elää arjen kanssa? Kuinka hyvä akun kantama on? Onko se hyvä mäissä? Kaikkiin näihin ja muihin kysymyksiin vastataan alla.

Siirry tuotteen teknisiin tietoihin

Tärkeimmät ominaisuudet

  • Ainutlaatuinen kehyssuunnittelu
  • Vääntömomentin tunnistava poljinavustin
  • Avaimeton turvallisuus
  • Langaton akkuliitäntä
  • Parannettu ensisijainen lukitusmekanismi

Täydellisen paljastamisen vuoksi tässä artikkelissa tarkasteltu Fiido X on minulle avokätisesti toimitettu Fiid. Tämä ele ei kuitenkaan vaikuta mielipiteisiini, ja sitä seurannut arviointi on puolueeton, mikä kuvastaa aitoa kokemustani ja arvioni tuotteesta.

fiido x arvostelu

Fiido X on kevyt, monipuolinen, kokoontaitettava sähköpyörä, jolla on erinomaiset ominaisuudet hintaan nähden. Ensimmäinen asia, jonka huomaat Fiidossa, on sen ainutlaatuinen kehys – tyylikäs muotoilu ei näyttäisi sivistyneeltä scifi-elokuvassa! Lisäksi monia ominaisuuksia ei yleensä löydy kokoontaitetuista sähköpyöristä tässä hintaluokassa. Erityisesti vääntömomentin tunnistava poljinavustin, lähes äänetön moottori, langaton akkuliitin ja turvanäppäimistö.

Pakkauksen purkaminen ja kokoaminen

Laatikon sisällä pyörä oli erittäin hyvin suojattu runsaalla vaahtomuovilla ja pahvilla. Paketti sisältää työkalusarjan, lokasuojat, laturin UK-pistokesovittimella ja käyttöohjeen.

Kokoonpano oli hyvin suoraviivaista ja kesti noin 15 minuuttia. Et tarvitse erikoistyökaluja, sillä Fiidon mukana tulee työkalupakki. Satulatolppaakku on asetettava ja lukittava paikalleen ja polkimet on asennettava (merkitty selkeästi vasemmalle ja oikealle). Sitten sinun tarvitsee vain säätää kaikki kokoasi sopivaksi. Fiido X:n mukana tulee helposti ymmärrettävät asennusohjeet.

fiido x v2 kokoontaittuva sähköpyörä
Fiido X pakkauksen purku ja kokoaminen

Akku on osittain ladattu, ja se tulee ladata täyteen ennen ensimmäistä käyttöä. Kun akku on ladattu, pyörä kytketään päälle näppäimistöstä (sijaitsee aivan takavalon alapuolella). Painat virtanäppäintä pitkään ja kun kuulet piippauksen, anna 5-numeroinen koodi ja paina virtanäppäintä lyhyesti, ja näytön pitäisi käynnistyä.

Moottorin suorituskyky

Minulle lähetettiin 350w versio, vaikka se on rajoitettu 25 km/h. Yksi ensimmäisistä asioista, jonka huomasin, oli moottorin hiljaisuus ja tasaisuus. Olen tottunut kuuloon napa moottorit, mutta tämä moottori on käytännössä äänetön (se on yhtä hiljainen kuin X35 ebikemotion -moottori). Moottorin valmistaa vakiintunut yritys nimeltä Aikema, ja sanoisin, että se on yksi parhaista pienistä napamoottoreista, joita olen tähän mennessä testannut millä tahansa sähköpyörällä.

fiido x takanapamoottori
Kompakti takanapamoottori on pehmeä ja hiljainen.

Poljinavustin reagointikyky on toinen alue, jolla Fiido X V2 ylitti odotukseni. Olen ennenkin ajanut napamoottoreilla vääntömomentin tunnistavalla poljinavustimella, mutta tässä käytetty järjestelmä on erittäin hyvä. Fiidossa käytetään vääntömomentin tunnistavaa pohjakiinnikettä, joka mittaa ratsastajan poljinvoimaa (ja poljinnopeutta) oikean määrän apua varten. Tämä järjestelmä on erittäin tasainen ja reagoi pienimpiinkin polkemisponnistelujen muutoksiin – täydet pisteet!

fiido x alakiinnikkeen vääntömomenttianturi
Fiido X käyttää vääntömomentin tunnistavaa pohjakiinnikettä.

