b'twin κλίση 500 αναδίπλωση ηλεκτρικό ποδήλατο

Όταν αγοράζετε μέσω συνδέσμων στον ιστότοπό μας, ενδέχεται να κερδίσουμε προμήθεια. Αποκάλυψη συνεργατών.

Τα πτυσσόμενα ηλεκτρικά ποδήλατα συνεχίζουν να αυξάνονται σε δημοτικότητα, καθώς οι έμπειροι μετακινούμενοι αντιλαμβάνονται τα πλεονεκτήματα του να έχουν ένα εύκολα μεταφερόμενο ηλεκτρονικό ποδήλατο για να ολοκληρώσουν τα τελευταία δύο μίλια της καθημερινής τους μετακίνησης. Το B'TWIN Tilt 500 από το Decathlon κυκλοφορεί εδώ και αρκετό καιρό και είναι ένα από τα ηλεκτρονικά ποδήλατα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις. Έχω δοκιμάσει ένα από αυτά σε περισσότερες από μία περιπτώσεις και νομίζω ότι έχουν εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. Διαβάστε την κριτική μου παρακάτω για περισσότερες πληροφορίες.

btwin κλίση 500 πτυσσόμενο ηλεκτρικό ποδήλατο

Χαρακτηριστικά

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα έρχονται σε όλα τα σχήματα και μεγέθη και καλύπτουν όλους τους κλάδους. Το ηλεκτρικό αναδιπλούμενο ποδήλατο είναι ίσως μία από τις πιο πρακτικές καθημερινές εφαρμογές για ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο.

Τα οφέλη ενός αναδιπλούμενου ποδηλάτου είναι προφανή. Έχω πάρει το ποδήλατο τουρισμού μου σε τρένα πολλές φορές και μπορεί να είναι ένας σωστός πόνος, καθώς υπάρχουν περιορισμένες διαθέσιμες θέσεις στα περισσότερα τρένα στο Ηνωμένο Βασίλειο, και αν δεν κλείσετε θέση εκ των προτέρων, μπορεί να βρεθείτε να περιμένετε ένα τρένο με διαθέσιμα χώρος.

btwin κλίση διπλωμένο και να μεταφέρονται σε ένα τρένο

Τα πτυσσόμενα ποδήλατα καταργούν πλήρως αυτή την ανησυχία, καθώς μπορούν γρήγορα να διπλωθούν και να αποθηκευτούν σχετικά εύκολα.

Το B'TWIN Tilt 500 δεν είναι μόνο πλήρως αναδιπλούμενο, αλλά είναι και αρκετά ικανό μικρό ηλεκτρικό ποδήλατο, το οποίο μπορεί να προσαρμοστεί σε οδηγούς όλων των μεγεθών.

Ηλεκτρικά εξαρτήματα

Το B'TWIN Tilt χρησιμοποιεί τα ελαφρύτερα δυνατά εξαρτήματα για να διευκολύνει τη μεταφορά αυτού του ποδηλάτου. Ένας μικρός, αλλά υψηλής ροπής κινητήρας πίσω κέντρου 250w τροφοδοτείται από μια μπαταρία λιθίου 24v 7.8Ah. Αν και αυτή η μπαταρία έχει αρκετά χαμηλή ενεργειακή χωρητικότητα, εξακολουθεί να είναι αρκετή για να προσφέρει στον αναβάτη περίπου 20 μίλια υποβοηθούμενο πετάλι. Η οποία θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από αρκετή εμβέλεια ειδικά αν τη χρησιμοποιείτε σε αστικό περιβάλλον.

Το πακέτο μπαταριών είναι αφαιρούμενο και καλά κρυμμένο μέσα στο πλαίσιο του ποδηλάτου.

btwin κλίση 500 αποσπώμενη μπαταρία

Υπάρχει μια βασική οθόνη LED και πίνακας ελέγχου, που παρέχει βασικές πληροφορίες, όπως υπολειπόμενη μπαταρία και υποβοήθηση στάθμης. Υπάρχουν 3 επίπεδα βοήθειας για να διαλέξετε – eco, normal και sport.

