ανταλλακτικά ηλεκτρικών ποδηλάτων

Όταν αγοράζετε μέσω συνδέσμων στον ιστότοπό μας, ενδέχεται να κερδίσουμε προμήθεια. Αποκάλυψη συνεργατών.

Όταν αποφασίσετε να τοποθετήσετε ένα κιτ μετατροπής στο ποδήλατό σας, είναι αναπόφευκτο σε κάποιο στάδιο στο μέλλον να χρειαστεί να βρείτε ανταλλακτικά. Για να κάνω τη ζωή ευκολότερη, έχω συντάξει αρκετούς πίνακες προϊόντων για ανταλλακτικά και αξεσουάρ e-bike για όλες τις δημοφιλείς μάρκες, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων μεσαίας κίνησης Bafang και Tonsheng, καθώς και βασικά εξαρτήματα για τα περισσότερα από τα δημοφιλή κιτ κινητήρα μοτέρ ηλεκτρικού ποδηλάτου.

Όλα τα μέρη που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο προέρχονται από αξιόπιστους προμηθευτές που χρησιμοποιώ τακτικά για την επιχείρηση μετατροπής ηλεκτρικών ποδηλάτων μου. Στέλνουν παγκοσμίως και μπορείτε να περιμένετε παράδοση συνήθως σε 14-21 ημέρες (σε μερικές περιπτώσεις λιγότερο).

Ανταλλακτικά, ανταλλακτικά και αξεσουάρ E-Bike

***Αν, όπως εγώ, είσαι λάτρης των σκύλων, ελέγξτε αυτόν τον ιστότοπο για μερικές εξαιρετικές κριτικές για ρυμουλκούμενα ποδηλάτων για σκύλους

Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα ποδηλάτων εξηγούνται

Τα ηλεκτρικά πακέτα ποδηλάτων αποτελούνται από διάφορα μέρη, τα οποία παίζουν σημαντικό ρόλο στη συνεχή λειτουργία του ηλεκτρονικού σας ποδηλάτου. Εάν είστε νέοι στον κόσμο των μετατροπών ηλεκτρικών ποδηλάτων DIY, είναι πάντα χρήσιμο να γνωρίζετε τι ρόλους παίζουν αυτά τα μέρη (και πού να τα αγοράσετε).

1. Ελεγκτής ηλεκτρικού ποδηλάτου

Ο ελεγκτής ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι ουσιαστικό μέρος ολόκληρου του συστήματος και το ηλεκτρονικό σας ποδήλατο δεν θα λειτουργήσει χωρίς αυτό (μπορεί να θεωρηθεί ως ο εγκέφαλος του συστήματος). Ο ελεγκτής έχει πολλαπλές λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης της τάσης και του ρεύματος καθώς και λήψη σημαντικών δεδομένων από αισθητήρες πεντάλ, αισθητήρες ροπής, αισθητήρες ταχύτητας και την οθόνη του τιμονιού.

bafang bbs02b ελεγκτή

Ένας ελεγκτής θα καθορίσει επίσης πόσο γρήγορο θα είναι το e-bike σας. Για παράδειγμα, ένας ελεγκτής 36v 15A όταν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με μπαταρία 36v θα σας δώσει μέγιστη ισχύ εξόδου 540 Watt και ένας ελεγκτής 48v30ah που χρησιμοποιεί μπαταρία 48v (με 30A BMS) θα σας δώσει μέγιστη ισχύ εξόδου 1440 Watt. Σημείωση: η μέγιστη ισχύς εξόδου θα είναι ελαφρώς υψηλότερη σε μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία.

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι που μπορεί να θέλετε να αλλάξετε τον ελεγκτή σας. Μερικές φορές ο ελεγκτής μπορεί να αποτύχει και να αντικαταστήσει, ή ίσως θέλετε να αυξήσετε την ισχύ εξόδου του ποδηλάτου σας.

1500w ελεγκτή ηλεκτρικών ποδηλάτων

Εάν έχετε αγοράσει ένα κιτ κινητήρα 250w με ένα 36v 15A ελεγκτή, μπορεί να αισθανθείτε ότι χρειάζεστε περισσότερη ενέργεια για να σας βοηθήσουμε στους λόφους. Μια μέτρια αύξηση της ισχύος μπορεί να επιτευχθεί μόνο με την αλλαγή του ελεγκτή. Ένας ελεγκτής 36v 22A θα αυξήσει την ονομαστική μέγιστη ισχύ σας σε 792 watts.

