bicicleta eléctrica vitesse rush

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El gigante alemán de supermercados Aldi es conocido por almacenar los últimos dispositivos tecnológicos y anteriormente vendió drones y scooters eléctricos. Para mayo de 2021, lanzaron dos bicicletas eléctricas: la Vitesse Rush está disponible en un marco para hombres o mujeres, siendo este último un diseño paso a paso. Este artículo no es una revisión, ya que todavía tengo que probar uno, pero examinaré más de cerca las especificaciones para evaluar si son una buena compra o no.

bicicleta eléctrica vitesse rush
Todas las imágenes de Aldi Reino Unido

Resumen

Las bicicletas eléctricas Vitesse son una marca económica que se han vendido en las principales tiendas de la calle como Halfords y Costco, sus bicicletas también están disponibles en Amazon y eBay. He probado previamente sus populares Bicicleta eléctrica Vitesse Signal y quedé impresionado con su calidad general de construcción, diseño y peso ligero.

Como la marca Vitesse se enfoca en el extremo económico del mercado, sus bicicletas eléctricas generalmente tienen baterías de menor capacidad y motores de buje delantero o trasero simples. Los componentes utilizados son de nivel de entrada pero funcionales y si buscas una entrada 'sin lujos' en el mundo de las bicicletas eléctricas, entonces son perfectos para ti.

cuadro de mujer vitesse rush

El nuevo Vitesse Rush disponible de Aldi

Sobre el papel, el Vitesse Rush parece tener una buena relación calidad-precio. Cuanto más se acerque a £ 500, más limitadas serán las opciones. He echado un vistazo de cerca a las especificaciones y parece adecuado para el precio.

Para ponerlo en perspectiva, puede comprar dos bicicletas eléctricas Vitesse Rush por £ 1398, que es £ 1 menos que el costo de una sola Halfords. Carrera Crossfire E. Si desea comprar una bicicleta eléctrica Bosch de conducción media, pagará más cerca de £ 2000 por una máquina de nivel de entrada.

A continuación, he examinado más de cerca las especificaciones y los componentes individuales.

Componentes eléctricos

La Vitesse Rush utiliza un motor de buje delantero con engranajes simple de 250 W: esta tecnología de motor de bicicleta eléctrica no es de vanguardia y existe desde hace muchos años. Pero estos motores suelen ser muy confiables y bastante fáciles de resolver si alguna vez fallan (para un entusiasta del bricolaje). El motor se activa mediante un sensor de asistencia de pedal basado en la cadencia, por lo que cuando comienzas a pedalear, el sensor mide las rotaciones del pedal y enciende el motor; esto le da a la asistencia eléctrica una sensación de encendido/apagado, pero también significa que es muy sensible.

vitesse rush motor del eje delantero

El rendimiento será adecuado: los pequeños motores de buje delantero están en su elemento en terrenos suavemente ondulados con colinas moderadas. Donde tienen un rendimiento inferior es en subidas de colinas muy empinadas. El motor está controlado por un simple Pantalla LED KT-890 que tiene tres modos de asistencia: bajo, medio y alto. También hay una batería LED y un indicador de velocidad. Nuevamente, estas pantallas son fáciles de conseguir y baratas de reemplazar si fallan.

La batería montada en rack es de 36v 6.8Ah, lo que equivale a 244 vatios hora. Esto le dará suficiente alcance asistido para recorrer 20 millas con una carga. Se podría lograr un rango más alto si la asistencia solo se usa para colinas. El tiempo de carga de esta batería será del orden de 5-6 horas.

Uno de los beneficios de los motores de cubo pequeño es que son bastante ligeros y ofrecen muy poca resistencia cuando no están en uso; el resultado de esto es que la Vitesse Rush se puede montar como una bicicleta normal sin ningún aumento significativo en el pedaleo dificultad.

Componentes de la bicicleta

Revisé las especificaciones y el Vitesse Rush usa engranajes básicos Shimano de 7 velocidades con frenos en V Tektro. Estos componentes se utilizan en miles de bicicletas diferentes en todo el mundo y, por lo general, son muy confiables y muy baratos de reemplazar si alguna vez fallan. Los frenos en V de Tektro proporcionarán la potencia de frenado adecuada y son fáciles de ajustar y de reemplazar las pastillas cuando se desgastan. También hay una horquilla de suspensión delantera para aliviar los baches y los terrenos más accidentados.

Accesorios

Por el precio, la bicicleta eléctrica Vitesse Rush está increíblemente bien atendida y tiene todos los extras que necesitará: hay guardabarros delantero y trasero, un portaequipajes, bloqueo de seguridad de la rueda trasera, un caballete lateral, un timbre e incluso un frente. y luces traseras.

¿Para quién es adecuado el Vitesse Rush?

La Vitesse Rush va a ser adecuada para cualquiera que quiera una bicicleta eléctrica barata y sencilla que no vaya a arruinarse. Podría usarse como una bicicleta de viaje diario o simplemente para correr los fines de semana. El motor de cubo pequeño debería ser bastante resistente a la intemperie: he instalado motores similares en bicicletas que han sobrevivido a varios inviernos británicos sin ningún problema. Incluso podrías aventurarte por senderos de bosque compacto y caminos de canales gracias a la suspensión delantera (limitada) y los neumáticos multisuperficie.

Conclusión: ¿el Vitesse Rush es bueno y debería comprar uno?

No veo nada malo en esta bicicleta eléctrica por el precio. La marca Vitesse se enfoca en el presupuesto, he oído algunos inconvenientes con su modelo Signal pero, en general, parecen estar bien. Me imagino comprando esta bicicleta de Aldi, habrá una garantía de al menos 12 meses. Incluso si el motor y la batería se empaquetaran después de un año, podría comprar un motor y batería de repuesto de eBay por aproximadamente £ 375.

En última instancia, si está esperando la última tecnología de bicicleta eléctrica `` de vanguardia '', entonces gastará más cerca de £ 2000. Si necesita un rango de batería ligeramente mejor, es posible que desee ver algunos de los enlaces a continuación.

bicicleta eléctrica vitesse rush para hombre

Con todo, el Vitesse Rush se ve bien por el precio de £ 699; si buscas algo simple para jugar, creo que es un gran valor. Si está buscando algo que pueda manejar una conducción más exigente con colinas más empinadas, tendrá que gastar un poco más, o si se siente valiente, podría convertir una bicicleta que ya posee en eléctrica.

En aproximadamente una semana recibiré un Bicicleta eléctrica Eskute para probar: esta también es una buena opción económica, pero tiene una batería de 48v 10Ah, por lo que el rango potencial será considerablemente mayor (que el Vitesse).

También hay muchas opciones en Amazon: Aquí hay un enlace a todas las bicicletas eléctricas de menos de £ 1000 con una calificación de estrellas de 4 o más.

Gracias por leer, si tiene alguna pregunta o comentario, déjelos a continuación. Por lo general, respondo dentro de las 24 horas.

Mensajes similares

12 Comentarios

  1. Hola, Tony,

    Gracias por su revisión del Vitesse Rush, (mayo de 2021).

    Compré uno recientemente y tengo que estar de acuerdo con todos sus hallazgos.

    Tengo una pregunta que espero me puedan responder. ¿Puedo convertirlo en un acelerador de pulgar, por favor?

    Manténgase a salvo y mis amables saludos,

    Ron.

    1. Hola Ron,

      Sería posible convertirlo en acelerador de pulgar, pero no será sencillo. Tendría que cambiar la caja del controlador del motor y la pantalla. La caja del controlador está debajo del compartimiento de la batería, el trabajo puede requerir algo de soldadura, dependiendo de los conectores. El Vitesse usa una pantalla china genérica, por lo que creo que cualquier controlador de 36v 10-15A debería hacer el trabajo. Puede valer la pena revisar el controlador para ver si tiene un conector de 3 pines de repuesto. Si es así, valdría la pena comprar un acelerador de pulgar correspondiente para ver si funciona (antes de comprar un nuevo controlador y pantalla).

      Todo lo mejor,
      tony

  2. Hola Tony

    Gran sitio gracias. Compré el Vitesse Swift eléctrico de Aldi y, en general, es grandioso, pero por mi vida no puedo entender cómo funcionan las luces. No hay interruptores en las luces, no parece haber nada en la pantalla LED, hay cables que van hacia / desde las luces, ¡pero no puedo encontrar ninguna forma de encender la energía! He enviado un correo electrónico al servicio de atención al cliente para preguntarle si lo saben, ¡todavía estoy esperando escuchar y mientras tanto me preguntaba si usted podría saberlo! Muchas gracias ??

    1. Hola Jenny,

      No estoy muy seguro de ese modelo en particular. La luz puede activarse presionando dos veces rápidamente el botón de encendido / apagado o el botón de nivel de energía en el panel de control LED (o presionando y manteniendo presionado el botón de nivel de energía). A veces hay un interruptor de luz en la batería.

      Todo lo mejor,
      tony

  3. Hola, Tony,

    Leí tu reseña de Eskute y estoy dispuesto a conseguir una. No estoy dispuesto a poner dos o tres mil libras en una bicicleta de 1/3 hp. Tengo algunas motos y puedes comprar motos realmente buenas por mil libras.

    Me preguntaba qué vas a hacer con tu modelo de revisión Eskute. Creo que se los dan a los revisores, y si no tiene la intención de quedárselos, tal vez podríamos llegar a un acuerdo si eso le conviene. Intenté comprar uno el otro día después de leer su reseña, y están agotados hasta mediados de julio y luego parece que tardan un poco en llevarlos al cliente, por lo que si seguí esa ruta, probablemente no estaría aquí hasta tres o cuatro semanas. Demasiado tiempo, el verano está llamando.

    Entonces, si está dispuesto a deshacerse del suyo PRONTO, envíeme un correo electrónico.

    ¡Salud

    tony

  4. Muchas gracias Tony. Agradezco tu aporte

    ¿De dónde provienen sus motores Bafang? Hay algunas personas vendiendo y no estoy seguro de si todas las apoyarán después de la venta.

    1. Hola Tony.

      Para ser honesto, ninguno de los servicios de asistencia posventa con los que me he encontrado es particularmente bueno. Mi consejo al comprar estos kits de motor es que realmente ayuda si está dispuesto y es capaz de arreglar las cosas. Solía ​​montar un Bafang a mitad de camino y nunca tuve ningún problema a pesar de cubrir algunos miles de millas, pero hay otros propietarios que están constantemente plagados de problemas; desafortunadamente, es suerte del sorteo.

      Si la confiabilidad y el soporte postventa son importantes, su mejor opción sería comprar una bicicleta eléctrica lista para usar en una tienda de bicicletas local confiable que tenga una buena reputación dentro de la comunidad local. Las bicicletas eléctricas son excelentes cuando funcionan bien, pero pueden ser un dolor total si salen mal. Los motores de cubo pequeño son generalmente mucho más confiables que los de transmisión intermedia (como el BBS01B) y son baratos de reparar o reemplazar si salen mal.

      El mejor proveedor con el que he tenido muchos tratos (a través de eBay) es Yose Power, instalé más de 50 de estos kits y nunca tuve ningún problema importante; tengo clientes que todavía usan bicicletas eléctricas que convertí hace más de cuatro años (con estas kits). Aquí hay un enlace a su tienda oficial de eBay Reino Unido. Los motores son lo suficientemente potentes como para hacer frente a la escalada de colinas, vivo en la parte inferior de una escalada del 10% y he tenido clientes de principios de los 80 subiendo la colina sin problemas.

      Espero que esto ayude, avíseme si tiene más preguntas.

      Aclamaciones,
      tony

  5. Qué sitio tan útil es Tony. ¿Alguna vez pudiste escribir una reseña de la bicicleta eléctrica Eskute? Seguí tu enlace y parece bastante interesante como una primera bicicleta eléctrica. Vivo en una zona bastante montañosa, por lo que estaba pensando en convertir una bicicleta de montaña barata existente con un motor de transmisión media de pedalier Bafang de 250 vatios. No quiero correr el riesgo de ser enjuiciado con un tipo de 500 vatios, aunque podría gustarme la potencia. De todos modos, el precio en Amazon de ese Eskute parece tentador: 10 AH y 48v es casi la mitad de un kwhr.

    ¡Salud

    tony

    1. Hola, Tony,

      Esperaba la entrega del Eskute esta semana, pero aún no ha aparecido. Hay una versión casi idéntica disponible en los EE. UU. Llamada Macwheel Wrangler 600 que ha tenido algunas críticas favorables de un par de sitios web de bicicletas eléctricas de allí. Los informes anecdóticos sugieren que se puede alcanzar fácilmente un rango de 40 millas con un uso sensato de la asistencia de pedal. Otro punto a favor es que la batería de 48v permitirá que el motor funcione más frío debido al consumo reducido de corriente.

      Personalmente, seguiría la ruta de conversión ya que el Bafang BBS01B 250w es un motor que se rompe y puede ajustar la configuración del controlador utilizando el cable USB opcional y el software de PC.

      ¡Mira este espacio! Tan pronto como reciba el Eskute, lo probaré y publicaré un artículo y un video de YouTube.

      Todo lo mejor,
      tony

      1. Tony respuesta sorprendentemente rápida. Gracias.

        Deben venderse como pan caliente porque el Eskute que estaba viendo se ha ido.

        Entonces, tal vez una conversión. Tengo una bicicleta híbrida y necesito volver a medirla y ver si la BBS01B encaja.

        Aparte del soporte inferior (probablemente bien), el otro problema es asegurarse de que la batería quepa en el triángulo. Creo que la bicicleta tenía un cuadro de 18 ″ y el triángulo es bastante compacto. Necesitaré encontrar el tamaño de la batería requerida. Para ser honesto, la capacidad de usar engranajes para garantizar que el motor funcione de manera eficiente es importante aquí. Hay una pendiente de 1: 6 cerca de aquí y muchas colinas.

        Estoy un poco perdido sobre dónde comprar y qué fabricante de baterías elegir. Muchos vendedores, pero no quieren comprar algo que no dure, obviamente.

        Un poco ansioso por hacer la conversión. ¿Sigues realizando conversiones para las personas? ¿En qué te basas? ¿Cuánto cuesta el trabajo?

        Gracias por su consejo y la excelente información de su sitio.

        1. Hay una empresa en Exeter llamada bicicletas eléctricas personalizadas que se especializan en conversiones de Bafang. Estoy más abajo, en Cornualles, pero no podría hacer nada durante un par de meses. Podría valer la pena tener una charla con su tienda de bicicletas local: cualquier persona con un conocimiento básico de mantenimiento de bicicletas debería poder adaptarse a un Bafang a mitad de camino.

          Si va a hacer la conversión usted mismo, las herramientas principales que necesitará son un extractor de manivela y un casquillo de extracción de pedalier (con una barra de ruptura larga). Hay bastantes videos buenos en YT para el proceso de instalación.

          eBay es probablemente el mejor lugar para comprar debido a la protección de su comprador, de esa manera, si obtiene un duffer, será bastante fácil obtener un reembolso. Aquí hay un enlace a un vendedor de eBay que he usado en el pasado; personalmente, optaría por la batería de 36v 15.6Ah y la pantalla P850c.

          Déjame saber si tienes más preguntas.

          Aclamaciones,
          tony

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