Το Tilt 500 χρησιμοποιεί έναν απλό αισθητήρα πεντάλ ποδηλασίας, που σημαίνει ότι μόλις αρχίσετε να γυρίζετε τα πεντάλ, ο κινητήρας θα κλωτσήσει.

btwin κλίση 500 οθόνη οδήγησης και πίνακα ελέγχου

Έχοντας οδηγήσει αυτά τα ποδήλατα στο παρελθόν, η πρώτη μου εντύπωση ήταν ότι ο κινητήρας ήταν γεμάτος, λαμβάνοντας υπόψη το μικρό του μέγεθος και τη μέτρια μπαταρία του. Έχοντας κατά νου ότι δεν είμαι μικρός, σκέφτηκα ότι τα κατάφερε πολύ καλά όταν διαπραγματευόμουν μέτριους λόφους. Το μόνο μου παράπονο ήταν ότι το γρανάζι δεν είναι κατάλληλο για πολύ απότομες αναβάσεις (περισσότερα για αυτό παρακάτω).

Στοιχεία ποδηλάτου

Το Decathlon έχει περιορίσει τα πράγματα στο ελάχιστο στο B'TWIN Tilt 500. Υπάρχει ένας μεγάλος μπροστινός δακτύλιος αλυσίδας 52 t με έναν πίσω ελεύθερο τροχό 6 ταχυτήτων που λειτουργεί με αλλαγή λαβής και αξιόπιστο πίσω εκτροχιαστή Shimano Tourney.

Το μόνο παράπονό μου σε αυτό το τμήμα είναι το μέγεθος της μπροστινής αλυσίδας. Έχοντας κατά νου, η υποβοήθηση αποκοπεί σε 15.5 μίλια / ώρα (25 χλμ. / Ώρα) μια αλυσίδα 52t φαίνεται σαν υπερβολική. Μια άλλη συνέπεια της ύπαρξης ενός τόσο μεγάλου αλυσοπρίονου είναι ότι οι απόκρημνοι λόφοι γίνονται δυσκολότερο να διαπραγματευτούν (ακόμη και με το max max). Θα είχα πάει για κάτι σαν μια μπροστινή αλυσίδα 42t, η οποία θα είχε επιτρέψει ακόμα 20-25mph πεντάλ σε ένα υψηλό ρυθμό, αλλά κυρίως πολύ καλύτερα εργαλεία για την αναρρίχηση απότομα λόφους.

6 ταχυτήτων Shimano με κλίση 500 btwin

Τα φρένα είναι V-brakes επώνυμα B'TWIN, τα οποία κάνουν αρκετά αξιοπρεπή δουλειά στο να σταματούν το ποδήλατο, αν και δεν έχουν τη δύναμη δαγκώματος και ακινητοποίησης των υδραυλικών δισκόφρενων, εφόσον γνωρίζετε τους περιορισμούς τους, θα είστε εντάξει.

Οι τροχοί είναι συνήθως 20″ και φαίνονται αρκετά σκληροί. Υπάρχουν επίσης ελαστικά 1.75″ με αντίσταση στη διάτρηση που παρέχουν εύλογο βαθμό άνεσης.

Οι λάσπες και τα φώτα των οδηγήσεων τελειώνουν όμορφα το πακέτο, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχουν ανησυχίες αν βρεθείτε να βαδίζετε στο φως που ξεθωριάζει. Τα φώτα μπορούν να ενεργοποιηθούν με ένα κουμπί στον πίνακα ελέγχου,

Πόσο γρήγορα χρειάζεται για να διπλωθεί;

Το Tilt 500 διπλώνει τόσο γρήγορα και εύκολα όσο ένα κανονικό ποδήλατο αναδίπλωσης, και μετά από λίγη πρακτική μπορείτε να έχετε το ποδήλατο διπλωμένο μέσα σε 60 δευτερόλεπτα. Δείτε το παρακάτω βίντεο.

