Όταν αγοράζετε μέσω συνδέσμων στον ιστότοπό μας, ενδέχεται να κερδίσουμε προμήθεια. Αποκάλυψη συνεργατών.
Ο γερμανικός γίγαντας των σούπερ μάρκετ Aldi είναι γνωστός για την αποθήκευση των πιο πρόσφατων τεχνολογικών gadgets και έχει πουλήσει στο παρελθόν drones και e-scooter. Για τον Μάιο του 2021 κυκλοφόρησαν δύο ηλεκτρικά ποδήλατα – το Vitesse Rush είναι διαθέσιμο σε ανδρικό ή γυναικείο σκελετό με το τελευταίο να είναι ένα βήμα-through σχέδιο. Αυτό το άρθρο δεν αποτελεί κριτική, καθώς δεν έχω βρει ακόμα ένα για δοκιμή, αλλά θα ρίξω μια πιο προσεκτική ματιά στις προδιαγραφές για να αξιολογήσω εάν είναι μια καλή αγορά ή όχι.
Χαρακτηριστικά
Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα Vitesse είναι μια μάρκα προϋπολογισμού που έχουν πουληθεί από μεγάλα καταστήματα high street όπως Halfords και Costco, τα ποδήλατά τους είναι επίσης διαθέσιμα στο Amazon και στο eBay. Έχω δοκιμάσει προηγουμένως τα δημοφιλή τους Ηλεκτρικό ποδήλατο Vitesse Signal και εντυπωσιάστηκε με τη συνολική ποιότητα κατασκευής, τον σχεδιασμό και το ελαφρύ του.
Καθώς η μάρκα Vitesse εστιάζει στο οικονομικό τέλος της αγοράς, τα ηλεκτρονικά της ποδήλατα έχουν γενικά μπαταρίες χαμηλότερης χωρητικότητας και απλούς εμπρός ή πίσω κινητήρες πλήμνης. Τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται είναι βασικά αλλά λειτουργικά και αν θέλετε μια «χωρίς περιττές» είσοδο στον κόσμο των ηλεκτρονικών ποδηλάτων, τότε είναι απλά η δουλειά.
Το νέο Vitesse Rush που διατίθεται από την Aldi
Στα χαρτιά, το Vitesse Rush φαίνεται να έχει αξιοπρεπή σχέση ποιότητας-τιμής. Όσο πλησιάζετε στις 500 £, τόσο πιο περιορισμένες γίνονται οι επιλογές. Κοίταξα προσεκτικά τις προδιαγραφές και φαίνεται ότι είναι σωστό για την τιμή.
Για να το θέσουμε στην προοπτική, θα μπορούσατε να αγοράσετε δύο e-ποδήλατα Vitesse Rush για £ 1398, το οποίο είναι 1 £ λιγότερο από το κόστος ενός Halford Carrera Crossfire Ε. Εάν θέλετε να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο μεσαίας κίνησης της Bosch, τότε θα πληρώνετε πλησιέστερα στα 2000 £ για ένα μηχάνημα εισόδου.
Παρακάτω είχα μια πιο προσεκτική ματιά στις προδιαγραφές και τα μεμονωμένα στοιχεία.
Ηλεκτρικά εξαρτήματα
Το Vitesse Rush χρησιμοποιεί έναν απλοϊκό κινητήρα μπροστινού κέντρου με γρανάζια 250w – αυτή η τεχνολογία μοτέρ ηλεκτρικών ποδηλάτων δεν είναι σχεδόν αιχμή και υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια. Αλλά αυτοί οι κινητήρες είναι συνήθως πολύ αξιόπιστοι και αρκετά εύκολοι να επιλυθούν εάν ποτέ πάνε στραβά (για έναν λάτρη του DIY). Ο κινητήρας ενεργοποιείται από έναν αισθητήρα υποβοήθησης πεντάλ που βασίζεται στον ρυθμό, οπότε όταν ξεκινάτε το πετάλι, ο αισθητήρας μετρά τις περιστροφές του πεντάλ και ξεκινά τον κινητήρα – αυτό δίνει στην ηλεκτρική υποβοήθηση μια αίσθηση ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, αλλά επίσης σημαίνει ότι ανταποκρίνεται πολύ.
Η απόδοση θα είναι επαρκής - οι κινητήρες μικρού μπροστινού κόμβου βρίσκονται στο στοιχείο τους σε απαλό κυματιστό έδαφος με μέτριους λόφους. Εκεί που έχουν χαμηλή απόδοση είναι σε πολύ απότομες αναρριχησεις. Ο κινητήρας ελέγχεται από ένα απλό Οθόνη LED KT-890 που έχει τρεις λειτουργίες υποβοήθησης: Χαμηλή, μεσαία και υψηλή. Υπάρχει επίσης μια μπαταρία LED και ένδειξη ταχύτητας. Και πάλι, αυτές οι οθόνες είναι εύκολο να κρατηθούν και φθηνές να αντικατασταθούν εάν αποτύχουν.
Η μπαταρία που τοποθετείται στο ράφι είναι 36v 6.8Ah που αντιστοιχεί σε 244 watt ώρες. Αυτό θα σας προσφέρει αρκετή υποβοηθούμενη εμβέλεια για να σας φέρει περίπου 20 μίλια με χρέωση. Μια υψηλότερη εμβέλεια θα μπορούσε να επιτευχθεί εάν η βοήθεια χρησιμοποιείται μόνο σε λόφους. Ο χρόνος φόρτισης αυτής της μπαταρίας θα είναι 5-6 ώρες.
Ένα από τα πλεονεκτήματα των μικρών κινητήρων πλήμνης είναι ότι είναι αρκετά ελαφρύι και προσφέρουν πολύ λίγα στον τρόπο αντοχής όταν δεν χρησιμοποιούνται - το αποτέλεσμα είναι ότι το Vitesse Rush μπορεί να οδηγηθεί σαν ένα συνηθισμένο ποδήλατο χωρίς σημαντική αύξηση του πεντάλ δυσκολία.
Στοιχεία ποδηλάτου
Έριξα μια ματιά στις προδιαγραφές και το Vitesse Rush χρησιμοποιεί βασικό κιβώτιο ταχυτήτων Shimano 7 ταχυτήτων με Tektro v-brakes. Αυτά τα εξαρτήματα χρησιμοποιούνται σε χιλιάδες διαφορετικά ποδήλατα σε όλο τον κόσμο και είναι συνήθως πολύ αξιόπιστα και πολύ φθηνά στην αντικατάστασή τους, εάν ποτέ πάνε στραβά. Τα Tektro v-brakes θα παρέχουν την επαρκή ισχύ ακινητοποίησης και είναι εύκολο να προσαρμοστούν και να αντικατασταθούν εύκολα τα τακάκια όταν φθαρούν. Υπάρχει επίσης ένα μπροστινό πιρούνι ανάρτησης για να απομακρύνει το τσίμπημα από λακκούβες και πιο ανώμαλο έδαφος.
Αξεσουάρ
Για την τιμή, το ηλεκτρονικό ποδήλατο Vitesse Rush είναι απίστευτα καλοπροαίρετο και έχει όλα τα πρόσθετα που θα χρειαστείτε – υπάρχουν μπροστινοί και πίσω λασπωτήρες, σχάρα, κλειδαριά ασφαλείας πίσω τροχού, πλαϊνό σταντ, κουδούνι και ακόμη και μπροστά και πίσω φώτα.
Για ποιον είναι το Vitesse Rush κατάλληλο;
Το Vitesse Rush θα είναι κατάλληλο για όποιον θέλει ένα φτηνό και απλό ηλεκτρικό ποδήλατο που δεν πρόκειται να σπάσει τα χρήματα. Θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως καθημερινό ποδήλατο προαστιακού ή απλώς ως ένα σαββατοκύριακο. Ο μικρός κινητήρας πλήμνης θα πρέπει να είναι αρκετά ανθεκτικός στις καιρικές συνθήκες – Έχω εγκαταστήσει παρόμοιους κινητήρες σε ποδήλατα που έχουν επιβιώσει αρκετούς βρετανικούς χειμώνες χωρίς προβλήματα. Θα μπορούσατε ακόμη και να βγείτε σε σκληρά δασικά μονοπάτια και μονοπάτια στα κανάλια χάρη στην (περιορισμένη) μπροστινή ανάρτηση και ελαστικά πολλαπλών επιφανειών.
