Rasvarenkaiden sähköpyörän plussat ja miinukset: tarvitsetko todella sellaisen?

Rasvarenkaiset sähköpyörät muodostavat nyt merkittävän osan uusien sähköpyörien myynnistä Yhdysvalloissa ja muualla maailmassa. Näillä sähköpyörämaailman huijareilla on ristiriitaisia ​​mielipiteitä, ja jotkut pitävät niitä tarpeettomina, kun taas toiset laulavat ylistystä. Tässä artikkelissa tarkastellaan tärkeitä rasvarenkaiden sähköpyörän etuja ja haittoja nähdäkseen, kannattaako niitä harkita käytännön päivittäisessä kuljetuksessa.

Fat Tire sähköpyörän ammattilaiset

1. Mukavuus

Pidä heistä tai vihaa niitä, ei kielläkään, että rasvarenkaat sähköpyörät ovat mukavia. Massiiviset 4 tuuman renkaat poistavat paljon tienpuhinaa ja poistavat kuoppien ja vastaavien piston. Ota huomioon etu- tai takajousitus, ja päädyt "taikamatolle".

2. Erinomainen hiekalla ja lumella ajamiseen

Rasvat rengaspyörät ne kehittivät alun perin 90-luvulla Yhdysvaltojen äärimmäisissä osissa asuvien ratsastajien toimesta. New Mexicon kuumista aavikoista Alaskan jäätyneeseen tundraan rasvapyörät syntyivät pakosta. Ironista kyllä, nykyään suurin osa rasvarenkaisista sähköpyöristä ajetaan asfaltilla, mutta ne kulkevat hyvin märällä hiekalla. Ne ovat hienoja myös lumessa, kunhan rengaspaineita lasketaan vastaavasti.

3. Sopii raskaammille ratsastajille

Löytäminen a sopiva sähköpyörä, jos olet raskaampi ajaja voi olla hankalaa, jos pidät kiinni nimimerkeistä. Useimmilla on kuljettajan yläraja 264 lbs / 120 kg. Fat-pyörien erittäin leveät renkaat tarjoavat ylimääräistä iskunvaimennusta ja vakautta. Lisäksi useimpien rasvarenkaiden sähköpyörien yläpainorajat näyttävät olevan 330 lbs tai enemmän, ja jotkut nousevat jopa 400 paunaan.

4. Ne näyttävät melko hyvältä

Tämä on henkilökohtainen valinta. Kun aloin nähdä rasvapyöriä pyöräkaupoissa muutama vuosi sitten, ajattelin, että ne näyttivät aika siisteiltä. Ne 4 tuuman renkaat antavat pyörälle vaikuttavan ilmeen. Näen vetoomuksen, mutta tunnen monia ihmisiä, joiden mielestä he näyttävät naurettavalta – luulisin, että kukin omasta mielestään!

5. Esteiden käsitteleminen

Jos ajat vahingossa tieroskien yli tavallisella sähköpyörällä, jossa on ohuet 35 mm renkaat. Saatat vahingoittaa vannetta tai, mikä vielä pahempaa, irtautua pyörästä. Mitä suurempi rengas, sitä vähemmän siitä tulee ongelma. Lisäksi paksut renkaat kestävät melko hyvin, jos haluat olla seikkailunhaluisempi ja ajaa haastavampaa maastoa.

---

Fat Tire sähköpyörän miinukset

1. Raskas paino

Painorangaistuksia ei voi välttyä. Rasvarenkaisissa sähköpyörissä on tehokkaammat, raskaammat rungot, isot pyörät, isot moottorit ja isommat akut. Lisäksi niissä on yleensä jousitus (mikä on mielestäni tarpeetonta). En ole koskaan testannut rasvaa sähköpyörää, joka painaa alle 70 kiloa, ja olen ajanut joillakin, jotka painavat lähes 85 kiloa. Tarkasteltaessani tätä kevyin maantiepyöräni painaa 18.5 kiloa. Tuntuu todella nopealta, jos hyppään maantiepyörääni sen jälkeen, kun olen ajanut sähköisellä rasvapyörällä 750 watin moottorilla.

2. Vierintävastus

Vierintävastus ja aerodynamiikka ovat suuri tekijä pyörällä ajettaessa. Rasvarenkaiset sähköpyörät toimivat erittäin huonosti molemmissa. Tyypillinen Kenda Juggernaut 26 x 4″ -rengas tuotti massiivisen 38 watin vastuksen testattaessa 16 psi:n paineella [lähde]. Lisäksi ne ovat raskaita ja painavat lähes 2 paunaa per rengas. Kun vertaat sitä Schwalbe Marathon Almotion 700 x 40c:een, vastus on 17 wattia [lähde] – ero on 20 wattia per rengas. Kun ajatellaan, että useimpia rasvarenkaita sähköpyöriä ei koskaan ajeta maastossa, se on paljon hukattua energiaa!