Σε ποιον απευθύνεται το B'TWIN Tilt 500;

Το υπέροχο με ένα αναδιπλούμενο ηλεκτρικό ποδήλατο είναι ότι μπορεί να αρέσει σχεδόν σε όλους. Είτε ψάχνετε κάτι που θα σας μεταφέρει στα δύο τελευταία μίλια της διαδρομής σας σε έναν φοιτητή που θέλει να διασχίσει γρήγορα την πανεπιστημιούπολη είτε μόλις ψάχνετε ένα ποδήλατο για να κάνετε δουλειές, το B'TWIN Tilt 500 κάνει δουλειά.

2 btwin κλίση 500 ebikes στο πίσω μέρος ενός αυτοκινήτου

Εάν αναζητάτε κάτι που μπορεί να καλύψει υψηλότερα χιλιόμετρα, τότε αυτό μάλλον δεν είναι για εσάς. Και παρόλο που είναι αρκετά άνετο για μικρότερα ταξίδια, δεν θα ήθελα να διανύσω περισσότερα από 15 ή 20 μίλια σε αυτό.

B'TWIN Tilt 500 εναντίον Carrera Crosscity αναδιπλούμενο ηλεκτρικό ποδήλατο

Ο πλησιέστερος αντίπαλος που μπορώ να σκεφτώ όσον αφορά την τιμή και τις προδιαγραφές στο B'TWN Tilt 500 είναι η Carrera Crosscity αναδιπλούμενο ηλεκτρικό ποδήλατο από Halfords. Έχει ελαφρώς πιο ισχυρή μπαταρία και ωφελείται από την μετάδοση 8 ταχυτήτων, δίνοντας στον αναβάτη λίγο περισσότερο εύρος ταχύτητας για ορειβασία. Το Crosscity χρησιμοποιεί επίσης τον εξαιρετικό κινητήρα hub Bafang 250w.

carrera crosscity αναδιπλούμενο ηλεκτρικό ποδήλατο

Έχοντας οδηγήσει και τα δύο ποδήλατα, δεν υπάρχει τίποτα σε αυτό όσον αφορά τις επιδόσεις. Και τα δύο ποδήλατα είναι καλοφτιαγμένα και προσφέρουν εξαιρετική αξία. Το Carrera είναι περίπου 150 £ περισσότερο από το B'TWIN τη στιγμή της συγγραφής. Και τα δύο ποδήλατα ζυγίζουν επίσης περίπου 18 κιλά. Αυτό που συνοψίζεται είναι ο προϋπολογισμός σας και το εύρος που αναζητάτε.

Συμπέρασμα

Η B'TWIN Tilt 500 είναι ένα από τα πτυσσόμενα ηλεκτρικά ποδήλατα καλύτερης αξίας διαθέσιμο και στην τρέχουσα τιμή του είναι μια ευκαιρία. Όπως όλα τα ηλεκτρικά ποδήλατα Decathlon, το Tilt είναι ένα καλά συνδυασμένο ποδήλατο σε προσιτή τιμή. Ως πτυσσόμενο ηλεκτρονικό ποδήλατο κάνει τη δουλειά του τέλεια, και αυτή τη στιγμή είναι το νούμερο ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο σε πωλήσεις της Decathlon με εκατοντάδες κριτικές από πελάτες.

Μερικοί άνθρωποι μπορεί να το βρουν σαν ένα άγγιγμα στη βαριά πλευρά στα 18 κιλά, αλλά αυτό είναι περίπου τόσο ελαφρύ όσο πρόκειται να πάρετε σε ένα αναδιπλούμενο e-bike σε αυτή την τιμή.

btwin κλίση 500 πτυσσόμενο ηλεκτρικό ποδήλατο

Όσον αφορά την ιππασία, δεν θα ήθελα προσωπικά να ξοδέψω πολύ χρόνο στη σέλα, αλλά αυτό δεν ήταν αυτό για το οποίο προοριζόταν αυτό το ποδήλατο. Ως ποδήλατο τρέξιμο ή μετακίνηση είναι ιδανικό, και το γεγονός ότι μπορεί να διπλωθεί τόσο γρήγορα και εύκολα κάνει μια μεγάλη αγορά για τον αναβάτη που χρησιμοποιεί τα μέσα μαζικής μεταφοράς από καιρό σε καιρό.

Εάν η οδήγηση αναψυχής είναι το πράγμα σας και θέλετε μερικά ηλεκτρονικά ποδήλατα μπορείτε απλά να πετάξετε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας χωρίς να ανησυχείτε για την τοποθέτηση ενός rack για το ποδήλατο, τότε το Tilt είναι επίσης ιδανικό για αυτό το σκοπό.

Όταν οδήγησα αυτό το ποδήλατο, το πήρα σε μερικές πολύ δύσκολες λωρίδες εξοχής και για να είμαστε δίκαιοι, τους χειρίστηκε εκπληκτικά καλά! Θα μπορούσατε να κάνετε οδήγηση σε μονοπάτια ρυμούλκησης καναλιών ή ακόμα και να κάνετε (πολύ) ελαφρύ μονοπάτι με αυτό το ποδήλατο.

Μπράβο στο B'TWIN Tilt 500 – είναι ένα υπέροχο μικρό ηλεκτρονικό ποδήλατο σε λογική τιμή.

παρόμοια μηνύματα

7 Σχόλια

  1. Η κόρη μου πήρε το B'twin 500 και το νιώθει λίγο βαρύ για εκείνη, εκτός από το ότι είναι μόλις 2 ετών και πιστεύουμε ότι η μπαταρία δεν επαναφορτίζεται; Αν αυτό συμβεί τόσο γρήγορα θα πίστευα ότι θα διαρκούσε πολύ περισσότερο από 2 χρόνια 😠 Πόσο θα ήταν μια μπαταρία αντικατάστασης ή θα είναι εντός εγγύησης;

    1. Η μπαταρία πρέπει να διαρκέσει τουλάχιστον 2 χρόνια, ακόμα κι αν έχει χρησιμοποιηθεί πολύ. Η εγγύηση Decathlon για την μπαταρία είναι 2 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς. Μπορεί να φταίει ο φορτιστής. Δεν είναι ασυνήθιστο ο φορτιστής να σταματήσει να λειτουργεί – θα έβλεπα αν η Decathlon μπορεί να παρέχει άλλο φορτιστή. Εάν η αντικατάσταση του φορτιστή δεν λύσει το πρόβλημα, τότε η μπαταρία θα χρειαστεί αντικατάσταση ή επισκευή. Δεν μπόρεσα να βρω μια νέα μπαταρία στο Decathlon UK, αλλά είναι καταχωρημένα στην Ευρώπη για 185.00 €

  2. Γεια Peter δεν ξέρω αν μπορείτε να βοηθήσετε, αλλά ο δίσκος pas έχει φύγει και δεν θα αγγίξει τον αισθητήρα για να φορτίσει τον κινητήρα. Έχω πει από τον κατασκευαστή κυκλοτροπίας ότι θα πρέπει να κάνει κλικ πίσω, αλλά δεν θα το κάνει, δεν είμαι σίγουρος τι να κάνω. Θα μπορούσε να κάνει με έναν ειδικό για να το δει, αλλά δεν μπορεί να βρει κανέναν στην περιοχή μου. Κάθε συμβουλή θα εκτιμηθεί. Ρόι