Hiljainen moottori ja tasainen poljinavustin on hyvä, jos moottorista ei ole paljon apua! Onneksi Fiido X suoriutui tässä suhteessa erittäin hyvin. Koeajelullani minun ei tarvinnut ylittää avustustasoa 2 (kolmesta saatavilla olevasta) kohtalaisilla nousuilla; vasta jyrkemmissä nousuissa pieni moottori alkoi kamppailla. Varo minun Fiido X mäkikiipeilytestivideo.

Moottorista ei tule havaittavaa vastusta, kun apu on kytketty pois päältä. Jos asut tasaisemmalla alueella ja tarvitset apua vain mäkiin, sinulla ei ole ongelmaa ajaa Fiido X:llä ilman virtaa. Tai jos akku loppuu muutaman kilometrin päässä kotoa, polkeminen ei olisi suuri ongelma.

Näyttö on pieni mutta toimiva. Se näyttää nykyisen nopeuden, akun tason ja aputilan. Lisäksi se tallentaa matkan matkan. Se on oletuksena asetettu km/h, mutta se voidaan helposti vaihtaa mph-tilaan. Ainoa valitukseni tässä on, että sitä ei ole helppo lukea suorassa auringonvalossa.

fiido x led-näyttö

Mitä tulee akun kantamaan. Ensimmäisen koeajoni perusteella asiat näyttävät lupaavilta. 417 Wh:n akussa käytetään DMEGC-kennoja – nämä ovat suorituskyvyltään verrattavissa Samsung 35E:hen, ja ne on valmistanut yksi Kiinan suurimmista litiumakkujen tuottajista. Juuri ennen koeajon loppua menetin yhden palkin akun ilmaisimesta – tämä viittaa todelliseen etäisyyteen 40-50 mailia (kun ottaa huomioon painoni ja mäkisen reitin).

Pyörän komponentit

En ole koskaan kuullut Radius-hydraulisista jarruista, mutta olen vaikuttunut niiden suorituskyvystä. Ne ovat verrattavissa Shimano MT200:aan – en kokenut jarrujen haalistumista jyrkissä laskuissa. Kokeilin hätäpysähdystä 20 mph:sta, ja he pysäyttivät Fiidon nopeasti. Kolmen kuukauden säännöllisen käytön jälkeen ne toimivat edelleen hyvin ja kuluvat vähemmän.

fiido x hydrauliset levyjarrut

Fiido X käyttää lähtötason Shimano Tourney 7-vaihteista vaihteistoa, joka tarjoaa terävät ja tarkat vaihteet liipaisimen kautta. He ovat jopa käyttäneet Jagwire-kaapelikoteloa, joka on huippulaatua. Ainoa valitukseni on alhainen vaihteisto – tasaisella tai alamäkellä sinun on vaikea polkea paljon yli 20 mph.

fiido x vaihteisto

Tunsin oloni erittäin mukavaksi Fiido X:ssä. Vaikka se näyttää melko pieneltä, satulan korkeudessa on paljon säätöä. Satulassa on runsaasti (mutta ei liikaa) pehmustetta ja se on valmistettu mukavasta, kumisoidusta materiaalista. En kokenut puutumista tai alaselän epämukavuutta. Ainoa kritiikkini on ohjaustangon korkeuden säädön puute – olen 6 cm (1'185") ja koin ajoasennon mukavaksi, mutta muut ajajat saattavat tarvita ohjaustankoa korkeammalle. Tämä voidaan korjata asentamalla ohjaustanko.