Συμπέρασμα - είναι καλό το Vitesse Rush και πρέπει να το αγοράσω;
Δεν μπορώ να δω τίποτα κακό με αυτό το ηλεκτρονικό ποδήλατο για την τιμή. Η μάρκα Vitesse είναι επικεντρωμένη στον προϋπολογισμό, έχω ακούσει για μερικά τσιμπήματα με το μοντέλο Signal, αλλά σε γενικές γραμμές φαίνεται να είναι εντάξει. Θα φανταζόμουν ότι αγοράζω αυτό το ποδήλατο από την Aldi, θα υπάρχει εγγύηση τουλάχιστον 12 μηνών. Ακόμα κι αν ο κινητήρας και η μπαταρία συσκευάστηκαν μετά από ένα χρόνο, θα μπορούσατε να αγοράσετε ένα ανταλλακτικό κινητήρα και μπαταρία έκπτωση στο eBay για περίπου 375 £.
Τελικά, αν περιμένετε την τελευταία τεχνολογία e-bike της τελευταίας τεχνολογίας, τότε θα ξοδέψετε πλησιέστερα τις £ 2000. Εάν χρειάζεστε μια ελαφρώς καλύτερη σειρά μπαταριών, ίσως θελήσετε να δείτε μερικούς από τους παρακάτω συνδέσμους.
Συνολικά, το Vitesse Rush φαίνεται μια χαρά για την τιμή των 699 £ – αν θέλετε κάτι απλό να αγγίζετε, τότε νομίζω ότι έχει εξαιρετική αξία. Αν ψάχνετε για κάτι που μπορεί να αντεπεξέλθει σε πιο απαιτητική οδήγηση με πιο απότομους λόφους, τότε θα χρειαστεί να ξοδέψετε λίγο παραπάνω ή αν νιώθετε γενναίοι θα μπορούσε να μετατρέψει ένα ποδήλατο που έχετε ήδη σε ηλεκτρικό.
Σε περίπου μια εβδομάδα λαμβάνω ένα Ηλεκτρικό ποδήλατο Eskute για δοκιμή – αυτή είναι επίσης μια καλή επιλογή προϋπολογισμού, αλλά διαθέτει μπαταρία 48v 10Ah, επομένως το δυναμικό εύρος θα είναι σημαντικά υψηλότερο (από το Vitesse).
Υπάρχει επίσης αρκετά επιλογή στο Amazon - Ακολουθεί ένας σύνδεσμος για όλα τα ηλεκτρικά ποδήλατα κάτω των 1000 £ με βαθμολογία 4 αστέρων και άνω.
Ευχαριστούμε που διαβάσατε, αν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή σχόλια, αφήστε τα παρακάτω - συνήθως απαντώ εντός 24 ωρών.
Γεια σας Τόνι,
Σας ευχαριστούμε για την κριτική σας για το Vitesse Rush, (Μάιος 2021).
Αγόρασα ένα πρόσφατα και πρέπει να συμφωνήσω με όλα τα ευρήματά σας.
Έχω μια ερώτηση που ελπίζω να μου απαντήσετε. Μπορώ να το μετατρέψω σε γκάζι αντίχειρα παρακαλώ;
Μείνετε ασφαλείς και τους θερμούς μου χαιρετισμούς,
Ron.
Γεια Ron,
Θα ήταν δυνατό να μετατραπεί σε αντίχειρα γκάζι, αλλά δεν πρόκειται να είναι απλό. Θα χρειαστεί να αλλάξετε το κουτί του ελεγκτή κινητήρα και την οθόνη. Το κουτί του ελεγκτή βρίσκεται κάτω από τη θήκη της μπαταρίας, η εργασία μπορεί να απαιτεί κάποια συγκόλληση, ανάλογα με τους συνδέσμους. Το Vitesse χρησιμοποιεί μια γενική κινεζική οθόνη, οπότε πιστεύω ότι κάθε ελεγκτής 36v 10-15A θα πρέπει να κάνει τη δουλειά. Ίσως αξίζει να ελέγξετε τον ελεγκτή για να δείτε αν έχει εφεδρικό βύσμα 3 ακίδων. Αν το κάνει τότε θα άξιζε να αγοράσετε ένα αντίστοιχο γκάζι αντίχειρα για να δείτε αν λειτουργεί (πριν αγοράσετε νέο χειριστήριο και οθόνη).
Τα καλύτερα,
αντωνάκης
Γεια σας Τόνι
Εξαιρετικό site ευχαριστώ. Αγόρασα το ηλεκτρικό Vitesse Swift από την Aldi και συνολικά είναι υπέροχο, αλλά για τη ζωή μου δεν μπορώ να καταλάβω πώς λειτουργούν τα φώτα. Δεν υπάρχουν διακόπτες στα φώτα, δεν φαίνεται να υπάρχει τίποτα στην οθόνη LED, υπάρχουν καλώδια που πηγαίνουν προς/από τα φώτα αλλά δεν μπορώ να βρω κανέναν τρόπο για την ενεργοποίηση! Έχω στείλει email στις υπηρεσίες πελατών για να ρωτήσω αν γνωρίζουν - ακόμα περιμένω να ακούσω και εν τω μεταξύ αναρωτήθηκα αν ίσως γνωρίζετε! Σε ευχαριστώ πάρα πολύ ??
Γεια Τζέιν,
Δεν είμαι πολύ σίγουρος για το συγκεκριμένο μοντέλο. Το φως μπορεί να ενεργοποιηθεί με ένα γρήγορο διπλό πάτημα είτε του κουμπιού on / off είτε του κουμπιού στάθμης ισχύος στο πληκτρολόγιο ελέγχου LED (ή πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί στάθμης ισχύος). Μερικές φορές υπάρχει ένας διακόπτης φωτισμού στη μπαταρία.
Τα καλύτερα,
αντωνάκης
Γεια Τόνι,
Διάβασα την κριτική σας στο Eskute και είμαι πρόθυμος να λάβω μία. Δεν είμαι έτοιμος να βάλω δύο ή τρεις χιλιάδες quid σε ένα ποδήλατο 1/3 ίππων. Έχω μερικές μοτοσικλέτες και μπορείτε να αγοράσετε πραγματικά καλές μοτοσικλέτες για χίλιες λίρες.
Αναρωτιόμουν τι πρόκειται να κάνετε με το μοντέλο αξιολόγησης Eskute; Νομίζω ότι τους δίνουν σε σχολιαστές και αν δεν σκοπεύετε να το διατηρήσετε, θα μπορούσαμε ίσως να καταλήξουμε σε μια συμφωνία αν αυτό θα σας ταιριάζει; Προσπάθησα να το αγοράσω μια άλλη μέρα μετά την ανάγνωση της αξιολόγησής σας και είναι εκτός αποθεμάτων μέχρι τα μέσα Ιουλίου και στη συνέχεια φαίνεται να χρειάζονται λίγο χρόνο για να τους φτάσω στον πελάτη, οπότε αν πήγαινα σε αυτήν τη διαδρομή, δεν θα ήταν πιθανό να είναι εδώ τρεις ή τέσσερις εβδομάδες. Πολύ μεγάλο - το καλοκαίρι καλεί.
Επομένως, εάν έχετε την πρόθεση να απορρίψετε το δικό σας Γρήγορα, στείλτε μου ένα email.
Εβίβα
αντωνάκης
Γεια Τόνι,
Σας έχω στείλει μήνυμα μέσω email;
Ευχαριστώ πολύ τον Τόνι. Εκτιμώ τη συμβολή σας.
Πού προέρχονται οι κινητήρες Bafang; Υπάρχουν λίγοι άνθρωποι που πωλούν και δεν είμαι σίγουρος αν θα τους υποστηρίξουν όλοι μετά την πώληση.
Γεια Τόνι.
Για να είμαι ειλικρινής, καμία από τις υπηρεσίες μετά την πώληση που έχω συναντήσει δεν είναι ιδιαίτερα καλή. Η συμβουλή μου όταν αγοράζω αυτά τα κιτ κινητήρα είναι πραγματικά χρήσιμη αν είστε πρόθυμοι και είστε σε θέση να διορθώσετε τα πράγματα. Συνήθιζα να οδηγώ ένα Bafang στη μέση του δίσκου και δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα παρά την κάλυψη μερικών χιλιάδων μιλίων, αλλά υπάρχουν και άλλοι ιδιοκτήτες που μαστίζονται συνεχώς με προβλήματα - δυστυχώς είναι η τύχη της κλήρωσης.
Εάν η αξιοπιστία και η υποστήριξη μετά την πώληση είναι σημαντικές, το καλύτερο στοίχημά σας θα ήταν να αγοράσετε ένα έτοιμο ηλεκτρονικό ποδήλατο από ένα αξιόπιστο τοπικό κατάστημα ποδηλάτων που έχει καλή φήμη στην τοπική κοινότητα. Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα είναι υπέροχα όταν τρέχουν καλά, αλλά μπορεί να είναι απόλυτο πόνο εάν πάνε στραβά. Οι κινητήρες μικρής πλήμνης είναι γενικά πολύ πιο αξιόπιστοι από τους μεσαίους δίσκους (όπως το BBS01B) και είναι φθηνοί για να τους διορθώσετε ή να τον αντικαταστήσετε εάν κάνουν λάθος.
Ο καλύτερος προμηθευτής που έχω κάνει πολλές συναλλαγές (μέσω του eBay) είναι η Yose Power, έχω εγκαταστήσει πάνω από 50 από αυτά τα κιτ και δεν είχα ποτέ κανένα σημαντικό πρόβλημα - Έχω ακόμα πελάτες που οδηγούν ηλεκτρονικά ποδήλατα που άλλαξα πριν από τέσσερα χρόνια (με αυτά κιτ). Εδώ είναι ένας σύνδεσμος στο επίσημο κατάστημα του eBay UK. Οι κινητήρες είναι αρκετά ισχυροί για να αντεπεξέλθουν στην αναρρίχηση του λόφου, ζω στο κάτω μέρος της αναρρίχησης 10% και είχα πελάτες στις αρχές της δεκαετίας του '80 να ανεβούν στο λόφο χωρίς προβλήματα.
Ελπίζω ότι αυτό βοηθά, επιτρέψτε μου να ξέρω αν έχετε άλλες ερωτήσεις.
Εβίβα,
αντωνάκης
Τι χρήσιμος ιστότοπος είναι ο Tony. Μήπως μπορείτε να γράψετε μια κριτική για το Eskute ebike; Ακολούθησα τον σύνδεσμό σας και φαίνεται αρκετά ενδιαφέρον ως το πρώτο ebike. Ζω σε μια αρκετά λοφώδη περιοχή, οπότε σκεφτόμουν να μετατρέψω ένα υπάρχον φτηνό ποδήλατο βουνού με έναν κινητήρα μεσαίας βάσης Bafang 250 watt. Δεν θέλω τον κίνδυνο δίωξης με τύπο 500 watt, αν και θα ήθελα τη δύναμη. Τέλος πάντων - η τιμή στο Amazon αυτού του Eskute φαίνεται δελεαστική - 10 AH και 48v είναι σχεδόν μισό kwhr.
Εβίβα
αντωνάκης
Γεια Τόνι,
Περίμενα την παράδοση του Eskute αυτήν την εβδομάδα, αλλά δεν έχει εμφανιστεί ακόμη. Υπάρχει μια σχεδόν πανομοιότυπη έκδοση στις ΗΠΑ που ονομάζεται Macwheel Wrangler 600 που είχε μερικές ευνοϊκές κριτικές από μερικές ιστοσελίδες e-bike εκεί. Οι ανέκδοτες αναφορές δείχνουν ότι μια απόσταση 40 μιλίων είναι εύκολα επιτεύξιμη με λογική χρήση του πεντάλ. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι η μπαταρία 48v θα επιτρέψει στον κινητήρα να λειτουργεί πιο κρύο λόγω της μειωμένης ροής ρεύματος.
