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La nueva bicicleta eléctrica plegable ADO Air se lanzará pronto en Indiegogo y parece una bocanada de aire fresco (perdón por el juego de palabras), con una transmisión por correa de carbono con asistencia de pedal con sensor de torsión, frenos hidráulicos y un peso total de solo 16 kg. , tiene potencial para ser un gran vendedor. En este artículo, echaremos un vistazo rápido a las especificaciones para ver de qué se trata. Además, si puedo conseguir uno para revisarlo antes del lanzamiento general, publicaré un artículo completo aquí.
Especificaciones de aire ADO
Motor | Motor de buje trasero de 250 vatios con sensor de torsión |
Pantalla | Pantalla a todo color con navegación y aplicación para teléfono inteligente |
Cargos de Agresión con Lesiones | 36v 10Ah / 360Wh (integrado en tija de sillín) |
Gama de Colores | 100 km (reclamado) |
engranaje | Una sola velocidad con transmisión por correa de carbono |
Frenos | Frenos de disco hidráulicos |
Peso | 16 Kg |
Accesorios | luces, pata de cabra |
Precio | por confirmar? Visita ADO para más información |
Ventajas
- El diseño elegante
- Ligeros
- Transmisión por correa de carbono
- Asistencia de pedal con sensor de torsión
- Frenos hidráulicos
- Pantalla inteligente
Desventajas
- Velocidad simple
- Cable de batería visible
Bicicleta eléctrica ADO ha estado invirtiendo fuertemente en el mercado europeo en los últimos años. Con las instalaciones de pruebas de seguridad de ADO Lab de última generación y algunos modelos nuevos y emocionantes en el horizonte, las cosas se ven bien. La ADO Air es una bicicleta eléctrica plegable muy elegante con algunas características excelentes.

Electricidad
Como esta bici plegable está diseñado principalmente para el mercado de la UE, cuenta con un motor de buje trasero de 250 W, que no es nada fuera de lo común. La incorporación de un sensor de par aumentará el atractivo para el ciclista urbano. A muchos ciclistas no les gusta la sensación de parada/arranque de la asistencia del pedal de cadencia, pero prefieren la naturaleza suave y receptiva de un sensor de torsión. Además, debido a que un sensor de par monitorea constantemente la entrada del ciclista, solo se brinda asistencia cuando la necesita. Esto se traduce en una mayor eficiencia del motor y una mejor autonomía de la batería.
Otra gran ventaja es la nueva pantalla inteligente a color: se conecta a su teléfono a través de una aplicación. Y, mirando las fotos, proporciona todos los datos que esperaría, además de navegación GPS y la capacidad de bloquear y desbloquear su bicicleta de forma remota. Además, la aplicación tiene funciones integradas de seguimiento del estado físico, por lo que puede conectar un monitor de frecuencia cardíaca para medir la intensidad de sus recorridos.

La batería de 360 Wh usa celdas Samsung de alta calidad y está perfectamente integrada en la tija del sillín: este es un diseño que vemos con más frecuencia en bicicletas eléctricas plegables como la Fiido X y otros modelos. Lo único que no me gustó de esta batería es el cable visible. Tal vez podría haber sido diseñado para enchufarse debajo como en el Micle compacto para una mirada más limpia.

Componentes de bicicleta
Hay algunos grandes puntos a favor en este departamento, sobre todo la adición de una transmisión por correa de carbono. Ahora, no puedo decir si se trata de una transmisión por correa de Gates o una alternativa sin marca, ya que no hay información disponible. Sabemos que Gates es capaz de realizar recorridos masivos que se acercan a las 20 000 millas entre cambios. De cualquier manera, las transmisiones por correa son el camino a seguir para las bicicletas eléctricas pequeñas de uso diario: requieren un mantenimiento muy bajo y ya no hay que preocuparse por cubrirse con aceite de cadena cuando se pliega la bicicleta.

Una transmisión por correa, en este caso, significa una sola velocidad. Esto limitará la capacidad de subir colinas y también el pedaleo a mayor velocidad. Pero, para el viajero promedio de la ciudad que viaja a alrededor de 15 mph (25 km/h), no será un gran problema.
Los frenos hidráulicos no son comunes en las bicicletas eléctricas plegables, a excepción de la mencionada Fiido X, y Morfuns Eole X, la mayoría de las plegadoras tienen frenos mecánicos. Para mí, los frenos hidráulicos te dan más confianza para frenar. Además, también tiene un mejor control del frenado. Creo que es una gran adición y otro punto a favor.
El cuadro de aluminio se ve muy elegante: es una de las bicicletas eléctricas plegables más atractivas que existen. Estará disponible en una selección de colores sutiles: azul, gris y crema. El plegado se realiza mediante el proceso tradicional de 3 pasos: manillar, tija de sillín y viga principal de plegado.

The Verdict
Este artículo se basa en mi análisis inicial de la especificación y las características. Según lo que he visto hasta ahora, parece muy prometedor. Me encanta el diseño y el uso de un sensor de torsión, transmisión por correa y frenos hidráulicos. Para colmo, inclina la balanza a solo 16 kg, lo que lo hace 3.8 kg más liviano que el Fiido X. Se espera que se publique un artículo de revisión completo cuando el ADO Air esté disponible.
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