Pyörät näyttävät kovilta; vanteessa on jopa silmukoita. Etupyörän laakeri on erityisen sileä. Renkaat ovat CST 20″ x 1.95″, mikä takaa hyvän pidon ja mukavuuden koko ajon ajan huonosti päällystetyillä maanteillä. Tämän päivityksen aikaan pyörät kestävät. Ne ovat edelleen totta, enkä ole rikkonut yhtään pinnoja.

fiido x arvostelu
Kuva on otettu kyydissä Dartmooriin

Käsittely ja turvaominaisuudet

Fiido X on kevyt, ketterä ja käsittelee kuin unelma. Kaareminen herättää luottamusta, ja CST-renkaat vaikuttivat hyviltä ja pitävältä. Se on hauska e-pyörä ajaa ja olisi elementissään kaupunkiympäristössä. Olen ajanut märällä säällä ja renkaiden pito näyttää hyvältä.

Fiido X taittuu kokoon neljässä helpossa vaiheessa – polkimet, ohjaus, satulatolppa ja kaukovalot. Prosessi kestää sekunteja, ja kaikki saaliit ovat helppokäyttöisiä.

fiido x taitettuna ylös
Kevyt ja helppo taittaa sekunneissa!

Turvanäppäimistö on uusi ominaisuus, mutta se ei ole kaikkien teekuppi. Se ei häirinnyt minua liikaa, mutta minusta se on vähän turha temppu. Se ei estä varastamasta pyörää, mutta tekee pyörästä heille hyödyttömän. Sinun on syötettävä 5-numeroinen koodi käynnistääksesi Fiido X:n ja poistaaksesi akun. Ei kestä kauan päästä käsiksi, mutta en koe sitä tarpeelliseksi, sillä hyvän lujan pitäisi olla riittävä pelote.

fiido x turvanäppäimistö
Turvanäppäimistö on uusi suunnitteluominaisuus, mutta se voi olla ylivoimainen.

Saatavilla on Fiido-älypuhelinsovellus, joka poistaa näppäimistön käytön tarpeen ja yksinkertaistaa käynnistystä. Akku on kytkettävä päälle, ja painat kojelaudan näytön kautta punaista pyöreää kuvaketta (riippulukolla) ja näyttö käynnistyy. Voit myös sammuttaa valot. Sovelluksessa on Fiidon omistajien yhteisö ja tulostaulu suoritetuille etäisyyksille. Lisäksi sovellus näyttää jäljellä olevan akun prosenttiosuuden ja pyöräsi kokonaiskilometrimäärän.

Luotettavuus

Olen käyttänyt Fiido X:ää useita kuukausia, enkä ole kokenut luotettavuusongelmia huolimatta siitä, että olen ajanut sillä rankkasateessa ja pakkasessa. Jarrut toimivat edelleen hyvin, mutta joissakin pulteissa on ruosteen merkkejä – saatan vaihtaa ne ruostumattomiin teräspultteihin. 

Ainoa negatiivinen, jonka olen huomannut, on, että maalipinta näyttää halkeilevan melko helposti. Se on välillä poiminut pari sirua, vaikka olen varovainen liikuttaessani sitä. Se ei ole sopimusten katkaisija, mutta voisi tehdä kestävämmän viimeistelyn.

Kenelle Fiido X sopii?

Fiido X tekee a loistava sähköinen työmatkapyörä ja sopii niille, jotka etsivät aktiivisempaa elämäntapaa. Se on myös tarpeeksi pieni mukaan otettavaksi lomalle – jos sinulla on asuntoauto, niin pari selkään mahtuisi helposti.

Hyvät ja huonot puolet

Plussat

  • Tasainen ja hiljainen Aikema-napamoottori
  • Ihmisarvoinen akku
  • Momentin tunnistava poljinapu
  • Hydrauliset jarrut takaavat varman pysäytysvoiman
  • Ainutlaatuinen muotoilu
  • Kohtuullisen kevyt

MIINUKSET

  • Maalaa lastut helposti
  • Jotkut pultit alkavat ruostua
  • Taistelee jyrkillä rinteillä

UKK

Onko Fiido X vedenpitävä?

Olen ajanut Fiido X:llä rankkasateessa ilman ongelmia, vaikka välttelisin syviä lätäköitä.

