Sähköpyörän ostajan opas – Aloita uudella tavalla vuonna 2023

Tässä sähköpyörän ostajan opas vuodelle 2023, tutkimme erityyppisiä saatavilla olevia sähköpyöriä sekä ominaisuuksia ja komponentteja, jotka on otettava huomioon sähköpyörää valittaessa. Olitpa kokenut sähköpyöräilijä tai uusi poljinavusteisen pyöräilyn maailma, tämä opas antaa sinulle tarvitsemasi tiedot auttaaksesi sinua löytämään sinulle oikean sähköpyörän.

Mikä on sähköpyörä (ja kuinka ne toimivat?)

Sähköpyörä (tunnetaan myös nimellä e-bike tai pedelec) on polkupyörä, jossa on pieni sähkömoottori ja akku, joka on asennettu avustamaan polkemista. Minulle sähköpyörä on yksi 21-luvun parhaista keksinnöistä, koska sen avulla kaikenikäiset ja -kuntoiset ihmiset voivat aloittaa uudelleen pyöräilyn.

Asun hyvin mäkisessä, maaseutuosassa Cornwallissa Lounais-Englannissa ja pyöräilemään alueellani voi olla uskomattoman haastavaa, jos et ole kohtuullisen hyväkuntoinen. Olen nähnyt sähköpyörien käytön räjähdysmäisesti alueellani, ja on hienoa nähdä niin monet ihmiset pyöräilemässä ja nauttimassa maaseudusta. Viime vuosina uusien sähköpyörien hinnat ovat laskeneet huomattavasti, mikä on tehnyt niistä paljon helpommin kaikkien saatavilla.

Sähköpyörämoottorin tyypit

Sähköpyörät käyttävät pientä sähkömoottoria auttamaan ratsastajaa polkemisessa. On lakien säätelevät näiden moottorien tuottaman tehon määrää ja nopeutta, jolla ne voivat tuottaa sitä.

Isossa-Britanniassa, Euroopassa ja Australiassa lain sallima enimmäisteho on 250 wattia (kolmasosa hevosvoimasta) ja suurin avustettu nopeus 15.5 mph (25 km/h). Sähköavustin voidaan aktivoida vain polkemalla, eikä sitä voi käyttää pelkällä kaasulla.

Kaasuvivun käytössä on poikkeuksia, erityisesti ennen 1 valmistettuja sähköpyöriä ja käytettyihin polkupyöriin asennettuja jälkiasennettavia sähköpyöräsarjoja – teho- ja nopeusrajoitukset ovat edelleen voimassa.

Yhdysvalloissa ja Kanadassa sähköpyöriä koskevat lait ovat erilaisia. Yhdysvaltain liittovaltion sähköpyörälaki sallii jopa 750 watin, 20 mph:n enimmäisnopeuden ja kaasun (niin kauan kuin pyörässä on polkimet). Tämä laki vaihtelee osavaltioittain. Kanadassa sähköpyörän laillinen raja on 500 wattia ja 20 km/h.

Sähköpyöräjärjestelmässä on useita avainkomponentteja, joista tärkeimmät ovat moottori ja akku. Sähköpyörässä käytetään kahta erityyppistä moottoria – napamoottoria ja keskiveto- tai kampimoottoria. A:ssa on hyviä ja huonoja puolia napamoottori vs keskiveto, se riippuu budjettistasi ja käyttötarkoituksestasi.

Sähkönapainen moottori

Sähkönapamoottorit ovat olleet olemassa jo pitkään, ja ne ovat edelleen erittäin suosittuja, varsinkin budjetin sähköpyörät, kuten Valitse M1 Plus.

Moottori- ja anturitekniikan viimeaikainen kehitys on myös tehnyt niistä suosittuja sähköiset sorapyörät kuin Ribble Sora AL e. M1-moottori (kuvassa alla) on osa Mahlea X35 ebikemotion järjestelmä, ja sitä löytyy joistakin erittäin kalliista maantie- ja sorapyöristä.

M1-moottori tuottaa noin 40 Nm vääntömomenttia, mikä on alhainen (keskivedon standardien mukaan), mutta tämän järjestelmän suuri vetovoima on alhainen kokonaispaino – Koko järjestelmä (mukaan lukien piilotettu 250 Wh akku) painaa vain 3.6 kg. Hiilirunkoinen Ribble Sle painaa vain 11 kg, mikä on suunnilleen sama paino kuin moderni teräsrunkoinen maantiepyörä.

- Suntour HESC -napamoottori Carreran sähköpyöriin asennettuna on huomattavasti raskaampi, mutta silti luotettava moottori. Toinen suosittu takanapamoottori, joka löytyy yleisesti sadoista erilaisista sähköpyöristä, on Bafang-napa-moottori – Tämä on luultavasti eniten käytetty moottori planeetalla.

Keskitason sähkömoottori

Keskiveto- tai kampimoottorit (kuten Bosch) löytyvät monista tuotantosähköpyöristä. Ne on yleensä integroitu erityisesti suunniteltuihin kehyksiin. Näihin moottoreihin sisältyy paljon suunnittelua ja teknologiaa, ja niitä valmistavat arvostetut nimet, kuten Bosch, Yamaha, Shimano, Panasonic ja Brose.

Keskivetomoottori siirtää voiman takapyörään pyörän voimansiirron ja vaihteiston avulla. Tämä tekee moottorista paitsi energiatehokkaamman, myös suuremman vääntömomentin. Tämä tekee keskiajoista erityisen sopivia sovelluksiin, kuten maastopyöräilyyn.

Lähes kaikki nykyaikaiset keskivetoiset sähköpyörämoottorit ovat uskomattoman kehittyneitä, esimerkiksi uusin 4. sukupolvi Bosch CX -moottori siinä on aputila, joka mukautuu ajajan ja maaston vaatimuksiin.

Jos ajat tasaisella vauhdilla, moottori antaa sinulle hieman apua suhteessa ponnistuksiin. Kun tulet äkilliseen jyrkkään nousuun ja alat polkea kovemmin, moottori kompensoi automaattisesti, jolloin saat lisää tehoa. Heti kun polku taas tasaantuu, moottori antaa myös vähemmän apua.

Yllä olevan tekniikan hieno asia on se, että se tekee moottorista erittäin tehokkaan, mikä tarkoittaa, että saat paljon suuremman akun kantaman. Olen ajanut aika monta sähköpyörää tällä ominaisuudella, ja se saa sinut tuntemaan, että sinulla on erittäin vahvat jalat!

Modulaariset sähköpyöräjärjestelmät

Modulaariset sähköpyöräjärjestelmät ovat suhteellisen uusi käsite, ja saksalaisen Fazua-yrityksen edelläkävijä. Fazua Evation sähköpyörämoottori on puolivälissä ajettu järjestelmä, jonka päämoottorin vaihdelaatikko ja anturi sijaitsevat suurennetulla alakiinnikkeiden alueella.

Moottorikäyttöjärjestelmä ja akku on sijoitettu syvennykseen polkupyörän alaosan alapuolella. Hienoa tässä järjestelmässä on se, että se voidaan irrottaa milloin tahansa (vaihteistoa lukuun ottamatta).

Fazua Evationin kokonaispaino on vain 4.6 kg (3.6 kg moottori ja akku + 1 kg vaihteisto). Tämä tarkoittaa, että sinulla voi olla sähköpyörä ja tavallinen pyörä yhdessä!

Ainoa kompromissi tämän järjestelmän kanssa on, että jotkut ratsastajat eivät koe sen tarjoavan tarpeeksi apua. Olen ajanut muutaman sähköpyörän tällä moottorilla ja rakastan sitä, mutta siinä ei ole Boschin, Yamahan tai Shimano Steps -järjestelmän raakaa tehoa. Paras analogia, jonka voin keksiä, on täydessä tehotilassa, Fazua tuntuu Boschilta Tour-tilassa (taso 2).

Sanoisin, että tämä sähköpyörämoottori sopii paremmin henkilölle, jolla on jo kohtuullinen kunto ja haluaa pysyä nopeampien ystäviensä kanssa ryhmämatkoilla tai ehkä keinona nopeuttaa mäkistä päivittäistä työmatkaa.

Poljinaputeknologia

Poljinnopeuden polkimen anturi

Polkimen aputekniikka on edennyt pitkällä matkalla viime vuosina. Aluksi sinulla oli poljinnopeuteen perustuva poljinapu, joka yksinkertaisesti mittaa polkimen pyörimisen ja käynnistää moottorin heti, kun kampi alkaa pyöriä. Näitä antureita käytetään edelleen, mutta yleensä vain edullisissa sähköpyörissä tai halvat sähköpyörien muuntamissarjat.

Poljinpohjainen poljinavustin saattaa sopia joillekin ratsastajille paremmin, varsinkin jos sinulla on polviongelmia. Koska sinun ei tarvitse käyttää havaittavaa voimaa moottorin käynnistämiseksi, käännä vain polkimet ja matkaan! Nämä järjestelmät toimivat hyvin paljon kuin on/off-kytkin. Suurin haittapuoli tässä on tehon heikkeneminen, ja joskus moottori voi potkaista sisään melko äkillisesti ja ylittää hieman polkemisen pysähtyessä (mikä voi olla hieman ahdistavaa).

Vääntömomentin tunnistava poljinapu

Vääntömomentin tunnistava poljinavustin löytyy yleensä korkealaatuisista napamoottorisähköpyöristä ja kaikista tehdasvalmisteisista keskivetoisista sähköpyöristä. Vääntömomenttianturi mittaa polkimiin kohdistetun voiman määrää ja säätää jatkuvasti tehon määrää kuljettajan tarpeiden mukaan. Uusimmat, kehittyneimmät poljinavustinanturit voivat tehdä tuhansia mittauksia sekunnissa. Tämän ansiosta siirtyminen sähköiseen apuvälineeseen tuntuu saumattomalta, ja kun ajat ensimmäistä kertaa jollakin näistä pyöristä, tunnet olevasi ammattilainen!

Rakastan vääntömomentin tunnistavaa poljinavustajaa, ja se on yhä enemmän saatavilla vakiona halpanapakäyttöisissä pyörissä, kuten Fiido X kokoontaittuva sähköpyörä.

Sähköpyörien paristot

Akku on järjestelmän tärkein osa, sillä ilman sitä mikään ei toimi. Viime vuosina litiumakkutekniikka on parantunut huomattavasti ja kennojen energiatiheys on kasvanut, mikä tarkoittaa, että sinulla voi olla suhteellisen pieni, kevyt akku, joka integroituu pyörän runkoon.

Sähköpyörän akku energiakapasiteetti mitataan wattitunteina (Wh) ja ampeeritunteina (Ah). Akun kokonaisenergiakapasiteetin laskemiseksi yksinkertaisesti kerrotaan jännite (V) Ah:lla – Esimerkiksi tyypillisen 36v 13Ah:n akun kokonaisenergiakapasiteetti on 468 Wh (36 x 13 = 468). Suurin osa suurista sähköpyörävalmistajista käyttää Wh-lukua, joten periaatteessa mitä suurempi luku, sitä suurempi potentiaalinen kantama.

Joten kuinka voit selvittää akkusi potentiaalialueen yllä olevien tietojen avulla? Tämä ei ole yksinkertaista, koska kaksi samanlaista ajoa ei ole, saat likimääräisen kantaman, mutta siinä se. On liian monia erilaisia ​​muuttujia, kuten tuulen suunta, rengaspaineet, tienpinta, kuljettajan paino, mäkiä jne.

Yksi parhaat akkumatkalaskimet tarjoaa Bosch. Siellä on myös tapoja lisätä sähköpyöräsi kantamaa kuluttamatta enemmän rahaa.

Sähköpyöräilyn edut

Sähköpyöräilyllä on monia etuja. Hyvin vapauttava kokemus on ymmärtää, että sinun ei enää tarvitse luottaa polttomoottoriin ja kaikkiin siihen liittyviin kustannuksiin.

Sitten sinulla on ilmeinen (ja todistettu) terveyshyötyjä. En puhu pelkästään fyysisestä terveydestä, vaan myös mielenterveydestä. Poistumisestasi kaupungista ja uppoutumisesta maaseudun nähtävyyksiin, ääniin ja hajuihin voi olla erittäin positiivinen vaikutus mieltäsi. Ja se, että pystyt tekemään tämän ilman hengitystä ja kauhojen hikoilua, on hienoa!

Katso 20 parasta sähköpyörän UKK:ta

Huijaavatko sähköpyörät?

Minua naurattaa aina kun kuulen tämän. Minulle on monta kertaa kerrottu, että huijaan käyttämällä sähköpyörää, vaikka se on yleensä kevytmielistä ja tulee ystävältä tai tutulta, joka ei edes aja pyörällä!

Sähköpyörällä ajaminen ei ole huijausta, ellet aja kilpailua piilomoottorilla. Kun aloin ajamaan sähköpyörällä vuonna 2016, siihen vaikutti silti liittyvän hieman leimautumista – "sähköpyörät ovat laiskoja ihmisiä, blaa, blaa, blaa..."

Viime vuosina asenne sähköpyöriin on muuttunut dramaattisesti. Sähköpyörät ovat nyt tervetulleita monille pyöräilyseuran ryhmämatkoille ja ne ovat jopa sallittuja joissakin tapahtumissa, kuten Sportivesissa.

Tunnen paljon tavallisia pyöräilijöitä, jotka näkevät sähköpyörät positiivisena voimana pyöräilyn maailmassa. He eivät vain ole antaneet uutta henkeä pyöräilyteollisuudelle, vaan ne ovat myös auttaneet lukemattomia ihmisiä pääsemään ulos kodeistaan ​​kahdelle pyörälle.

Sähköpyörän käyttäminen työmatkalle

Kaikista hienoista käyttötavoista voin ajatella, että sähköpyörän käyttö työmatkalla on luultavasti yksi parhaista. Kuvittele skenaario: Sinulla on 10 mailin työmatka kaupungissasi tai keskustaan, ja tämä matka kestää yleensä reilut puoli tuntia, ehkä enemmänkin johtuen liikenteestä. Sähköpyörällä töihin ajaminen ei vain säästä aikaa, vaan myös säästää ruuhkassa joutumisen kurjuudelta.

Pyöräilyinfrastruktuuria on parannettu huomattavasti monissa Euroopan kaupungeissa, kun paikallishallinnot yrittävät kannustaa ihmisiä poistumaan autoista ja käyttämään ympäristöystävällisempiä liikennemuotoja.

Itse polttoainesäästöt ja muut kulut voivat perustella sähköpyörän kustannukset. Muistan, että rakensin sähköpyörän asiakkaalle muutama vuosi sitten, ja hän laski, että se maksoi itsensä kuuden kuukauden kuluessa!

Euroopassa on paljon järjestelmiä, jotka auttavat jakamaan sähköpyörän hankintakustannuksia, kuten syklijärjestelmä Iso-Britanniassa. Kauppiaat ja työnantajat tukevat näitä järjestelmiä ja tarjoavat helpon tavan ostaa täydellinen sähköpyörä työmatkalle.

Mutta entä sää? Kuulen sinun sanovan. No, olen ajanut yli 10 000 mailia viimeisen kahden ja puolen vuoden aikana (Iso-Britanniassa) kaikkina vuodenaikoina, ja nykyaikaiset pyöräilyvarusteet pitävät elementit loitolla. Lue artikkelini aiheesta 9 parasta vinkkiä sähköpyörän ajamiseen talvella.

Voivatko lapset käyttää sähköpyöriä?

14-vuotiaat ja sitä vanhemmat lapset voivat käyttää sähköpyörää tiellä tai julkisilla paikoilla, mutta alle tämän ikäiset lapset voivat käyttää sähköpyörää vain yksityisellä tontilla.

Yhä useammat valmistajat myyvät lapsikohtaisia ​​sähköpyöriä. Valitettavasti lapset elävät nykyään paljon istuvampaa elämäntapaa, mutta sähköpyörät ovat hauskaa ja osoittautuvat hyväksi motivaatiovälineeksi saada heidät pois älypuhelimesta ja tietokoneesta ja ulkoilusta, raittiista ilmasta ja liikunnasta. Lue artikkelini parhaista sähköpyöristä lapsille ja niiden eduista.

Oikean sähköpyörän valinta

Jos olet uusi sähköpyörien maailmassa, se voi olla hieman ylivoimainen kaikilla tällä hetkellä saatavilla olevilla vaihtoehdoilla. Sähköpyörätyypit kattavat koko kirjon polkupyörätyylejä maantiepyöristä maastopyöriin ja makuupyöriin.

Hämmennystä lisää, että kunkin sähköpyörätyypin sisällä on alakategorioita, esimerkiksi – Hybridipyörä oli ennen perinteisesti maastopyörän ja maantiepyörän sekoitus, mutta nyt sinulla on vaellushybridejä, kaupunkihybridejä, urheilua. hybridit ja niin edelleen.

Toinen näkökohta on tarvitsemasi kehyksen tyyppi. Jos sinulla on ongelmia saada jalkasi tavallisen polkupyörän rungon yli, kannattaa harkita läpivientipyörää (tai matalaaskelista) sähköpyörää. Näissä pyörissä on tehostettu alaputki eikä yläputkea, mikä tekee pyörälle nousemisesta ja siitä poistumisesta helppoa.

Step-through sähköpyörät ovat mahtavia, koska kuka tahansa ikään tai sukupuoleen katsomatta voi käyttää niitä. Ne ovat erityisen suosittuja Euroopan kaupungeissa.

Sähköpyörän koko

Kokoollesi sopivan pyörän hankkiminen on tärkeä asia. Ongelma tässä on mitoitus ja kehyksen geometria voi vaihdella valmistajasta toiseen. Toinen huomioitava asia on se, että meidät kaikki on muotoiltu eri tavalla. Joillakin meistä on pitkät jalat ja lyhyet kädet tai päinvastoin.

Jos et ole pyöräilyt jonkin aikaa, etkä ole varma oikeasta kehyksen koosta. Suosittelen menemään paikalliseen pyöräkauppaan saadaksesi kuvan oikeasta pyöräkoosta rakennuksellesi.

Sähköpyörien tyypit

Vuonna 2023 voit ostaa sähköpyörän kaikkiin tilanteisiin – olipa kyseessä soraajelu, maastopyöräily, lasten kouluun vieminen tai työmatka. Valinta on parempi kuin koskaan. Alla olen listannut joitain tärkeimpiä saatavilla olevia sähköpyöriä.

---

Sähköhybridipyörä

- Sähköhybridipyörä on ylivoimaisesti suosituin sähköpyörän tyyli. Tämä johtuu siitä, että sana "hybridi" kattaa niin monia eri tyylejä pyöriä.

Yhdessä ääripäässä sinulla voi olla raskaampi hybridi, jossa on vahvemmat haarukat, paksut renkaat ja korkealaatuiset komponentit – nämä ovat melkein maastopyöriä (mutta ei aivan!). Toisessa päässä on hybridipyöriä, jotka ovat enemmän tiesuuntautunut. Näitä kutsutaan usein kaupunki- tai urheiluhybridipyöriksi – niissä on paljon kevyempi runko ja vetojärjestelmä (kuten Fazua tai X35) ja ne näyttävät yleensä maantie-/sorapyöriltä, ​​joissa on litteä, kapea ohjaustanko.

Käyttötarkoituksestasi riippuen, jokaiselle löytyy hybridi. Jos aiot viettää suurimman osan ajasta tasaisella asfaltilla ajamiseen, maantiepyörälle suunnattu hybridi olisi ihanteellinen. Jos ajat epätasaisilla maanteillä ja sorateillä, saatat haluta jotain kestävämpää ja kunnollisella etujousituksella.

Jos etsit jotain päivittäiseen työmatkaan tai retkeilyyn, niin pyörä, jossa on jo lokasuojat, laukkuteline ja valot, olisi hyödyllinen.

---

Electric Mountain Bike

Sähköisiä maastopyöriä on kahta luokkaa – hardtail tai täysi jousitus. Sähköiset maastopyörät tai lyhyesti e-MTB:t ovat myös uskomattoman suosittuja kuluttajien keskuudessa. Heidän menestyksensä syynä on niiden vankka monipuolisuus ja sopeutumiskyky. Maantiellä voi varsin helposti käyttää sähköistä maastopyörää, johon voi laittaa vain tieystävälliset renkaat ja ehkä laukkutelineen ja lokasuojat.

Pidän e-MTB:tä sähköpyörämaailman maastoautona! Jos saat kunnollisen, voit ajaa sillä käytännössä missä tahansa, kun taas hybrideillä on rajoituksensa.

Tunnen paljon ajajia, jotka päättävät käyttää sähköistä maastopyörää päivittäiseen työmatkaansa yksinkertaisesti siksi, että laajemmat renkaat ja pidempi jousitusmatka auttavat poistamaan reikiä reikistä ja tien roskista.