Προσωπικά, θα ακολουθούσα τη διαδρομή μετατροπής, καθώς το Bafang BBS01B 250w είναι ένας κινητήρας ραγίσματος και μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις του ελεγκτή χρησιμοποιώντας το προαιρετικό λογισμικό USB και υπολογιστή.
Παρακολουθήστε αυτόν τον χώρο! Μόλις λάβω το Eskute θα το πάρω για μια καλή περιστροφή και θα δημοσιεύσω ένα άρθρο και ένα βίντεο YT.
Τα καλύτερα,
αντωνάκης
Εκπληκτικά γρήγορη απάντηση Τόνι. Ευχαριστώ.
Πρέπει να πουλάνε σαν ζεστά κέικ γιατί το Eskute που έβλεπα, έχει φύγει!
Λοιπόν - ίσως μια μετατροπή. Έχω ένα υβριδικό ποδήλατο και πρέπει να επιστρέψω και να το μετρήσω και να δω αν το BBS01B θα ταιριάζει.
Εκτός από το κάτω στήριγμα (πιθανώς εντάξει) το άλλο ζήτημα είναι να βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία θα χωρέσει στο τρίγωνο. Νομίζω ότι η μοτοσυκλέτα ήταν πλαίσιο 18 and και το τρίγωνο είναι αρκετά συμπαγές. Θα χρειαστεί να βρω το μέγεθος της απαιτούμενης μπαταρίας. Για να είμαι ειλικρινής, η ικανότητα χρήσης γραναζιών για να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας λειτουργεί αποτελεσματικά είναι σημαντική εδώ. Υπάρχει μια κλίση 1: 6 κοντά εδώ και πολλοί λόφοι.
Είμαι λίγο χαμένος σχετικά με το πού να αγοράσω και για ποιον κατασκευαστή μπαταριών να πάει. Πολλοί πωλητές, αλλά δεν θέλουν να αγοράσουν κάτι που δεν θα διαρκέσει - προφανώς.
Λίγο ανήσυχος για τη μετατροπή. Εξακολουθείτε να κάνετε μετατροπές για άτομα; Πού βασίζεσαι; Τι κοστίζει η εργασία;
Ευχαριστούμε για τις συμβουλές σας - και τις εξαιρετικές πληροφορίες στον ιστότοπό σας.
Υπάρχει μια εταιρεία στο Έξετερ που ονομάζεται προσαρμοσμένα ηλεκτρονικά ποδήλατα που ειδικεύονται στις μετατροπές Bafang. Είμαι πιο κάτω στο Κορνουάλη, αλλά δεν θα μπορούσα να κάνω τίποτα για μερικούς μήνες. Ίσως αξίζει να συνομιλήσετε με το τοπικό σας κατάστημα ποδηλάτων - όποιος έχει βασικές γνώσεις για τη συντήρηση ποδηλάτων θα πρέπει να μπορεί να χωράει στο Bafang μεσαίας οδήγησης.
Εάν πρόκειται να κάνετε τη μετατροπή μόνοι σας, τα κύρια εργαλεία που θα χρειαστείτε είναι μια βαλβίδα αφαίρεσης μανιβέλας και κάτω βραχίονα (με μια μακρά ράβδο διακοπής). Υπάρχουν αρκετά καλά βίντεο στο YT για τη διαδικασία εγκατάστασης.
Το eBay είναι πιθανώς το καλύτερο μέρος για αγορά λόγω της προστασίας των αγοραστών τους, έτσι εάν πάρετε ένα duffer θα πρέπει να είναι αρκετά εύκολο να λάβετε επιστροφή χρημάτων. Εδώ είναι ένας σύνδεσμος σε έναν πωλητή eBay που έχω χρησιμοποιήσει στο παρελθόν - προσωπικά θα πήγαινα για την μπαταρία 36v 15.6Ah και την οθόνη P850c.
Ενημερώστε με αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις.
Εβίβα,
αντωνάκης