Lapierre E-Sensium 200 Ηλεκτρικό Bike αναθεώρηση

Τα ποδήλατα δρόμου flat bar γίνονται όλο και πιο δημοφιλή, ιδιαίτερα για τους αναβάτες σε αστικές περιοχές. Δεν μπορούν όλοι να τα πάνε καλά με τις ράβδους πτώσης και για μερικούς αναβάτες, αυτός ο τύπος τιμονιού μπορεί ακόμη και να υπερβάλλει τα προβλήματα στην πλάτη ή στον αυχένα. Πολλοί από τους μεγάλους κατασκευαστές έχουν συμβιβαστεί με αυτό και τώρα προσφέρουν τα ποδήλατα e-road δρόμου με αυτήν την επιλογή. Ένα τέτοιο ποδήλατο είναι το ηλεκτρικό ποδήλατο δρόμου Lapierre E-Sensium 200 flat bar – διαβάστε την πλήρη κριτική μου παρακάτω για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το ελαφρύ μηχάνημα αστικής ταχύτητας.

Χαρακτηριστικά

Ποδήλατα Lapierre ιδρύθηκαν το 1946 στη Ντιζόν της Γαλλίας και η εταιρεία έχει μια μακρά και επιφανή ιστορία κατασκευής ποδηλάτων παγκόσμιας κλάσης. Τα τελευταία χρόνια, παράγουν μερικά εξαιρετικά ηλεκτρικά ποδήλατα βουνού, αλλά με μια εταιρεία που έχει τις ρίζες της στην ποδηλασία δρόμου, ήταν αναπόφευκτο ότι αργά ή γρήγορα θα εισέλθουν στην αρένα ποδηλασίας e-road.

Εισαγάγετε το Lapierre E-Sensium 200 – ένα ελαφρύ ηλεκτρικό ποδήλατο που έχει όλα τα χαρακτηριστικά ενός ποδηλάτου δρόμου, αλλά με επίπεδα τιμόνια, τα οποία για ορισμένους αναβάτες είναι προτιμότερο από τα παραδοσιακά drop-bars. Το E-Sensium 200 είναι μια έκδοση επίπεδης ράβδου του προηγουμένως αναθεωρημένου E-Sensium 300 Electric ποδήλατο δρόμου με τις μόνες σημαντικές διαφορές να είναι το επίπεδο τιμόνι και το Shimano Sora 9 ταχυτήτων σε αντίθεση με το Tiagra 10 ταχυτήτων.

Ηλεκτρικά εξαρτήματα

Το βάρος και η ενσωμάτωση είναι σημαντικοί αποφασιστικοί παράγοντες για τους αγοραστές ηλεκτρικών ποδηλάτων δρόμου. Δεν θέλουν όλοι να οδηγούν ένα υβριδικό βάρος 20 κιλών, ιδιαίτερα αν πρόκειται να χρησιμοποιείτε μόνο την υποβοήθηση κατά καιρούς. Γι' αυτό αναπτύχθηκαν οι ηλεκτροκινητήρες ebikemotion X35 και Fazua Evation e-assist. Αυτά τα ελαφριά συστήματα κίνησης ηλεκτρικών ποδηλάτων έχουν σχεδιαστεί ειδικά για ποδήλατα δρόμου με κύρια εστίαση στην τακτοποιημένη ενσωμάτωση και το πιο σημαντικό, στο ελαφρύ.

Σύστημα κίνησης X35 ebikemotion

Έχω οδηγήσει τόσο ebikemotion όσο και ηλεκτρικά ποδήλατα Fazua και το X35 κερδίζει στο τμήμα βάρους, όντας ένα ολόκληρο κιλό ελαφρύτερο από το Fazua Evation. Το μόνο μειονέκτημα αυτού του συστήματος είναι ότι δεν μπορεί να αφαιρεθεί (όπως στο Evation). Ωστόσο, με το ebikemotion, το ποδήλατό σας θα έχει ένα κανονικό στήριγμα με σπείρωμα ή προσαρμογή στο κάτω μέρος και θα είναι πολύ φθηνότερο. Το Fazua απαιτεί επίσης ένα πολύ μεγαλύτερο downtube για να φιλοξενήσει την μπαταρία και το σύστημα κίνησης.

Βρες περισσότερα: Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα Mahle ebikemotion

Το X35 χρησιμοποιεί έναν εξελιγμένο αισθητήρα υποβοήθησης πεντάλ με τον δακτύλιο αισθητήρα που έχει εγκατασταθεί από την πίσω κασέτα, εξασφαλίζοντας έτσι ομαλή και διαισθητική υποβοήθηση κατά τη ζήτηση από τον συμπαγή κινητήρα πλήμνης 250w.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του συστήματος σε έναν κανονικό κινητήρα μεσαίας κίνησης όπως η Bosch Active Line Plus; Για αρχή, η εξοικονόμηση βάρους είναι σημαντική. Ο πιο πρόσφατος κινητήρας της Bosch ζυγίζει 2.6 κιλά, τότε πρέπει να λάβετε υπόψη το πακέτο μπαταριών Powertube 500 Wh και το συνολικό βάρος ενός συστήματος Bosch μπορεί εύκολα να προσθέσει σχεδόν 6 κιλά σε ένα ποδήλατο.

