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El nuevo Fiido C21 E-Grava es una bicicleta eléctrica híbrida liviana para ciclistas recreativos y viajeros. Comercializada como una "bicicleta eléctrica para grava", es perfecta para superficies asfaltadas o sin pavimentar, como caminos de sirga de canales o senderos forestales. Con un atractivo precio de $1599, el C21 E-Gravel cuenta con características de alta gama generalmente reservadas para modelos más caros. En esta revisión, examinaré las características clave de la bicicleta y responderé las preguntas frecuentes.
Saltar a las especificaciones del producto.
Características principales
- Asistencia de pedal con sensor de par
- Motor de buje silencioso Mivice
- Rueda delantera de eje pasante
- frenos hidraulicos tektro
- Auriculares cónicos
- Geometría de cuadro relajada
En aras de una divulgación completa, Fiido me proporcionó generosamente el Fiido C21 E-Gravel analizado en este artículo. Esto no influye en mis opiniones, y la siguiente evaluación. refleja Mi experiencia genuina y valoración de la moto.
Cuando me enteré de la nueva gama 2023 de Fiido, la única bicicleta que me llamó la atención fue la C21. Soy un gran fan de bicicletas eléctricas ligeras y prefiero montarlos sobre modelos más pesados. Como alguien que anda en bicicleta todos los días para estar en forma, me gusta una bicicleta eléctrica que se sienta y ande como una bicicleta normal pero que tenga el beneficio adicional de un impulso en las colinas.
Desembalaje y montaje
La Fiido C21 E-Grava Llegó en una caja resistente y lo primero que me llamó la atención fue lo liviana que era la caja. En el interior, la bicicleta estaba bien protegida e incluía un completo juego de herramientas y un manual de instrucciones.
Todos los componentes auxiliares, como la pantalla, las luces y los soportes del guardabarros, estaban en una caja muy bien presentada que parecía el tipo de cosas que obtendrías con una bicicleta eléctrica que cuesta el doble de precio. El montaje del C21 E-Gravel fue bastante sencillo y solo requirió el montaje del manillar, la rueda delantera, los pedales y la unidad de visualización.
Ruta de prueba
Decidí tomar el Fiido E-Gravel por una ruta regular. Viajo hasta el Parque Nacional Dartmoor en Devon, Reino Unido. Este es un recorrido bastante exigente para una bicicleta eléctrica, ya que implica más de 30 millas y 2000 pies de desnivel. Una pequeña sección todoterreno también incluye grava y superficies todoterreno accidentadas.
Electricidad
El C21 E-Gravel está equipado con el galardonado Motor de buje Mivice M080, y durante mi recorrido de prueba de 32 millas, encontré que los niveles de asistencia 1 y 2 son más que adecuados para abordar una variedad de terrenos. Hay varios pros y contras de un motor de cubo frente a un accionamiento medio, pero el motor del buje trasero Mivice dejó una impresión duradera con su funcionamiento suave y prácticamente silencioso.
Una característica destacada es el sensor de torsión, que brinda una asistencia de pedaleo suave y sensible. El motor se activa cuando se aplica presión a los pedales y reacciona a los cambios en el esfuerzo de pedaleo; esto lo convierte en uno de los mejores sensores de torsión de pedalier que he experimentado. La transición de asistencia a no asistencia en el punto límite de 15.5 mph es fluida y apenas perceptible.
La batería de 208 Wh está integrada en el cuadro, lo que le da al C21 E-Gravel un aspecto limpio y pulido. El alcance de la batería es respetable, lo que me permite completar mi recorrido de prueba de 32 millas con una barra restante. La ruta de prueba tenía un desnivel de 2,000 pies y yo pesaba 105 kg. Me imagino que el alcance sería bastante bajo si se utilizan niveles de asistencia más altos, pero Fiido ofrecerá una opción de extensión de alcance en el futuro. Por otro lado, un ciclista más ligero que recorra una ruta menos montañosa debería poder alcanzar un mayor alcance potencial.
La pantalla a todo color de alta resolución es una de las mejores que he visto. Con cinco niveles de asistencia y conectividad Bluetooth para teléfonos inteligentes y relojes inteligentes, proporciona datos de viaje como la distancia, la distancia total y la velocidad promedio. Un pequeño teclado cerca de la empuñadura izquierda controla la pantalla.
Componentes de la bicicleta
El Fiido C21 E-Gravel cuenta con un casete de 11 velocidades de amplio rango 32-9 con desviador L-Twoo de 9 velocidades y palanca de cambios de gatillo. L-Twoo es una empresa china de componentes para bicicletas de alta calidad fundada por dos ex ingenieros de SRAM. El cambio de marchas fue nítido y preciso.
Mi única queja en el departamento de engranajes fue que el plato de 50 dientes era demasiado grande para andar todoterreno y colinas empinadas; Recomendaría un plato más pequeño de 40 o 42 dientes. Además, hubo bastantes golpes de cadena al conducir fuera de la carretera. Se recomendaría cualquier actualización a un desviador con embrague si recorre regularmente terrenos más accidentados.
Quedé impresionado con el rendimiento de frenado de los frenos hidráulicos Tektro. Es genial que Fiido haya usado una marca premium de frenos en el C21 E-Gravel. Estos frenos se encuentran comúnmente en bicicletas eléctricas que cuestan mucho más y ofrecen una buena potencia de frenado y una excelente modulación.
Los neumáticos CST Tirent 700x40c específicos para grava pesan 510 g cada uno y ofrecen una baja resistencia a la rodadura en asfalto y un agarre decente en grava y superficies todoterreno. Además, tienen una capa resistente a pinchazos, lo que debería ayudar a reducir el riesgo de pinchazos por objetos como vidrio y espinas.
Las ruedas de alta calidad tienen cojinetes lisos y la rueda delantera utiliza un moderno formato de eje pasante. El cuadro presenta un diseño elegante y moderno con un tubo de dirección cónico y tirantes abatidos. La Fiido E-Gravel parece una bicicleta eléctrica de alta gama pero es asequible. El enrutamiento de cables interno agrega un toque elegante.
Los accesorios incluyen guardabarros, una pata de cabra y luces delanteras y traseras. Decidí no instalar los guardabarros ni las luces para el viaje de prueba inicial, pero lo haré más adelante y actualizaré esta sección en consecuencia.
Comodidad y talla
El Fiido C21 E-Gravel está disponible en tamaños mediano (5'2”-5'7”) y grande (5'6′-6'4”). Nuestro evaluador de 6 pies encontró que el marco grande se ajustaba perfectamente y se mantuvo cómodo durante el recorrido de 32 millas. El manillar está muy bien diseñado con una pequeña elevación y barrido hacia atrás, lo que brinda una posición cómoda para la mano, y el sillín logra el equilibrio adecuado entre firmeza y acolchado.
Los neumáticos son lo suficientemente grandes para absorber las imperfecciones de la superficie de la carretera mientras mantienen una baja resistencia a la rodadura para un rápido avance en la pista.
¿Para quién es adecuada la Fiido C21 E-Gravel?
La C21 E-Gravel será una excelente bicicleta eléctrica para los entusiastas de los desplazamientos diarios, la conducción por placer y el fitness. Su diseño liviano hace que sea fácil conducirlo sin asistencia y su eficiencia lo hace perfecto para los desplazamientos diarios. Como herramienta para mejorar la forma física después de un largo descanso del ciclismo, sería fantástico porque puedes ajustar la asistencia para adaptarla a tus niveles de condición física actuales.
Pros y contras
Para Agencias y Operadores
- Precio asequible con características de gama alta
- Motor de buje Mivice suave y silencioso
- Asistencia de pedal con sensor de par
- Frenos hidráulicos Tektro para una potencia de frenado segura
- Diseño elegante y moderno con batería integrada
- Razonablemente ligero para una bicicleta eléctrica de 18 kg
Desventajas
- Engranaje demasiado alto para conducción todoterreno y colinas empinadas
- Un desviador agarrado sería mejor para la conducción todoterreno.
- El alcance de la batería será bajo si se usa en niveles de asistencia altos
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto tiempo se tarda en cargar la batería?
La batería tarda aproximadamente de 4 a 6 horas en cargarse de vacía a llena.
¿Cuál es la velocidad máxima de la Fiido C21 E-Gravel?
La velocidad máxima asistida es de 15.5 km/h (25 mph), según los requisitos legales para bicicletas eléctricas.
¿Puedo andar en la Fiido C21 E-Gravel bajo la lluvia?
Sí, el Fiido C21 E-Gravel está diseñado para soportar condiciones climáticas normales, incluida la lluvia. Sin embargo, no es aconsejable andar por aguas profundas o charcos.
¿La Fiido C21 E-Gravel es adecuada para ciclistas más altos?
El gran tamaño del cuadro se adapta a ciclistas de entre 5'6 "y 6'4", lo que lo hace adecuado para ciclistas más altos.
Conclusión
En general, la Fiido C21 E-Gravel es una bicicleta eléctrica fantástica que supera con creces su peso en cuanto a relación calidad-precio, especificaciones, refinamiento y apariencia. Me impresionó particularmente el rendimiento suave como la seda del motor de cubo Mivice y la asistencia de detección de torque.
La batería relativamente pequeña limitará las aplicaciones de larga distancia para algunos ciclistas, pero la bicicleta es tan fácil de pedalear sin asistencia que no debería ser un gran problema. Descubrí que los niveles 1 y 2 brindaron mucha ayuda en las colinas, siendo el nivel 2 el "punto óptimo".
Aunque la C21 se comercializa como una bicicleta eléctrica de grava, carece de algunas de las credenciales para convertirla en una verdadera bicicleta eléctrica de grava. El engranaje es demasiado alto y el desviador rebota en superficies rugosas. El Fiido se desempeñó bastante bien en terrenos difíciles, pero recomiendo evitar rocas grandes, raíces de árboles y saltos.
La Fiido C21 E-Gravel es una excelente bicicleta eléctrica por el precio y no tendría ningún problema en recomendarla. Es cómodo y elegante y funciona muy bien.
Especificaciones
- Motor: Motor buje trasero Mivice M080 250w
- Par motor: 40Nm
- Sensor: Eje de pedalier con sensor de par Mivice
- Batería: 208Wh interno
- Pantalla: Alta resolución a todo color
- Marco: Dar un paso
- Tenedor frontal: Aluminio con eje pasante
- manillar: Pletina
- Auriculares: Rodamiento cónico
- dimensionamiento: M(5’2”-5’7”) / L(5’6”-6’4”)
- Llantas: Neumático de grava CST Tiret 700 * 40C
- Peso:18kg
- Rango: 80km
- Carga maxima: 120kg
- Engranaje: Desviador L-Twoo de 9 velocidades
- Casete: 11-32 9 velocidades
- Frenos: Frenos de disco hidráulicos Tektro rotores de 160 mm
Compré uno basado en tu reseña... Espero que recibas más de una palmadita en la espalda por esto.
Con suerte🤞 Déjame saber qué piensas de él cuando llegue.
Aclamaciones,
tony
Escribiré unas líneas sobre ello también en mi blog… no será una súper reseña como la tuya, pero dejaré mis pensamientos ahí.
Muchas gracias, muy apreciado👍