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Me han pedido que eche un vistazo al nuevo scooter eléctrico Kugoo G-Booster para ver si está a la altura de las expectativas. Los e-scooters de alto rendimiento han ido bajando constantemente de precio, y el Kugoo está disponible actualmente por poco menos de 1000 €, lo que lo convierte en uno de los e-scooters de mejor rendimiento disponibles en la actualidad. Con dos motores de 2 vatios, doble suspensión y grandes neumáticos todoterreno, el G-Booster ciertamente parece muy divertido.
Especificaciones del Kugoo G-Booster
| General | Marca: KUGOO Tipo: Scooter eléctrico Modelo: G-BOOSTER Color: Negro |
| Especificación | Potencia del motor: 800W x 2 Capacidad de la batería: 48V / 23Ah Tiempo de carga: 10h Rango: 85km Velocidad máxima: 55km / h Pendiente de ascenso: grado 35 Material del marco: aleación de aluminio Neumático: neumático neumático 10inch Carga máxima: 120kg |
| Dimensiones y peso | Peso del producto: 30kg Peso del paquete: 38kg Tamaño del producto (L x A x H): 120 x 26 x 118cm Tamaño del paquete (L x A x H): 124 x 30 x 65cm |
Ventajas
- Muy potente: 2 x 800 vatios
- Batería masiva – 48v 23Ah
- Cubierta ancha
- Doble suspensión
- Neumáticos todoterreno
- Capacidad de peso de 120 kg
Desventajas
- No es legal para uso en carretera
- Muy pesado con 30 kg.
- ¡No para el débil de corazón!
Motor y Rendimiento
Una de las características más destacadas del G-Booster son sus motores duales de 800 vatios y una impresionante velocidad máxima (afirmada) de 55 km/h. Siempre tomo estas estimaciones con una pizca de sal, ya que las pruebas generalmente se realizan en carreteras planas sin viento y con ciclistas livianos. Probablemente pueda reducir esa velocidad entre 5 y 10 km/h para un ciclista más pesado en un terreno ondulado, lo que sigue siendo muy impresionante para un e-scooter de este precio.
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La potencia se controla a través de la pantalla multifunción que ofrece tres modos de potencia, por lo que puede personalizar fácilmente la potencia para satisfacer sus necesidades. Hay un juego de llaves y un medidor de voltaje en el lado izquierdo del manillar.
Batería
Un e-scooter con 1600 vatios necesita una batería decente, y el G-Booster cuenta con una batería de 48v 23Ah (1104 Wh), que debería brindarle al ciclista suficiente alcance para horas de diversión todoterreno. El alcance de la batería reclamado es de 85 km (52 millas); esto será significativamente variable según el peso del conductor, el terreno y el nivel de potencia utilizado. A plena potencia constante, una batería de 1104 Wh se agotará en una hora.
Peso y tamaño
En términos de tamaño y peso, el G-Booster es plegable, pero muy pesado con 30 kg; es uno de los scooters eléctricos más pesados a este precio. Pero se pliega lo suficientemente pequeño como para transportarlo (si puedes soportar el peso) y con unas dimensiones de 120 x 26 x 118 cm, es fácil encontrar un lugar para guardarlo en casa o en el transporte público.
Otras especificaciones
El Kugoo G-Booster tiene doble suspensión y frenos de disco mecánicos delanteros y traseros; estos frenos también cortan el motor al frenar. Los neumáticos son neumáticos de 10″ y tienen un dibujo de la banda de rodadura adecuado para la conducción todoterreno en seco. También hay dos faros delanteros y una pata de cabra.
Legalidad ⚠️
Cabe señalar que el Kugoo G-Booster está diseñado para su uso en terrenos privados, ya que la potencia de salida y la velocidad máxima superan las leyes de e-scooter en la UE. En el Reino Unido, ningún e-scooter de propiedad privada está actualmente permitido en las vías públicas, aunque las autoridades en algunas áreas parecen hacer la vista gorda.
Conclusión
¡El Kugoo G-Booster parece muy divertido! He estado mirando algunas de las reseñas de los clientes en línea, y el consenso es que es un gran scooter eléctrico a un precio asequible. Con 1600 vatios disponibles y esa enorme batería de 1104 Wh, ofrece la mejor relación calidad-precio. Si está pensando en comprar uno y usarlo en la vía pública, lo conduciría con sensatez y no llamaría la atención, ya que es mucho dinero para confiscarlo. Si puedo conseguir uno de estos para revisarlo en breve, actualizaré este artículo en consecuencia. acabo de recibir un iEnyrid M4 Pro S para probar y publicará una revisión de esa semana a partir del 9 de septiembre de 1. Para obtener más información sobre cómo elegir un e-scooter, consulte nuestro guía del comprador de scooter eléctrico.