Εάν αποφασίσατε να αυξήσετε την ισχύ εξόδου, θα πρέπει να ελέγξετε τις προδιαγραφές της μπαταρίας σας. Ορισμένες φθηνότερες μπαταρίες θα μπορούν να χειρίζονται μόνο συνεχές ρεύμα στα 15Α, επομένως θα πρέπει επίσης να αναβαθμίσετε την μπαταρία σας σε μία με 25Α BMS (σύστημα διαχείρισης μπαταριών).

Τρίγωνη μπαταρία ebike 48v 30ah

Αν θελήσατε ακόμα περισσότερη ισχύ, ένας ελεγκτής 48v 22A θα σας έδινε κορυφαία ισχύ εξόδου 1056 watts. Θα χρειαστεί να αλλάξετε τη μπαταρία σας σε ένα 48v με ένα 25A BMS.

Ένα πολύ σημαντικό πράγμα που πρέπει να θυμόμαστε είναι ένας κινητήρας πλήμνης με γρανάζια 250 W έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται μια πεπερασμένη ποσότητα ισχύος και δεν θα συνιστούσα να πάτε πολύ ψηλά με την ισχύ εξόδου, καθώς θα θέσετε σε κίνδυνο την αξιοπιστία. Η επιπλέον ενέργεια που παράγεται από έναν ελεγκτή υψηλότερης τάσης / ρεύματος θα αυξήσει τη φθορά στα πλανητικά γρανάζια του κινητήρα.

2. Ένδειξη ηλεκτρικού ποδηλάτου

bafang 500c μίνι έγχρωμη οθόνη

Μια οθόνη ηλεκτρονικού ποδηλάτου θα έχει μια σειρά από λειτουργίες (ανάλογα με το μοντέλο): Ταχύτητα, επίπεδο ισχύος, χιλιόμετρα, απόδοση ισχύος και ακόμη και πλοήγηση GPS. Έχουν σημειωθεί μεγάλες βελτιώσεις τα τελευταία χρόνια, κυρίως έγχρωμες οθόνες και αυξημένη λειτουργικότητα. Οι οθόνες Bafang επιτρέπουν στον χρήστη να επιλέξει έως και 9 επίπεδα υποβοήθησης πεντάλ, κάτι που είναι εξαιρετικό καθώς μπορείτε να αυξήσετε απαλά τη διαθέσιμη ισχύ για να ταιριάζει στην οδήγηση.

3. Αισθητήρας υποβοήθησης πεντάλ

Υπάρχουν δύο διαφορετικοί τύποι αισθητήρων πεντάλ που βρίσκονται στα ηλεκτρονικά ποδήλατα: Ανίχνευση ρυθμού και ροπής.

Ένας αισθητήρας πεντάλ με βάση τον ρυθμό μετρά τις στροφές του πετάλι σας και σας παρέχει βοήθεια μόλις ξεκινήσει το πετάλι. Οι περισσότεροι σύγχρονοι αισθητήρες πεντάλ θα επαναφέρουν την ισχύ μόλις φτάσετε σε υψηλές στροφές πεντάλ.

αισθητήρα υποβοήθησης πεντάλ για ebike

Στον κινητήρα μεσαίας κίνησης Bafang, ο αισθητήρας πεντάλ είναι ενσωματωμένος στη μονάδα κινητήρα. Σε έναν κινητήρα κίνησης πλήμνης, ο αισθητήρας θα ήταν συνήθως ένας πλαστικός δίσκος με έναν δακτύλιο σε 5-12 μαγνήτες και έναν αισθητήρα λήψης.

Ο μαγνητικός δίσκος είναι συνήθως τοποθετημένος στην πλευρά μη κίνησης στο τετραγωνικό τμήμα μεταξύ του βραχίονα στροφάλου και του κάτω βραχίονα, ενώ ο αισθητήρας πρόσκρουσης ευθυγραμμίζεται με τον δίσκο και τοποθετείται λιγότερο από το 5mm από τους μαγνήτες.

Ένας αισθητήρας υποβοήθησης πεντάλ με αίσθηση ροπής είναι γενικά πιο διαισθητικός και σας παρέχει βοήθεια ανάλογη με την ποσότητα δύναμης που ασκείτε στα πεντάλ. Αυτοί οι τύποι αισθητήρων πεντάλ τοποθετούνται συνήθως σε ηλεκτρικά ποδήλατα που παράγονται στο εργοστάσιο. Όπως ο αισθητήρας πεντάλ με βάση τον ρυθμό, οι αισθητήρες ροπής συνήθως μειώνουν την ισχύ σε υψηλότερες ταχύτητες πεταλίσματος.