Kuinka helppoa Fiido X on kuljettaa?

Se on erittäin helppo ottaa mukaan junaan ja linja-autoon tai laittaa auton takaosaan. Olen kuljettanut sen busseissa ja junissa ilman ongelmia. Taitto kestää muutamassa sekunnissa.

Onko Fiido X helppo kuljettaa taitettuna?

Se on paljon helpompaa kuin sähköpyörien taittaminen, mutta se on melko painava. Sen kantaminen lyhyitä aikoja on okei, mutta en suosittele kantamaan sitä usein portaita ylös säännöllisesti.

Kuinka luotettava Fiido X on?

Toistaiseksi en ole kokenut luotettavuusongelmia. Kaikki toimii edelleen kuin uutena. Akun toimintasäde ei ole heikentynyt kirjoitushetkellä.

Mitä jarrupalat Fiido X kestää?

Jarrupalat ovat tavallisia Shimano-tyyppisiä tyynyjä, ja niitä on helppo hankkia pyöräliikkeistä tai verkosta.

Paljonko Fiido X maksaa?

Fiido X on tällä hetkellä saatavilla hintaan 1799 dollaria (USA), 1587 puntaa (Iso-Britannia) ja 1829 euroa (EU). On syytä huomata, että Fiido järjestää usein kampanjoita, joten tämä hinta voi olla ajoittainen alennusten kohteena.

Mikä on hyvä vaihtoehto Fiido X:lle

Jos budjetti on tiukka, sitä halvempi Fiido D21 on loistava vaihtoehto. Siinä on edelleen monia X:n ominaisuuksia, mutta se maksaa vähemmän.

Yhteenveto

Fiido X V2 ei tule olemaan kaikille. Sinun on ponnisteltava hieman tunteaksesi sähköisen avustajan edut, ja jotkut ajajat saattavat mieluummin tuntea poljinpoljinavustimen. Tämä on pyöräilijän sähköpyörä – saat harjoituksen Fiidolla; et vain työskentele yhtä lujasti kuin tavallisella pyörällä.

Olen myös vaikuttunut siitä, kuinka pehmeä ja hiljainen moottori on. Koska Fiido on markkinoiden budjettipäässä, napamoottori on vaikuttava, ei vain suorituskyvyn, vaan myös hienostuneisuuden suhteen. Jos etsit suorituskykyistä taitettavaa sähköpyörää, joka on kevyt, ketterä ja hauska ajaa, minulla ei ole ongelmaa suositella Fiido X:ää.

tekniset tiedot

  • Moottori: Aikema 36v 250w tai 350w harjaton, vaihdettu napamoottori
  • Akku: 417.6 Wh DMEGC 18650 -kennoilla
  • Range: 130 km / 80 mailia (väitetty) 35-40 mailia (testattu)
  • Latausaika: Jopa 7 tuntia
  • Huippunopeus: 15.5 mph (25 km/h) 250w-versio, 19.2 mph (32 km/h) 350w-versio
  • Paino: 19.8 kg
  • Enimmäiskuorma: 115 kg
  • velkaantumisaste: Shimano Tourney 7-vaihteinen liipaisinvaihteella
  • jarrut: Radius Hydrauliset levyjarrut
  • Tarvikkeet: Jalusta, lokasuojat, integroitu etu- ja takavalo

Toivottavasti tämä Fiido X -arvostelu on ollut sinulle hyödyllinen; jos sinulla on kysyttävää tai haluat jättää oman arvostelu, jätä viesti alla olevaan kommenttiosaan.

samanlaisia ​​viestejä

yksi kommentti

  1. FiidoX on loistava sähköpyörä. Se on tyylikäs ja siinä on hyvä teho. 
    Valitettavasti palvelu on ollut huonoa. Osallistuin takaisinkutsuun heinäkuussa 2022. Nyt on kulunut 13 kuukautta (elokuu 2023) ja 20 sähköpostinvaihtoa myöhemmin, eikä minulla ole vieläkään pyörääni tai 1,600 dollaria takaisin.

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *