Kun ostat verkkosivustollamme olevien linkkien kautta, voimme ansaita palkkion. Yhteistyökumppanin paljastaminen.
Sähköpyörän muuntosarjan ostaminen voi joskus olla hieman miinakenttä. Siellä on paljon myyjiä, mutta oikean sähköpyöräsarjan löytäminen parhaaseen hintaan ei ole aina niin yksinkertaista kuin kuulostaa. On tietenkin ilmeisiä paikkoja, kuten Amazon ja eBay, ja ympäri maailmaa on runsaasti riippumattomia jälleenmyyjiä.
Olen aina ostanut suoraan toimittajilta Kiinasta Aliexpressin kautta. Olen käyttänyt tätä alustaa jo yli kahden vuoden ajan ja löytänyt joitain parhaita paikkoja ostaa sähköpyöräsarjoja upeilla hinnoilla.
Tästä huolimatta sähköpyöräpakkauksen ostaminen Aliexpressiltä ei välttämättä sovi kaikille, varsinkin jos olet aloitteleva DIY-sähköpyörän rakentaja, joka etsii myynnin jälkeistä tukea ja kattavaa takuuta. Suositukseni tälle alustalle perustuu henkilökohtaisiin kokemuksiini - olen ostanut yli 200 sarjaa ja komponentteja Aliexpressiltä parin viime vuoden aikana ja 99% ajasta tapahtuma on sujunut sujuvasti.
Mikä on Aliexpress?
Aliexpress on kiinalaisen sähköisen kaupan tukkumyynnin jättiläisen Alibaban tytäryhtiö. Alibaba perustettiin vuonna 1999 ja on sittemmin kasvanut valtaviin mittasuhteisiin. Aliexpressia verrataan usein Amazoniin pelkän koon ja tulojen suhteen.
Miksi Aliexpress käyttää sähköpyöräpakkauksia?
Käytännöllisesti katsoen kaiken sähköisiin pyöriin liittyvä tuotanto on keskittynyt Kiinaan. Sähköpyörät olivat suosittuja Kiinassa kauan ennen kuin he olivat kiinni länsimaissa.
Toimittajat, jotka löydät Aliexpress-palvelusta, eivät ole vain tukkukauppiaita, vaan ne lähettävät myös yksittäisiä tilauksia yksittäisille asiakkaille ympäri maailmaa.
Suurin hyöty tästä on huomattavasti alennettu hinta verrattuna siihen, mitä maksat kotimaassasi.
Tähän on tietysti joitakin varoituksia. Toimitus voi kestää hieman kauemmin ja voi olla tulli- / tuontimaksuja (maasi mukaan). Muita huomioitavia asioita ovat takuu ja myynnin jälkeinen tuki (kuten tekninen tuki).
Tosiasia, että suurin osa toimittajista tekee parhaansa auttaakseen sinua kaikissa kysymyksissä, ja Aliexpress-ostajansuoja on aina olemassa lisävakuutena.
Kuinka kauan toimitus yleensä kestää?
Se riippuu todella toimittajasta. Yhä useammilla Aliexpressin myyjillä on alueellisia täydennyskeskuksia Yhdysvalloissa, EU: ssa, Venäjällä ja Australiassa, mikä tekee toimituksesta huomattavasti nopeamman ja sulkee pois ylimääräisten tullimaksujen tarpeen.
Jopa suoraan Kiinasta tilaaminen näyttää olevan paljon nopeampi kuin muutama vuosi sitten. Viimeisin tilaukseni suoraan Kiinasta toimittajalta otti 5-työpäivät päästä Britanniaan!
Entä takuu?
Alixexpress on kovan kilpailun omaava markkinapaikka, jolla on erinomainen asiakaspalautusjärjestelmä ja vahva ostajansuoja etiikka. Tämän seurauksena useimmat toimittajat antavat noin 12 kuukauden takuun.
Takuupolitiikkaa on kuitenkin luettava huolellisesti, kuten lähes on aina maksettava paluusta (joka voi olla kallista).
Jos ostat esimerkiksi Bafang BBS02 750w: n, olisin taipuvainen ostamaan vara-ohjainta ja joitakin muita bittejä ja paloja, jotta voit pitää itsesi tiellä ongelmien varalta.
Sähköpyöräakkujen ostaminen Kiinasta
Kuten luultavasti tiedätte, sähköpyörän akkuja pidetään vaarallisina tavaroina ja niihin sovelletaan tiukkoja kuljetussääntöjä, ja ne lähetetään yleensä joko meritse tai kuljetetaan ilmateitse erityisesti mukautetuissa lastiruumissa. Ne toimitetaan myös osittain ladattuna noin 30%: n varauksesta.
Jotkut suuremmista toimittajista pitävät myös ebike -akkuja varastossa eri puolilla maailmaa.
Entä akun laatu?
Useimmat sähköpyöräakkujen toimittajat ilmoittavat, käyttävätkö niiden akut merkkituotteita, kuten Panasonicia, Samsungia tai LG: tä, tai kotimaisia merkittömiä kiinalaisia kennoja. Aiemmin on ollut tapauksia, joissa paristot on myyty merkkikennoina, vaikka itse asiassa ne ovat käyttäneet halvempia merkittömiä kennoja. Onneksi tämä käytäntö on nykyään hyvin harvinainen.
Mitkä ovat parhaat sähköpyöräpaketit, jotka ovat saatavilla Aliexpressissä?
Parempaa valintaa sähköpyörän muuntosarjoista ei löydy yhdestä paikasta, mistään muualta Internetistä. Itse asiassa Aliexpressin tarjoama valinta voi olla ylivoimainen jollekin, joka käyttää sitä ensimmäistä kertaa.
Nyrkkisääntönä pysyn yleensä hyvin tunnettujen tuotemerkkien, kuten Bafang ja Tongsheng.
Valittavana on myös laaja valikoima myyjiä, joista osa voi lähettää paikalliselle alueellesi melko nopeasti.
Olen koonnut vertailutaulukon suosituimmille keskitaajuisille sähköpyörästöpakkauksille, jotka ovat tällä hetkellä tarjolla linkeillä myyjiin, että käytän ja luotan.
Huomioita: Osallistun Aliexpress-tytäryhtiöohjelmaan ja saan pienen palkkion myynnin ohjaamisesta Aliexpressille. Et maksa enempää tai vähemmän ostamalla linkkieni kautta.
| Amazon |
| eBay |
| Walmart |
| AliExpress |
| Tarkista viimeisimmät hinnat osoitteessa ebikepricecomparison.com |
| Amazon |
| eBay |
| AliExpress |
| Tarkista viimeisimmät hinnat osoitteessa ebikepricecomparison.com |
![Accolmile sähköpyörät [valikoiman yleiskatsaus ja tekniset tiedot]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2022/03/Accolmile-electric-bikes-768x341.png "Accolmile Electric Bikes [valikoiman yleiskatsaus ja tekniset tiedot] 7")
Kiitos paljon kaikesta tästä erittäin arvokkaasta tiedosta. Haluan kertoa, että olen ostanut useita sarjoja Niubo Powerilta. Rouva Freya on englantia puhuva välimies. Vaikka heidän hinnat niin tuotteelle kuin lähetyksillekin ovat kilpailukykyisiä, heidän palvelunsa on jälkeenpäin lähes nollaa! He eivät vastaa viesteihin, jotka on lähetetty heidän verkkosivustonsa yhteystietosivun kautta, eivätkä puhelimitse tai whatsappilla. Sain yhden sarjan, jossa pyörä ei toiminut, kamppailin kuukausia heidän surkean yhteydenpidon takia ja lopulta jouduin huomaamaan, että yksi HAL-johto katkesi kohdasta, jossa kaapeli tulee ulos akselista. Pyörän on täytynyt pudota kyljelleen tuotannon tai pakkaamisen aikana, koska kuljetuslaatikko oli ehjä ja ehjä. Toivottavasti olen varoittanut joitain teistä tehokkaasti
Hei,
Olen aloittamassa ebike-konversioyrityksen Irlannissa.
Mietin vain kuinka paljon minun pitäisi ladata sopimaan Bafang tai Tongsheng Mid drive kit?
Terveisin,
Pat Murphy.
Hei Pat,
Teen edelleen pariton muuntaminen täällä ja heidän ja yleensä veloitan noin 125 puntaa. Jos toimitat sarjan ja akun, sinun on lisättävä hiukan osien kustannusten lisäksi mahdollisten takuukysymysten kattamiseksi. Yksi syy siihen, että lopetin tulosten tekemisen kokopäiväisesti, on tapahtuneiden ärsyttävien vikojen määrä. Kävin läpi vaiheen pari vuotta sitten, kun näytin tekevän vain virheitä.
Ottaen huomioon, että olla hyvä asia olla ja sinun pitäisi mennä hyvin Irlannissa. Asusin Listowelissa Kerryssä 3 vuotta (työskentelin aiemmin ESB: llä Limerickistä) ja pidän yhteyttä joihinkin vanhoihin kavereihini, ja heidän mukaansa e-pyörät ovat tulossa todella suosittuja siellä.
Jos tarvitset lisää neuvoja, kerro minulle.
Cheers,
Tony
Hei Pat,
Saitko konversioliiketoimintasi käyntiin?
Haluan laittaa bafang 48v 500w mid drive -laitteeni vuoden 2005 Claud Butler 200:een (säilytetty aina sisällä ja hyvässä nickissä)
Kiitos
joulukuu
Hyvä postaus, sähköpyörä on uusi tapa matkustaa. Se on ystävällinen elävälle ympäristöllemme. Sain yhden sähköpyörän eskute.co.uk:sta, mikä todella auttaa minua
Samaa mieltä, Eskute on erinomainen budjetti sähköpyörä. Olen testannut yhtä, tässä on minun Eskute Voyager arvostelu.
Hei Tony,
Yritän muuttaa Dawes-tandemini E-tandemiksi. Tiedän, että se ei ole helppoa, mutta se on hauska projekti, johon haluan käydä. Minulla on jo Gepida E-tandem, jota vaimoni ja minä käytämme tiellä ja kiertueella. Siinä on edessä Bosch-keskiajo, joka tarkoittaa, että polkimet ovat aina synkronoimattomia.
Tarkoitan 750w TSDZ2-ohjelmaa enkä ole varma, olisiko 48v tai 52v paras. Näyttää siltä, että 48v: llä on enemmän valintaa suuritehoisia paristoja.
Haluan yrittää sovittaa moottorin takaosaan BB, jotta se ei häiritsisi etuosan BB epäkeskoketjun säätöä. Tilauksin myös metallisen TS-vaihteen korvaamaan nylonvaihteen, koska olemme molemmat painavia.
Jos mikään tämä ei toimi, sovitan pakkauksen MTB-yksipyöräni.
Olen tietoinen siitä, että pyörää voidaan käyttää vain maantiellä yksityisellä maalla.
Pariston valinta on hämmentävää. Amazon tekee 48v 17ah Greencell -akun, joka näyttää hyvältä, onko kokemusta näistä?
Kiitos mahtavista blogeista ja arvosteluista, erittäin hyödyllinen.
Terveisin Keith
Hi Keith,
Kiitos kommenteistasi.
Olen ostanut pari paristoa Green Cellin kautta aiemmin, ja ne ovat aina olleet erinomaisia. Jos tämä on 48v 17ah-akku katsoit, se käyttää Panasonic NCR18650 litiumsoluja, joita pidetään yhtenä parhaimmista saatavilla olevista soluista.
Minulla on kokemusta sekä 48v- että 52v TS -moottoreista, mielestäni 48v olisi enemmän kuin riittävä tarpeisiisi. Jos aiot asentaa moottorin Dawes Galaxy Tandem -sovellukseen, en ole liian varma kuinka pääset eteen ja taakse -ketjun ongelmaan, koska olen moottoroinut Galaxy Tandems -sovelluksia ennen etummaisen napamoottorin käyttöä ja jos muistini palvelee minua oikein kampin edestä taakse on vasemmalla puolella.
Kerro minulle, miten pääset, ja jos tarvitset lisää neuvoja, ota meihin yhteyttä.
Terveisin,
Tony
Hei Tony, (onko se Tony?)
Etsin ensimmäisen muunnoksen. Minulla on kunnollinen vanha teräs minerva mtb, jonka muutin yhdeksi nopeudeksi muutama vuosi sitten. Nyt on aika muuntaa se ebikeksi. (Minun on asennettava uusi voimansiirto ja tuntemani vaihteet) Aion käyttää sitä tiellä, ei maastossa ja asun Belgiassa, joten siltoja lukuun ottamatta se on tasainen. Käytän sitä vain huvin vuoksi ja päästäksesi paikkoihin nopeammin. Minulla on myös riesse & muller -kuorma 75, mutta se on tarkoitettu lasten kuljettamiseen. Joten tunnen Bosch-moottorit.
Muutos, jonka tekisin, on vain hauskanpitoa varten!
Olen lukenut artikkeleita ja foorumeita tuloksista jo viikkoja ja verkkosivustosi on todella erottuva asiantuntemuksen ja tiedon suhteen. Todella kiva.
Minulla on vielä tuhat kysymystä, jotka yrittävät päättää mielestäni kumpi ostaa. Aluksi ajattelin asentaa takanapamoottorin, mutta viime aikoina harkitsen myös keskivaihteistoa. Useimmat ihmiset sanovat, että napa on paljon halvempi, mutta jos vertailun hintoja (aliexpress, amazon,…), hintaerossa ei näytä olevan niin suurta eroa. Mielestäni hinnat ilman 350 € molemmille ilman akkua ovat riittävät. Haluaisin todella vääntömomenttianturiin perustuvaa kokemusta, koska se vetoaa pyöräilyyn eniten. En asenna kaasua. Joten erityisesti GP-LP01 kiinnosti minua. Onko sinulla jo lisätietoja tai kokemuksia näistä moottoreista? Jos haluaisin napa-ajaa ja haluan silti vääntömomenttianturin, joudun myös asentamaan vääntömomenttianturin pohjarannan ja ehkä myös syklianalyytikon. Vai voisiko troikka-anturi liittää suoraan useimpiin ohjaimiin?
MTB: n kehys ei ole convetional, joten huomasin, että TSD02: n asentaminen ei ole mahdollista. (Ei runkokappaleita BB: stä taka-akseliin) Pyörässäni on myös V-jarrut ja jousitus, joten en halua voittaa sitä. Mielestäni 36 tai 48v 500W topit. Bafang tai GP-LP01 toimisi tai keskusyksikkö.
Joka tapauksessa, kuten sanoin, minulla on tuhat kysymystä. Todennäköisesti yhden moottorin kokeilu tekee enemmän asioita selväksi. Ja ehkä juuri päähänsä tarvitaan / haluan vääntömomenttianturipohjaista moottoria, en ole vielä ratsastanut sitä kampien perinteisellä PAS-anturilla, mutta minun mielestäni sen pitäisi olla rehellistä.
Pidän myös kultaisesta moottoritavaroiden piirakan reunasta, en tiedä onko sinulla kokemusta noista moottoreista? Näyttää hienolta integraatiolta.
Joten: onko uutisia GP_LP01: stä?
Onko vinkkejä vääntömomenttianturipohjaiseen napamoottoriin?
tai muita vinkkejä? 😉
PS: Halusin lähettää sinulle sähköpostia, mutta en löydä osoitteesi mistä tahansa, joten olen vain käyttänyt tätä säiettä blogissasi
Ystävällisin terveisin ja pidä tätä mukavaa blogia!
Gert
Hei Gert,
Kiitos kohteliaisuudestasi ja positiivisesta palautteestasi, olen iloinen, että pidit blogia.
GP-LB01: n suhteen minulla on vielä kokeilla yhtä näistä moottoreista. Minulla on toisessa Ison-Britannian alueella ystävä, joka on juuri asentanut yhden hybridi-pyörälle, ja hän on kovin kokenut kokonaissuorituskyvystään. Hän on sanonut, että vääntömomenttianturi reagoi hyvin ja moottori itsessään on sileä ja hiljainen. Endless-sphere.com-sivustolla ja muilla sivustoilla näyttää edelleen olevan rajoitetusti tietoa tästä moottorista, vaikka muutama Aliexpress-asiakasarvostelu on suotuisa, ja tiedän, että kyseisellä toimittajalla on hyvä maine.
Onnistuin sovittamaan TSDZ2in Whyte-täysjousituksen maastopyörään ja käytin suurta teräsletkunkiristintä moottorin kiinnittämiseksi istuinputken pohjaan (missä se kohtaa alakiinnikkeen vaipan). Se ei ole tyylikkäin ratkaisu, mutta muutama sata kilometriä eteenpäin ja moottori ei ole liikunut ollenkaan. Tässä on linkki YouTube-videoon: https://youtu.be/NUQ6xU_jeDs
Yksi toimittajistani myy takanavan napainen moottorisarja vääntömomentin tuntevalla alakiinnikkeellä. He joko tekevät koko pakkauksen (pyörällä ja moottorilla) tai myyvät vääntömomenttianturi erityisellä säätimellä ja näytöllä.Olen asentanut muutaman näistä sarjoista ja ne käyttävät Bafang P850c -värinäyttöä. Käytetty moottori on 350w-vakiovaihteinen napamoottori, jonka huipputeho on noin 540w.
Tämän järjestelmän pääkysymys on, onko sinun porata reikä alakiinnikkeiden kuoreen, jotta anturikaapeli voidaan syöttää läpi. Jos teet tämän, on tärkeää asentaa kumirengas reikään etukäteen, jotta reiän terävän reunan kaapeli ei vaurioidu.
Minulla ei ole kokemusta Golden motor Magic Pie -reunasta, mutta pidän ajatuksesta napamoottorista, jossa on integroitu ohjain. Se varmasti tekisi siististä asennuksesta. Ainoa huoleni olisi, jos rekisterinpitäjä epäonnistuisi, kuinka helppoa se korvata?
Oma mielipiteeni on, että pidän ehdottomasti vääntömomenttianturia nopeusanturista, koska haluan, että sähkömoottori tuntuu kuin oman pyöräilykykyni laajennus.
Toivottavasti löydät nämä tiedot hyödyllisiksi, ja jos tarvitset lisää neuvoja, ota meihin yhteyttä.
Kaikki parhaiten,
Tony
Hei Tony,
Kiitos vastauksestasi. Olin lomalla ja yritin vastata puhelimeni kautta, mutta blogisi ei näytä toimivan kovin hyvin mobiililaitteella tai ehkä vain ei laitteellani. Juuri kotiin, joten yritän nyt kannettavalta tietokoneelta ...
Minulla on kaksi gp-lb01-moottoria (36v ja 48v) ja myös taka-napapaketti vääntömomenttianturilla BB, johon viitat AliExpress-toivelistaani nyt, joten ne ovat valintoja, joihin se saattaa tulla.
Kultainen moottori näyttää todellakin mukavalta integroidulta järjestelmältä, ja myös Bluetooth-ohjelmointivaihtoehto näyttää hyvältä, mutta en löydä paljon riippumattomia viimeaikaisia arvosteluja tai testejä ja se on suora asema, joten tarvitsen todennäköisesti suuremman akun Välitän. Ja todellakin, jos jotain menee pieleen ohjaimen kanssa, se ei ole niin helppo korvata. On YouTube-elokuva, jossa toimitusjohtaja (?) Osoittaa taikapiirakkaa vääntömomenttianturilla ja CA v3: lla, näyttää hyvältä.
Katsoin syytä Whyte-täydellisen jousituksen muuntamiseen ja varma näyttää hyvältä, joten otan TSDZ2: n toisena vaihtoehtona keskivaihteelle.
Ehkä yksi kysymys AliExpress-sarjasta, jossa napa ja TS BB: kuinka monta vaihdelaitetta voin laittaa kasettiin? Onko sinulla idea 6 / 7 tai 8 / 9 / 10?
Mielestäni mieluummin menee GP-LB01: iin vääntömomenttianturin ja puolivälin käytön tehokkuuden takia. Mutta näyttää siltä, että sinulla on hyviä kokemuksia myös bafangeista, vaikka ne ovat poljinnopeusanturilla?
Minulla on GP-LB01-laitteesta joitain kysymyksiä, joihin voit vastata:
- GP-LB01 on tyyppinimi, oletan, mikä on tuotemerkki?
- mitä vaihdetta suosittelisit? Edessä 46 (suuremmat nopeudet) ja takana oleva 10 tai 11 nopeuskasetti olisivat mielestäni sitä mieltä, että…
- Haluaisin noin 50 km: n alueen ja suuren nopeuden +/- 35 km. Suosittelisitko 36v350 wattia tai 48v500 wattia, mutta rajoitetuilla ampeereilla?
- onko mahdollista ohjelmoida ohjain uudelleen? (et todennäköisesti tiedä tätä vielä)
- Onko sinulla kokemusta eggrider-näytöstä? toimisiko se GP-LB01: n kanssa?
Joka tapauksessa, olisi hienoa, jos voisit vastata mihin tahansa näistä kysymyksistä ennen kuin ostan.
Löysin muutama mukava blogi ja sivusto löytääkseni lisätietoja, joten aion tehdä lisää tutkimusta ja vain ottaa askel, täytyy aloittaa jostain 🙂
Kiitos vielä kerran vastauksesta ja seuraan blogiasi lisätietoja GP-LB01: stä.
Ole varovainen,
Gert
Hei Gert,
Aliexpressin vääntömomentin tunnistava napamoottorisarja hyväksyy kasettivaihteet 8 / 9 / 10, olen asentanut 10-nopeuden 11-36-kasetin ilman ongelmia.
GP-LB01 on valmistaja Changzhou Green Pedel Co.Ltd. Ne ovat pieni yritys, joka on käynyt kauppaa noin 10 vuotta, vaikka en löydä varsinaista verkkosivua heidän yritykselleen. Heillä on yritysprofiili https://greenpedel.en.made-in-china.com/
Vaihteiden suhteen käytin TSDZ2 36v 500w -hydridissä vakiovarusteena 42t-ketjupyörää eteenpäin 10-nopeuksisella 11-40-kasetilla takana ja huomasin, että se on erinomainen nopeuden ylläpitämiseen noin 35-40km / h.
Olen henkilökohtaisesti sitä mieltä, että 48v 500w GP-LB01 -moottori olisi oikea, mutta koska se on suhteellisen uusi, tämän laitteen ohjelmoinnista ei näytä olevan saatavana paljon tietoa. Tässä Tongsheng voittaa minulle, olen tarkastellut TSDZ2 avoimen lähdekoodin ohjelmistoa ja voit todella mukauttaa ohjelmaa niin monta eri muuttujaa.
Sikäli kuin tiedän, Egg-ratsastajan näyttö toimii tällä hetkellä vain Bafangin kanssa, ja se voidaan mahdollisesti konfiguroida toimimaan uudelleenohjelmoidun Tongshengin kanssa.
Minulla on tällä hetkellä rajoitetun tietämykseni GP-LB01: stä, joten minun pitäisi suositella TSDZ2: ää yksinkertaisesti siksi, että se on vakiintunut tuotemerkki, jolla on parempia osia ja ohjelmointituki. Pidän säännöllisesti yhteyttä ystäväni kanssa, jolla on LB-01, ja se on edelleen vahva, mutta kuten kaikki asiat, aika näyttää!
Endless-sphere.com on luultavasti paras foorumi ja tietolähde kaikkialla Internetissä ebike-moottoreille. TSDZ1000: ssä on myös 2: n tietosivusivuja ja vähän myös LB-01: ssä.
Heti kun saan käteni LB0-01: iin, ilmoitan sinulle siitä.
Kaikki parhaiten,
Tony
Hei Tony,
Kiitos vielä kerran vastauksestasi. Olen lukenut TSDZ2: ää ja se näyttää myös hyvältä vaihtoehdolta. Sillä välin olen ottanut suunnitelman aloittaa polkupyörän muuntamisesta vaimolleni, ennen kuin muutan oman MTB: n. (Haluaisin odottaa lisää kokemuksia ja tietoa LB-01: stä) Ajattelin ensin tehdä sen päinvastoin. Mutta TSDZ2 sopisi hänelle.
Mutta vaimolleni minun on ensin ostettava kunnollinen luovutuspyörä. Hänen asioidensa yksinkertaistamiseksi ajattelin ostaa pyörän, jolla on sisäinen vaihde, kuten Nexus 8 tai jotain. Näin "Hendricks" -pyöräkonversion bafangin kanssa ja mielestäni se on Nexuksen sisäinen keskitetty napa. Joten oletan, että se on mahdollista. Voitteko antaa ideoita asioista, jotka minun pitäisi tai ei pitäisi tehdä tai joita kannattaa odottaa? Onko IGH riittävän vahva moottorin lisäämiseen, riittääkö Nexus 7 tai 8 asuntoihin liikkumiseen?
Katsoin jotain vsf Fahrradmanufaktur T-50 trapetsoidia.
Mitä nopeuksia voidaan saada TSDZ2: llä, jos en halua käydä läpi avoimen lähdekoodin laiteohjelmiston asennusprosessia. (Vaikuttaa erittäin mukavalta, mutta et ole varma, tarvitseeko vaimoni näitä säätöjä). Noin 30 - 35 km / h riittää.
Kaikkia ajatuksia arvostetaan jälleen kerran.
Ystävällisin terveisin,
Gert
Hei Tony,
Minä taas…
Vain etsimällä luovuttajapolkupyöriä vaimoani muuntamista varten, ja löysin Orbea Katu 20: n, jolla on myös mielestäni yhteys 8. Tästä pyörästä on myös sähköinen versio, joten luulen, että sen pitäisi olla kannattava vaihtoehto. Tai luuletko, että 20 ″ -pyörillä varustettu pyörä ei sovellu 30 km / h tai suurempaan nopeuteen?
Gert
Hei Gert,
Orbea Katu 20 tekisi loistavan luovutuspyörän.
En voi hylätä mitään ongelmia 30km / h ylittämisessä. Olen ajanyt Brompton-taittuvalle pyörälle yli 40km / h nopeudella ilman mitään ongelmia.
Shimano Nexus 8 -laitteessa ei pitäisi olla mitään ongelmia.
Asensin Bafang BBS02 750w kolmen Nexus 8 Hendricks kaupunkipyörän ja Bergamont N8: n, ja kaikki ovat edelleen menossa 2 vuoden jälkeen.
Bafang-muunnoksiin asennin vaihdeanturin, mutta sen ei pitäisi olla välttämätöntä TSDZ2: llä, vain kevennä polkimen voimaa vaihtaessasi vaihtamista vähentääksesi kulumismahdollisuuksia.
TSDZ2 ylläpitää mukavasti 30-35km / h nopeuksia tasaisella nopeudella / turbo-tilassa.
Terveisin,
Tony
Hei Tony,
Kiitos pohdinnoista ja ideoista. Ostin Orbea Katu 20: n. Aika tilata moottori ja akku. TSDZ2 se tulee olemaan, ole täysin varma 36 tai 48v. Se on pääosin vaimoni pyörä, hän käyttää sitä asuntoihin liikkumiseen, nopeudella 30 - 35km / h ja noin 50 km: n etäisyys riittää.
Katu listattiin edessä 42T-ketjurattaksi, mutta mielestäni siinä on 48t (sitä ei ole ilmoitettu, mutta sen halkaisija on 200mm), joten TSDZ42: stä meneminen 2tille saattaa olla pieni?
Alakerrassa ei ole silmukoita akun asentamiseen, joten on löydettävä ratkaisu. Ajattelin jotain "DMR-saranakiinnikkeinä", mutta alaosan halkaisija on 1 3 / 4 tuumaa, joten kiinnittimet ovat pieniä pelkään. Tarkastellaan joitain muita vaihtoehtoja. (Yläputkessa on silmukat, mutta silloin minun olisi asennettava akku ylösalaisin.
Toinen vaihtoehto olisi akun asettaminen takatelineeseen. Katussa ei ole telinettä, joten aioin joka tapauksessa lisätä yhden pussille. Takatelineen löytäminen 20 ″ pyörien ebike-tuotteelle ei ole myöskään helppoa, kuten olen huomannut. Ja tietysti enemmän painoa selässä.
Olen löytänyt kolme TSDZ2-tavarantoimittajaa aliexpressista (Okfeet, eunorau ja ebird) lähettämällä lintuja Tsjechiëstä, joten ei veroa. Ja okfeet eunorau tarjoaa DDT verovaihtoehto.
Mietin myös KT-LCD3: n tilaamista, jotta voin päivittää laiteohjelmiston myöhemmin.
Mahdolliset lisäajattelut arvostetaan.
Kiitos,
kaikki parhaat,
Gert
Hei Gert,
Löysin henkilökohtaisesti 36v 500w tuottamaan enemmän kuin tarpeeksi virtaa. 42t-hammaspyörä ei saisi olla liian matala vaihde, huomasin, että pystyin polkemaan mukavasti nopeudella 40km / h, vaikka vaimosi haluaa polkea pienemmällä nopeudella, saattaa olla syytä hankkia 110BCD 48t -ketjurengas.
Minun toimittajani Kiinassa on juuri julkaissut akun, joka on vedenpitävässä pussissa ja joka asennetaan yläputkeen riittävän helposti. Tässä on linkki. Se on 36v 13ah ja sen pitäisi antaa alue 60-80km.
Olen ostanut paljon sarjoja ebirdiltä ja OKfeetiltä, eikä minulla ole ollut ongelmia ostamasi moottorien kanssa. Ebird olisi parempi vaihtoehto, koska ne toimitetaan EU: n sisällä ja toimitus tapahtuu yleensä 3-5 päivinä.
KT-LCD3 on tilauksen arvoinen. Kokeilun tulevaisuudessa itse avoimen ohjelmiston ohjelmistoa, koska siitä on jatkuvasti hyviä raportteja.
Kaikki parhaiten,
Tony
Hei Tony,
Ajattelin vain, että annan päivityksen rakennukselleni.
Joten seurasi neuvojasi moottorista ja akusta, tsdz2 36v500W ja 36v13ah-akusta vedenpitävä pussi. Tilaaminen ja toimitus Belgiaan oli virheetöntä ja nopeaa (ebird ja UPP). Asensi kaiken eilen ja kaikki meni hyvin. Akku oli tiukasti mutta hienosti istuinputken takana. Piti ohjata takajarruviiva uudelleen ja piti löytää tapa tuoda nopeusanturi lähemmäksi pyörää, koska runko on kaukana. Tarvittiin koeajoon ja se toimii todella sujuvasti. VLCD6 on yksinkertainen, mutta erittäin tehokas. Pelkäänessään ainoa pudotus, jonka tapasin, on huippunopeus. Voin ylläpitää huippunopeutta max 35km / h, mutta polkeisin yli mukavan asennon. Vaimoni voi ylläpitää vain suurta nopeutta, 28km / h. Todennäköisesti pienestä Katu-pyörän koosta (tai ehkä voi olla toinen syy?) Joten vaihdon vaihtaen etuketjun 48t: iin. Voisin jopa mennä korkeammalle laskelmalle, mutta vaimoni haluaisi ketjun suojan, joten yritän sopia Hebie Chainglideriin, joka maksaa 48tissa.
Etsin edelleen hienoa ratkaisua akun latauspistokkeen (XLR-tyyppinen liitin) asettamiseen, jotta se on helposti tavoitettavissa, mutta silti peitettynä elementeistä.
Olen yrittänyt lisätä kuvia ..
https://www.dropbox.com/sh/h37et4d6nmr6xe1/AABALPNvT4niPzAt-HEh6mXRa?dl=0
Kiitos vielä kerran kaikista neuvoista ja pidä minua kirjassa GP-LB01: stä, seuraava projekti on oma MTB (LB01 vs TSDZ2). Todennäköisesti ensi keväänä.
Kaikki parhaiten,
Gert
Hei Gert,
Kiitos päivityksestä ja valokuvista. Se on erittäin siisti näköinen pyörä. Sinun pitäisi pystyä sopimaan tavalliseen 48t 110BCD -hammaspyörään vaihdelaitteen nostamiseksi.
Mitä tulee akun latausliittimeen, jos löydät sopivan kumitiivisteen, joka sopii tiukasti, se suojaa sitä elementeiltä. Ehkä reititä latausliitin akkuja pitävien hihnojen sisällä istuinputkeen (niin, että se osoittaa ylöspäin). Kannattaa myös saada jonkin verran lämpö kutistumista akusta moottorin liittimeen.
Pidän sinut ilmoitettuna LB01: stä - olen oppinut hieman enemmän tästä moottorista, jonka Lingbei valmistaa. Tässä on linkki Endless-pallon ketjuun.
Kaikki parhaiten,
Tony
Hei Tony,
Toivottavasti menee hyvin!
Ensimmäinen rakennus on valmis! Tein sinulle muutamia uusia kuvia.
Löytyi melko siisti tapa kiinnittää latausportti ja akkukaapelit. Juotti akun latauskaapeli uudelleen toiseen liittimeen ja laita se vedenpitävään laatikkoon.
42t-ketjupyörän vaihtaminen osoittautui haasteeksi, mutta onnistin tekemään sen. Osti 48t: n ja laittaa sen hämähäkin sisäpuolelle (tai mitä sitä kutsutaan?) Ulkopuolen sijasta, koska alkuperäisen 42t: n siirto on noin 8mm ja korvaavalla ketjupyörällä ei ollut offsetia. Oikeastaan en löytänyt ketjupyörää offsetilla. Joten laitoin sen sisälle ulkopuolen sijasta ja se toimi, käyttämällä joitain välikappaleita kiristämään hammaspyörä, koska alkuperäinen bassinsuoja oli myös poistettava.
Nopeudet ovat tervetulleita nopeuteen 38km / h, jotka ovat hyviä. Haluaisin kokeilla 52tia, mutta vaimoni mieluummin ketjukansi, joten olen jättänyt sen tällä hetkellä.
Kiitos vielä kerran kaikesta avustasi ja ideoistani ja odotan jo innolla seuraavan pyöräni muuttamista. Ehkä LBO-01: n tai TSDZ2: n kanssa, mutta yritämme päivittää laiteohjelmistoa, näemme.
https://www.dropbox.com/sh/h37et4d6nmr6xe1/AABALPNvT4niPzAt-HEh6mXRa?dl=0
Kaikki parhaiten,
Gert
Hei Gert,
Kiitos valokuvien jakamisesta. Olet tehnyt erinomaista, ammattimaista työtä. Orbea Katu näyttää hyvältä pieneltä pyörältä.
On kiitollinen siitä, että olit auttanut, kerro minulle kuinka pääset seuraavaan rakennukseen.
Kaikki parhaiten,
Tony