μια βάση στήριξης αίσθησης ροπής στρέψης για το ebike

Ο κινητήρας μεσαίας κίνησης Tongsheng TDZ2 χρησιμοποιεί έναν ενσωματωμένο αισθητήρα ροπής και υπάρχουν διαθέσιμα κάτω βραχίονα ανίχνευσης ροπής για κινητήρες πλήμνης. Αυτά αντικαθιστούν το υπάρχον κάτω στήριγμα του ποδηλάτου και συνήθως, χρειάζεται να ανοίξετε μια τρύπα στο κάτω κέλυφος του βραχίονα (στο πλαίσιο του ποδηλάτου) για το καλώδιο του αισθητήρα – αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά και να εισαχθεί ένας ελαστικός δακτύλιος στην τρύπα για να αποφευχθεί ζημιά στο καλώδιο του αισθητήρα.

4. Αισθητήρας ταχύτητας

Ορισμένοι κινητήρες απαιτούν έναν εξωτερικό αισθητήρα ταχύτητας - πρωτίστως τους κινητήρες Bafang και Tonsheng, αλλά και μερικά κιτ κινητήρα πλήμνης. Η υποβοήθηση πεντάλ δεν θα λειτουργήσει σωστά στο Bafang χωρίς σωστά εγκατεστημένο αισθητήρα ταχύτητας και θα εκθέσει έναν κωδικό σφάλματος.

bafang αισθητήρα ταχύτητας

Ένας αισθητήρας ταχύτητας είναι συνήθως τοποθετημένος στην αλυσίδα και ένας μικρός μαγνήτης τοποθετείται σε μία από τις ακτίνες για να ευθυγραμμιστεί με τον αισθητήρα.

Ο αισθητήρας ταχύτητας διαθέτει μερικές λειτουργίες, μία είναι η παροχή ακριβούς ένδειξης ταχύτητας για την οθόνη και η άλλη είναι η παροχή δεδομένων στον ελεγκτή για βοήθεια πεντάλ.

5. Αισθητήρας αλλαγής ταχυτήτων

bafang αισθητήρα αλλαγής ταχύτητας

Λίγο μετά την κυκλοφορία του Bafang mid-drive, έγινε γρήγορα φανερό ότι η πρόσθετη ισχύς που μεταφέρθηκε μέσω του μηχανισμού κίνησης της μοτοσικλέτας προκάλεσε πρόωρη φθορά στην αλυσίδα, τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων και την κασέτα γραναζιών (ειδικά στα ισχυρότερα μοντέλα).

Ο αισθητήρας αλλαγής ταχυτήτων Bafang κυκλοφόρησε αμέσως μετά και λειτουργεί περνώντας το καλώδιο του πίσω ταχυτήτων μέσα από την οπή στον αισθητήρα. Όταν αλλάζετε τις ταχύτητες, αισθάνεται κίνηση στο καλώδιο και κόβει για λίγο τον κινητήρα για να επιτρέψει την ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και έτσι να αποτρέψει τη φθορά στα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Έχοντας έναν αισθητήρα οδοντοτροχών είναι ακόμη πιο σημαντικό αν έχετε έναν εσωτερικά προσαρμοσμένο οπίσθιο διανομέα όπως Shimano Nexus ή Alfine, καθώς αυτοί οι κόμβοι δεν σχεδιάστηκαν πραγματικά για να χειριστούν τη ροπή ενός BBS02 ή BBSHD.

6. Γκάζι

Τα περισσότερα ηλεκτρονικά ποδήλατα έρχονται με βαλβίδες. Υπάρχουν διάφοροι τύποι στραγγαλιστικών πιάτων που είναι διαθέσιμοι: Ο πιο συνηθισμένος τύπος είναι ένα γκάζι αντίχειρα. Αυτά είναι εύκολο να ταιριάζουν στο τιμόνι και επιτρέπουν στον ηλεκτρικό κινητήρα να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα αν το πεντάλ υποβοηθεί.

Τα γκάζια είναι πολύ χρήσιμα για να σας βοηθήσουν, ειδικά αν έχετε προβλήματα στο γόνατο που δυσκολεύουν το πετάλι από στάση. Μπορούν επίσης να σας προσφέρουν ένα διάλειμμα από το πετάλι αν κουραστείτε.

Εμπρός στραγγαλιστική γκαζιού

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι δεν είναι συνετό να χρησιμοποιείτε γκάζι σε μεγάλες, απότομες ανηφόρες (εκτός εάν ο κινητήρας σας είναι πολύ ισχυρός), καθώς το επιπλέον φορτίο μπορεί να προκαλέσει συσσώρευση θερμότητας και να οδηγήσει σε αστοχία του ελεγκτή ή του κινητήρα.

Άλλοι τύποι γκαζιού που διατίθενται είναι τα γκάζια περιστροφής και μισής περιστροφής τα ίδια με αυτά που βρίσκονταν σε μια μοτοσυκλέτα. Αυτά τα γκάζια λειτουργούν καλά, αλλά μπορούν να επηρεάσουν τους επιλογείς ταχυτήτων.

7. Αισθητήρες αποκοπής φρένων

Αυτά παρέχονται σχεδόν πάντα με κιτ ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Λειτουργούν ως βοηθητικό μέτρο ασφαλείας για τη διακοπή ρεύματος. Η τοποθέτηση αυτών είναι θέμα προσωπικής προτίμησης. Στα συστήματα ανίχνευσης ροπής δεν είναι απαραίτητα, αλλά με πιο ισχυρούς κινητήρες που διαθέτουν έλεγχο γκαζιού, ίσως είναι συνετό να τοποθετηθούν σε περίπτωση που ανοίξει το γκάζι.

Υπάρχουν διάφορα είδη διακοπής φρένων. Οι τύποι που συνήθως παρέχονται με κιτ είναι απλώς μοχλοί φρένων με έναν απλό διακόπτη και ένα καλώδιο που βγαίνει από το μοχλό που συνδέεται στον αργαλειό καλωδίωσης (ή απευθείας στον ελεγκτή). Αυτοί οι τύποι αισθητήρων φρένων είναι κατάλληλοι μόνο για φρένα που λειτουργούν με καλώδιο και δεν λειτουργούν με υδραυλικά φρένα.

υδραυλικά φρένα για ebike

Υπάρχουν διαθέσιμοι αισθητήρες για υδραυλικά φρένα, αυτοί λειτουργούν κολλώντας έναν μαγνήτη στο μοχλό του φρένου και ευθυγραμμίζοντας τον αισθητήρα έτσι ώστε όταν τραβιούνται τα φρένα, ο μαγνήτης απομακρύνεται από τον αισθητήρα και κόβει τον κινητήρα. Από την εμπειρία μου, αυτού του είδους οι αισθητήρες μπορεί να είναι δύσκολο να χωρέσουν σε ορισμένα φρένα και είναι επίσης επιρρεπείς στο να χτυπήσουν εκτός ευθυγράμμισης.

Εάν αισθάνεστε πραγματικά ότι χρειάζεστε τους αισθητήρες απόκρισης, αξίζει να αγοράσετε ένα πλήρες σύνολο ειδικών υδραυλικών φρένων με τους αισθητήρες που έχουν τοποθετηθεί. Αυτά θα προσθέσουν στο κόστος της κατασκευής σας, αλλά θα σας δώσουν ένα πολύ καθαρότερο, πιο επαγγελματικό τελικό προϊόν.

8. Πλεξούδα καλωδίωσης

καλωδίωση bafang

Αυτό είναι βασικά ένας αργαλειός καλωδίωσης που συνδέει διάφορα εξαρτήματα, συνήθως από το τιμόνι πίσω στον ελεγκτή.

Χαρακτηριστικά

Σχεδόν όλα τα εξαρτήματα και τα αξεσουάρ ηλεκτρικών ποδηλάτων κατασκευάζονται στην Κίνα και αν είστε πρόθυμοι να περιμένετε μερικές εβδομάδες, τότε μπορείτε να κάνετε μεγάλες εξοικονομήσεις αγοράζοντας απευθείας από προμηθευτές στο Aliexpress.

Είμαι συνεργάτης της Aliexpress και κερδίζω μια μικρή προμήθεια για παραπομπές από την ιστοσελίδα μου, θα πληρώσετε ακριβώς την ίδια τιμή σαν να επισκεφθήκατε απευθείας τον ιστότοπό της και τις προμήθειες που λαμβάνω βοήθεια για να στηρίξω τη συντήρηση της ιστοσελίδας μου.

Μέρη Bafang

Ο παρακάτω πίνακας περιέχει όλα τα εξαρτήματα κινητήρων Bafang που θα χρειαστείτε ποτέ. Όλα τα παρακάτω μέρη προέρχονται από αξιόπιστους προμηθευτές και αποστέλλονται παγκοσμίως στις περισσότερες χώρες.

