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Con la legislación de e-scooter parece cada vez más probable (en el Reino Unido), su popularidad solo aumentará. En esta completa guía para el comprador de scooters eléctricos, explicaré qué buscar (y qué evitar). Además, descodificaré parte de la jerga y entraré en detalles un poco más sobre cosas como la potencia del motor y el rango de la batería.
¿Cuáles son los beneficios de un patinete eléctrico?
Si buscas una forma económica y divertida de moverte rápidamente por la ciudad, pero no quieres usar tu propia energía (caminar o andar en bicicleta), los patinetes eléctricos son la solución perfecta. Pero, ¿cuáles son los beneficios de un scooter eléctrico y vale la pena comprar uno?
- Barato para comprar: Por alrededor de £ 500 / € 500 puede comprar un scooter eléctrico bastante bueno: tendrá suficiente autonomía de batería para 20-30 km y debería tener suficiente potencia para transportar sin esfuerzo a un adulto por la ciudad sin problemas.
- Fácil en el bolsillo: Cuando comparas el coste de cargar un patinete eléctrico con el coste de funcionamiento de un coche en 2022, entonces es una obviedad! Además, un e-scooter será más económico que usar el transporte público.
- Se puede tomar adentro: La mayoría de los patinetes eléctricos se pueden plegar fácilmente y llevar dentro sin ocupar demasiado espacio.
- Vencer el trafico: Hacer un pequeño trayecto en coche en un pueblo o ciudad grande puede llevar mucho tiempo. Con un e-scooter, puede filtrar fácilmente cualquier retención de tráfico.
- Diversión: Cualquiera que haya montado alguna vez en un patinete eléctrico le dirá que es muy divertido conducirlo: ¡ciertamente es mejor que estar atrapado en un coche o abarrotado en un autobús!
Preguntas frecuentes sobre scooters eléctricos comunes
A continuación, he tratado de responder algunas de las preguntas frecuentes más comunes cuando se trata de e-scooters. Si eres nuevo en el mundo de los scooters eléctricos, puede ser un poco abrumador aprender sobre todas las características técnicas. Al final del día, incluso los e-scooters más baratos pueden costar un poco y usted quiere estar seguro de que está haciendo la compra adecuada para sus necesidades.
¿Son legales los patinetes eléctricos?
La respuesta a esta pregunta depende de dónde vivas. En los EE. UU. y la mayoría de los países europeos, se permite el uso de e-scooter siempre que el scooter cumpla con ciertos criterios (límites de velocidad/potencia). En el Reino Unido, las cosas son algo diferentes y actualmente, el uso de e-scooter no está permitido según la ley de tránsito.
Es de esperar que las cosas cambien muy pronto, ya que el Gobierno anunció recientemente (mayo de 2022) planes para introducir una legislación que cubra el uso de vehículos eléctricos personales como e-scooters. Actualizaré este artículo tan pronto como haya más desarrollos.
Mientras tanto, si se encuentra en el Reino Unido y usa un scooter eléctrico, parece que hay una especie de 'lotería de códigos postales': algunas áreas parecen tener un enfoque liberal para su uso (siempre que se use de manera responsable) y otras áreas lo hacen no tolerar el uso de e-scooter. Investigue y si decide usar uno antes de que la ley lo permita, conduzca de manera responsable y use siempre un casco.
¿Cómo funciona un patinete eléctrico?
Hay dos componentes principales en un scooter eléctrico: el motor y la batería. El rango (tiempo/distancia recorrida con una sola carga) está determinado por la cantidad de energía que produce el motor y la capacidad de energía de la batería. A continuación explico la potencia de salida y la capacidad de la batería.
Motor
La mayoría de los scooters eléctricos utilizan un motor sin escobillas en la rueda delantera o trasera. La potencia de salida se mide en vatios (w) – 750w equivale a un caballo de fuerza. La mayoría de los e-scooters que están actualmente disponibles producen en la región de 250w a 1000w.
La potencia de salida está determinada por el voltaje (v) y la corriente (A). Un motor de 36v con un controlador de 15A producirá una potencia máxima de 540W (36v x 15A).
La potencia de salida determinará cosas como la aceleración y la velocidad máxima, pero esto se verá muy afectado por el peso del ciclista. A diferencia de las bicicletas eléctricas en las que el ciclista tiene que agregar su propia potencia de pedaleo para ayudar al motor, el motor de un scooter eléctrico no tendrá ninguna ayuda adicional. Esto significa que un ciclista de 100 kg en un scooter de 250 W solo viajará en terreno llano (sin colinas ni pendientes). Por otro lado, un ciclista de 60 kg estará bien con un motor de 250w.
Peso un poco más de 100 kg y he probado varios e-scooter de 350w y por lo general reducen la velocidad de un caracol incluso en la más mínima pendiente. Mi hija adolescente puede andar en el mismo scooter eléctrico sin esfuerzo con una pendiente del 8 %. Los mejores scooters eléctricos para ciclistas más pesados deben tener una potencia de salida de al menos 500w continuos. Obviamente, cuando salga la ley, este puede ser el límite superior de potencia con una velocidad máxima de 15 mph.
Baterías
El voltaje del sistema generalmente será de 36v o 48v. Algunos e-scooters de alto rendimiento llegarán a 72v, pero nos concentraremos en los dos voltajes más utilizados.
Casi todos los scooters eléctricos modernos usan baterías de iones de litio (iones de litio); por lo general, son Células 18650 dispuestas en serie para generar la tensión y la energía necesarias.
En los primeros tiempos se usaban baterías selladas de ácido de plomo y luego baterías de NiCad (níquel cadmio). Las baterías de iones de litio son más livianas y pueden almacenar más energía que las baterías más antiguas, también tienen una mayor longevidad.
La mayoría de los fabricantes de calidad usarán celdas de marca de alta calidad de nombres familiares como LG, Samsung y Panasonic. Muchas de las marcas de e-scooters más baratas tienden a usar celdas sin marca. Si compra un scooter eléctrico más económico que usa celdas sin marca, es posible que no obtenga la misma vida útil de la batería (en comparación con una marca de batería conocida).
La capacidad de la batería se mide en vatios hora (Wh), esta cifra se calcula multiplicando el voltaje por los amperios hora (Ah). Por ejemplo, una batería de 36 V y 12.5 Ah tendrá una capacidad de energía total de 450 Wh; un motor que consume 450 vatios continuamente descargará la batería en una hora.
Es muy difícil determinar el rango de la batería ya que hay muchas variables a considerar. Las variables más importantes serán el peso del ciclista, el terreno (plano o accidentado) y la potencia del motor. Otras variables incluirán la temperatura del aire, la dirección/fuerza del viento, la presión de los neumáticos, etc.
Debido a que un e-scooter depende únicamente del motor para la propulsión, la batería de un scooter típico se agotará mucho más rápido que la batería de una bicicleta eléctrica equivalente.
¿Cuál es mejor, motor delantero o trasero?
Notarás que algunos e-scooters tienen motores delanteros y otros tienen motores traseros (algunos e-scooters de alto rendimiento tienen un motor en ambas ruedas). A continuación, voy a entrar en los pros y los contras de cada uno.
Ventajas del motor delantero:
- Mejor tracción: más adecuado para superficies resbaladizas
- Menos propenso al sobreviraje
- Más ligero de peso
Contras del motor delantero:
- Las ruedas patinan: los motores delanteros pueden girar en condiciones húmedas, ya que gran parte del peso del conductor se concentra en la parte media y trasera del scooter.
- Propenso al subviraje
- Difícil de girar a velocidades más altas
Ventajas del motor trasero:
- Más potentes: los motores traseros tienden a ser más potentes que los motores delanteros, lo que los hace mejores para acelerar y subir pendientes.
- Mejor radio de giro: los motores traseros pueden hacer que el scooter sea más ágil.
Contras del motor trasero:
- Propenso al sobreviraje: los motores traseros pueden hacer que el e-scooter sea propenso al sobreviraje, especialmente en condiciones de hielo o humedad.
¿Qué tipo de frenos tiene un patinete eléctrico?
La mayoría de los e-scooters tienen una combinación de frenos de disco mecánicos y sistemas de frenado electrónicos. El freno electrónico funciona a través del motor ya sea en la rueda delantera o trasera. La rueda no motriz suele tener un freno de disco mecánico o, en algunos casos, hidráulico.
El freno electrónico funciona creando resistencia a la rotación del motor, lo que ayuda a que el e-scooter se detenga de forma lenta y controlada. Algunos scooters tendrán un sistema de frenado regenerativo que devuelve parte de la energía de frenado a la batería.
Definitivamente desea un freno de disco en al menos una de las ruedas, pero recomendaría frenos de disco dobles si es posible. El frenado electrónico ayuda a reducir la velocidad del scooter, pero no me gustaría confiar en él en una situación de emergencia. Y en lo que respecta al frenado regenerativo, la cantidad de energía recuperada será tan pequeña que no hará mucha diferencia en el alcance.
¿Merece la pena tener frenada regenerativa en un patinete eléctrico?
Como expliqué anteriormente, el tipo de sistema de frenado regenerativo que se encuentra en los scooters electrónicos devolverá una cantidad tan pequeña de energía a la batería que el ciclista promedio no lo notará. Algunos sistemas regenerativos de scooters eléctricos también devuelven una pequeña cantidad de energía cuando levantas el pie del acelerador, pero nuevamente, esto será tan pequeño que no se notará realmente.
Mi opinión personal sobre esto es que es un poco una estratagema de marketing. Suena genial y tal vez en el futuro, la tecnología se refinará para que haga una diferencia notable en el rango de la batería. Pero, por ahora, no basaría mi decisión en si un e-scooter tiene esta función o no.
¿Qué tipo de pantalla es mejor?
Los scooters eléctricos suelen tener una pantalla LCD o LED. La función principal de este es proporcionar al ciclista información sobre la velocidad, la autonomía de la batería, la temperatura y la distancia recorrida. La mayoría de los e-scooters tendrán varios modos de potencia o velocidad, lo que permite al ciclista ser más frugal con su consumo de energía y prolongar la autonomía de la batería.
La mayoría de las pantallas básicas de e-scooter se controlan con un pequeño teclado cerca de la empuñadura izquierda o derecha del manillar. Muchos e-scooters también permiten que el conductor empareje una aplicación de teléfono inteligente con el scooter para obtener datos mejorados (como navegación GPS o datos de estado de la batería y el motor).
¿Es mejor un pulgar o un giro del acelerador?
Esto suele ser un acelerador de pulgar o un acelerador de giro tradicional. Casi siempre se encuentran en el lado derecho del manillar.
Con respecto a cuál es mejor, creo que es una cuestión de preferencia personal. Personalmente, prefiero un acelerador de pulgar, pero conozco a muchos ciclistas a los que les gustan los aceleradores giratorios. No siento que uno sea necesariamente mejor que el otro.
¿Qué accesorios suelen tener los patinetes eléctricos?
La mayoría de los scooters eléctricos tienen una pequeña pata de cabra, guardabarros y luces. Incluso los e-scooters económicos tendrán una luz de freno trasera. Es probable que en el futuro los indicadores también sean requeridos por ley.
¿Cuáles son los mejores neumáticos para un patinete eléctrico?
Algunos patinetes eléctricos tienen neumáticos macizos en forma de panal. La principal ventaja de estos es que no hay riesgo de pinchazos, pero no absorben muy bien las imperfecciones de la carretera y no proporcionan la conducción más cómoda. Los neumáticos tradicionales con cámaras de aire son mucho más comunes: estos neumáticos suelen tener un poco de protección contra pinchazos, pero recomendaría llenar las cámaras con un sellador o llevar algunas herramientas y una cámara de aire de repuesto por si acaso.
¿Los patinetes eléctricos son impermeables?
La mayoría de los scooters eléctricos de alta calidad definitivamente serán resistentes a la intemperie, pero hay una gran diferencia entre ser resistente al agua e impermeable.
Si vives en un país donde llueve mucho, entonces es inevitable que tengas que andar sobre agua estancada. La mayoría de los e-scooters decentes deberían poder conducirse a través de charcos y bajo la lluvia, pero siempre consulte primero con el fabricante. Los e-scooters económicos a menudo tienen un descargo de responsabilidad que dice "no mojarse". Algunas marcas más caras garantizarán un grado de protección contra el agua.
Si no sabe esto, de cualquier manera, me equivocaría por el lado de la precaución y evitaría la humedad si es posible.
¿Debo usar casco cuando ando en scooter eléctrico?
Sí, siempre debe usar una protección adecuada para la cabeza. Solo tiene que dar una caída a baja velocidad para terminar en el hospital y se debe hacer todo lo posible para mitigar el riesgo de lesiones graves que le cambien la vida. Asegúrese de obtener algo como un casco de ciclismo cuya seguridad haya sido rigurosamente probada.
¿Son los patinetes eléctricos mejores que las bicicletas eléctricas?
No, son diferentes formas de transporte, con sus pros y sus contras. Ambos usan motores eléctricos y baterías de litio, pero ahí es donde terminan las similitudes. Las bicicletas eléctricas son más grandes, más pesadas y necesitan ser pedaleadas físicamente. Mientras que un e-scooter es impulsado únicamente por el motor. Las bicicletas eléctricas suelen ser mucho más caras, pero puedes comprar un práctico patinete eléctrico por menos de 500 £. Las bicicletas eléctricas aún se pueden usar cuando la batería está descargada, pero con los scooters eléctricos, tendrá que empujarlas o llevarlas a casa. Para obtener más información sobre lo que pienso, consulte mi bicicletas eléctricas vs scooters eléctricos .
Conclusión
Espero que haya encontrado útil esta guía del comprador de scooters eléctricos y que haya respondido algunas de sus preguntas con respecto a esta gran forma de transporte personal.
Los scooters eléctricos definitivamente llegaron para quedarse y jugarán un papel importante en el transporte de personas de A a B, particularmente en entornos urbanos. Me imagino que en algunas áreas se volverán tan populares como las bicicletas y las bicicletas eléctricas.
Tan pronto como se cambie la ley en el Reino Unido, publicaré una actualización aquí. Pero, por el momento, si se encuentra en el Reino Unido, solo conduzca en áreas que sean aptas para e-scooter y siempre conduzca de manera segura teniendo en cuenta a los demás.
Tengo algunas guías de compra separadas que presentan el mejores scooters eléctricos para viajar y del mejores scooters eléctricos por menos de £ 300. Publicaré más artículos relacionados con e-scooter en un futuro próximo.
En mi otro sitio web, he compilado un lista de más de 100 patinetes eléctricos actualmente disponible en el Reino Unido y la UE.