Sähköisissä maastopyörissä on myös ääripäänsä. Hinnoitteluasteikon toisessa päässä sinulla on polkupyöriä, joita myydään ja markkinoidaan e-MTB:inä, mutta viimeinen paikka, johon haluat viedä nämä pyörät, on missä tahansa lähellä vuorta! Hintaluokan toisessa päässä sinulla on ammattikäyttöön tarkoitettuja sähköisiä maastopyöriä, jotka ovat yhtä tehokkaita kuin avustettavat vastineensa.

Loppujen lopuksi se riippuu siitä, mitä haluat sähköpyörältäsi. Jos olet aloittelija maastoajoon, on turhaa mennä ulos ja tuhlata tuhansia huippuluokan täysjousitettuun e-MTB:hen. Toisaalta, jos olet kokenut maastopyöräilijä, haluat käyttää vähän rahaa hankkiaksesi sähköisen maastopyörän, joka kestää väärinkäytökset.

---

Sähköinen tiekisko

Sähköiset polkupyörät ovat suhteellisen uusia sähköpyörämaailmassa. Giant oli ensimmäinen suuri yritys, joka tunnisti urheilullisten, pudotettavien ohjaustankoisten sähköpyörien kysynnän Tie E + pyörävalikoima.

Viime aikoina sähköpyöräteknologiassa on tapahtunut mielenkiintoisia kehityskulkuja, jotka ovat mahdollistaneet hämmästyttäviä e-maantiepyöriä. Fazua Evation -järjestelmä, kuten aiemmin tässä artikkelissa mainittiin, on yksi tällainen innovaatio, ja myös Mahle X35 ebikemotion järjestelmä (kuten yllä olevaan Ribbleen on asennettu).

Molemmat sähköpyörän moottorit on suunniteltu erityisesti maantiepyöräilijöitä ajatellen. Useimmat sähkökäyttöiset maantiepyörät eivät edes näytä sähköpyöriltä. Ne ovat suhteellisen kevyitä (verrattuna muihin sähköpyöriin), ja niillä on helppo ajaa moottorit sammutettuina. Olen ajanut useita sähköisiä maantiepyöriä molemmilla ajojärjestelmillä, ja pientä painorangaistusta lukuun ottamatta ei tunnu siltä, ​​että ajaisi sähköpyörällä moottori sammutettuna.

Sähköiset pyörät on yleensä suunnattu maantiepyöräilijälle, joka tarvitsee silloin tällöin hieman apua tai joka ajaa hyvin kuntoisten ystävien kanssa ja yrittää pysyä heidän perässään mäkiä. Ne voivat auttaa, jos kamppailet kestävyyden kanssa pitkillä matkoilla, ja ne ovat myös loistava tapa päästä töihin nopeammin, varsinkin jos matkallasi on pari jyrkkää nousua.

---

Sähkö sora polkupyörät

Sähköiset sorapyörät ovat melko uusi ilmiö sähköpyörämaailmassa. Sora-e-pyörä on suunniteltu ajamiseen sekalaisilla pinnoilla, kuten sorateillä, hiekkateillä ja asfaltilla.

Gravel-sähköpyörissä on yleensä pudotettava ohjaustanko, kuten maantiepyörissä, mutta leveämmät renkaat ja rennompi geometria, joka on mukavampi pidemmillä ajomatkoilla. Niissä on usein tilaa vähintään 35 mm leveille renkaille, ja joihinkin malleihin mahtuu jopa leveämpiä renkaita. Niissä on myös levyjarrut, jotka parantavat jarrutustehoa märissä ja likaisissa olosuhteissa, ja niissä voi olla muita ominaisuuksia, kuten telineiden kiinnityspisteitä, lokasuojia ja muita lisävarusteita, jotka auttavat kuljettajia kantamaan varusteita pidemmillä matkoilla.

Sähköiset sorapyörät ovat suosittuja pyöräilijöiden keskuudessa, jotka nauttivat syrjäytymisestä, olipa kyseessä sitten pyöräpakkaus, tai yksinkertaisesti valitsemalla seikkailunhaluisemman reitin päivittäisellä työmatkallaan.