Ο κινητήρας της Bosch θα παρέχει επίσης πολύ ισχυρότερη και πιο αισθητή υποβοήθηση σε σύγκριση με το X35. Και ένα τυπικό πακέτο μπαταριών Powertube 500Wh θα προσφέρει πολύ μεγαλύτερη υποβοηθούμενη εμβέλεια.

Συνοψίζεται στα επίπεδα φυσικής κατάστασης και τις προτιμήσεις σας. Εάν χρειάζεστε αρκετή βοήθεια σε απότομους λόφους και περιμένετε να βασίζεστε περισσότερο στην ηλεκτρική υποβοήθηση, τότε ένας κινητήρας μεσαίας κίνησης Bosch, Shimano ή Yamaha θα ήταν καλύτερο στοίχημα. Εάν θέλετε ένα ελαφρύ ηλεκτρονικό ποδήλατο που μοιάζει και έχει αίσθηση σαν ένα κανονικό ποδήλατο και χρειάζεται μόνο να χρησιμοποιείτε την υποβοήθηση περιστασιακά, τότε το σύστημα ebikemotion είναι δύσκολο να νικήσετε.

Μπαταρία

Μια υψηλής ποιότητας 250 Wh (μπαταρία watt-hour) ενσωματώνεται όμορφα στο πλαίσιο του ποδηλάτου. Αυτό το πακέτο μπαταριών χρησιμοποιεί τα υψηλότερα ποιοτικά στοιχεία Panasonic NCR18650GA, τα οποία θεωρούνται ευρέως ως τα καλύτερα στη βιομηχανία ηλεκτρονικών ποδηλάτων.

 Αν και αυτή η μπαταρία είναι περίπου η μισή ενεργειακή χωρητικότητα ενός υβριδικού ή e-MTB σε αυτή την τιμή, είναι επίσης το μισό του βάρους. Γνωρίζω μακροχρόνιους ιδιοκτήτες ηλεκτρονικών ποδηλάτων που τροφοδοτούνται με ebikemotion που κάνουν τακτικά 60-70 μίλια με μία μόνο φόρτιση – αν και πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το είδος εμβέλειας μπορεί να επιτευχθεί μόνο εάν χρησιμοποιείτε τη βοήθεια μόνο όταν τη χρειάζεστε .

Οι μπαταρίες επέκτασης σειράς διατίθενται και προσθέστε επιπλέον 208Wh σε μια βολική μπαταρία σε σχήμα μπουκαλιού.

Bike Components

Το E-Sensium 200 χρησιμοποιεί ποιοτικά εξαρτήματα Shimano με μηχανισμούς αλλαγής ταχυτήτων και υδραυλικά φρένα Tektro. Το άλλο υπέροχο πράγμα για το Lapierre είναι ο τρόπος που έχουν ενσωματώσει όλα τα καλώδια, κάτι που κάνει ένα κομψό ηλεκτρονικό ποδήλατο.

Αλληλοσύνδεση μηχανισμών

Όντας ένα ποδήλατο δρόμου με επίπεδη γραμμή, το E-Sensium 200 χρησιμοποιεί τον τυπικό μηχανισμό μετάδοσης ενός συμπαγούς στρόφαλου Shimano Sora 50/34 σε συνδυασμό με μια πίσω κασέτα 11 ταχυτήτων 34-9. Αυτό θα δώσει στους περισσότερους αναβάτες περισσότερες από αρκετές ταχύτητες για να ανέβουν στους πιο απότομους λόφους.

Η Sora είναι αρκετά χαμηλή στην ομάδα των Shimano, αλλά λειτουργεί άψογα και τα ανταλλακτικά είναι φτηνά για να την αντικαταστήσουν αν αποτύχουν (κάτι που είναι απίθανο).

Τα εργαλεία κινούνται με Shimano Sora 2 x 9 SLR3000, οι οποίοι δίνουν την ακριβή και ευκρινή αλλαγή ταχυτήτων.

φρένα

Το φρενάρισμα παρέχεται από τα υγιή υδραυλικά φρένα Tektro HD-R280 με ρότορα 160mm, τα οποία παρέχουν εξαιρετική διαμόρφωση και πολύ καλή ισχύ διακοπής.

