revisión bicicleta eléctrica ancheer

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Las primeras impresiones

Debo admitir que tenía algunas ideas preconcebidas bastante negativas sobre esta bicicleta. Afortunadamente, se demostró que estaban equivocados, y en esta revisión de la bicicleta eléctrica Ancheer, repasaré los pros y los contras de esta bicicleta eléctrica de gran valor.

Bicicleta eléctrica de montaña Ancheer Upgraded 500w

Como ocurre con la mayoría de las bicicletas enviadas a través de la red de paquetería, esto llegó parcialmente ensamblado en una caja grande. Preparar esta bicicleta para la carretera es bastante sencillo (se incluye un pequeño juego de herramientas). La tija del sillín, el manillar, los pedales y la rueda delantera debían ajustarse. Si no se siente cómodo haciendo el montaje usted mismo, le aconsejo que lo lleve a su tienda de bicicletas local para montarlo. Deberá asegurarse de que los frenos estén ajustados correctamente y que los engranajes se indexen correctamente antes de usarlos.

Si está buscando una bicicleta eléctrica barata, esta cumple todos los requisitos. Es una bicicleta muy básica fabricada en China y, aunque está construida con componentes baratos, hace muy bien su trabajo. Además, hay algunos extras útiles instalados, como el faro, la bocina y la pata de cabra.

Actualizar

La bicicleta eléctrica Ancheer se ha actualizado y ahora está disponible en una versión más potente de 500w con una mejor batería de 36v 12ah, este modelo está disponible para el mercado estadounidense y tiene una velocidad máxima de 20 mph para cumplir con la ley federal. Por el precio, ofrece una excelente relación calidad-precio y tiene un motor central mejorado de alto torque.

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Guía de Tallas

¡El Ancheer Pro solo está disponible en un tamaño y no es adecuado para ciclistas altos! Mido 6'1 y me pareció un poco pequeño para mi gusto (incluso con el sillín a la altura máxima). Yo diría que la altura ideal del ciclista sería entre 5'2″ – 5'10”.

hombre alto montando una bicicleta eléctrica ancheer

Motor eléctricos

La asistencia eléctrica es proporcionada por un motor de buje trasero con engranajes: este tipo de motor utiliza engranajes planetarios de nailon para permitir que el motor gire varias veces por cada rotación de la rueda (a diferencia de un motor de buje de transmisión directa). La ventaja de esto es una mayor eficiencia y una mayor salida de par (lo que lo hace ideal para subir colinas). La desventaja de este tipo de motor es que, con el tiempo, los engranajes de nailon dentro del motor pueden desgastarse.

bafang hub motor engranajes planetarios

En el camino, me sorprendió gratamente. ¡El compacto motor de buje trasero con engranajes de 250 W es lo suficientemente potente como para ayudarlo a subir esas colinas! La asistencia de pedal basada en la cadencia es muy básica y funciona como un interruptor de encendido/apagado. Cuando empiezas a pedalear, el motor proporciona potencia instantánea. Otra gran característica de esta bicicleta es que se puede pedalear fácilmente con la alimentación apagada.

Como mencioné anteriormente, encontré esta bicicleta un poco demasiado pequeña para mí, pero la silla se sentía lo suficientemente cómoda para viajes más cortos.

El panel de control no tiene una pantalla LCD, pero a este precio no debería ser un problema. Hay tres modos para elegir: bajo, medio y alto. Estos modos de alimentación se modifican con las teclas + y - del teclado, con el botón de encendido/apagado en el medio. También hay un indicador de batería LED de cinco barras.

panel de control de bicicleta eléctrica ancheer

Frenos

El Ancheer Pro viene equipado con frenos de disco mecánicos (que son bastante típicos en una bicicleta eléctrica a este precio). Hacen el trabajo, pero pueden sentirse un poco vagos y chillaron un poco durante la prueba. Como se trata de una bicicleta eléctrica económica, sería mucho esperar frenos hidráulicos de alta calidad. Siempre que conozca las limitaciones de rendimiento del freno, debería estar bien.

Si tienes un presupuesto ajustado, ¡la bicicleta eléctrica Ancheer es una auténtica ganga!

Baterías

La batería de botella extraíble es una pequeña capacidad de 36v 8,8ah o 317wh (vatios-hora). La autonomía de la batería se puede estimar utilizando el promedio de 20 Wh por milla, lo que daría como resultado unas 15 millas; esta cifra puede ser un poco más baja o más alta, según el peso del conductor y el nivel de potencia utilizado. Las celdas de esta batería son celdas fabricadas en China, por lo que no espere la misma longevidad de la batería que la que obtendría con las celdas Samsung o Panasonic. Sin embargo, estas baterías son lo suficientemente baratas para reemplazarlas y un reemplazo directo figura en mi baterías de bicicletas eléctricas .

revisión bicicleta eléctrica ancheer

Conclusión

Si tiene un presupuesto ajustado, la bicicleta eléctrica Ancheer Pro es una ganga absoluta. También tiene muchas críticas de compradores muy positivas.

La calidad de construcción no es tan mala, el marco de aluminio 6061 se ve bien y el acabado de pintura es agradable. Las horquillas son muy básicas, pero deben resistir los bultos y baches de la superficie de la carretera. Los 21 engranajes funcionan bien y usan palancas de cambio de pulgar Shimano económicas.

Siempre que conozca las limitaciones de esta bicicleta y sus componentes económicos, no puede equivocarse mucho. Sin embargo, no recomendaría tomar esta bicicleta para una conducción todoterreno seria, ya que no creo que resista mucho abuso. Pero para una bicicleta de viaje de la A a la B, es perfecta.

El motor eléctrico y la batería son resistentes al agua pero no a prueba de agua, se puede montar bajo la lluvia, pero no aconsejaría atravesar vados o charcos profundos.

Otra ventaja es que el Ancheer Pro usa muchas piezas genéricas de bicicletas eléctricas, por lo que no debería haber problemas para obtener componentes, incluido un controlador de motor, un sensor de pedal, etc.

Esta bicicleta se envía desde la UE o EE. UU., Por lo que puede esperar tiempos de entrega de días hábiles 4-5.

Especificaciones

  • Material del marco: 6061 Alloy
  • Tipo: Bicicleta híbrida
  • Diámetro de la rueda: 26 pulgada
  • Peso bruto: 27kg / 27.9kg
  • Capacidad de carga máxima (incluido el usuario): 150kg
  • Tamaño del paquete: 136 x 25 x 73cm / 146 x 25 x 72cm
  • Alcance de la batería: millas 15-20 (24-32km)
  • Velocidad máxima: 15.5mph (25km / h)
  • Horquillas delanteras: amortiguador de choque de acero al carbono de alta resistencia (no para uso pesado fuera de la carretera)
  • Tipo de neumático: Neumáticos híbridos (multi-superficie)
  • Manillares: Aleación
  • Tiempo de carga: horas 4-6
  • Batería de litio: 36V 8AH / 36V 12AH
  • Motor: motor de cubo de engranajes sin escobillas de alta velocidad de 250 W
  • Asiento: silla confort
  • Tubo de asiento: Aleación
  • Pedales: Alloy Pedal (Wellgo)
  • Panel de control: velocidad 3 y botón de encendido / apagado
  • Linterna: faro LED brillante y bocina
  • Ruedas delanteras y traseras: Llantas de aleación de doble pared con 36 radios.
  • Contenidos del paquete: 1 x bicicleta de montaña eléctrica; 1 x cargador de batería; 1 x kit de herramientas

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6 Comentarios

  1. Proporcione una revisión específica de la bicicleta de crucero eléctrica ANCHEER con rueda de 26 pulgadas y 250 vatios con batería extraíble de 12.5 Ah por $ 819.99.
    1. No encuentro una reseña de la moto.
    2. El video promocional y otra información no indica específicamente que el crucero sea de tipo 2 (modo acelerador).
    Tomar el sol

    1. Hola,
      Acabo de consultar la página del producto. Parece bastante bueno por el precio, parece tener muchas críticas positivas en Amazon. Veré si puedo conseguir uno para probarlo.

    1. Hola,

      Depende del modelo. Si tiene un acelerador instalado, puede desconectarlo y quitarlo (ya que no está permitido en bicicletas eléctricas nuevas fabricadas después de 2016). Algunas bicicletas eléctricas Ancheer se suministran con el acelerador por separado (no instalado), siempre que no lo coloques, entonces la legalidad no será un problema ya que el motor se corta a 25 km / h (15.5 mph). Los aceleradores se declararon ilegales en 2016 cuando se cambió la ley. Según la ley actual sobre bicicletas eléctricas en el Reino Unido, solo puede tener un acelerador en una bicicleta fabricada antes de 2016 o en un kit de conversión de bicicleta eléctrica instalado en una bicicleta usada.

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