3. Vaikea polkea ilman apua

Kuvittele skenaario. Olet yliarvioinut e-pyöräsi akun kantama – Me kaikki teemme sitä silloin tällöin. Ja sinun on poljettava ilman moottoriapua viimeiset kilometrit. 70 lb:n rasvarenkaan sähköpyörän polkeminen ilman apua ei ole helppoa, varsinkin jos kohtaat mäen! Voit myös haluta säästää akun virtaa pitkillä matkoilla polkemalla ilman apua jonkin aikaa. Voit selviytyä siitä tasaisilla tai hieman alamäkeen osuvilla osilla, mutta kun on pieni kaltevuus, jalkasi anelevat apua!

4. Pienempi akun käyttöaika

Akun kantama ja tehokkuus liittyvät suoraan pyörän painoon, vierintävastukseen ja aerodynamiikkaan. Rasvarenkaiset sähköpyörät ovat raskaita, niillä on korkea vierintävastus ja huono aerodynamiikka. Tämä tarkoittaa, että 48v 13Ah akku antaa sinulle vähemmän toimintasädettä rasvalla sähköpyörällä kuin hybridi/kaupunkisähköpyörä. Tästä syystä useimmissa sähköisissä rasvapyörissä on isot 48v 20Ah / 960Wh akut. Tämä vähentää jollain tapaa ylimääräistä painoa/energiankulutusta.

Useimmat valmistajat liioittelevat akkujen käyttöalueita villisti. Esimerkiksi minun Fiido T1 cargo sähköpyörä on ilmoitettu maksimissaan 93 mailia. Tosiasia on, että ajon noin 35 mailia tason 2 avustuksella mäkisellä maaseudulla. Suosittelen katsomaan väitettyä vaihteluväliä ja vähentämään sitä vähintään 50 %.

5. Mitoitus

Useimmat rasvarenkaat sähköpyörät ovat yleensä "yksi koko sopii kaikille" – olen hieman yli 6 jalkaa, eikä minulla ole koskaan ollut ongelmia koon kanssa. Useimmat taitettavat sähköiset fatbike-pyörät ovat kunnossa ja niillä ajajat voivat ajaa noin 5'2" aina noin 6'4":iin asti. Suuremmat hardtail- ja täysjousitetut pyörät kuten Cyrusher XF800 ovat melko pitkiä. Satulan korkeuden säätöä on yleensä runsaasti, mutta ohjaustangon tuomiseksi lähemmäksi saatat joutua asentamaan lyhyemmät tai säädettävät ohjaustangon varret.

6. Ylläpitokustannukset

Lisääntynyt paino lisää joidenkin osien kulumista. Ilmeisin on renkaan hinta. Vaikka rasvarenkaita on helppo saada, ne voivat olla kalliimpia kuin normaalikokoiset renkaat. Lisäksi sisäkumit maksavat myös enemmän. Sitten jarrupalojen ja pyörän laakerien kuluminen lisääntyy. Lopuksi, moniin näistä pyöristä on asennettu tarpeettomia jousitusjärjestelmiä. Sinulla on yhteyksiä ja holkkeja mietittävänä. Nämä jousitusyksiköt ovat yleensä merkkiä sisältämättömiä budjettituotteita, eivätkä ne ole yhtä kestäviä kuin Rockshoxin kaltaisten premium-merkkien tuotteet.

Johtopäätös – Ovatko Fat Tire sähköpyörät sen arvoisia?

Rasvarenkaiset sähköpyörät ovat tulleet jäädäkseen. Myynti ei osoita merkkejä hidastumisesta, ja useammat valmistajat hyppäävät kelkkaan. Jos harkitset rasvarenkaan sähköpyörän ostamista, sinun on kysyttävä itseltäsi, tarvitsetko todella sellaisen? En näe järkeä, jos aiot ajaa pääasiassa teillä. Jos haluat sähköpyörän sekä tiellä että maastossa ajamiseen, sinun kannattaa ehkä käyttää tavallista sähköistä maastopyörää. Fat bike -pyörät tulevat todella omituisiksi pinnoilla, kuten hiekalla, mudalla ja lumella – jos nämä todennäköisesti vaikuttavat päivittäiseen ajoon, suosittelen sellaista vilpittömästi.

Mitä mieltä olet rasvarenkaista sähköpyöristä? Voit vapaasti jakaa ajatuksesi alla olevassa kommenttiosassa.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• 8 parasta kokoontaitettavaa sähköpolkupyörää – kuinka käytännöllisiä ne ovat?
• Parhaat Fat Tire -sähköpyörät: 13 erinomaista vaihtoehtoa vuodelle 2023
• Parhaat metsästyssähköpyörät, jotka voit ostaa vuonna 2023
• Himiway Cruiser -arvostelu: Loistava monikäyttöinen?
• Magicycle Deer Review – Uusi SUV-sähköpyörä, jolla on suuri potentiaali
• Addmotor M-81: Monipuolinen Fat Tire Cargo -sähköpyörä
• Bezior XF800 Mid-Drive Electric Fat Bike (uusi malli)
• Engwe X26 – Pitkän matkan risteilijä kahdella akulla
• Engwe Engine Pro 750w: täydellinen koeajo ja tarkistus
• Engwe EP-2 Pro – Nopea ja edullinen kokoontaittuva rasvainen sähköpyörä
• Himo ZB20 Max taitettava sähköpyörä arvostelu