---

Sähköinen rahtipyörä

Sähköiset rahtipyörät on suunniteltu kuljettamaan sellaisia ​​kuormia, joita et mahdu tavalliseen pyörään. Tämä tekee niistä uskomattoman hyödyllisiä moniin tehtäviin. Voit käyttää niitä ostosmatkoilla, viedä pari pientä lasta kouluun ja voit jopa käyttää a kuorma-e-pyörä toimitustöihin.

Jos asut kaupunkialueella, jossa on hyvä pyöräilyinfrastruktuuri, voit helposti vaihtaa autosi johonkin näistä! Olen ajanut molemmilla yllä olevilla malleilla, ja ne ajavat kuin tavalliset pyörät. Mielestäni sähköiset tavarapyörät ovat mahtavia, ja jos tarvitset yleiskäyttöisen sähköpyörän, joka kestää tavaroiden (tai pienten ihmisten) ylimääräisen painon ja tilavuuden, niin ne ovat välttämättömiä!

---

Taittuvat sähköpyörät

Taitettavat sähköpyörät ovat ihanteellisia työmatkailijoille ja erityisen hyödyllisiä, jos matkustat osan matkastasi julkisilla kulkuvälineillä. Ne ovat yleensä kohtuullisen kevyitä ja niitä voidaan helposti säilyttää kotona tai töissä.

Taitettavat sähköpyörät ovat kaikenmuotoisia ja -kokoisia kevyistä suorituskykyyn suuntautuneista koneista, kuten Fiido X ja Morfuns Eole X, perinteisempään muotoiluun, kuten Mycle Compact (kuvassa yllä). Siellä on myös taitettavat sähköiset rasvapyörät, joissa on 4" leveät renkaat ja jotka soveltuvat hiekalla tai lumella ajoon.

Taitettavat sähköpyörät ovat monipuolisia ja hauskoja ajaa. Niitä voidaan käyttää työmatkoille, ostoksille tai vain yleiseen vapaa-ajan ratsastukseen. Suurin osa testaamistani malleista on hyvin varusteltu päivittäiseen käyttöön lokasuojilla, laukkutelineillä ja jopa jousituksella.

---

Sähköiset rasvapyörät

Sähköisessä rasvapyörässä on ylisuuret renkaat, jotka ovat yleensä 4 tuumaa leveät. Fat-pyörät luotiin alun perin kestämään ankaria ajo-olosuhteita, ja ne sopivat erityisen hyvin hiekalla ja lumella ajamiseen. Yksi tällaisen leveän renkaan eduista on lisääntynyt iskunvaimennus tien kuhinasta. Kun otetaan huomioon niiden käyttötarkoitus, näen niitä harvoin ajettavan maastossa. Useimmat ostajat täällä Isossa-Britanniassa käyttävät niitä yleensä työmatkaan tai päivittäiseen ratsastukseen.

Sähköiset rasvapyörät niillä on joitain haittoja, joista suurin on paino. Nämä sähköpyörät painavat yleensä 30 kg:n väärän puolen, ja niitä voi olla vaikea polkea, jos akku loppuu. Isot renkaat tuottavat paljon vierintävastusta ja voivat olla melko meluisia asfaltilla aiheuttaen huminaa. Vaikka olen testannut melko paljon sähköisiä rasvapyöriä, en henkilökohtaisesti ostaisi sellaista, ellei aio käyttää sitä aiottuun tarkoitukseen. Lisätietoja saat tutustumalla sähköisen rasvapyörän plussat ja miinukset.

---

Yhteenveto

Kun sähköpyörät tulivat saataville, monet sanoivat, että ne olivat muotia. Viimeiset pari vuotta ovat osoittaneet, että he ovat täällä jäädäkseen. Sähköpyörät ovat hauskaa, ja uskon, että ne voivat muuttaa ihmisten elämän parempaan suuntaan. Ei enää kamppailua rinteillä eikä enää murehtimista töihin kääntymisestä hikoiluämpäriin. Lisäksi voit säästää omaisuuksia polttoainelaskuissa, jos alat käyttää sähköpyörääsi lyhyemmillä matkoilla auton sijaan.

Jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset neuvoja sähköpyörän ostamiseen, jätä viesti alla olevaan kommenttiosaan – kaikkiin viesteihin vastataan 48 tunnin sisällä.