Τροχοί και ελαστικά

Το σετ τροχών και τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται στο 200 είναι τα ίδια με αυτά που χρησιμοποιούνται στην έκδοση 300 drop-bar. Ζάντες Mach1 820 με μπροστινό κέντρο Fast Ace και αξιοπρεπή ελαστικά δρόμου Continental Ultrasport II 700 x 28c.

κορνίζα

Το πλαίσιο από κράμα με πηρούνια άνθρακα στο E-Sensium 200 είναι πανομοιότυπο με αυτό που χρησιμοποιείται στα πιο ακριβά ποδήλατα 300 e-road. Έχει την τέλεια γεωμετρία για ιππασία πόλης ή αντοχής, προσφέροντας άνετη θέση οδήγησης και εξαιρετικούς οδικούς τρόπους. Αυτό το ποδήλατο θα ήταν ιδανικό για φερμουάρ στους πολυσύχναστους δρόμους της πόλης με την απόκριση του χειρισμού και το στενό τιμόνι του.

Η εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων προσθέτει στο καθαρό φινίρισμα της μοτοσικλέτας, με το μόνο καλώδιο που προεξέχει από το τιμόνι να είναι ο μπροστινός υδραυλικός σωλήνας φρένων.

Σετ τελικής επεξεργασίας

Το τιμόνι, το στέλεχος και ο στύλος του καθίσματος είναι όλα ποιοτικά εξαρτήματα Lapierre και είναι κατασκευασμένα από κράμα. Η Saddle είναι μια Selle Italia X3 Boost, η οποία είναι μια καλή σέλα στη μέση του δρόμου.

Προσδιορισμός:

Ποιος είναι ο στόχος του Lapierre E-Sensium 200;

Το Lapierre E-Sensium 200 θα ήταν ένα καλό ηλεκτρονικό ποδήλατο πόλης ή ποδήλατο προαστιακού. Η άνετη γεωμετρία του πλαισίου, οι στενές ράβδοι και η απόκριση του χειρισμού προσφέρονται για οδήγηση στην πόλη, σε συνδυασμό με την ελαφριά και εξαιρετική ισχύ πέδησης.

Θα ωφελούσε επίσης τους αναβάτες αναψυχής που δεν θέλουν να πέσει τιμόνι και τους αναβάτες που αναζητούν ποδήλατο για να χαλαρώσουν πίσω στην ποδηλασία μετά από ένα μεγάλο διάλειμμα. Το Lapierre είναι ένα φιλικό προς τον αναβάτη ποδήλατο, που έχει σχεδιαστεί για να είναι διασκεδαστικό στην οδήγηση και εύκολο στο χειρισμό.

Συμπέρασμα

Εάν αναζητάτε ένα αξιοπρεπές αλλά προσιτό ηλεκτρικό ποδήλατο δρόμου, υπάρχουν πολλές επιλογές εκεί έξω τώρα. Το Lapierre E-Sensium 200 είναι μια καλή μοτοσυκλέτα και ανταποκρίνεται καλά στον ανταγωνισμό. Το Orbea Gain F30 είναι 100 £ φθηνότερο, αλλά χρησιμοποιεί Shimano Claris 2 x 8. Το e-bike AL ​​e flat bar της Ribble έχει εξαιρετική αξία στα 1899 £ και χρησιμοποιεί το εξαιρετικό groupet SRAM NX 1 x 11.

Τελικά καταλήγει σε προσωπική επιλογή. Πιστεύω ότι το Lapierre πρέπει να είναι λίγο φθηνότερο μπροστά στον ανταγωνισμό, αλλά φαίνεται υπέροχο με αυτή την πολύ προσεγμένη εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων και το γυαλιστερό-μπλε φινίρισμα πλαισίου.

Η άλλη περιοχή που χάνει ο Lapierre στον ανταγωνισμό είναι το βάρος, και παρόλο που δεν είναι υπερβολικά βαρύ, είναι περίπου ένα κιλό βαρύτερο από το Orbea and Ribble.

Μια άλλη επιλογή σε αυτή την τιμή θα είναι η Διοικητής HYB 8.9e - Χρησιμοποιείται ο κινητήρας Fazua Evation και ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης Shimano Deore 1 x 10. Είναι πολύ πάνω από ένα κιλό βαρύτερο από το Lapierre αλλά επωφελείται από ένα αφαιρούμενο σύστημα κίνησης.

Εάν αναζητάτε ένα γρήγορο ηλεκτρικό ποδήλατο αστικών μετακινήσεων και ψάχνετε για κάτι που μπορεί να μεταφερθεί στον επάνω όροφο χωρίς να πάθει κήλη, τότε το E-Sensium 200 είναι ένας υποψήφιος και αξίζει να το λάβετε υπόψη.

Μάθετε περισσότερα για το Ribble AL ηλεκτρικό υβριδικό ποδήλατο