  3. Γεια Τόνι. Είμαι 49 ετών και επιστρέφω στη σέλα μετά από απουσία 20 ετών. Είχα ένα κακό σπασμένο πόδι. Ζω στο Marsden works yorks in the pennines και έτσι έχω κάποιους σοβαρούς λόφους. Μόλις αγόρασα ποδήλατα περιηγήσεων για μένα και τη γυναίκα μου, αλλά είναι πραγματικά ένας αγώνας (με τους λόφους, στον άνεμο). Σκέφτεστε να ταιριάξετε τα bafang mid drives και να διαβάζετε πολλά σε αυτόν τον ιστότοπο με ενδιαφέρον και αναρωτιέστε αν θα μπορούσατε να συμβουλευτείτε την καλύτερη επιλογή κινητήρα / μπαταρίας για αυτήν την περίπτωση. Δεν με ενδιαφέρει η ταχύτητα ή το γκάζι αντίχειρα. θέλω να ταιριάζει επίσης, εάν υπάρχει. Αναγνωρίζω το νομικό όριο, αλλά αναρωτιέμαι αν υπάρχει νόημα να κολλήσουμε με το 250w αν δεν πρόκειται να το διαχειριστεί. Είμαι 15 st. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις συμβουλές σας σχετικά με αυτό

    1. Hi Andy,

      Στείλτε μου το ακριβές μοντέλο των ποδηλάτων σας Trek στο: cycletek@outlook.comκαι θα μπορέσω να προτείνω μια κατάλληλη διαμόρφωση κινητήρα και μπαταρίας. Εάν μπορείτε επίσης να με ενημερώσετε για το είδος της μπαταρίας που ψάχνετε (με μία μόνο φόρτιση), μπορώ να βεβαιωθώ ότι προτείνω τη σωστή χωρητικότητα.

      Εβίβα,
      αντωνάκης

  4. Γεια Τόνι,
    παρακαλώ, αν μπορείτε να με βοηθήσετε, έχω ένα νέο ποδήλατο Crusis με εργοστασιακό κινητήρα Bafang Max Drive. 36 V / 250 WM 400 κέντρο (πεντάλ)
    Αναρωτιέμαι αν η ισχύς μπορεί να αυξηθεί από 250 W σε 350 W- από 15 A σε 18 A.
    Η οθόνη είναι Bafang DP C 18 χρώμα - νεότερο.
    Δεν είναι δυνατή η αλλαγή της ταχύτητας και της διαμέτρου των τροχών.
    Αναρωτιέμαι αν αυτό μπορεί να αλλάξει επειδή θα ήθελα να αυξήσω την ταχύτητα. Αναρωτιέμαι επίσης εάν το γκάζι αερίου μπορεί να συνδεθεί με τον κινητήρα. Σας ευχαριστώ για την απάντηση και καλή μέρα.

    1. Γεια σου Πέτρο,

      Δεν είμαι τόσο σίγουρος για τον τελευταίο κινητήρα M400. Η Bafang έπρεπε να εφαρμόσει μέτρα ώστε οι κινητήρες τους να μπορούν να εγκριθούν για χρήση στην ΕΕ. Οι προηγούμενοι κινητήρες της σειράς «M» θα μπορούσαν να επαναπρογραμματιστούν μέσω ενός καλωδίου USB, όπως ακριβώς και ο μεσαίος δίσκος BBS01, αλλά αυτές οι νεότερες εκδόσεις φαίνεται να έχουν αλλάξει. Εάν μπορείτε να εντοπίσετε τον αργαλειό καλωδίωσης και υπάρχει ένα εφεδρικό κίτρινο βύσμα, αυτό μπορεί να δεχτεί ένα γκάζι. Αποσυνδέστε επίσης την οθόνη (η οποία θα πρέπει να είναι μια κυκλική πράσινη υποδοχή στον αργαλειό), ίσως αξίζει να δείτε αν χωράει ένα καλώδιο προγραμματισμού. Υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον προγραμματισμό της σειράς «M» εδώ. Αλλά αυτό το άρθρο γράφτηκε πριν από ενάμιση χρόνο. Μια άλλη επιλογή μπορεί να είναι να αγοράσετε μια ξεχωριστή οθόνη DP-C18 από την Κίνα, καθώς αυτές οι οθόνες δεν θα κλειδωθούν και θα πρέπει να μπορείτε να αλλάξετε το όριο ταχύτητας.

      Αν χρειάζεστε περισσότερες συμβουλές, ενημερώστε μας.

      Χαιρετισμούς,
      αντωνάκης

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται *