Aclaración sobre enlaces patrocinados

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2 Enlaces afiliados de AliExpress.

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¿Qué pasa con el contenido patrocinado?

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Gracias por leer

tony

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Pensamientos de 28 sobre "Aclaración sobre enlaces patrocinados"

  • ¡Szia Tony!
    Segítségedet szeretném kérni. La mayoría de los karácsonyra kaptunk egy Neuzer Lido E.Trek. Női celeste színű kerékpárt. A problémánk, hogy a leírásokban mindenhol az szerepel, hogy GEENWAY 36V 16Ah akkúval szerelik (csomagtartós). Mi egy kínai gyártású DPLCO 58V29 / DPLCO 94V42Y feliratú akkuval kaptuk a kerékpárt. Jó ez így vagy tévedés történt?
    Válaszod nagyon fontos, előre köszönjük.
    Atentamente:
    Attila

    Responder
    • ¡Szia Attila!
      Una bicicleta eléctrica de la Vía Verde akkumulátorait Kínában gyártják, de fénykép nélkül nehéz azonosítani az akkumulátort. Itt van egy enlace a Vía verde weboldalára.
      Üdvözlettel,
      tony

      Responder
  • Hola, Tony,

    Estoy usando un TSDZ2 y estoy muy satisfecho con él, pero estaba teniendo algunos problemas con la estabilidad. El diámetro del eje es 0,5 mm más pequeño que la rosca Shimano, y no importa qué tan fuerte apriete el motor, las fuerzas al pedalear son mayores y debido a este espacio de 0,5 mm, se va a mover / tambalearse. No te das cuenta hasta que se borra la pintura, entonces va a chirriar.

    Así que investigué el problema y desarrollé un anillo roscado para reducir el espacio a cero y eso da como resultado una estabilidad perfecta. No más bamboleo. Supongo que otros quizás tengan el mismo problema. La nueva versión no tiene brida y está fabricada en acero inoxidable. Te enviaría algunas fotos. ¿Estarías interesado?

    Gracias y que tengas un feliz fin de semana.

    -
    Atentamente,
    Laszló Pere

    Responder
    • Dobrý deň, čítala som Vás blog o elektrobikoch ?. Chcela de som Vás poprosiť o radu. Mám prerobený bik, ktorý mi jedného dňa ,, umrel ,,. Bolo dosť teplo a strmý, dlhý kopec?
      https://www.aliexpress.com/item/32295717029.html
      Vypisuje mi chybu EO4
      Ďakujem pekne za každú radu.

      Responder
      • Vyzerá a ako chyba škrtiacej klapky - Tongsheng TSDZ2 nie je zvlášť dobrý na zvládanie najmä vysokých teplôt v dlhých prudkých stúpaniach. Skontroloval de som pripojenie škrtiacej klapky alebo odpojil škrtiacu klapku, či motorka stále funguje s pedálovým asistentom. Ak to nefunguje na pedálovom asistenti, môže nastať ďalší problém, napríklad ovládač vo vnútri motora.

        Responder
    • Hola, Tony,

      ¿Alguna posibilidad de que pueda revisar una bicicleta eléctrica llamada 'Nero Blue' que se vende en eBay entre £ 1199.99 y £ 1299.99?

      Nero Electric Mountain Bike Aluminio 27.5 ″ eBike 250W E-MTB 48V full Anil

      Responder
      • Hola anil

        Todavía no he montado uno, pero mirando las especificaciones y los comentarios de los clientes, parece una buena relación calidad-precio. Me pondré en contacto directamente con la empresa para ver si pueden enviarme una muestra para revisar.

        Saludos,
        tony

        Responder
  • Hola Tony, gran sitio y puedo ver que tienes una gran experiencia en montaje de bicicletas y consejos. ¿Puedo preguntarte por el mío? Tengo una carrera de cube hyde 2017 que publiqué en youtube como vinnychoff y quería mostrar cómo era viajar. Como tú, no me pagan, pero me gusta ser honesto y hacer una revisión justa.
    Tuve mucho interés a lo largo del tiempo y recientemente me pregunté si convertirme en una bicicleta eléctrica. Me gustaría mantener el cinturón de las puertas, ya que lo veo más fácil de limpiar y mantener, aunque uso cera en mi otra bicicleta y cadena. También tengo una vieja bicicleta Raleigh que podría convertirse en una bicicleta eléctrica, pero las ruedas, los frenos, etc. necesitan una actualización. De los dos, me pregunto cuál convertir. ¿El costo? en cuanto a su uso, estoy bastante en forma y planeo usarlos para viajar. La semana pasada cubrí 40 millas al día durante cuatro días. Supongo que hay alrededor de 20/30 millas de distancia. No muy montañoso, pero con una computadora portátil, herramientas para la ropa, etc. Leí sobre la dificultad del cinturón de puertas de carreras de cube hyde y parece que sus comentarios sobre el Raleigh parecen sencillos. Algunas de las especificaciones del cubo son. manetas de cambio: Shimano Alfine SL-S7000
    sistema de frenos: Shimano BR-M315, Hydr. Freno de disco (160/160)
    platos y bielas: Gates S150 CDN, 46T, 170 mm, BB Thun Zumba
    dientes de engranaje: Gates CDN, 22T
    cadena: Gates CDN, 111T
    llantas: CUBE UX24, 32H, Disc
    buje delantero: Shimano Deore HB-M615, Centerlock
    buje trasero: Shimano Alfine SG-S700, 8 velocidades

    gracias de antemano Tony. Saludos Vincenzo

    Responder
    • Hola Vincenzo,

      Un Bafang debería ser una instalación bastante sencilla en su Cube: verifiqué la especificación BB y parece un tipo normal con rosca BSA de 68 mm. Necesitarás un adaptador de plato 130BCD para los Gates (creo que las bicicletas eléctricas Brighton las venden). Se recomienda un sensor de cambio de marchas, especialmente si desea uno de los motores más potentes; no es un problema con la versión de 250w. También necesitaría un cable de programación USB para reducir la corriente de arranque asistida por pedal en el motor, esto evitará sobrecargar los componentes IGH. En lo que respecta al precio, buscará entre £ 650 y £ 750 por un kit de motor y una combinación de batería: eBay tiene bastantes vendedores que envían desde el Reino Unido. Aquí hay un enlace a varios kits de Bafang.

      Espero que esto ayude, si necesita más consejos, hágamelo saber.

      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
      • tony
        Buenos dias. No pude encontrar mis comentarios anteriores, pero pensé que me comunicaría con su información.
        He comprado para construir una rueda de 20 ″ con motor de buje trasero para un triciclo ICE T / NT 08, y al hacerlo quería conservar mi configuración actual de plato triple y cassette:
        1. Motor de rueda libre de cassette BaFang RM G020.500.DC.10 / SWX02. (Motor de 500w)
        2. Controladores UART Greengeria 18Ah y 22Ah con conectores Higo.
        Controlador 22Ah / ASIN: B088KJY9PT
        3. Pantalla 500c con protocolo UART / ASIN: B083FHRTRF
        4. Llanta Sun Envy 406/20 ″
        5. Plataforma de batería de montaje en bastidor doble T-Cycle
        Buscando comprar si es necesario un controlador Ebikeling 30 o 35 + A higo.
        Ambos controladores: / ASIN: B084P8WDKQ

        Actualmente tengo baterías de 52v para mi otro triciclo ICE que tiene un motor BBSHD instalado. Las tres baterías están configuradas con 40A BMS. Quiero incorporar estas baterías en la rueda / sistema del motor de cubo y no incurrir en el gasto adicional de comprar baterías de 48v.

        Al tratar con Greenergia y otra compañía china, ambos han insistido en que no puedo usar baterías de 52v con este motor y debo comprar baterías de 48v. Su controlador 18A me parece que está en el límite para usar con las baterías de 17.5Ah / 52v y su controlador 22A un poquito mejor, pero no estoy seguro.

        Finalmente resolví las longitudes de los radios con la ayuda de Grin Technologies y los pediremos esta semana.

        Como aficionado a los motores de cubo, el viaje hasta ahora ha sido un desafío, pero según sus consejos anteriores, no veo por qué las baterías de 52v no se pueden usar con este motor, siempre que tenga algún tipo de controlador con el conectores higo para ejecutarlo.

        Muchas Gracias
        Kit de recetas

        Responder
        • Hola Kit,

          Revisé la referencia B088KJY9PT y parece que los controladores son de la propia marca Greenergia. Es muy posible que estos controladores hayan sido diseñados específicamente para manejar solo 48v, que no es algo con lo que me haya encontrado antes con otros controladores de 48v.

          Todas las conversiones de buje trasero de 52v que he hecho en el pasado han utilizado controladores 'KT'. La clasificación 18A / 22A es la corriente continua máxima que el controlador extraerá de la batería, por lo que no debería ser un problema con un BMS de 40A ya que el controlador solo tomará lo que necesita.

          Parece que el controlador Ebikeling podría ser su mejor opción, ya que estos podrían ser controladores KT renombrados, y noté que alguien en la sección de preguntas y respuestas había usado una batería de 52v sin problemas.

          Por favor, avíseme cómo van las cosas; sería bueno ver una foto terminada del triciclo cuando esté listo.

          Aclamaciones,
          tony

          Responder
        • tony
          Muchas gracias por soportarme en este viaje. Tengo varias personas que quieren saber cuándo voy a comenzar con la compilación. :). Primero trabajaré con el controlador Greenergia 18Ah, pero voy a pedir el controlador Ebikeling 48v / 1200w / 30a que tiene todos los conectores higo para trabajar con el motor y la pantalla. El controlador más pequeño de 25a es evidentemente específico para sistemas de 36v. Ebikeling dijo que su controlador tiene el protocolo UART, pero que nunca han usado uno con motor Bafang. En realidad pensé en hacer un cambio a las cosas de KT, pero realmente no quería el gasto adicional y realmente me gustaban las pantallas de Bafang, además de poder establecer niveles de PAS. Te mantendré informado.

          Responder
  • Hola, Tony,
    Gracias por todo el contenido de su sitio web, lo encuentro muy útil para elegir mi primera construcción de bicicleta eléctrica DIY. He comprado una compilación Specialized Rockhopper de segunda mano como la bicicleta base lista para una Tongsheng TSDZ2. Se utilizará para un viaje de ida y vuelta de 16 millas en Bristol con algunas colinas y terreno accidentado. Obtendré un 48v 17ah Jumbo Shark o un 48v 11.8ah Super Shark probablemente de Em3ev. Lo principal de lo que no estoy seguro es la pantalla. Me gustaría una pantalla discreta como la XH-18, pero no estoy seguro de poder actualizar el firmware para obtener un uso más eficiente del motor. ¿Necesito una pantalla más grande para esto como el VLCD6? Le agradecería cualquier consejo que tenga para ofrecer.

    Responder
    • Hola John,

      El VLCD6 es la pantalla más discreta. Es el que utilicé en mi versión híbrida B'TWIN. Hay una versión del software de código abierto donde puede usar cualquier pantalla. Aquí hay un enlace al hilo en esfera sin fin.

      Personalmente, encontré que el TSDZ2 es increíblemente eficiente en forma estándar y logré exprimir 120 millas con 11,000 pies de elevación con una sola carga de una batería de 36v13Ah (usando una combinación de modo eco y tour). Realmente depende de la cantidad de asistencia que use.

      Si necesitas más consejos, por favor házmelo saber.

      Saludos,
      tony

      Responder
      • Hola Tony ..

        Soy un estudiante de último año que recorre mucho terreno montañoso. Compré una bicicleta eléctrica con el motor Bafang BBS02B 48V 750W. Sin saberlo, he usado mucho el acelerador de pulgar para ayudar a subir colinas. El otro día mi motor perdió la mayor parte de su potencia, aunque todavía parecía estar intentando funcionar. Solo estaba obteniendo una pulsación intermitente divertida, pero no había energía. Desmonté el motor y encontré signos de sobrecalentamiento en algunos cables de la bobina de cobre en el estator. Sin embargo, no estoy seguro de si necesito un nuevo estator o si podría ser el controlador. ¿Alguna conjetura?

        Gracias,

        Kevin

        Responder
        • Hola Kevin,

          ¿Recibió algún código de error en la pantalla y aún funciona con la asistencia de pedal? El estator no suele fallar en el BBS02, aunque no es algo inaudito. Uno de los signos más comunes de falla del controlador es cuando se gira la bicicleta hacia atrás si hay una resistencia significativa que generalmente apunta a MOSFET fundidos en el controlador. También puede probar el controlador con un multímetro solo para estar seguro: aquí hay un enlace sobre cómo hacer eso.

          Déjame saber cómo te va. Si el controlador ha fallado, sería mejor volver a configurar los ajustes del controlador cuando coloque uno nuevo (usando un cable USB y software). Por lo general, establezco la corriente máxima en 18 A y la corriente de arranque en el acelerador y la asistencia del pedal a no más del 10%.

          Todo lo mejor,
          tony

          Responder
  • Hola Tony
    Mi esposa y yo tenemos aventuras en el hielo cada uno y estamos pensando en instalar motores de asistencia eléctrica. Me puedes ayudar con esto ? ¿Qué tipo de costes implica el suministro y el montaje?
    ¿Más voltaje y potencia dan una mayor distancia o más velocidad? Me doy cuenta de que hay un límite en el Reino Unido.
    Muchas gracias
    Colin

    Responder
    • Hola Colin,

      Si puede enviarme su número de teléfono por correo electrónico a: cycletek@outlook.com, Lo llamaré para discutir opciones y precios.

      Saludos,
      tony

      Responder
  • Hola, quiero hacer una bicicleta eléctrica desde mi tándem (Sparta Double X). ¿Qué (partes) me recomiendan? Mi tándem tiene frenos de rodillos.

    Saludos,
    Geert

    Responder
    • Hola geert

      Verifiqué la especificación de su tándem y la única opción que puedo ver sería instalar un motor de buje delantero y un sistema de freno de disco para la rueda delantera. Su bicicleta tiene un cubo de engranaje Nexus 8, por lo que un motor trasero estaría fuera de la cuestión. Una unidad de tracción media no encajaría, ya que su manivela delantera está en el lado izquierdo.

      La única otra opción que se me ocurre sería un sistema de accionamiento por fricción, como este aqui. El mejor lugar para montar una batería sería en el bastidor trasero, o posiblemente en el tubo descendente delantero (si hay agujeros para el soporte de la botella).

      Si necesita más información, por favor hágamelo saber.

      Saludos,
      tony

      Responder
  • Me gustaría pedirle su consejo sobre la instalación de un nuevo sensor. Recopilé un correo electrónico que contiene algunas fotos. Me la enviaría a su dirección de correo electrónico si me la proporciona.

    Agnes Furedi (Hungría)

    Responder
  • ¿POR QUÉ es tan difícil encontrar estas motos? Todo el mundo está agotado. ¿Los vendes? El Cyclamatic GTE PRO?

    Responder
    • Hola,

      Acabo de comprobar Amazon UK y la bicicleta todavía está disponible allí. El enlace es aquí. No puedo encontrarlo en ningún otro sitio de Amazon, parece que lo vende y distribuye una empresa del Reino Unido.

      Saludos,
      tony

      Responder
      • Hola Tony .
        ¿Sabes dónde puedo obtener una batería de repuesto para mi carrera vulcan 2017? ¿Hay un reemplazo de batería más potente que me dé un mejor kilometraje que podrías recomendar? Y también mi pantalla se está reproduciendo y se apaga intermitentemente. Cualquier consejo sera apreciado

        Responder
        • Hola owen

          Trabajé un poco en un Vulcan E hace un par de años, y la unidad de control del motor (ECU) está oculta dentro del compartimiento de la batería. En teoría, podría colocar una batería más potente, pero necesitaría volver a alojar la unidad de control. Otra opción sería reconectar la batería (usando el caso existente) con células modernas que tienen una mayor densidad de energía. Puede valer la pena contactar a Jimmy en bateriasebike.es para ver que puede hacer. Con respecto a la pantalla, valdría la pena verificar la conexión al cableado principal. Si todas las conexiones están bien, es posible que deba reemplazarse. Hay uno disponible en eBay en este momento, pero es un poco caro. Aquí está el enlace.

          Si tiene más preguntas, por favor hágamelo saber.

          Aclamaciones,
          tony

          Responder
      • Hola Tony,

        Llevo disfrutando de las ebike con motores Bafang bbs02 desde hace muchos años. Ahora una de mis bicis tiene un problema que ni consigo resolver.
        Le hago un mantenimiento importante, desmontando el motor, engrasando bien… hace tiempo, me empezó a dejar de asistir el motor, funciona a veces ya veces no, cuando funciona produce un silbido bajo, cuando deja de funcionar pedaleando, tampoco funciona el acelerador. Los sospechosos: sensor de pedaleo / controladora. La controladora es nueva, queda el sensor, me podrías ayudar? Donde podría comprar las piezas del pedaleo asistido. muchas gracias

        Responder
        • Hola,
          Su problema puede deberse al circuito de asistencia del pedal. Puede ser el sensor o el anillo magnético (dentro del motor). Seria un buen punto de partida. Aquí hay un enlace al sensor de asistencia al pedaleo. Es bastante sencillo de reemplazar y requiere algo de soldadura. También comprobaría el imán, ya que a veces esto puede causar problemas. Espero que esto ayude, por favor avíseme cómo van las cosas.
          Saludos, Tony

          Responder

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