Revisión de bicicleta híbrida eléctrica Gtech Sport

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La bicicleta híbrida eléctrica Gtech Sport: ¿una divertida bicicleta urbana?

No todos quieren una bicicleta pesada que tenga muchos engranajes y una batería masiva. Si está buscando una bicicleta eléctrica ligera, ágil y de bajo mantenimiento, entonces la Gtech Sport Híbrido marca todas las casillas correctas. También hay una versión paso a paso disponible llamada Ciudad Gtech. Lea mi reseña a continuación para ver por qué estas bicicletas eléctricas siguen siendo populares en 2020.

Revisión de bicicleta híbrida eléctrica gtech sport

Resumen

Si le pidieran que diseñara la bicicleta eléctrica perfecta y minimalista, optaría por una sola velocidad, tal vez con una transmisión por correa de carbono Gates, un cuadro de aleación ligera y un pequeño motor de buje trasero con una batería compacta.

El Gtech hybrid Sport cumple con todos los criterios anteriores y también tiene una excelente relación calidad-precio por debajo de £ 1000. Logré tomar prestado uno de un conocido para ver de qué se trataba todo el alboroto, y aunque el área en la que vivo no es realmente adecuada para una bicicleta de una sola velocidad, todavía estaba impresionado con lo que el Gtech tenía para ofrecer.

Bicicleta eléctrica Gtech City

También hay una versión paso a paso / entrada fácil llamada Gtech City. Utiliza los mismos componentes que la versión Sport, pero tiene un cuadro de bajo escalón y una silla de gel de confort, por lo que es una bicicleta eléctrica ideal para mujeres o ciclistas mayores que tienen problemas con los cuadros normales. También es un poco más pequeño con un marco de 17 "(a diferencia del marco de 20" del Sport).

bicicleta eléctrica gtech city

Componentes electricos

La bicicleta eléctrica híbrida Gtech Sport está diseñada para ser ligera y ágil, por otro lado, los componentes de la bicicleta eléctrica suelen ser bastante pesados ​​(especialmente la batería). Para mantener el peso al mínimo, se deben hacer algunos sacrificios, y en el caso del Gtech, es la batería.

Motor

En el Gtech se utiliza un motor de cubo de engranaje trasero compacto de 250w, este tipo de motor es liviano, eficiente y pequeño. Estos motores son generalmente muy confiables y no deben necesitar mantenimiento durante el tiempo que sean propietarios, pero debe tenerse en cuenta que debido a la baja potencia y al engranaje de una sola velocidad, el motor tendrá problemas en pendientes muy empinadas. Definitivamente, la Gtech es adecuada para terrenos planos o moderadamente ondulados.

Hay 2 niveles de asistencia de pedal para elegir: bajo o alto. Encontré que el nivel más bajo era ideal para navegar por la llanura, y la alta potencia era excelente para ayudar con colinas moderadas.

El sensor de asistencia al pedal utilizado en el Gtech detecta el par, lo que significa que detecta la cantidad de fuerza que está aplicando a los pedales y le brinda asistencia eléctrica en proporción a esa fuerza. Efectivamente, esto mide tu esfuerzo y lo amplifica, ¡dándote la sensación de que has desarrollado piernas súper fuertes!

Batería

La batería de litio de 36v 5.6Ah solo pesa 1.4 kg y se puede alcanzar un rango de 20-30 millas como máximo. Esta batería tiene la mitad de la capacidad de energía de otras bicicletas eléctricas a este precio, pero ayuda a mantener bajo el peso total de la bicicleta, además puede comprar baterías de repuesto si es necesario.

batería de bicicleta eléctrica gtech

Componentes de bicicleta

Cuando se trata de bicicletas eléctricas ligeras de cercanías, el sistema de una sola velocidad y transmisión por correa es una gran idea. La transmisión por correa de carbono Gates utiliza un plato especialmente mecanizado y una rueda dentada trasera que produce una transmisión totalmente silenciosa y sin mantenimiento, y a diferencia de las cadenas, la correa Gates debería durar toda la vida útil de la bicicleta. Otra gran cosa acerca de las transmisiones por correa es que no debe preocuparse por el aceite de la cadena en su ropa.

Bicicleta eléctrica híbrida gtech sport desde atrás

Frenos

Los frenos en V Tektro funcionan muy bien en seco, pero se vuelven menos efectivos en mojado. Mientras se mantengan ajustados correctamente, harán el trabajo de detenerse lo suficiente, esta disposición de frenos también contribuirá al bajo peso del Gtech. Lo mejor de los frenos en V es que son fáciles de ajustar y las pastillas de freno se pueden reemplazar fácilmente.

Ruedas y neumáticos

Los neumáticos híbridos 700 x 38c están equipados con llantas de aleación de doble pared, lo que hace que el Gtech Hybrid Sport ruede muy bien. Esta bicicleta se desliza sobre un asfalto liso, y también maneja superficies ligeramente más ásperas con facilidad.

Cuadro

El cuadro liviano del Gtech está hecho de aleación de grado aeronáutico y es lo suficientemente resistente como para soportar los rigores de la conducción urbana, pero lo suficientemente ligero como para mantener el peso bajo. Todos los cables eléctricos están enrutados internamente, lo que proporciona un acabado muy limpio.

¿Para quién es la bicicleta eléctrica híbrida Gtech Sport más adecuada?

Si está buscando una bicicleta eléctrica de cercanías liviana, que requiera un mantenimiento mínimo, entonces la Gtech podría ser para usted. Tenga en cuenta que, como velocidad única, no será particularmente adecuado para los viajeros que tienen que subir empinadas para negociar. Probé el Gtech en un gradiente corto del 10%, y todavía necesitaba poner un poco de esfuerzo, pero manejó los gradientes menos profundos con facilidad.

la bicicleta eléctrica gtech sport montada sobre un puente

La versión Sport solo está disponible en cuadros de 20 ″, por lo que puede no ser adecuada para ciclistas más pequeños. Sin embargo, el marco de entrada / paso fácil Ciudad Gtech está disponible en un marco de 17 ″.

Si buscas una bicicleta eléctrica recreativa confiable para un fin de semana, entonces la Gtech es perfecta para andar en senderos para bicicletas y senderos para remolcar canales. Debido a que la bicicleta es tan liviana, es agradable y fácil subir y bajar de un estante para automóvil típico.

Conclusión

Aunque Bicicleta eléctrica híbrida Gtech Sport es muy básico por el precio, esta es también una de sus características de rescate. Conozco a un par de personas que han tenido esta bicicleta durante un par de años y, en general, son muy confiables, no necesitan mantenimiento y también se ven bastante bien.

Uno de mis amigos ha dicho que originalmente solía salir de la batería con un alcance de 30 millas, pero después de un año de desplazamientos diarios, ahora se ha reducido a unas 20 millas. Esto no es inusual para una batería de litio y hay repuestos disponibles en Servicio al cliente de Gtech.

Vista frontal de gtech hybrid sport ebike

He montado uno de estos en mi área en Cornwall, y puedo decir que definitivamente no es adecuado para colinas empinadas, a menos que realmente pises los pedales. Si conduce en un terreno bastante plano o en colinas moderadas, es muy fácil de conducir.

El motor es suave, la transmisión por correa Gates es silenciosa. Y si no necesita la asistencia eléctrica, puede montarla como una bicicleta normal, sin notar realmente el peso extra.

No todos quieren una bicicleta eléctrica pesada con muchos engranajes. La mayoría de las bicicletas híbridas eléctricas disponibles a este precio pesan 20 kg o más, ¡la Gtech viene con unos esbeltos 16 kg!

Realmente me gusta el Gtech, es simple y efectivo: no te preocupes más por cambiar de marcha o por cadenas aceitosas. No hay duda de que es realmente adecuado para la conducción urbana. Es rápido, ágil, y si tienes que subirlo, ¡no hay problema!

Visite el sitio web de Gtech para obtener más información.
También disponible de Halfords

Bicicleta eléctrica deportiva Gtech Hybrid

£999
7.7

Valor del dinero

9.0/10

Rendimiento

8.0/10

Rango de batería

6.0/10

Ventajas

  • La bicicleta eléctrica más ligera a este precio
  • Excelente calidad de construcción
  • La transmisión por correa de Gates y la entrega de potencia suave

Desventajas

  • Solo un engranaje
  • Batería de baja capacidad

tony

Apasionado defensor y entusiasta de las bicicletas eléctricas desde 2016. ¡Montar una bicicleta eléctrica me ayudó a perder peso, ponerme en forma y reavivar mi pasión por el ciclismo!

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