Baterías eléctricas para bicicleta explicadas

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Resumen

Las bicicletas eléctricas tienen dos componentes clave: el motor y la batería, ninguna de estas partes es buena sin la otra, por lo que es muy importante elegir la batería adecuada para la conversión de bricolaje. En este artículo, haré todo lo posible para que las baterías para bicicletas eléctricas se expliquen de manera simplificada.

Batería para bicicleta eléctrica de larga duración 52 voltios

 

Hay muchos factores a considerar antes de comprar una batería, y en última instancia, la decisión no puede tomarse a la ligera, ya que incluso las baterías de menor especificación aún pueden costar mucho.

Podría escribir páginas y páginas de información sobre baterías modernas, y cómo funcionan, pero me gustaría que este artículo sea lo más simple posible, centrándose en elegir la batería adecuada para su compilación particular.

Puedes encontrar toda la información técnica sobre baterías de bicicletas eléctricas. aquí.

Elegir la batería adecuada

Hay una serie de variables a considerar antes de comprar una batería. He enumerado estos a continuación, y todos requieren una consideración cuidadosa:

Para el beneficio de este artículo, me concentraré en los voltajes más populares actualmente en uso:

La mayoría de los kits de bicicleta eléctrica de carretera utilizan una batería 36v, mientras que los motores más potentes pueden usar una 48v o incluso una batería 52v. Cuando usted es el reino de las bicicletas eléctricas de muy alto rendimiento, los voltajes pueden ir a 72v y más allá.

Por ejemplo, si compró un Bafang 250w mid-drive, entonces necesitará una batería 36v, si compra un 1000w BBSHD necesitará una batería 48v.

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Colocación de la batería

Deberá decidir en qué lugar de su bicicleta le gustaría arreglar la batería. El lugar más popular está en el tubo descendente diagonal, ya que no solo se ve limpio, sino que también mantiene el peso adicional de la batería bastante central y bastante bajo, lo que mejora la estabilidad.

Bicicleta de montaña Cube aim pro impulsada por un bafang BBS02 750w kit de motor eléctrico y batería de 52 voltios

Desafortunadamente, esto no es posible en todas las bicicletas y depende del tamaño del cuadro y la geometría. Con una gran cantidad de bicicletas de montaña con suspensión completa puede ser muy difícil colocar una batería de tamaño decente en el cuadro debido a la unidad de suspensión trasera. Afortunadamente, ahora hay más paquetes de baterías compactas disponibles, pero estos tendrán una salida más pequeña de alrededor de 36v10.4ah. Como alternativa, puede colocar la batería en la parte inferior del bastidor, pero esto puede hacerlo más vulnerable y tendrá que verificar el espacio libre de los neumáticos delanteros cuando la suspensión delantera esté completamente comprimida.

B TWIN Rock rider bicicleta de montaña con suspensión completa impulsada por un motor eléctrico bafang bbshd y una batería de 52 voltios
Esta batería acaba de encajar en el cuadro de esta bicicleta de montaña de suspensión completa.

Las baterías de racks también son una opción popular para bicicletas de paso bajo o para bicicletas con cuadros pequeños. Este tipo de batería generalmente viene con un rack específico de "dos pisos" e inevitablemente llevará a más peso en la parte trasera de la bicicleta.

Bicicleta de montaña Orbea para damas con un motor eléctrico bafang bbs01 250w y batería montada en rack de 36 voltios
Una batería de rack instalada en un cuadro de bicicleta de montaña.

Rango de batería

La otra variable importante a considerar es la calificación de Ah o 'amp hora'. Una batería con una capacidad de 1 amp-hour debe poder suministrar continuamente una corriente de 1 amp a una carga por hora exactamente 1 o 2 amperios para 1 / 2 hour, o 1 / 3 amp para 3 horas, etc. Antes de ser completamente dado de alta. Una batería de mediano alcance generalmente tendrá una capacidad de alrededor de 13Ah, multiplique eso con el voltaje y eso le dará 36v x 13Ah = 468wh o 'vatios-hora'. Un vatio-hora es una medida de energía eléctrica equivalente al consumo de energía de un vatio durante una hora. Por lo tanto, una batería 36v13Ah podría en la práctica sostener vatios 468 durante una hora.

¿Cómo se traduce esto en rango medible? Bueno, suponiendo que sea conservador con su poder, cada milla que recorra le costará aproximadamente 20, lo que le dará un rango de millas 23.4. Esto supondría que el uso de energía se mantuvo en ese nivel exacto para la duración. Por supuesto, en una situación del mundo real, esto sería poco probable, ya que habría ocasiones en las que no necesitaría la asistencia eléctrica en absoluto, y otras veces es posible que la necesite mucho. Si, por ejemplo, tiene colinas muy largas y empinadas donde vive, es probable que esté consumiendo más de 20wh por milla. Si vive en un área bastante plana, su consumo puede ser menor.

En mi experiencia, la mayoría de mis clientes que usan un motor eléctrico Bafang 250w mid-drive junto con una batería 36v13ah generalmente reportan un rango de entre millas 25-35.

Digamos, por ejemplo, que estaba buscando cubrir grandes kilómetros, una batería 36v17.5ah le brindaría un rango de millas 31.5 a un 20wh constante por milla. Pero nuevamente, en escenarios del mundo real, he tenido millas de millas 50-60 reportadas con baterías de esta capacidad.

Si sólo puede permitirse una batería más pequeña, hay muchas Formas de aumentar la autonomía de la batería de tu bicicleta eléctrica sin tener que gastar dinero extra.

Fabricantes de células de bateríalas baterías de la bicicleta eléctrica explicaron que esta foto es de Samsung inr 18650 células de litio

La mayoría de las baterías de e-bike utilizan celdas de litio 18650 estándar, hechas por fabricantes conocidos como LG, Samsung, Panasonic y Sanyo. En mi opinión, siempre es prudente optar por las baterías de células de marca, ya que tienden a tener una mayor longevidad que las células genéricas de China sin marca, y también son más confiables. Habiendo dicho eso, he suministrado muchos paquetes de baterías utilizando celulares chinos sin ningún problema. Todo se reduce a precio. Personalmente, gastaría un poco más y apostaría por los celulares de marca, ya que comprar baterías más baratas puede ser una falsa economía.

Cuidado de la batería

Las baterías de litio definitivamente deben manejarse con cuidado. Hay restricciones sobre cómo se transportan, y eso no es sin una buena causa. El problema es que si se incendian, se queman a una temperatura muy alta y pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte. Nunca deben almacenarse en un área donde estén expuestos a calor extremo.

A estas baterías no les gustan los extremos de temperatura en ninguno de los extremos de la escala. Su rendimiento puede reducirse una vez que la temperatura desciende por debajo de cero, y la mayoría de los fabricantes establecen una temperatura de funcionamiento mínima de -20c y una máxima de 45c.


Carga

Cuando una batería es nueva, generalmente se recomienda utilizarla durante al menos tres ciclos completos de carga y descarga, para garantizar que la celda esté completamente equilibrada, aunque tengo la autoridad de que la descarga de la batería es de al menos 50%. suficiente durante este periodo.

Existe cierta evidencia que sugiere que cargar una batería por completo todo el tiempo puede reducir la vida útil de la celda, y que es mejor que la carga de la batería a largo plazo se cargue a 80% la mayor parte del tiempo y solo se cargue por completo una vez cada vez. par de semanas.

Este es un tema bastante controvertido, y un experto muy respetado en baterías de litio me dijo que este no es el caso. De hecho, tuve un cliente que siguió la práctica anterior y, después de un par de meses, el voltaje máximo de carga se redujo significativamente y la celda necesitaba ser reequilibrada.

También es muy importante asegurarse de que su batería tenga al menos 80% de carga si no se va a utilizar durante un período de más de un par de meses. Si se descarga una batería y luego se deja de usar durante unos meses, el voltaje en las celdas puede caer por debajo de su mínimo diseñado y provocar un daño permanente. Al mismo tiempo, no se recomienda almacenar una batería durante más de unos pocos días a su capacidad máxima, ya que esto también será perjudicial para la salud a largo plazo de la batería.

Todos estos paquetes de baterías utilizan un sistema de administración de baterías (BMS) que es el cerebro de la batería. Esta es una pequeña pieza de circuito electrónico que evita la sobrecarga, la descarga excesiva y regula la salida total de amperios. Una batería 36v completamente cargada estará alrededor de 42.2v y el BMS generalmente apagará la batería en 29v. Una batería 48v estará 54.4v completamente cargada y generalmente se apagará en 39v. Esto es importante ya que la descarga excesiva puede dañar permanentemente la química de la célula.

Corriente continua

Esto depende de varios factores, pero estará influenciado por la calidad de la celda, el voltaje, la clasificación de Ah y el BMS. La mayoría de las baterías 36v13ah tendrán una tasa de descarga continua de entre 15A-20A, pero tal vez sean capaces de una salida brevemente superior. Esto también depende del tipo de controlador de motor que se utiliza. Por ejemplo, el controlador en el 1000w Bafang BBSHD puede manejar 30Amps de corriente continua.

Otros factores a considerar

Un buen motor eléctrico de tracción media, como el Bafang o el Tongsheng, utiliza las relaciones de engranajes de la bicicleta para transferir el trabajo que el motor está haciendo a la rueda trasera. Esto se traduce en una mayor eficiencia y menos energía de la batería utilizada. Por otro lado, un gran motor central sin engranajes no puede girar tan rápido y, como resultado, consumiría más vatios por hora.

El peso del jinete también juega un papel importante. Alguien que pesa 100kg en una bicicleta eléctrica 250w con toda su potencia consumirá más energía que alguien que pesa 75kg.

Conclusión

Si solo va a utilizar su bicicleta para recorridos más cortos de no más de millas 20-30, entonces una batería 36v13ah será más que suficiente. Lo mismo se aplicaría para un motor 48v. Sin embargo, si estuviera planeando viajar o pasar largos días en la silla, valdría la pena conseguir una batería de al menos 36v17.5ah o incluso 20ah.

Si está buscando un excelente proveedor de baterías que se envíe a nivel mundial, por favor visite esta página donde he compilado una lista de las baterías de e-bike más vendidas que se ofrecen actualmente. Mi proveedor tiene literalmente cientos de configuraciones de batería diferentes disponibles, incluso le fabricarán una batería personalizada si es necesario.

 

tony

Apasionado defensor y entusiasta de las bicicletas eléctricas desde 2016. ¡Montar una bicicleta eléctrica me ayudó a perder peso, ponerme en forma y reavivar mi pasión por el ciclismo!

Pensamientos de 36 sobre "Baterías eléctricas para bicicleta explicadas"

  • Hola Tony
    Gran artículo e información brillante.
    Soy nuevo en las bicicletas eléctricas y acabo de comprar una MTB Halfords Carerra Crossfire que se ha convertido profesionalmente en una bicicleta eléctrica. Tiene un motor Bafang C961 montado en el medio y una batería de iones de litio 36v 11aH montada en el marco.

    Hasta ahora he estado muy contento con la conversión, llevé la bicicleta a dar un paseo de 22 km por terreno mixto, incluidas algunas colinas, usando una combinación de 3 niveles de asistencia de potencia y acelerando solo durante aproximadamente 3-4 minutos. Al regresar, me complació encontrar que el nivel de la batería todavía estaba en 4 de 5 barras.

    Tengo algunas preguntas:

    Si quisiera reemplazar la batería por una que me diera mayor alcance, ¿estoy en lo cierto al pensar que todos estos tipos de baterías simplemente necesitarían ser bi-instalados y conectados al motor?
    1. ¿Necesitaría un controlador diferente?
    2. Si se encuentra en el Reino Unido, ¿cuál es la batería más potente que puedo instalar para proporcionar la mayor autonomía y seguir siendo legal?
    3. ¿Sugeriría una marca en particular o puede vincular a una empresa aquí puedo comprar una?

    4. He leído que existe el riesgo de quemar el motor cuando se usa solo el acelerador. ¿Qué recomiendas? es decir, solo para usar el acelerador en terreno llano? ¿Usar solo para ráfagas cortas de unos minutos, etc.?

    Si el motor falla o necesita reparación, ¿hay muchas tiendas de bicicletas que ofrecerían un servicio de reparación?
    Estoy basado en Barnet, Herts.

    Actualmente tengo 9 engranajes con un solo engranaje instalado en la unidad de pedal y motor. ¿Sería posible instalar un engranaje doble para proporcionar una mayor variedad de engranajes? si es así, ¿valdría la pena o podría encontrar problemas con la carga adicional en el motor?

    Perdón por todas las preguntas, supongo que muchos novatos como yo desearían conocer las respuestas y, habiendo visitado muchos sitios de bicicletas eléctricas, creo que sus conocimientos y consejos son, con mucho, los mejores.

    Muchas gracias
    Keith

    Responder
    • Hola Keith,

      Para un alcance máximo, necesitaría algo así como una batería de 36v 20Ah, aunque son bastante grandes y pesadas. Yose Power vende uno bueno en eBay por £ 225. Aquí está el enlace.

      Si prefieres una batería similar a la que tienes, la batería Green Cell 36v 15.6Ah es buena y será una mejora con respecto a la que tienes actualmente. Aquí está el enlace.

      Para obtener la batería definitiva, hablaría con Jimmy en ebikebatteries.co.uk: fabrican baterías para bicicletas eléctricas personalizadas utilizando el proceso de ensamblaje de la más alta calidad y celdas Panasonic 18650GA. He usado a Jimmy varias veces y sus baterías todavía están cargadas después de 4 años de uso.

      No necesitará cambiar el controlador, siempre que se ciña a 36v. La clasificación de capacidad de energía (Ah) no afecta la potencia de salida, por lo que no hay preocupaciones legales.

      En cuanto al acelerador, no me gustan, ya que someten el motor a mucha carga. Si está en llano y en la marcha correcta, entonces no debería ser un problema por períodos cortos. Puede reprogramar la corriente de arranque del acelerador utilizando un cable de programación USB y software gratuito; por lo general, lo bajo al 5% (establecido en 20% como estándar), esto pone menos carga en el motor cuando lo uso.

      No podrá usar un plato doble con el Bafang debido a la línea de cadena ya fuera de borda. Lo que puede hacer para aumentar el rango de marcha es ajustar un Casete trasero 11-40 de 9 velocidades. Dependiendo del desviador trasero que tengas, si se trata de una jaula mediana, es posible que necesites algo como una trasera de jaula larga Shimano Alivio. También necesitará una cadena más larga (KMC X9).

      La otra opción más cara es cambiar a un sistema de 10 velocidades, pero necesitará cambiar el desviador y la palanca de cambios, pero puede subir a un cassette 11-46 para un rango aún mayor.

      Espero que esta información te ayude, si tienes más preguntas, házmelo saber.

      Aclamaciones,
      tony

      Responder
  • Hola Tony, gracias por toda la información y los enlaces. Mi pregunta se relaciona con el controlador de la batería: si utilizo el kit de sensor de par Tongsheng, ¿el controlador viene con / dentro de él? Pensé que tenía mi cabeza alrededor de esto hasta que comencé a excavar en el lado de la construcción de la batería. Lo siento si suena como una pregunta tonta por cierto. - Saludos Mike

    Responder
    • Hola Mike,

      Sí, el controlador está dentro del Tongsheng, es como el cerebro del motor y está conectado a la pantalla a través de un mazo de cables. También regula la corriente procedente de la batería.

      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
  • Hola Tony. Mirando las baterías de 36v para mi motor de 250 vatios, pero la mayoría afirma que están clasificadas para motores de 500 vatios, ¿esto hace alguna diferencia o causa algún problema si las coloco en una de ellas? Gracias

    Responder
    • Hola,

      Siempre que la batería sea de 36 V, no habrá ningún problema. La razón por la que dicen 'nominal para 500w' significa que la batería puede manejar una corriente más alta (amperios): la mayoría de los controladores de bicicletas eléctricas de 500w consumen aproximadamente 22 amperios de una batería, mientras que un motor de 250 vatios solo consume alrededor de 15 amperios. Básicamente, significa que la batería estará subestimada cuando se use con un motor de 250w y producirá un mayor kilometraje.

      Espero que esto ayude, si tiene más preguntas, hágamelo saber.

      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
  • Hola Tony
    Realmente disfruto leyendo todos tus artículos y reseñas. Realmente me ayudaron mucho.
    Ahora pregunta sobre las baterías: soy un nuevo usuario del motor Tongsheng TSDZ2 36V / 350W y la batería Hailong de 17,5 Ah. ¿El motor recarga la batería cuando pedalea con la asistencia configurada en "apagado" o cero?
    Por supuesto, es un poco más difícil, pero fue principalmente un viaje plano. Ayer corría 44 km (400 metros verticales cuesta arriba en 22 km) y la batería todavía muestra las 4 luces (75 - 100%). Fue mi primer viaje con este motor y batería.
    Gracias por su respuesta y siga difundiendo su experiencia a la comunidad.
    Muchas gracias Matjaz.

    Responder
    • Hola matjaz
      Gracias por sus comentarios, me alegra que haya encontrado útiles los artículos. El motor TSDZ2 no admite actualmente una función regenerativa, por lo que no devolverá energía a la batería. Yo diría que el uso de la batería es correcto. El Tongsheng es muy eficiente, especialmente cuando se usa a niveles de potencia más bajos. Solía ​​obtener 120 km regularmente de un 36v 13Ah con un TSDZ2 (con una ganancia de elevación de 2000m).
      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
  • Hola, planeo comprar BBS02 750w y todavía no tengo claras las baterías. Por favor ayuda. Entonces, si el motor es de 25ah, la batería debe descargarse continuamente también por 25ah o puede ser más alta como 30ah porque el motor tomará la cantidad que necesita o generará estrés (calor, vida útil más corta, otros efectos) al motor

    Responder
    • Hola,
      Ah se relaciona con amperios hora, que es la capacidad de energía de la batería, creo que te refieres a A (amperios) como en la corriente máxima. Una batería con un BMS de 30A se puede usar con bastante seguridad en un BBS02B 750w, ya que el controlador del motor solo extraerá un máximo de 25A de la batería en el modo de potencia máxima.

      Saludos,
      tony

      Responder
  • Tony, gracias por el artículo. Estoy buscando reemplazar mi batería de rack. Es un Samsung 48 VOLTS / 750 WATTS / 10.4 AH.

    ¿Alguna idea sobre dónde puedo obtener un reemplazo? Tengo problemas para encontrar especificaciones exactas. ¿Puedo aumentar AH?

    Responder
    • Hola John,

      Sí, puede aumentar la calificación AH sin ningún problema. Aquí hay un enlace a una batería de rack de 48v 18Ah más potente en Amazon EE. UU., He comprado más de 100 baterías de este proveedor en particular en el pasado, y sus baterías son de excelente calidad.

      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
  • Buenas tardes Tony
    Estoy ajustando el tsdz2 250w 36v con el stock de batería 10,4a configurado en una bicicleta de geometría de cubo de turismo.
    Estoy planeando construir una batería personalizada para el futuro cercano para ganar una milla extra.
    ¿Qué me aconsejarías construir con este motor, más voltios, amperios o una combinación de voltios / amperios?
    ¿Cuál debería considerar como la mejor solución para el kilometraje adicional y aumentar al mismo tiempo?
    Muchas gracias por adelantado.

    Responder
    • Hola makis

      Yo personalmente elegiría una 36v 17ah usando una celda de alta calidad como la celda Sanyo NC18650GA. O tal vez una de las células Samsung de última generación. Un 20A BMS será más que adecuado.

      El TSDZ2 es muy eficiente. Solía ​​montar un híbrido equipado con una versión 36v 500w y regularmente manejaba más de un rango 120km + fuera de un 36v 13ah usando una combinación de modo ECO y Tour: peso 110 kg y viajo regularmente 1000m + ganancia de elevación sobre 30 millas.

      Si desea seguir la ruta de la programación personalizada del motor utilizando el firmware de código abierto, es posible usar hasta una batería 52v y puede obtener la misma potencia de salida con mucha menos corriente (y mayor cadencia de pedaleo).

      Si tiene más preguntas, por favor hágamelo saber.

      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
  • Hola, estamos buscando la primera bicicleta eléctrica de mi esposa, obviamente estamos buscando una segunda mano en lugar de una nueva. Hemos encontrado una bicicleta que tiene 5 años y que casi no se ha utilizado. El problema que tenemos es que el vendedor ha dicho que la batería es un 5Ah. Mirando las últimas semanas, solo he encontrado 10 ah o superior. ¿La batería 5ah no está obsoleta y sería fácil instalar una batería 10 ah si fuera necesario? Como puede ver, somos nuevos en esto y necesitamos algún consejo. No sé cuál es la tensión del motor en la actualidad. Gracias

    Responder
    • Hola, todavía hay baterías 5ah disponibles, pero es una capacidad de energía muy baja que limitaría el rango de asistencia eléctrica. Si puede enviarme una fotografía de la batería por correo electrónico, debería poder apuntarle en la dirección de un reemplazo adecuado. Mi correo electrónico es cycletek@outlook.com. También sería útil saber el voltaje, me imagino que es un 36v, pero posiblemente podría ser 24v.

      Saludos,
      tony

      Responder
      • Querido Tony,

        Este es Ninh otra vez. Después de los primeros tiempos 3 de cargar completamente la batería, ¿debería usarla / descargarla por debajo del 50% y recargarla nuevamente al 100%?

        Saludos cordiales,

        Ninh

        Responder
        • Hola nihn

          Sí, ese proceso de carga / descarga es correcto.

          Saludos,
          tony

          Responder
          • Muy apreciado, Tony. Saludos cordiales. Ninh

          • No se preocupe, cada vez que necesite un consejo, hágamelo saber.

            Aclamaciones,
            tony

      • ¿Qué opinas de las pequeñas bolsas de batería con marco triangular? Tengo muchas ganas de mantener al menos una botella de agua. ¿Es posible usar una batería tipo hailong y aún tener una botella de agua? ¿Tener el peso más alto en el marco de una batería hace que el manejo de la bicicleta sea divertido en comparación con el tipo de granizo? ¿Son las bolsas de batería tan duraderas como el granizo? ¡Gracias por la ayuda!

        Responder
        • Hola,

          Personalmente me gustan bastante las bolsas triangulares más pequeñas disponible de UPP. He instalado un par en el pasado y realmente no noté demasiada diferencia teniendo el peso extra más arriba.

          Si tiene un marco grande, es posible montar una pequeña batería Haliong (365 x 90 x 90 mm) verticalmente en el tubo del asiento, lo que dejaría espacio para una jaula de botellas en el tubo inferior.

          Otra opción sería obtener jaulas de botellas montadas en el poste del asiento.

          Todo lo mejor,
          tony

          Responder
  • Muy bien Tony. Debería haberte conocido antes de hacer el pedido. Pero no es muy tarde. Muchas gracias de nuevo por su paciencia para responder cada una de mis preguntas y también por los valores de las respuestas. Saludos cordiales desde Hanoi, Vietnam. Ninh

    Responder
    • Hola ninh

      Me alegro de haber sido de ayuda. Si alguna vez necesita ayuda o consejo en el futuro, hágamelo saber.

      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
  • Querido Tony,

    Muchas gracias por tu consejo. Estaba planeando dejar de hacerte preguntas, pero ... todavía tengo una más. En este caso, ¿debería cambiar a un motor 250W manteniendo la misma batería o mantener el 350W pero obtener una batería 15A / 20A?

    Saludos cordiales,

    Ninh

    Responder
    • Hola ninh

      Su batería 36v 8.8ah debería funcionar bien con el motor 350w.

      Como su batería utiliza celdas Samsung (probablemente INR18650 29E), puede asumir con seguridad que estas celdas de litio pueden mantener una mayor corriente de descarga 15-20A.

      El BBS01B 350w extrae un máximo de 18A en modo de máxima potencia, pero esa corriente disminuirá cuando las rpm del motor alcancen una cierta velocidad.

      He usado baterías similares antes con el 350w Bafang sin problemas.

      Espero que esto te responda a tus preguntas.

      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
  • Querido Tony,

    No soy un hablante nativo de inglés. No estoy seguro si te entiendo correctamente. En su segundo párrafo de la sección "Carga", ¿quiere decir que después de que 3 consiga las primeras cargas y descargas completas, uno debería (o no debería) cargar a 80%?

    Y cuando la batería es 36V * 8.8mA = 316.8W, entonces está debajo del BBS01 350W. ¿Debería la batería estar "por debajo" o "por encima" de la potencia del motor en este sentido?

    Muchas gracias.

    Ninh

    Responder
    • Hola ninh

      Con las primeras cargas 3 consecutivas, es recomendable que la batería se descargue al menos 50% antes de recargarla. También debe cargar completamente la batería para mantener el equilibrio de la celda. Si tuviera que cargar solo a 80%, las celdas podrían salirse de balance y su batería no estaría funcionando a su máximo potencial.

      Tengo un amigo que es un experto en baterías de litio y él es de la opinión, ya que las baterías se cargan regularmente a solo un 80 de su capacidad total, lo que es perjudicial en lugar de beneficioso para el rendimiento de la batería.

      36v x 8.8mAh = 316.8 vatios hora: esto se relaciona con la capacidad de energía total de la batería. Por ejemplo, si estuviera usando su motor a una potencia constante de 316.8, agotaría la batería en 1 hora. Esto no tendría ningún efecto sobre la compatibilidad del motor. La tasa de descarga continua de la batería en amperios sería más relevante. Idealmente, esto debería ser un mínimo de 15A para su motor, pero idealmente alrededor de 20A.

      Si necesita alguna aclaración, por favor hágamelo saber.

      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
  • Información fantástica. He estado buscando un informe imparcial durante mucho tiempo. Claro, informativo e imparcial. ??

    Responder
    • Hola Chris,

      Su comentario es muy apreciado.

      Si alguna vez tiene más preguntas sobre este tema, no dude en ponerse en contacto conmigo.

      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
  • Lectura muy interesante, gran escritura

    Responder
    • Hola luthie

      Gracias por tu comentario. Me alegra que hayas disfrutado el artículo.

      Si puedo ofrecerle más ayuda o consejo con respecto a las bicicletas eléctricas, hágamelo saber.

      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
  • Qué artículo tan útil e informativo. Estoy seguro de que estaré en contacto para más consejos.

    Responder
    • Hola Jon,

      Gracias por tu comentario. Si puedo ofrecerle alguna ayuda o consejo en el futuro, hágamelo saber.

      Todo lo mejor,
      tony

      Responder
      • Hola Tony.
        Muchas gracias por la explicación clara e informativa de las baterías y los motores de cubo.

        Estoy pensando en instalar un motor de buje delantero Bafang 36v 250w en mi bicicleta de montaña Marin. Y me gustaría tener un alcance de 30 a 40 millas con la batería. Estoy muy interesado en que la batería sea lo más ligera posible. Todo lo que he encontrado hasta ahora ha sido bastante pesado. Cualquier sugerencia recibida con gratitud.

        Responder
        • Hola Helen,

          Una batería de botella compacta sería su mejor opción, pero sacrificaría algo de alcance. Si solo estuviera usando la asistencia en colinas, entonces sería posible exprimir 40 millas con una carga. He instalado muchas de estas baterías y pesan alrededor de 2 kg y caben en un portabidón. Aquí hay un enlace a la lista de eBay. He utilizado este proveedor muchas veces antes. La energía total de la batería es de 252 vatios hora, por lo que siempre que sea frugal con la ayuda, debería estar bien.

          Saludos,
          tony

          Responder

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