Βρείτε και συγκρίνετε τιμές σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ κινητήρα Bafang

Πολλά ανταλλακτικά Bafang διατίθενται επίσης μέσω του eBay

Tongsheng Μέρη

Τα τμήματα Tongsheng που αναφέρονται παρακάτω προέρχονται από αξιόπιστους προμηθευτές με διεθνή ναυτιλία σε σχεδόν κάθε χώρα

Βρείτε και συγκρίνετε τιμές σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ κινητήρα Tongsheng

Επισκεφτείτε το eBay για περισσότερα ανταλλακτικά Tongsheng

Γενικά εξαρτήματα ηλεκτρικών ποδηλάτων

Κάντε κλικ στον παρακάτω σύνδεσμο για μια επιλογή βασικών εξαρτημάτων κινητήρα που ταιριάζουν στα περισσότερα γενικά κιτ ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Αυτά περιλαμβάνουν αναβαθμισμένα χειριστήρια, έγχρωμες οθόνες, αισθητήρες ροπής και πολλά άλλα. Ισχύει η παγκόσμια αποστολή και όλους τους πωλητές έχω χρησιμοποιήσει προσωπικά.

Βρείτε και συγκρίνετε τιμές σε γενικά ανταλλακτικά και αξεσουάρ κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων

Εάν είστε μετά από ένα συγκεκριμένο κομμάτι, αφήστε ένα σχόλιο παρακάτω και θα προσπαθήσω και θα το έκανα για σας.

παρόμοια μηνύματα

6 Σχόλια

    1. Έχω ελέγξει στον ιστότοπο της Cycle Republic και φαίνεται ότι διαθέτουν συμβατούς φορτιστές σε απόθεμα. Πότε αγοράσατε το ποδήλατο; Εάν ο φορτιστής έχει αποτύχει, θα πρέπει να καλύπτεται από την 2ετή εγγύηση. Εδώ είναι η σύνδεση για τον φορτιστή.

  1. Θα ήθελα επίσης να προσθέσω ότι νομίζω ότι ακόμη και αν δεν υπάρχει εσωτερικός αισθητήρας ταχύτητας στο TSDZ2, νομίζω ότι δεν είναι πιθανό να απαιτείται (αυστηρά μιλώντας). Ο αισθητήρας ροπής καθορίζει εάν ο κινητήρας χρειάζεται ισχύ και AFAIK ο αισθητήρας ταχύτητας χρησιμοποιείται μόνο για την εκτύπωση της ταχύτητας στην οθόνη. Αλλά αν ένας αναβάτης έχει satnav ή δεν ενδιαφέρεται για την ταχύτητά του, ο αισθητήρας ταχύτητας πιθανότατα να παραλειφθεί.

    1. Γεια σας Bob,

      Έλεγξα τον σύνδεσμο που στείλατε και μοιάζει με τυπογραφικό λάθος. Η λίστα eBay με την οποία συνδέεται δείχνει με σαφήνεια τον εξωτερικό αισθητήρα ταχύτητας (ο οποίος τοποθετείται στο αλυσοπρίονο). Νομίζω ότι περνούν τα καλώδια τους. Οι μόνοι εσωτερικοί αισθητήρες στο TSDZ2 μετρούν τη ροπή και τον ρυθμό πεντάλ.

      Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το TSDZ2 χωρίς τον αισθητήρα ταχύτητας, αλλά δεν θα μπορείτε να ορίσετε ένα μέγιστο όριο υποβοηθούμενης ταχύτητας (για νομικές απαιτήσεις) ή να χρησιμοποιήσετε τη λειτουργία ταξιδιού στην οθόνη. Τους έχω δοκιμάσει χωρίς να έχει τοποθετηθεί ο αισθητήρας ταχύτητας και δεν φαίνεται να επηρεάζει τη λειτουργία υποβοήθησης πεντάλ, καθώς βασίζεται κυρίως στην ανίχνευση ροπής και ρυθμού.

      Εξυπηρετώ το ποδήλατο ενός πελάτη τη Δευτέρα, οπότε θα κάνω τη μέτρηση του TSDZ2 από το κέλυφος BB μέχρι το τέλος του άξονα (πλευρά αλυσίδας) και θα το δημοσιεύσω εδώ.

      Χαιρετισμούς,
      αντωνάκης

  2. Ronald Cashmore, Όλα τα ακούγονται πολύ καλά, μου αρέσει, ειδικά ο έλεγχος ροπής, αν κατανοώ σωστά μπορεί κανείς να πετάξει κανονικά με τον κινητήρα απεμπλακεί; Θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω ένα δακτύλιο Lekkie με αυτό το μοτέρ; Είμαι τώρα 88 ετών και αρχίζω να το αισθάνομαι. Ζω σε μια πολύ λοφώδη περιοχή, είμαι τώρα 10 σε 20 Km / hr πιο αργά από 20 χρόνια πριν αλλά η ταχύτητα δεν είναι σημαντική Είμαι επίσης ήπια άσθμα, μέγιστη ταχύτητα 440-480 ltr / min, δεν είναι σοβαρή και μέχρι πρόσφατα δεν είναι πρόβλημα . Ζουν σε μια πολύ λοφώδη περιοχή και δεν αποφεύγουν τις σκάλες, εξακολουθώ να έχω τη δύναμη, αλλά κατά τη διάρκεια των δύο τελευταίων ετών οι επιδόσεις των πνευμόνων έχουν μειωθεί σταθερά, εξακολουθώ να ανεβαίνω στο λόφο αλλά στα μεγάλα πρέπει να σταματήσω για ένα δύο λεπτά διάλειμμα, ο χρόνος δεν είναι σημαντικός, αλλά θα ήταν ωραίο να συνεχίζω να κυλίνω και κάποια βοήθεια θα με κρατούσε για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, θα προτιμούσα να πεθάνω σε ένα ποδήλατο παρά στο κρεβάτι. Σας ευχαριστώ για μια χρήσιμη αναθεώρηση από αυτό που το λέτε μπορεί να είναι τόσο καλά για να αγοράσει το εργαλείο μείωσης νάυλον ως ανταλλακτικό στο χέρι.Είμαι ερασιτέχνης μηχανικός με ένα καλά εξοπλισμένο κατάστημα, ένα εγχειρίδιο είναι πάντα χρήσιμη, αλλά θα πρέπει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει την εγκατάσταση και φθορά problems.Thank ξανά , τις καλύτερες ευχές, τον Ronald Cashmore

    1. Γεια Ronald,
      Με τον κινητήρα Tongsheng TSDZ2 με αισθητήρα ροπής, παρατηρείται ελαφρά αύξηση της αντοχής στο πετάλι με τον κινητήρα απενεργοποιημένο, αλλά από την εμπειρία μου δεν είναι τόσο αισθητή όσο στο Bafang. Υπάρχει επίσης ένας προσαρμογέας αλυσίδας 104 BCD διαθέσιμος για αυτόν τον κινητήρα ή μπορείτε να αγοράσετε ένα μικρό αλυσοπρίονο 34t εάν απαιτείται.

      Ο Lekkie φαίνεται να κάνει αλυσίδες μόνο για το μοτέρ Bafang BBS. Εδώ είναι ο σύνδεσμος προς τον προμηθευτή Αγοράζω τους περισσότερους από τους κινητήρες μέσης κίνησης Tongsheng από: http://s.click.aliexpress.com/e/balgbzT2 Προσφέρουν επίσης μια πληρωμένη ναυτιλία επιλογή αποστολής, η οποία λειτουργεί φθηνότερα από την πληρωμή του τέλους τέλος.

      Αυτή η εταιρεία μπορεί επίσης να προμηθεύσει την επιλογή αλυσίδας 34t και όλα τα ανταλλακτικά που θα χρειαστείτε (εργαλεία νάυλον κ.λπ.). Το τελευταίο κιτ που διέταξα από αυτούς πήρε 5 εργάσιμες ημέρες για να φτάσει στο Ηνωμένο Βασίλειο.

      Ο προμηθευτής μπαταριών μου UnitPackPower συνήθως έχουν μια καλή επιλογή των μπαταριών σε απόθεμα στη Γερμανία, οπότε η παράδοση θα είναι πολύ γρήγορη.

      Θα δημοσιεύσω σύντομα ένα βίντεο εγκατάστασης στο YouTube σύντομα και θα το βάλω στη σελίδα ελέγχου Tongsheng TSDZ.

      Συμμερίζομαι το πάθος σας για ποδηλασία. Ταξιδεύω κατά μέσο όρο 100 μίλια την εβδομάδα κατά μέσο όρο και δεν μπορώ ποτέ να φανταστώ να είμαι χωρίς το ποδήλατό μου Dawes Galaxy.

      Αν χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια ή συμβουλή, ενημερώστε μας.

      Τα καλύτερα,
      αντωνάκης

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *