Revisión actual de GT eGrade

La icónica marca GT ha entrado tarde en el mundo de las bicicletas eléctricas de grava, pero este nuevo modelo parece tener una excelente relación calidad-precio. En esta revisión de GT eGrade Current, echaré un vistazo más de cerca a esta nueva bicicleta eléctrica de gravel con manillar plano.

Resumen

GT Cycles tiene una larga historia en la producción de excelentes bicicletas de montaña y su diseño de cuadro de 'triángulo triple' característico no solo es icónico sino también funcional. Diseñado para mejorar la rigidez mediante la reducción de la flexión y al mismo tiempo aumentar la durabilidad, es una fórmula probada y comprobada. Siempre he sido un gran admirador de la gama GT Grade de bicicletas de grava, de hecho, GT es uno de los pioneros en este campo y estaba produciendo máquinas específicas para grava mucho antes de que algunas de las otras marcas lo alcanzaran.

Esta última incorporación a su gama también se complementa con la GT eGrade AMP que aparece en mi mejores bicicletas eléctricas de grava artículo. Ambas bicicletas usan el mismo cuadro y el sistema de asistencia eléctrica x35 ebikemotion, pero la eGrade Current ofrece un ahorro sustancial en comparación con su hermana con manillar de caída.

Las bicicletas eléctricas de barra plana tienen sentido

Las bicicletas de gravel son una evolución del 'pulverizador de gravel' original, efectivamente una antigua bicicleta de montaña rígida con cuadro de acero de los años 80 o 90 equipada con manillar de caída. Era inevitable que las bicicletas de grava dieran un giro completo y se pusieran de barra plana.

Mucha gente puede pensar "¿Cuál es el punto?" Seguramente, si quieres andar fuera de la carretera, simplemente ve y compra una bicicleta de montaña, pero hay más que eso. La tecnología moderna de bicicletas de montaña nos ha hecho olvidar la nostalgia de andar fuera de la carretera en el pasado. ¡Una época en la que las bicicletas eran mucho más implacables y una época en la que tenías que elegir sabiamente tu línea o pagar el precio!

Las bicicletas de gravel con manillar plano son un recuerdo de aquellos tiempos, pero todas envueltas en un paquete moderno y ligero y se benefician de los últimos componentes y transmisiones 1x. No he tenido una bicicleta de montaña 'adecuada' durante algunos años, pero estoy muy feliz de montar mi bicicleta híbrida eléctrica o mi bicicleta todoterreno de ciclocross de barra plana habitual: me divierto tanto montando estas bicicletas en desafiantes senderos de páramos y senderos de bosque.

Por supuesto, tienen sus limitaciones, y sería temerario intentar algo demasiado tonto: estas bicicletas de gravel con barra plana son para divertirse pero conocer sus límites.

Componentes eléctricos

La x35 ebikemotion El sistema de asistencia eléctrica integrado ha existido durante un par de años y es la asistencia electrónica más liviana instalada actualmente en cualquier bicicleta eléctrica de fábrica. El paquete completo pesa solo 3.5 kg, incluida la batería de 250 vatios hora. Es por eso que el sistema ebikemotion está instalado en una amplia gama de bicicletas eléctricas de carretera y de grava.

Uno de los principales beneficios de este sistema (además del peso) es el hecho de que puede tener una bicicleta normal y una bicicleta eléctrica, todo en uno. Con un peso de alrededor de 14 kg, la GT eGrade Current no pesa mucho más que una bicicleta normal y, a menos que estuvieras subiendo una colina larga y empinada, probablemente ni siquiera notarías el aumento de peso moderado en comparación con una bicicleta normal. Puede montar esto como una bicicleta normal sabiendo que tiene un rescate si el terreno se vuelve demasiado montañoso o si se siente cansado después de un largo viaje.

El x35 produce una asistencia muy suave y sutil: no obtienes el tipo de impulso comúnmente asociado con los impulsos intermedios. En cambio, tiene un motor que complementa sus habilidades de conducción y su estado físico. La batería está integrada en el tubo inferior del cuadro y se puede cargar a través de un puerto ubicado donde el tubo inferior se encuentra con el tubo del asiento. Los niveles de asistencia se pueden cambiar con un simple botón de control ubicado en el tubo superior, cerca de la dirección.

También hay una aplicación para teléfonos inteligentes que se puede emparejar con el sistema y le brinda mucha más información, como el uso de la batería, la navegación y la cadencia de pedaleo; incluso puede conectar un monitor de frecuencia cardíaca y descargar su viaje a Strava.

Componentes de la bicicleta

Las bicicletas de gravel deben tener una amplia gama de marchas para hacer frente a los rigores de la conducción todoterreno. El GT eGrade Current se beneficia de una amplia gama de cambios de 1 x 10 y frenos hidráulicos Tektro, combinados con un resistente juego de ruedas 700c y neumáticos específicos para grava.

engranaje

El engranaje es proporcionado por el excelente tren motriz Microshift Advent 1 x 10, que cuenta con un desviador trasero embragado y un cassette de 11 velocidades de 48-10 de rango muy amplio; hay un plato delantero de 40t que le dará al ciclista un engranaje perfecto para levantarse esas pendientes empinadas y de grava. El eGrade Current utiliza un eje de pedalier de cartucho sellado, cuadrado y cónico.

Frenos

El frenado es cortesía de los frenos de disco hidráulicos de montaje plano Tekro M275; estos son más que adecuados en una bicicleta como la eGrade y brindan una buena modulación y una potencia de frenado decente.

Ruedas y neumáticos

Las resistentes llantas 700c 32h están calzadas con el excelente neumático de grava WTB Nano 700 x 40c, perfectamente adecuado para circular por carretera o fuera de ella.

Marco y kit de acabado

El marco de aluminio utiliza el diseño clásico de 'triángulo triple' de GT y usa la misma geometría que la contraparte no asistida. Tiene una horquilla íntegramente de carbono con un tubo de dirección cónico y el kit de acabado consta de componentes de aleación con la marca GT. El sillín es un bonito Fabric Scoop Shallow Sport.

¿A quién va dirigido GT eGrade Current?

Veo que la GT eGrade Current es atractiva para los ciclistas que desean los beneficios de una bicicleta de grava eléctrica pero no se llevan bien con los manillares de caída. Uno de los principales beneficios de tener barras planas es un mayor control, especialmente al negociar descensos complicados fuera de la carretera.

Las bicicletas de grava con manillar plano también son excelentes para andar en la calle urbana y puedo ver que la eGrade es popular entre los ciclistas de la ciudad, en particular los mensajeros en bicicleta que quieren una bicicleta eléctrica ágil y rápida que se pueda manejar fácilmente más allá del límite de asistencia en el piso. . El GT eGrade Current también debería ser popular entre los ciclistas de ocio en general, especialmente debido a su geometría de cuadro liviana y relajada.

Conclusión

Es alentador ver a fabricantes como GT adoptar manubrios planos en una bicicleta gravel, particularmente en una versión eléctrica. Monto una combinación de bicicletas con manillar inclinado (turismo y carretera) y manillar plano (bicicleta eléctrica y cross). Prefiero andar con manillar plano cuando ando en terrenos más accidentados, siento que te dan más confianza y control.

La GT eGrade Current es una gran adición a su línea y, que yo sepa, actualmente es la bicicleta eléctrica específica para grava más barata disponible, lo que seguramente la convertirá en un buen vendedor. Esta es una bicicleta lista para la diversión y es igualmente cómoda para andar en asfalto o en una sola pista.

Si está acostumbrado a andar en bicicleta de montaña, entonces puede encontrar el eGrade un poco más desafiante, ¡pero para mí eso es parte de la diversión! Si su presupuesto no alcanza los tres mil dólares, esta es probablemente una de las mejores opciones para una bicicleta eléctrica de grava disponibles en la actualidad.

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