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Desde su lanzamiento en 2015, el kit de bicicleta eléctrica Bafang BBSHD 1000w ha demostrado ser muy popular entre los entusiastas de las bicicletas eléctricas DIY. Pero, ¿está a la altura de todo el bombo? Esta revisión de Bafang BBSHD se basa en mi experiencia instalando estos motores en numerosas bicicletas diferentes.

Ha habido algunos desarrollos interesantes recientemente con respecto a kits de conversión de bicicletas eléctricas, pero el Bafang BBSHD sigue siendo uno de los motores de accionamiento medio plug and play más populares disponibles en 2023. Puede ser increíblemente confiable a largo plazo. De hecho, tengo clientes con más de 8000 millas en sus motores y todavía en funcionamiento. fuerte. Si está buscando un motor de bicicleta eléctrica que le permita a su humilde bicicleta de montaña hacer frente a cualquier colina que pueda encontrar, siga leyendo.

Bafang BBSHD Especificaciones

Posición del motor Montado en la mitad: soporte inferior
Compatibilidad del motor Eje de pedalier roscado BSA de 68-73 mm
clasificar Fuerza de motor 1000 vatios
Potencia máxima del motor 1632 vatios (48v) a 1764 vatios (potencia máxima con batería de 52v)
Par motor 160 Nm (máx.)
Voltaje nominal del motor 48 voltios (batería de 52v opcional)
Corriente del controlador 30 amperios
Top Speed 28-35 mph (depende de la marcha de la bicicleta)
Índice de protección IP IP65
Precio $350- $450
Disponibilidad Varios minoristas en línea

Ventajas

  • Muy poderoso
  • Salida de alto par
  • Tranquilo
  • Diseño liso
  • Programable
  • Confiable

Desventajas

  • Heavy
  • No es legal en carretera en algunos países

Resumen

El Bafang BBSHD es el motor de accionamiento medio insignia de Bafang. El estator del motor es un 66% más grande que el del BBS02, y funciona a 130-150 rpm frente a 120 rpm para el BBS02. El motor en sí es físicamente más grande y un poco menos de 1 kg más pesado y tiene aletas de refrigeración externas que ayudan a disipar el calor. El controlador del motor utiliza 12 MOSFET x INRFB 3077 que permiten que el motor maneje la corriente continua de 30 A. En cuanto a la potencia, puede producir hasta 160 N.m de par (en comparación con los 120 N.m del O2).

El criterio de instalación es el mismo que con todas las unidades de disco intermedio Bafang y está disponible en el clásico 68mm-73mm. Se incluye un par de versiones específicamente para los soportes de fondo más anchos que se usan en bicicletas grandes (100mm o 120mm).

bafang bbshd revisión
Una MTB Boardman convertida con Bafang BBSHD y batería de 52v

Existe la posibilidad de adaptar este kit a una bicicleta de montaña con suspensión total que use un soporte inferior de ajuste a presión, aunque deberá comprar el kit adaptador de calzas y la barra estabilizadora del motor correctos, o si conoce a un buen ingeniero, podría obtener uno fabricado.

Si quieres una bicicleta de montaña eléctrica de alto rendimiento, este es el kit para ti.

¿Qué incluye el kit Bafang BBSHD?

  • La unidad de motor con controlador integrado.
  • Pantalla LCD
  • Cableado
  • Tuercas de fijación internas y externas
  • Plato
  • Acelerador de pulgar
  • Palancas de freno con sensores de corte (solo compatibles con frenos de cable)
  • Sensor de velocidad e imán de rueda
  • Una bolsa de varios pernos y tornillos Allen
bafang bbshd 48v 1000w kit de bicicleta eléctrica

Instalación de Bafang BBSHD

La instalación de este motor es la misma que la de otros motores de transmisión media. Si está buscando una conversión fácil y agradable para hacer usted mismo, pero tiene poca o ninguna experiencia con la mecánica de bicicletas o el uso de herramientas, no recomendaría este kit. La instalación deberá ser realizada por alguien que sea bastante competente en el mantenimiento general de bicicletas. Quitar el soporte inferior de la bicicleta puede ser un verdadero dolor de cabeza, ¡y necesitará mucha paciencia! He agregado un PDF descargable manual Eso da una idea aproximada del proceso de instalación con fotos.

Salida de potencia del motor

El Bafang BBSHD 1000w produce un par considerablemente mayor que sus hermanos más pequeños, el controlador manejará hasta 30 A de corriente continua durante todo el día y las partes internas del motor son mucho más robustas.

Al igual que con todos los demás motores de transmisión media de Bafang, este utiliza un sensor de cadencia interno y brinda asistencia eléctrica basada en las rpm del pedaleo. La asistencia de pedaleo es muy sensible y con 9 niveles de potencia para elegir, realmente puede ajustar la salida de potencia para que se adapte a su conducción.

La siguiente tabla indica la potencia de salida máxima posible para la batería de 48v y 52v.

Motor de BafangBateríaLa punta del Poder
BBSHD48v (54.4v) x 30A1632w
BBSHD52v (58.8v) x 30A1764w
Las cifras de voltaje entre paréntesis corresponden a una batería completamente cargada. Nota: A medida que el voltaje cae, también lo hará la alimentación.

El kit se suministra con un acelerador de pulgar, por lo que la bicicleta se puede utilizar como una motocicleta eléctrica si se desea. Encuentro que estos aceleradores no son particularmente buenos para modular la potencia y funcionan más como un interruptor de encendido / apagado. La reprogramación del controlador puede hacer que el acelerador sea más fácil de usar. Tambien hay aceleradores de giro del mercado de accesorios disponible.

La configuración del firmware en el Controlador BBSHD se puede reconfigurar con un Cable de programación USB y software (que puedes descargar gratis). Debe tener cuidado con esto, ya que algunas configuraciones deben dejarse en paz. Para obtener más información sobre cómo programar correctamente un Bafang, Foro de Esfera sin fin Es una excelente fuente de conocimiento.

Este motor funciona según el mismo principio que los otros kits de Bafang e impulsa la rueda trasera directamente a través de un único plato delantero. La selección de marchas siempre es importante para mantener la máxima eficiencia del motor al subir pendientes. El uso de una marcha alta en una subida muy empinada colocará una carga innecesaria en el controlador y podría causar una falla prematura.

Confiabilidad Bafang BBSHD

Una de las principales razones por las que decidí hacer esta revisión del Bafang BBSHD es porque instalé estos kits en bicicletas de montaña que se han usado fuera de la carretera y en condiciones de prueba.

bafang bbshd motor

De los treinta kits que he instalado, ha habido tres fallas en el controlador y una falla en el sensor de pasillo. En términos generales, este motor es muy confiable y parece soportar muchos abusos. La mayoría de las instalaciones que he realizado han utilizado baterías de 52v que, cuando están completamente cargadas, rondan los 58.8v, esto es muy cercano al voltaje máximo de funcionamiento del controlador del motor de 60v. Las únicas fallas del controlador que he tenido han sido en bicicletas que tenían instalada una batería de 52v. Nunca he tenido problemas con los motores que usan baterías de 48v.

El motor todavía usa un engranaje primario de nylon, que puede degradarse con el tiempo (especialmente con un uso intensivo). Los reemplazos son bastante fáciles de encontrar, y hay muchos buenos tutoriales en YouTube para desmontar este motor.

Cosas a considerar al instalar un Bafang BBSHD

  • Personalmente me quedaría con una batería 48v, ya que la energía obtenida al usar una batería 52v es mínima y, en mi opinión, no vale la pena correr el riesgo.
  • Al igual que con todos los motores Bafang, necesitará una llave de anillo de bloqueo del motor - El BBSHD es especialmente propenso a aflojarse en el soporte inferior debido al par del motor.
  • El sensor de velocidad se puede desalinear fácilmente con el imán de la rueda; esto generará un código de error y la asistencia del pedal dejará de funcionar.
  • Algunas pantallas en color pueden ser poco confiables. Creo que la pantalla C965 en blanco y negro es la más confiable, aunque la última pantalla en color DP-C18 es muy buena.
  • Definitivamente recomendaría encajar un Sensor de cambio de marchas BafangCon la posibilidad de que más de 1600w vaya a la rueda trasera, reducirá drásticamente la vida útil de su desviador, cassette y cadena traseros.
  • Definitivamente se recomienda una cadena de servicio pesado: hay una gran cantidad de par de torsión en la rueda trasera.
  • Si planea conservar la bicicleta a largo plazo, puede valer la pena abastecerse de algunas piezas de repuesto. Siempre es útil tener un controlador de repuesto y un engranaje primario de nailon.

Montar una bicicleta eléctrica Bafang

bafang bbshd kit de motor de medio accionamiento instalado en una bicicleta gruesa
Salsa Muklut Fat Bike equipada con un Bafang BBSHD

El motor es muy silencioso y suave como la seda, lo primero que nota al conducir es la increíble cantidad de par que produce. He cabalgado por un campo fangoso de pendiente empinada en un Fat Bike con motor BBSHD ¡Y la cosa seguía tirando como un tren! Para mí, personalmente, creo que es demasiada potencia para una bicicleta, pero lo mejor de estos motores es que puedes usarlos en un modo de asistencia baja como una bicicleta normal, tomándote las cosas con calma. La otra cara es que si subes la potencia al nivel 9, ¡se siente como una motocicleta eléctrica! Definitivamente, debe usar ropa protectora completa y un casco de seguridad decente cuando conduzca uno de estos todoterreno.

Este kit viene de serie con un plato de acero de 46 dientes. Esto, en mi opinión, es una marcha demasiado alta, especialmente si está subiendo muchas colinas empinadas. Sin embargo, hay platos del mercado de accesorios disponible o un Adaptador de plato 104BCD.

Una cosa que tendrá que tener en cuenta es que si ajusta un plato delantero más pequeño, el engranaje bajado hará que la bicicleta sea propensa a los vehículos motorizados, especialmente cuando pise el acelerador a toda velocidad en una pendiente empinada: he tenido experiencia personal de esto!

Si desea colocar las palancas de freno con sensores de corte, tenga en cuenta que solo son adecuados para frenos operados por cable. Solo recomendaría instalar este kit en una bicicleta con frenos hidráulicos decentes. Debido a que este motor es tan potente, recomendaría los sensores de corte del freno hidráulico o completamente nuevos. Frenos hidráulicos con los sensores ya incorporados..

The Verdict

¡El Bafang BBSHD es muy divertido! Y aunque no está exento de defectos, es en mi opinión uno de los mejores kits de conversión de bicicletas eléctricas disponible. Es muy potente y solo debe instalarse en una bicicleta decente, con buenos frenos y suspensión. Solo se puede montar legalmente en terrenos privados (en ciertos países) y debe tratarse con respeto. ¡Es sin duda muy divertido y te garantiza una sonrisa en la cara!

 Echa un vistazo al último kit de conversión de unidad intermedia Bafang M625

He sido lo más honesto posible en esta revisión del Bafang BBSHD y, a pesar de algunas de las fallas, definitivamente es un gran kit de conversión de bicicleta eléctrica. Siempre que pueda aceptar el posible mantenimiento a largo plazo que inevitablemente deberá llevarse a cabo, es un motor excelente y vale la pena el dinero.

¿Dónde puedo comprar Bafang BBSHD?

Bafang BBSHD está disponible a nivel mundial en todas las principales plataformas de comercio electrónico. He proporcionado enlaces a continuación a varios lugares de eBay. Además, Amazon y Aliexpress.

Si tuviera que hacer una recomendación personal sobre dónde comprar el BBSHD, he usado el proveedor de Aliexpress en varias ocasiones sin ningún problema. Si le preocupan las unidades posiblemente defectuosas y desea un procedimiento de devolución simplificado, le recomendaría eBay o Amazon.

Amazon
eBay
Walmart
AliExpress
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Enlaces a Bafang BBSHD

Gracias por leer. Si tiene alguna pregunta, deje un comentario a continuación; por lo general, respondo dentro de las 24 horas.

tony

Conozca a Tony, un apasionado defensor y entusiasta de las bicicletas eléctricas que descubrió los beneficios que cambian la vida de las bicicletas eléctricas en 2016. El viaje de Tony comenzó después de aumentar de peso y descuidar su salud a los cuarenta años, como resultado, su médico le aconsejó que comprara una eléctrica. bicicleta para ayudarlo a hacer frente a las colinas empinadas en su área e inspirarlo a ponerse en forma. Desde entonces, Tony se ha convertido en un verdadero creyente en el poder de las bicicletas eléctricas, usándolas para transformar su propia salud e inspirando a otros a hacer lo mismo. La experiencia técnica de Tony en el campo de las bicicletas eléctricas se obtuvo mientras dirigía un exitoso negocio de conversión de bicicletas eléctricas durante 5 años en su condado natal de Cornualles, Reino Unido.

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