Yose Power E-Bike-Kit Bewertung

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Wenn Sie daran denken, Ihr Fahrrad auf einen elektrischen Assistenten umzustellen, kann es umwerfend sein, sich durch die große Menge an angebotenen Kits zu bewegen. Glücklicherweise ist eines der billigsten und zuverlässigsten Umrüstsätze bei eBay erhältlich. In diesem Test des Yose Power E-Bike-Kits werde ich die Vor- und Nachteile anhand meiner Erfahrung mit der Installation von über 50 dieser Kits auf Kundenfahrrädern untersuchen.

Zusammenfassung

Von 2016 bis 2019 verdiente ich meinen Lebensunterhalt damit, Fahrräder in elektrische Hilfsmittel umzuwandeln, und eines meiner Lieblings-Umrüstsätze wurde über eBay verkauft. Yose Power hat seinen Sitz in China, verkauft jedoch einen Großteil seiner E-Bike-Kits über eBay in Großbritannien und der EU. Ich habe 2017 mein erstes Yose Power Kit installiert und war sofort von der Qualität und Leistung des Motors beeindruckt.

Schneller Vorlauf bis 2020 und ich mache immer noch gelegentliche Umbauten. Seit 2017 habe ich mit diesem Kit über 50 Motorräder umgebaut. Eines der herausragenden Dinge an diesen Umrüstsätzen ist nicht nur der Preis, sondern auch die langfristige Zuverlässigkeit ist das Beste, was ich je gesehen habe DIY E-Bike-Welt.

yose power ebike kit bewertung

Ich hatte viele Probleme mit Umbauten mit mittlerem Antrieb und einige Probleme mit billigen Nabenmotoren mit Direktantrieb, aber die Yose Power-Kits haben mich nie besonders gestört. Darüber hinaus bekommen Sie verdammt viel für Ihr Geld - es ist eines der wenigen Kits, das Ihnen ein nützliches Werkzeug und einen Scheinwerfer bietet.

Im Folgenden habe ich einige der wichtigsten Funktionen des Yose Power E-Bike-Kits beschrieben.

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Motor Kit

Das Kit ist in verschiedenen Optionen und Radgrößen erhältlich (siehe unten) und als Vorder- oder Hinterradumbau erhältlich. Letzteres ist die beliebteste Wahl.

  • Radgrößen: 26 "/ 27.5" / 28 "
  • Motorfarbe: Silber / Schwarz
  • Getriebekassette: Aufschraubbarer Freilauf oder Kassette (Geschwindigkeit 8/9/10)
  • Nennleistung: 250w / 350w
  • Spannung: 36v

Wie Sie sehen können, gibt es Optionen für alle gängigen Radgrößen und Getriebesysteme, die bei modernen Fahrrädern verwendet werden.

Ihr Motor Hinterradnabenmotor

Mögliche Kompatibilitätsprobleme

Das Yose Power Kit passt normal 'schnelle Veröffentlichung' vordere oder hintere Ausfallenden mit einer Breite von ca. 100 mm vorne und 135 mm hinten. Viele moderne Mountainbikes und Rennräder haben Steckachsennaben - Fahrräder mit dieser Art von Nabe wären für einen elektrischen Nabenmotor nicht geeignet.

Ein weiteres gelegentliches Problem, auf das ich gestoßen bin, ist die Reifenbreite - dies ist kein Problem bei Hybrid- oder Mountainbikes. Wenn Sie jedoch daran denken, dieses Kit an einem Rennrad anzubringen, benötigen Sie einen Freiraum für einen 28 mm breiten Reifen. Dies ist die für diese Felge empfohlene Mindestbreite.

Kompatibilität mit Pedalsensoren

Ein Trittfrequenzpedalsensor ist im Kit enthalten - er besteht aus einer geteilten Magnetscheibe (mit einem Federbügel gesichert) und dem Aufnahmesensor. Dies ist normalerweise in Ordnung mit einer normalen quadratisch verjüngten Tretlagerachse, funktioniert jedoch nicht mit einem externen Hollowtech-Tretlager. Wenn Sie letzteres an Ihrem Fahrrad montiert haben, werden Sie müssen einen separaten Sensor kaufen.

Ihr Power-E-Bike-Kit-Pedalsensor ist eingebaut

Bremshebelkompatibilität

Die mitgelieferten Bremshebel mit integrierten Motorabschaltsensoren sind für die Verwendung mit Kabelbremsen (Scheiben-, Ausleger- oder V-Bremsen) geeignet. Wenn Ihr Fahrrad über hydraulische Bremsen oder einen integrierten Bremshebel / Schalthebel verfügt, stehen Ihnen zwei Möglichkeiten zur Verfügung: Machen Sie sich keine Gedanken über Abschaltungen (der Motor läuft ohne diese einwandfrei) oder kaufen Sie spezifische Sensoren für hydraulische Bremsen.

Benötige ich Bremsabschaltsensoren?

Persönlich habe ich sie nie benutzt. Der Motor startet und stoppt nur, wenn Sie in die Pedale treten - selbst wenn Sie den mitgelieferten Gashebel verwenden, funktioniert er nur, wenn Sie mindestens 6 km / h unterwegs sind. In dem unwahrscheinlichen Fall, dass der Motor eingeschaltet bleibt, können Sie den Kill-Schalter drücken oder die Bremsen hart betätigen.

Scheibenbremsen

Sowohl der vordere als auch der hintere Nabenmotor verfügen über sechs Schraubenbefestigungen, um bei Bedarf einen Bremsrotor zu montieren. Es ist wichtig, dass Sie die mitgelieferten Scheibenschrauben verwenden Als ob Sie längere verwenden, stören sie den Betrieb des Motors.

Motor

Der mit dem Yose Power Kit gelieferte Motor ist in den Leistungsoptionen 250 W oder 350 W erhältlich. Diese kleinen Nabenmotoren verfügen über ein internes Untersetzungssystem, sodass der Motor immer schneller dreht als das Rad. Dies macht den Motor effizienter und erzeugt mehr Drehmoment als eine ähnliche Direktantriebseinheit.

Ihr Motor Hinterradnabenmotor

Die Motorleistung wird vom Controller bestimmt - 250 W haben einen 36 V 15 A-Controller und 350 W einen 36 V 18 A. In Großbritannien und der EU ist die Gesetz besagt Der Motor sollte eine Dauerleistung von 250 W nicht überschreiten - es liegt an Ihnen, ob Sie die 350-W-Version erhalten, aber ich persönlich bin nicht der Meinung, dass die zusätzliche Leistung das Risiko wert ist - die Motorleistung ist am Nabenmotor sichtbar.

LEISTUNG

Ich wohne am Fuße eines kurzen steilen Hügels (10% über 0.25 Meilen) und habe das alte Giant-Hybrid-Fahrrad (siehe Abbildung unten) für einen Jungen in den Achtzigern umgebaut ist genial “! Ich denke, das fasst den Yose Power Motor zusammen. Es ist kein Geschwindigkeitsdämon im Weg a Bafang mitten in der Fahrt ist aber die Kraft, die es produziert, ist für die meisten Fahrer mehr als ausreichend. Früher besaß ich ein Fahrrad, das mit einem dieser Kits ausgestattet war, und ich benutzte es sehr selten über dem Assistenten der Stufe 2 (von 5).

Ihre Kraft auf Hybrid-Fahrrad montiert

Wie zuverlässig ist das Yose Power E-Bike-Kit?

Eine einfache Antwort ist in der Tat sehr zuverlässig! Bisher waren die einzigen Probleme, auf die ich gestoßen bin, sehr geringfügig und beziehen sich auf den Pedalsensor. Bei einigen Motorrädern besteht ein begrenzter Abstand zwischen der Pedalkurbel und dem Tretlager. Dies kann dazu führen, dass die Magnetscheibe klebt. Ich hatte noch nie einen Motorausfall oder Probleme.

Ein anderes Problem, das ich ein paar Mal hatte, betrifft die Freilaufversion der Kassette - gelegentlich schlägt dies fehl und kann schmerzhaft zu beheben sein. Wenn Ihr Motor-Kit noch unter Garantie steht, sollte dies kein Problem sein, da der Kundenservice normalerweise sehr gut ist.

Mögliche Probleme mit gebrochenen Speichen. Wenn Sie regelmäßig Fahrrad fahren, sind gebrochene Speichen eine frustrierende Tatsache des Lebens. Bei einem E-Bike Motor besteht aufgrund des erhöhten Gewichts eine erhöhte Gefahr von Speichenbrüchen. Meine Kunden haben nicht häufiger Speichenbrüche als erwartet gemeldet. Obwohl ich von anderen Leuten gehört habe, dass gebrochene Speichen ein Problem mit diesem Motor sein können.

Display

Bei den älteren Kits wurde früher das bewährte KT-LCD3-Display verwendet. In jüngerer Zeit wurde jedoch ein anderes Display verwendet, das von sehr hoher Qualität ist und eine Aluminium-Rückplatte aufweist. Dies ist ein ausgezeichnetes Display, besonders wenn man den Preis des Kits berücksichtigt. Ich würde sogar sagen, dass es besser ist als viele der Displays, die man auf Werks-E-Bikes bekommt.

Ihre Leistungsanzeige

Dem Fahrer stehen viele Informationen zur Verfügung:

  • Geschwindigkeit (mph oder km / h)
  • Pedalunterstützung
  • Batterieanzeige
  • Echtzeit-Batteriespannung
  • Auslösefunktion

Accessories

Yose Power ist einer der wenigen E-Bike-Kit-Anbieter, die Anweisungen und ein Toolkit enthalten. Das Toolkit besteht aus einem vollständigen Inbusschlüsselsatz, einem Kurbelabzieher, einer Kettenpeitsche und einem Kassettenentfernungswerkzeug. Dazu gehört auch ein Scheinwerfer, der in den Kabelbaum eingesteckt wird und über das Display ein- und ausgeschaltet werden kann. Kabelbinder werden ebenfalls mitgeliefert, was viel Liebe zum Detail bedeutet.

Einfache Installation

Die Installation ist selbst für Anfänger recht unkompliziert. Was Sie brauchen, ist ein bisschen Geduld (ca. 2-3 Stunden) und vorzugsweise einen Arbeitsbereich und einen Fahrradständer. Die meisten Werkzeuge werden mitgeliefert, aber Sie benötigen auch einige Kabelschneider (um Kabelbinder aufzuräumen).

Yose Power E-Bike Kit Bewertung

Der Umbau des Vorderrads ist etwas einfacher als der des Hinterrads, da Sie weder den Freilauf noch die Kassette austauschen müssen. Sie müssen den Reifen, den Schlauch und die Radkappe entfernen. Entfernen Sie dann den Freilauf / die Kassette und den Scheibenrotor (wenn Sie Scheibenbremsen haben). Dann übertragen Sie alles auf das Motorrad.

Das Anbringen des Rades kann etwas schwierig sein, da die Nabe etwas breiter als die Standard-135-mm-Nabe ist. Bei Leichtmetall- und Stahlrahmen müssen Sie die Ausfallenden um einige mm spreizen, damit die Achse einfällt.

Dann müssen Sie den Pedalsensor, die Batterie, den Controller und das Display montieren - schließen Sie alles an, räumen Sie die Kabel auf, laden Sie die Batterie auf und los geht's. Wenn Sie nicht sicher sind, die Arbeit selbst zu erledigen, würde ich einen örtlichen Fahrradladen ausprobieren, da heutzutage immer mehr Umbauten durchgeführt werden.

Batterie

Einige der Yose Power Kits werden mit einer Batterie geliefert. Diese Kits sind großartig, da der Controller in die Batteriemontageplatte integriert ist - dies sorgt für eine wirklich saubere Installation. Die verfügbaren Batterien haben normalerweise eine Spannung von 36 V und 12.5 Ah, und diese Akkus scheinen sehr zuverlässig zu sein.

yose power ebike kit bewertung

Yose Power E-Bike-Kit Bewertung Schlussfolgerung

Ich persönlich denke, wenn Sie nach einem billigen Elektrofahrrad-Kit suchen, das so gut funktioniert wie ein Nabenmotor, der bei so etwas wie dem Carrera Vulcan zu finden ist, können Sie mit den Yose Power-Kits nichts falsch machen. Wenn es um Qualität geht, schlagen sie weit über ihrem Gewicht.

Sie haben eine gute Leistung, sind zuverlässig und können zum Reiten oder Pendeln in der Freizeit verwendet werden. Ich habe sie 2017 gemacht und der Typ hat sie drei Jahre lang an fünf Tagen in der Woche während des gesamten britischen Winters verwendet, und sie lief immer noch wie ein Traum !

?Siehe die beliebtesten Yose Power Kits auf ebikepricecomparison.com (Besucher aus Großbritannien)

Ich empfehle diese Kits immer wegen ihrer Einfachheit. Selbst wenn der Motor nach ein paar Jahren voll ist, sind sie leicht zu reparieren (für Heimwerker) oder billig genug, um nur ein anderes Kit zu kaufen.

Die Yose Power Kits bieten einen erschwinglichen Einstieg in die Welt des E-Bikings. Wenn Sie einem alten Hybrid- oder Mountainbike neues Leben einhauchen möchten, sind diese Kits bei weitem das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.

Bezugsquellen für das Umrüstkit für Elektrofahrräder von Yose Power

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Ebay UK

Amazon UK

eBay Deutschland

Amazon Deutschland

eBay Frankreich

Amazon Frankreich

eBay Spanien

Amazon Spanien

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Yose Power E-Bike-Kit

£215.99
9.2

Preiswert

10.0 / 10

LEISTUNG

7.5 / 10

Zuverlässigkeit

10.0 / 10

Vorteile

  • Best Value E-Bike-Umrüstsatz verfügbar
  • Ausgezeichnete Qualität
  • Anständige Leistung

Nachteile

  • Kompatibilitätsprobleme mit einigen Fahrrädern

Tony

Seit 2016 leidenschaftlicher E-Bike-Befürworter und Enthusiast. Das Fahren eines E-Bikes hat mir geholfen, Gewicht zu verlieren, fit zu werden und meine Leidenschaft für das Radfahren neu zu entfachen!

121 Gedanken zu “Yose Power E-Bike-Kit Bewertung"

  • Bonjour, je voulais vous remercier pour cet article qui m'a donné plusieurs information.

    Je voudrais acheter un kit roue arrière Option Kassette 9 vitesses + Batterie.

    Mon VTC ist : Decathlon Riverside 500 année 2019.
    La mesure intérieur de la fourche arrière est de 130mm . Pensez vous qu'il soit possible de l'installer quand meme car le constructeur preconise 138mm.

    Aussi, est ce qu'il faut faire un rodage de chargement de battery au première recharge ?

    herzlich

    antworten
    • Guten Tag,
      Haben Sie den Besitzer eines Riverside 900 2018, und Sie haben eine Länge von 135 mm. 130 mm est general pour les vélos de route – les vélos hybrides sont general légèrement plus larges. S'il ne fait que 130 mm, tout devrait bien se passer, car il ya normalement un petit mouvement dans la patte.

      En ce qui concere la batterie, je la fais généralement passer par un ou deux cycles complets, puis je la charge normalement.

      Begrüßungen,
      Tony

      antworten
  • Guten Tag.

    Wir sind sehr zufrieden, mit unserem ersten Umbau, daher haben wir uns nun an den zweiten gewagt.
    Einbau lief wie beim ersen mal, Reibungslos.
    Leider fehlt uns, in der Display-Einstellung der Menuepunkt SET2 für die Geschwindichkeitseinstellung.
    Haben Sie Damit schon Erfahrung gemacht?
    Habe hier jetzt einen, Yose Power Umbausatz 27,5 Zoll Heckmotor 250w mit C500 Display.

    Gruß Dom

    antworten
  • Preiswert

    8

    LEISTUNG

    7.5

    Zuverlässigkeit

    5

    Bonjour .ja installiert, das Kit 36v 350ah und das c500 yo, ohne Probleme auf einem Rockrider 620 .Les
    Premieren 100 km Cela fonctionnait très bien. Après 2 Gebühren le moteur fonctionne par a coup ce qui est très désagréable.L accélérateur fonctionne. Pouvez vous me dire de quoi cela peu provenir.
    Danke im voraus .
    Michel

    antworten
    • Bonjour, Cela ähnelt einem möglichen Problem mit dem Capteur d'assistance à la pédale. Je le verifierais juste pour m'assurer qu'il tourne sur l'essieu. Parfois, ils ne saisissent pas correctement l'axe et peuvent glisser lors du pédalage.

      antworten
      • Hallo Tony
        Ich schaue mir den yose Umbausatz für mein Mountainbike an, es ist der 350 Watt Hinterradmotor (Kassette) bei der Laufradgröße bin ich mir etwas unsicher, an meinem Laufrad ist ein Aufkleber mit der Größe 622x 21c es ist eine 8 Geschwindigkeit ?? Jede Hilfe wäre großartig, Prost

        antworten
        • Hallo Shaun,

          Klingt, als wäre Ihr MTB ein 29er – das bezieht sich auf den Außendurchmesser des Reifens. Für ein 622er brauchst du das 28″ Hinterrad mit Kassettenfreilauf (für 8-fach).

          Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben.

          Cheers,
          Tony

          antworten
  • Hallo Tony
    Ich stand kurz vor dem Kauf eines eBikes, als ich Ihren Artikel zum Thema Umbauten entdeckte, der mich dazu inspirierte, diesen Weg zu gehen. Ich habe zwei mögliche Spenderfahrräder. Das, das ich am häufigsten fahre, ist ein über 10 Jahre altes Boardman Pro MTB, das Schnellspanner hat und daher für einen Hinterradumbau geeignet sein sollte, aber ich bin mir nicht sicher, ob der PAS-Sensor mit dem BB30-Tretlager passt. Die Yose Power-Website zeigt vier alternative Sensoren, aber welchen würde ich brauchen? Haben Sie einen Boardman umgebaut? Wenn dies nicht geeignet ist, würde mein altes Fahrrad mit Stahlrahmen, das aus Schrottstücken gebaut wurde, mit ziemlicher Sicherheit funktionieren.

    antworten
    • Hallo Rob,

      Ich habe im Laufe der Jahre viele Boardman-Bikes umgebaut, aber keines mit einem Pressfit-Tretlager. Es kann möglich sein, einen Hollowtech II PAS-Sensor zum Laufen zu bringen, aber es wäre ein bisschen umständlich, und Sie müssten den Sensorring mit Sekundenkleber an die Außenkante der BB-Schale kleben. Der Magnetring sollte am kleinen Kettenblatt der Kurbelgarnitur befestigt werden.

      Das alte Fahrrad mit Stahlrahmen sollte ziemlich unkompliziert sein. Ich habe viele alte MTBs aus den 90er Jahren umgebaut und sie sind normalerweise schön und einfach umzubauen.

      Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben.

      Alles Gute,
      Tony

      antworten
      • Hallo Tony
        Vielen Dank für Ihre Hilfe.
        Zum Glück Bodgers Я Us! Ich kann sehen, wie ich den Sensorring anbringen könnte, aber ich muss Ihnen beim Magnetring glauben, da auf dem Yose Power-Bild nicht klar ist, wie er am Kettenblatt montiert ist. Ist der Hollowtech II PAS-Sensor nur direkt aus China erhältlich oder kennen Sie eine britische Quelle?

        Das alte Stahlrad nennt sich Free Spirit Courtland. Es ist ziemlich abgenutzt, also müsste ich neue oder gebrauchte Getriebekomponenten finden und bin mir nicht sicher, ob ich genau weiß, was ich kaufen soll. Ich würde den Freilauf auf Kassette und die Hebel auf Indizierhebel umrüsten und zum Beispiel das Kettenblatt von drei auf eins ändern. Es würde ein bisschen mehr kosten, aber wenn sich herausstellen sollte, dass der Boardman nicht möglich ist, würde ich es versuchen.

        Prost
        Rob

        antworten
        • Hallo Rob,

          Sekundenkleber ist definitiv der richtige Weg! Yose Power hat die Hollowtech-Sensoren auf Lager ihre eBay UK-Seite.

          In Bezug auf das alte Stahlrad würde ich an meiner Stelle ein bisschen Geld dafür ausgeben. Kaufen Sie ein anständiges Vorderrad (Mavic oder ähnliches) und holen Sie sich das Kassetten-Freilaufmotor-Umrüstkit. Auf diese Weise könnten Sie 10-Gang mit einem Bereich von 11 bis 40 Gängen fahren. Du kannst bekommen Vierkant-Einzelkurbelgarnituren mit Narrow-Wide-Kettenblättern für rund 40 £.

          Lassen Sie mich wissen, wie es geht.

          Cheers,
          Tony

          antworten
          • Hallo Tony
            Lange Pause beim Antworten, aber das Leben ist ein bisschen in die Quere gekommen.
            Nützliche Tipps rund um das Stahlrad. Ich frage mich jetzt allerdings, ob ein Nabenantriebs-Umbau angemessen sein wird, da ich am Rande des Lake District lebe und steile Hügel unvermeidlich sind. Ich finde es schwierig, ein E-Bike mit Nabenantrieb zu mieten, um seine Fähigkeiten zu testen, da zumindest Verleihgeschäfte in diesem Bereich fast ausschließlich Mittelantriebe bevorzugen, was einen Grund haben muss.
            Ich habe ein Haibike mit Bosch-Motor gemietet und weiß, dass es tun wird, was ich will, also fing ich an, über Umbauten mit mittlerem Antrieb, Bafang oder TongSheng nachzudenken, aber eine frühere Antwort von Ihnen auf diese Frage deutet darauf hin, dass sie vergleichsweise unzuverlässig sind. Außerdem bin ich mir nicht sicher, ob sie montiert werden können, wenn Steuerkabel und hydraulische Bremsleitungen unter dem Tretlager verlegt sind, wie dies bei meinen beiden potenziellen Spenderrädern der Fall ist.
            Ich frage mich, ob es sich lohnt, einen Nabenantrieb auszuprobieren, oder würde ich meine Zeit und mein Geld verschwenden?

          • Hallo Rob,

            Ich schätze, Sie brauchen definitiv eine mittlere Fahrt für diese Lakeland-Aufstiege. Es hängt wirklich davon ab, wie abenteuerlustig Sie sein werden. Ein Nabenmotor bewältigt problemlos die meisten Anstiege bis zu einer durchschnittlichen Steigung von etwa 10 % – sobald Sie weit in den zweistelligen Bereich kommen, fangen sie wirklich an zu kämpfen. Der Bafang ist meiner Erfahrung nach ein Hit und Miss. Ich habe Kunden, deren Motoren nach 4 Jahren immer noch stark laufen, und andere, deren Motor regelmäßig Probleme verursacht. Gleiches gilt für den Tongsheng.

            Sowohl der Bafang als auch der Tongsheng haben eine begrenzte Freigabe beim BB, wobei die Tongsheng-Freigabe praktisch nicht vorhanden ist. Dann gibt es die schlechte Kettenlinie an beiden Motoren, die die Schaltqualität bei allem über einem 9-Gang beeinträchtigt.

            Wenn es Ihre Finanzen zulassen, würde ich persönlich eine anständige Fabrik mit mittlerer Fahrt kaufen. Etwas mit einem Bosch CX-Motor und 625-Wh-Akku oder einem Shimano Steps EP8-Motor. So sehr ich Umbauten auch mag, sie kommen in puncto Zuverlässigkeit und Laufkultur einfach nicht an moderne E-Bikes heran.

            Wenn Sie ein E-Bike in Betracht ziehen, teilen Sie mir Ihr Budget mit und ich kann Ihnen etwas Passendes vorschlagen.

            Grüße,
            Tony

      • Hallo, ich habe ein altes Decathlon BTwin Rockrider 340. Sehr bequem, also würde ich es lieber umbauen, als ein neues Fahrrad zu kaufen. Es hat jedoch eine 7-Gang-Shimano-Kassette und V-Bremsen. Die Spezifikationen weisen darauf hin, dass das Yose-Kit für Geschwindigkeiten von 8 und höher geeignet ist. Wird dieses Kit für mein Fahrrad? Gibt es bitte einen großen Drehmomentunterschied zwischen den 250er und 350er Motoren? Prost.

        antworten
        • Hallo David,

          Wenn es sich um einen 7-Gang handelt, haben Sie wahrscheinlich einen Freilauf (im Gegensatz zu einer Kassette) eingebaut. Sie müssen die bestellen 26″ Hinterrad für Freilaufschaltung.

          Was das Drehmoment / die Leistung betrifft – der 350w hat definitiv mehr Schwung, um Hügel hinaufzukommen. Das einzige, was zu beachten ist, ist die Legalität – beide Motoren sind physikalisch identisch und solange die maximale unterstützte Geschwindigkeit auf 16 km / h begrenzt ist, sehe ich keine Probleme.

          Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben.

          Cheers,
          Tony

          antworten
  • Hi
    Ich denke darüber nach, ein Yose 36v 250w Vorderrad-Kit für mein Scott Aspect Medium Frame MTB als Bremse und Schalthebel zusammen zu bekommen
    Hast du versteckte Drahtsensoren für die Bremsen verwendet?

    antworten
    • Hallo Neil,

      Normalerweise baue ich die Bremssensoren nicht ein, es sei denn, der Gashebel wird verwendet. Yose Power verkauft separate Bremsabschaltsensoren, die mit Ihrer Kombination aus Schalthebel und Bremshebel verwendet werden können. Sie sind für hydraulische Bremsen ausgelegt, funktionieren aber gut mit vorhandenen Kabelbremsen, da sie auf die gleiche Weise montiert werden. Hier ist der Link für die Abschaltsensoren.

      Grüße,
      Tony

      antworten
  • Hallo, werden Edelstahlspeichen verwendet?

    dank

    antworten
    • hallo
      Heb twee fietsen omgebouwd met yose set.
      Motoren maken lawaai
      Kan ik hier nog iets in de instellingen wijzigen.
      vielen Dank im Voraus

      antworten
      • Hallo,

        Ik vind dat als je de motorkap verwijdert en een kleine hoeveelheid Mobilgrease28 toevoegt aan de plaats waar de nylon planetaire tandwielen ingrijpen in de naafversnelling, dit de motor aanzienlijk stiller moet maken. Mobilgrease28 ist gut für die Nylon-Tandwielen, die nie etwas dagegen haben. Ik hoop dat hat geholfen.

        Grüße,
        Tony

        antworten
  • Preiswert

    2

    LEISTUNG

    4

    Zuverlässigkeit

    0

    Leider war meine Erfahrung mit Yose Power schrecklich. Ich bin gerade 1000 km mit dem Kit gefahren und zwei Speichen sind gebrochen und die Batterie verliert an Kapazität. Ich weiß, dass Batterien mit der Zeit an Kapazität verlieren, aber ich denke, es ist zu früh. Außerdem passt das Display, das ich gekauft habe, nicht zum Kit, also habe ich das Display zurückgeschickt, ich habe die Versandkosten bezahlt, aber ich habe keine Rückerstattung erhalten. Ich habe das Kit aufgrund dieser Bewertung gekauft, aber definitiv werde ich nie wieder eine Yose Power kaufen. Zu viele Pannen.

    antworten
  • Preiswert

    10

    LEISTUNG

    10

    Zuverlässigkeit

    10

    Hallo Tony, ich habe ein Yose Power-Kit an meinem Giant Hybrid montiert und suchte nach Informationen zum Einstellen der Empfindlichkeit der Tretunterstützung. Google hat mich auf diese Seite gebracht, die brillant und informativ ist, dann habe ich in einem der Kommentare gesehen, dass Sie bei Blunts sind. Ich bin in Gunnislake, also nur die Straße runter. Machen Sie weiter mit der großartigen Arbeit.
    Gruß, Chris Venning

    antworten
    • Hallo Chris,

      Um die PAS-Empfindlichkeit anzupassen, müssen Sie „SET“ und den Abwärtspfeil 10 Sekunden lang gedrückt halten. Dadurch gelangen Sie zu den erweiterten Einstellungen. Es ist die dritte Einstellung, mit der Sie zu SCN03 kommen. Sie können dann damit experimentieren, um herauszufinden, was am besten zu Ihnen passt.

      Sie brauchen ein E-Bike in Gunnislake, ich fahre dort im Sommer ziemlich viel durch und dieser Hügel vom Tamar ist ein Beinzerstörer! Ich bin froh, dass Sie die Website nützlich fanden. Wenn Sie jemals weitere Ratschläge benötigen, rufen Sie mich an.

      Cheers,
      Tony

      antworten
  • Hallo, kennen Sie das Gewicht des Vorderradnabenmotors 250 W 36 V 26 Zoll? Die Antwort von yosepower war 7 kg, was ein wenig hoch erscheint,
    Vielen Dank

    antworten
    • Hallo,
      Ich habe ein Yose Power Vorderrad (ohne Reifen) gewogen und es sind 3.5 kg.

      antworten
  • Hallo Tony,

    vielen Dank für Ihre Bewertung, sehr hilfreich. Ich denke an ein E-Bike-Kit für Kassetten, aber Sie haben erwähnt, dass Sie Probleme mit diesem Typ hatten. Also besser die Freilaufversion wählen? Es war ein Motorproblem, oder war da etwas anderes beschädigt, bitte?

    ,,Ein anderes Problem, das ich ein paar Mal hatte, betrifft die Kassetten-Freilaufversion – gelegentlich schlägt dies fehl und kann mühsam zu beheben sein.“

    Vielen Dank
    Franky

    antworten
    • Hallo Franky,

      Es lag nicht am Motor, sondern am Kassettenfreilaufkörper. Ich hatte ein paar Gelegenheiten, bei denen der Freilauf versagte und nicht einrastete. Dies geschah nur zwei zufällige Male und schien kein regelmäßiges Problem zu sein. Wenn Ihr Fahrrad ein 8-Gang-Bike ist, gibt es bei Sunrace Schraubfreiläufe.

      Alles Gute,
      Tony

      antworten
      • Hallo Tony,

        vielen Dank für dein Feedback, wirklich hilfreich. Hilft mir auf jeden Fall bei der Entscheidung.
        Habt ein tolles Wochenende 😉

        Grüße
        Franky

        antworten
          • Hallo, ich habe ein Yose Power Y01, wie kann ich meinen Kilometerstand zurücksetzen?

          • Halten Sie innerhalb von 5 Sekunden nach dem Einschalten des Displays die Aufwärts- und Abwärtspfeiltasten zusammen, dann sollte der Kilometerstand zu blinken beginnen – drücken Sie kurz die Einschalttaste und dies sollte den Kilometerstand löschen.

        • Preiswert

          10

          LEISTUNG

          8

          Zuverlässigkeit

          6

          Tony,
          Super Seite, gefällt!

          Hast du eine Idee, ob es eher am Controller oder am Motor liegt, wenn ein Real Wheel Drive Freilauf 28 Zoll plötzlich nicht mehr funktioniert? Wenn ich das Fahrrad ein paar Zentimeter zurückrolle und den Gashebel drücke, bekomme ich eine kleine Reaktion, aber es funktioniert nicht.

          antworten
          • Hallo Philipp,

            Es könnte eine Reihe von Dingen sein, möglicherweise ein Hallsensor im Motor (Rad). Aber ohne das Motorrad vor mir zu haben, ist das schwer zu sagen. Versuchen Sie, den Gashebel zu trennen, um zu sehen, ob es nur mit PAS funktioniert und umgekehrt. Führen Sie eine Sichtprüfung des Kabelbaums durch, um sicherzustellen, dass er in keiner Weise beschädigt ist. Der Controller wäre am einfachsten zu ersetzen, also würde ich damit beginnen.

            Grüße,
            Tony

  • Hallo Tony!

    Für Ihre Hilfe möchte ich mich ganz herzlich bedanken! Das bei yosepower bestellt und aufgebaut ist gelungen. 🙂
    Ich hatte große Schwierigkeiten. Erstens: Mein Neuzer Fahrradrahmen war kaputt… Aber ich habe mir ein neues Fahrrad gekauft (Giant Talon 4 2021) 🙂
    Also habe ich mir das yosepower Conversation Kit für Freilauf (27,5″) bestellt.
    Und ich wurde heute gebaut! Es scheint zu funktionieren!
    Ich werde es in dieser Woche versuchen., aber das Wetter ist regnerisch….
    Nach diesem Versuch wird es bis zum Frühling schlafen gehen….

    Nur zwei Fragen:
    1., Es verwendet das 500C-Display und ich möchte auf ein 650b (27,5″)-Rad einstellen, aber es ist nicht… Nur 26-700C-28 Wie kann ich es mit einem 27,5″-Rad verwenden? (Das Gesprächsset ist 27,5″)

    2, Wie kann ich Ihnen ein Bild von meinem neuen E-Bike schicken? (Falls Sie es wollen)

    Vielen Dank für Sie! 🙂

    Joe

    antworten
    • Hallo Joe,

      Danke für das Update, schön, dass du es geschafft hast. Leider hat das 500c Display keine Vorkehrungen für das 27.5″ Rad, ich würde es auf 700c / 28″ einstellen da das nah genug ist. Sie können ein Foto Ihres Fahrrads per Messenger auf meiner Facebook-Seite senden, und ich werde es auf dem Artikel veröffentlichen.

      Grüße,
      Tony

      antworten
      • Preiswert

        10

        LEISTUNG

        8

        Zuverlässigkeit

        10

        Lieber Toni!

        Ich benutze kein Facebook, ich habe meinen Freund (Nagy Géza) gebeten, dir die Bilder zu schicken. Sie können es kostenlos verwenden!

        Ich habe es am Vormittag ausprobiert und bin damit sehr zufrieden!
        Eines ist jedoch sehr unangenehm. Das 500c-Display…. Wie denken sie es? Sie haben es mit 26″ und 27,5″ und 28″ oder 700C Wheel Conversation Kit ohne 27'5 Setup gekauft? Alle Messungen (Geschwindigkeit und Entfernung) werden falsch sein ... Es ist unzulässig, denke ich.

        Es wäre ein 5-Sterne-Kit, aber nur 4 Sterne, weil 500C-Display!

        Nochmals vielen Dank!

        Mit freundlichen Grüßen!

        Joe

        antworten
        • Hallo Joe,

          Ich habe die Fotos erhalten, dein Fahrrad sieht toll aus und ein sehr ordentlicher Umbau!

          Ich stimme Ihnen bezüglich der begrenzten Radgrößenoptionen auf dem 500-Display zu, das ältere KT-LCD3-Display konnte auf 27 Zoll geändert werden, jedoch nicht in 0.5 Zoll-Schritten. Ich schaue mal, ob sich das mit den erweiterten Einstellungen ändern lässt.

          Alles Gute,
          Tony

          antworten
          • Lieber Toni!

            Dankeschön! Bitte lassen Sie es mich wissen, wenn Sie wissen, wie dieses Problem behoben wird.

            Joe

          • Werde es tun

          • Hallo Tony!

            Mein Fahrrad funktioniert gut! Nochmals vielen Dank. Bitte teilen Sie mir mit, wie Sie das Anzeigeproblem lösen können.

            Joe

        • Preiswert

          9.5

          LEISTUNG

          9

          Zuverlässigkeit

          9

          Hallo Joe,

          Dies ist ein Hügel von yosepower. Vielen Dank für Ihre Unterstützung bei yosepower.

          Für die Radgrößeneinstellung haben wir diesen Fehler erkannt und die Anzeige bereits aktualisiert, fügen Sie die 27.5″ in der Anzeige hinzu.

          Mit freundlichen Grüßen.

          antworten
  • Lieber Toni!

    Alles klar, ich werde es messen!
    Ich denke, es ist ein 19-Zoll-Rahmen.
    Nochmal vielen Dank!

    Joe

    antworten
      • Ohhh… ich werde es mal ausmessen, aber ich sehe die Bilder von Cube Access und mir ist aufgefallen, dass die beiden Schrauben für die Flasche zu niedrig sind.
        🙁
        https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-access-ws-grey-n-berry-1011028
        Ich kann den Akku dieses Rahmens nicht verwenden….
        https://yosepower.com/collections/e-bike-battery/products/36v15ah-48v12-5ah-down-tube-battery

        Ich schaue mir die anderen Batterien an, aber ich weiß nicht, welche geeignet wäre. Welcher Batteriehalter befindet sich auf der Unterseite der Halterung gegenüber?

        Was ist Ihr Rat?

        Vielen Dank!

        Joe

        antworten
        • Hallo Joe,

          Es gibt mehrere Möglichkeiten – Sie können den Akku umgekehrt montieren (wie auf den Fotos des Marin in diesem Artikel) oder Sie bohren ein zusätzliches Loch in das Aluminiumprofil der Akkuhalterung. Eine andere Möglichkeit wäre, sich für den Flaschenakku zu entscheiden – bei diesen ist das Loch normalerweise weiter hinten, aber die Energiekapazität ist geringer. Du könntest es auch versuchen kompakte Flaschenbatterie Es hat eine kürzere Reichweite (vielleicht 30-40 km), ist aber leicht und einfach zu montieren.

          Grüße,
          Tony

          antworten
          • 🙂 Umgekehrt? Ist es möglich? Hurra!
            Das Wichtigste ist die Messung…

            Es scheint in Ordnung zu sein, dank Ihnen!

            Joe

          • Gern geschehen, lassen Sie mich wissen, wie es geht.

            Cheers,
            Tony

  • Thank you so much!

    Ich schätze für Ihre Hilfe! Es tut mir so leid, dass ich viele Fragen habe….
    Aber ein Freund von mir denkt über das Bauen nach. Was meinst du, kann sie einen Cube Access grau 'n' berry mit 27,5 Heckkit bauen?
    Ich überlege hier, ob Controller und Akku auf den Rahmen passen?
    Denn es ist ein Damen-Hardtrail-Bike mit einem Damenrahmen.

    Vielen Dank!

    Joe

    antworten
    • Hallo Joe,

      Der Cube Access sollte in Ordnung sein, aber ob man den Akku im Rahmen unterbringen kann oder nicht, hängt von der Größe ab. Wenn es ein kleiner oder mittlerer Rahmen ist, würde ich sagen, dass es sehr schwierig oder sogar unmöglich sein könnte. Die Batterieabmessungen betragen (L)365mm x (B)90mm x (H)90mm/110mm. Wenn Sie das Fahrrad bereits haben, würde ich die Maße innerhalb des Dreiecks nehmen, um zu sehen, ob es möglich ist.

      Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben.

      Alles Gute,
      Tony

      antworten
  • Lieber Toni!

    Ist der Yosepower Nabenmotor der Getriebenabenmotor oder der Direktantriebsnabenmotor?

    Vielen Dank

    Joe

    antworten
    • Hallo Joe,

      Die 250-W- und 350-W-Yosepower-Motoren sind alle Getriebenabenmotoren.

      antworten
  • Hallo Tony!

    Es scheint, dass ich einen Umbausatz ohne Batterie brauche (weil 27,5″). (E-Bike Umbausatz 36V 350W 26″ / 27.5″ / 28″(700C) Heckmotor Kit für Freilauf)
    Wenn ich es wähle und einen der Akkus (36V 13Ah Hailong Li-Ion Akku E-Bike DIY zum Beispiel) auswähle und damit baue.
    Aber… Kann ich den Controller in den Batteriehalter einbauen??? Wie im kompletten Kit? (E-Bike Umbausatz 36V 350W Heckmotor Kit für Freilauf mit 36V12.5Ah Akku und Ladegerät)
    Weil das komplette Kit nicht in 27,5″ ist… 🙁

    Und lass es mich wissen…. Was ist der wesentliche Unterschied eines Hailong Akkus zwischen 36V15.6Ah E-Bike Li-Ion Akku DIY Elektrofahrrad?
    Es ist besser, das eine oder andere zu wählen?

    Vielen Dank
    Joe

    antworten
    • Hallo Joe,

      Ja, leider gibt es für die 27.5″-Version derzeit keine integrierte Akku-/Controller-Option. Der Hailong 36v 15.6Ah Akku hat mehr Energiekapazität als der 12.5Ah Akku, sodass Sie eine etwas größere Reichweite erwarten können. Es wäre nicht möglich, den separaten Controller in den Akku zu stecken, da der Platz nicht ausreicht.

      Grüße,
      Tony

      antworten
  • Preiswert

    10

    LEISTUNG

    8.5

    Zuverlässigkeit

    0

    Hallo Tony

    Ich habe das Kit montiert und bin sehr zufrieden mit der Qualität und Leistung. Meine größte Enttäuschung ist die Länge der Reaktionszeit, nachdem ich in die Pedale getreten bin. Ich weiß, dass es erweiterte Einstellungen gibt, um damit umzugehen. Für die Einstellung „Langsamer Start“ benötige ich die Einstellung 1 oder 3 für eine schnellere Reaktion. ? Muss ich auch die „Sensitivity of PAS“-Einstellung anpassen und erhalte ich eine schnellere Reaktion ab einer Einstellung von 2 oder dem anderen Ende des Bereichs, also 63 ? Wissen Sie auch, was die „Geschwindigkeitssensor-Auswahl“ macht und was die Einstellung 1-6 bedeutet?

    Zwei weitere Punkte zu erwähnen.

    1) Ich konnte die Batteriehalterung nur auf eine meiner Flaschenhalterschrauben montieren, daher passte ich einen Jubiläumsclip an den anderen Befestigungspunkt der Batteriehalterung an, da ich den Rahmen nicht bohren wollte. (hätte ein Bild machen sollen, da es recht ordentlich war und gut funktioniert)

    2) Ich habe den Vorderradnabenmotor und bin sehr überrascht, dass das Elektrokabel dazu keine Verbindung/Stecker in der Nähe des Vorderrads hat. Das heißt, um das Rad vom Fahrrad zu entfernen, müsste ich das Kabel bis zum Steuermodul in der Dreieckstasche vollständig demontieren. Gibt es eine proprietäre Stecker/Buchse, die ich verwenden könnte, wenn ich das Kabel in der Nähe des Rads abschneide und einstecke?

    antworten
    • Hallo Richard,

      Die männlichen / weiblichen Anschlusskabel sind erhältlich bei eBay UK, obwohl sie aus China versendet werden. Es ist eine Schande, dass sie diesen Weg eingeschlagen haben, da die früheren Kits einen Stecker sowohl am vorderen als auch am hinteren Motor viel näher am Motor hatten.

      Was die Programmierung des Displays angeht, habe ich die Einstellungen des neuesten C500-Displays nie geändert, nur das KT-LCD3-Display. Ich würde die Einstellung für den langsamen Start bei 3 und die PAS-Empfindlichkeit bei 25-30 versuchen und sehen, wie es sich anfühlt. Dies sind ähnliche Einstellungen wie beim KT-Display, daher würde ich mir vorstellen, dass sie den gleichen Effekt haben sollten. Die Auswahl des Geschwindigkeitssensors sollte in Ruhe gelassen werden, da dies meiner Meinung nach mit der Anzahl der Magnete am PAS-Sensor zusammenhängt.

      Lassen Sie mich wissen, ob das Ändern der obigen Einstellungen den gewünschten Effekt hat.

      Cheers,
      Tony

      antworten
      • Hallo Tony, falls es für andere von Interesse ist, habe ich meinen Lieferanten kontaktiert, um die verspätete Antwort abzufragen. Sie fragten nach meinen Einstellungen, die ich als: (Dies wird nur für jemanden mit dem Handbuch Sinn machen)
        I
        n Allgemeine Einstellungen, Set 2 ist bei 40km/h. Satz 4 ist leer. Das Handbuch zeigt ein Set 5, aber ich habe kein Set 5.

        In den erweiterten Einstellungen habe ich:
        1) SP5 – SP5-1
        2) PA5 -Lauf f
        3) PA5 – SCO30
        4) Hnd – HFn
        5) Hnd – HLn
        6) 59er – SSP3
        7) 59s – Cur13

        Sie schlugen dann vor, dass ich die erweiterte Einstellung 3) PAS-Empfindlichkeitseinstellung auf SCO 2 ändere, und dies hat perfekt funktioniert. Ich bin jetzt sehr zufrieden mit der Reaktionsgeschwindigkeit, wenn ich mit dem Treten beginne.

        Hoffe, dass dies jemand anderes hilft.

        antworten
        • Hallo Richard,

          Vielen Dank für das Teilen, sehr geschätzt.

          antworten
        • Preiswert

          10

          LEISTUNG

          9

          Zuverlässigkeit

          7

          wenden

          antworten
  • Hallo Tony!

    Ich habe ein Neuzer X2 Fahrrad. Ich möchte das Yose Power Konversationskit verwenden.
    Lass es mich wissen, bitte:
    1. Kann ich Yose Power mit meinem Fahrrad verwenden?
    2. Kann ich das Yose Power Kit mit Gashebel im vollelektrischen Modus verwenden?

    Vielen Dank!

    Joe

    antworten
    • PS

      Ich denke, ich kann das Heckkit verwenden.

      antworten
      • Ja, das 28″ Hinterrad-Kit (für Kassettengetriebe) passt. Ich habe in der Vergangenheit ähnliche Räder ohne größere Probleme auf deines umgebaut. Hier ist ein Link zu Yose Power direkt – Verwenden Sie den Code BH2E24BXQH für einen Rabatt von 10 €.

        Grüße,
        Tony

        antworten
        • Thank you so much!
          Und hast du den Gashebel?

          antworten
      • Ja, der Bausatz wird mit einem Gasgriff geliefert, dieser kann über die Einstellungen am Display konfiguriert werden – es gibt eine Anleitung dazu.

        antworten
        • Vielen Dank für die Hilfe!

          antworten
          • Bitte!

  • Hallo Tony,
    Ich habe die Kommentare hier durchgesehen und kann keine Antworten finden, also hier ist meine Frage:-
    Ich erwäge ein Yose Vorderradnabenkit für mein Raleigh Maverick Mtb aus den 80ern, ein Hinterradnabenmotor wäre meine Wahl, aber die Kettenstreben sind wirklich nur 130 mm oder weniger auseinander (nur ein 5-Gang-Freilauf), und ich denke nur, sie auseinander zu ziehen auf die benötigten 138mm ist keine gute Sache! Und ich sehe auch andere Probleme auf dem Weg. (Radschüssel). Also für einen Vorderradnabenmotor:- Wie würden Sie das Motorgeräusch im Vergleich zu einem Shimano-Mittelmotor sagen – ich habe mir ein Fahrrad mit einem e6000-Motor ausgeliehen und es ist ziemlich leise, das ist also mein Referenzgeräusch! Ich weiß, es ist eine subjektive Sache, aber nur Ihre Meinung.
    Außerdem hat mein Raleigh einen Stahlrahmen mit zwei Flaschenhalterungen am Unterrohr – diese sind jedoch meiner Meinung nach zu niedrig für die Standard-Yose-Akkuhalterung – ich bemerke, dass eines der obigen Fotos zeigt, dass Sie eine verkehrt herum montiert haben – muss die Batterie das? 20 mm oder so nach unten schieben, bevor Sie so loslassen?
    Und denkst du, dass die Montage auf nur zwei Schrauben gut genug ist? Ist die Batt-Bodenplatte gebogen, um an das Unterrohr zu passen? Es sieht nicht auf Ihrem Foto aus – die Watte wird also seitwärts vibrieren, nicht wahr? (Ich kann mir ein geformtes Verpackungsstück ausdenken, aber nur noch einmal Ihre Meinung hören!) Ich denke, es gibt keine einfache Möglichkeit, am Controller-Ende der Baugruppe eine Halterung hinzuzufügen – ich müsste den Controller demontieren :o/…
    Vielen Dank für jeden Hinweis – ich möchte meine klassische alte Raleigh nicht kaputt machen – ich mache mir sogar Sorgen über die Idee, zu viel Drehmoment auf alte Stahlgabeln aufzubringen! Bremskraft halten sie aber ok, also….
    Dave

    antworten
    • Hallo Dave,
      Ich habe ein E-Bike mit einem Shimano Steps E6100 Motor und ich würde sagen, es ist leiser als der Yose Power Vorderradnabenmotor. Der Nabenmotor neigt dazu, ein ziemlich hörbares Quietschen zu erzeugen, insbesondere in höheren Leistungsmodi. Dies kann abgemildert werden, indem die Motorabdeckung entfernt und etwas zusätzliches Fett in die Planetenräder eingefüllt wird. Ich verwende ein hochwertiges Fett, das die Nylonzahnräder nicht angreift – Mobilgrease28.

      Der Akku muss sich ungefähr 20 mm bewegen, um in den Halter hinein/aus dem Halter zu gleiten, so dass die Montage umgekehrt funktionieren sollte. Im Lieferumfang der Akkus sind normalerweise zwei geformte Gummihalterungen enthalten, die zwischen der Montageplatte und dem Unterrohr angebracht werden.

      Ich gehe davon aus, dass Ihr Raleigh Reynolds 501 oder 531 Stahlrohre hat, die meiner Erfahrung nach unglaublich langlebig sind. Ich habe im Laufe der Jahre viele ältere Stahlräder umgebaut und wenn überhaupt, ist es das beste Material für ein Spenderrad, also sollten Sie sich dort keine Sorgen machen.

      Lassen Sie mich wissen, wie es gelaufen ist und wenn Sie weitere Fragen haben, lassen Sie es mich bitte wissen.

      Cheers,
      Tony

      antworten
      • Danke für die Beantwortung meiner Fragen Tony. Ich habe jetzt eine Yose-Vorderradnabe an meinem Raleigh montiert, nach einigem Herumfummeln, um sie an den Gabelabstand von 96 mm anzupassen – eine sehr dünne Unterlegscheibe hat einen Spalt zwischen Motor und Gabelboden von etwa 0.25 mm ergeben, und trotzdem kann ich es tun (nur) die Gabeln auseinander federn, um das Rad hineinzubekommen. Jetzt warte ich darauf, dass die Rack-Batterie ankommt. Ich denke, das wird Modding brauchen, damit meine Packtaschen auch passen…. na ja, es ist schließlich ein Projekt. Vielen Dank für die Ratschläge zum Hinzufügen von zusätzlichem Fett, um den Motor leiser zu machen – ich werde zuerst sehen, wie es ist, und vielleicht etwas Mobilgrease28 bestellen.
        Dies ist alles ein Experiment, ein Nabenmotor bringt mich vielleicht nicht auf meine lokalen Hügel, wo mein geliehenes Shimano e6000-Fahrrad sicherlich funktioniert.
        Danke, Dave

        antworten
        • Vielen Dank für das Update, lassen Sie mich wissen, was Sie von der Leistung halten, wenn alles läuft. Ich denke, Sie werden angenehm überrascht sein, ich finde, dass diese Motoren auf moderaten Hügeln von 6% – 10% Steigung gut funktionieren, alles viel darüber und sie beginnen zu kämpfen. Es wird sich jedoch völlig anders anfühlen als die Shimano Steps, viel mehr ein Ein / Aus-Gefühl für die Unterstützung und bei weitem nicht so viel Drehmoment.

          Alles Gute,
          Tony

          antworten
  • Hallo, kann ich fragen, woher Sie wissen, welches Kit für Ihr Fahrrad zu kaufen ist? Ich habe keine Ahnung von der verwendeten Terminologie, ich habe ein Giant Talon-Mountainbike und wollte ein Elektro-Kit hinzufügen, da mein Knie jetzt ziemlich gequält ist, aber nicht sicher ist, was ich kaufen soll, lol…

    antworten
    • Hallo Stuart,
      Wenn Ihr Fahrrad 7 Gänge oder weniger am Hinterrad hat, ist es wahrscheinlich ein angeschraubter Freilauf, es sei denn, Ihr Fahrrad wurde Ende der 90er Jahre hergestellt, dann könnte es eines von beiden sein. 8 Gänge und mehr ist normalerweise eine Kassette. Schicken Sie mir im Zweifelsfall das genaue Modell und das ungefähre Baujahr und ich lasse es Sie wissen.
      Cheers,
      Tony

      antworten
      • Hallo Tony…ich habe mich im Internet umgesehen, um mein Modell zu finden. Ich glaube, es ist ein 2010er Tallon 3 26-Zoll-Radmodell in Schwarz und Blau und es hat 8 Gänge hinten… Kopie einer Broschüre von Talon für 2010 im Internet für ihre komplette Modellpalette in diesem Jahr und alle Fahrradspezifikationen und wenn man sich ansieht, dass mein Talon 3 ein Kassettentyp ist bestellen und es entspricht meinen Bedürfnissen, also wird ein yose-Upgrade es hoffentlich noch zehn Jahre lang am Laufen halten.
        Prost

        Stuart

        antworten
  • Hallo Tony,

    Faszinierender Artikel und es ist so großzügig von Ihnen, Ihre kostbare Zeit damit zu verbringen, Fragen zu beantworten. Also ich habe noch einen! Ich überlege, einen Yose Power-Vorderrad-Umbau an meinem geliebten Raleigh Royal 531 Rennrad zu montieren, das die guten alten 27 x 1.25-Zoll-Felgen hat – ich kann mir vorstellen, dass das 700c (28″) Laufrad passt. ABER: Welche Batterie gibt es, die mir eine Tourenreichweite von 60 Meilen pro Tag mit Gepäck ermöglichen könnte? Offensichtlich beabsichtige ich, so wenig Hilfe wie möglich zu verwenden, aber mein zwielichtiges Knie wird mit zunehmendem Alter immer zwielichtiger! Ich möchte wirklich kein anderes Fahrrad benutzen, da mein jetziges ein alter Teufel ist – wir haben viele, viele Tourenkilometer zusammen gesehen. Vielen Dank, Simon

    antworten
    • Hallo Simon,

      Ich habe vor ein paar Jahren zwei Dawes Galaxy Touring-Bikes umgebaut und an beiden 36V 20Ah-Batterien angebracht. Der Kunde berichtete von einer Reichweite von 70-90 Meilen, was ich für ziemlich gut hielt. Yose Power verkauft einen 36V 20Ah Rahmentaschenakku, der die Arbeit bequem erledigen sollte. Hier ist der Link. Außerdem habe ich gerade ein Forum auf dieser Website installiert (in der Menüleiste). Es ist im Moment leer, wird aber in den nächsten Monaten hoffentlich stetig aufgebaut. Viel Glück beim Bauen und wenn Sie weitere Ratschläge benötigen, lassen Sie es mich bitte wissen.

      Alles Gute,
      Tony

      antworten
      • Danke Tony, das ist unglaublich hilfreich. Ich werde berichten, wie es mir geht! Die Galaxy ähnelt der Royal – tatsächlich hatte ich eine Zeit lang eine, bevorzuge aber die Raleigh, meine ist eine der letzten handgefertigten Specials aus Nottingham, also wie Sie sich vorstellen können, möchte ich sie behalten. Nochmals vielen Dank und alles Gute, Simon

        antworten
        • Hallo Toni. Ich habe gerade ein Fahrrad mit einem 36v 250w Hinterradsatz umgebaut. Da ich noch nicht feststellen muss, wie der PAS-Sensor am Tretlager befestigt wird, habe ich das PAS getrennt und den Motor eingeschaltet. Ich war überrascht, dass der Motorcontroller den Sensor zum Betrieb nicht benötigt. Habe ich den falschen Controller oder muss ich eine Einstellung ändern?
          Paul.

          antworten
          • Hallo Paul,

            Das ist ganz normal, der Motor kann (auf Gas) laufen, ohne dass der Pedalsensor montiert ist. Normalerweise können Sie die Gasfunktion in den erweiterten Einstellungen auf dem Display deaktivieren, aber wenn Sie den Gashebel nicht anpassen, spielt es keine Rolle. Der Pedalsensor sollte relativ einfach zu installieren sein, wenn Sie ein abgedichtetes Cartridge-Innenlager haben. Sie lieferten einen geteilten magnetischen Sensorring mit einem separaten Sensor, aber wenn sie zur integrierten Sensoreinheit zurückgekehrt sind, müssen Sie den Kurbelarm auf der Nicht-Antriebsseite entfernen. Der Sensor gleitet über die Tretlagerachse und drückt sich in die Kerbschale des Lagers.

            Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben.

            Alles Gute,
            Tony

      • Übrigens, nachdem ich meine erste Antwort gepostet habe, sehe ich, dass Sie auch in Cornwall leben! Ich bin in der Nähe von Callington – Harrowbarrow tatsächlich, mit einem sehr steilen Anstieg aus dem Dorf heraus, der mich manchmal sogar abschreckt, eine Fahrt zu beginnen… Ich komme ursprünglich aus den Highlands, einer anderen hügeligen Gegend – die ich als Teenager gefahren bin auf einem BSA Golden Clubman mit festem Getriebe aus den 1950er Jahren. Ich war damals viel stärker. Ich frage mich, in welchem ​​Teil von Cornwall Sie sind? 🙂

        antworten
        • Ich bin ungefähr 6 Meilen von Callington entfernt, in der Nähe von Blunts. Ich fahre regelmäßig durch Harrowbarrow hinunter nach Cotehele – es gibt einige anspruchsvolle Anstiege in dieser Gegend. Ich fahre eine 1990er Dawes Galaxy, die ich vor 3 Jahren für die stolze Summe von £50 von Tavistock mitgebracht habe. 10'000 Meilen später lötet es immer noch!

          antworten
          • 10,000 Meilen in drei Jahren sind ziemlich beeindruckend! Wahrscheinlich habe ich Sie schon einmal vorbeiradeln sehen… Rufen Sie doch mal auf eine Tasse Kaffee vorbei! („Shalam“, Aufgehende Sonne, gegenüber von Pearces Hof). Übrigens, welche Laufradgröße wäre der bessere Ersatz für die alten 27 x 1.25″? Ich sehe, dass ein 27.5 Zoll im Angebot zu sein scheint…

          • Ich denke, die 27.5″ ist einen Versuch wert, obwohl die Felge geringfügig breiter wird. Eine andere Möglichkeit wäre, Pete bei Callington-Zyklen zu sehen und den Motor in die Originalfelge einzuschnüren. Er ist ein ausgezeichneter Laufradbauer und sehr preisgünstig. Der Abstand der Ausfallenden ist beim Nabenmotor etwas breiter (135 mm), aber das sollte bei einem alten Reynolds-Rahmen kein allzu großes Problem sein. Ich weiß ungefähr, wo du bist, also werde ich auf eine Tasse Kaffee vorbeischauen, wenn ich das nächste Mal dort bin.

            Cheers,
            Tony

      • Hallo Tony, ich nochmal!

        Ich habe das Kit erhalten, aber zu meiner Bestürzung schien das PAS zunächst zu fehlen ... aber es gibt einen kleinen runden Drehartikel mit einem daran befestigten Kabel, das * vielleicht * das PAS sein könnte, aber in diesem Fall sicherlich die Kurbel abziehen muss (ist es nicht nicht sauber aufgeteilt wie in der Packliste und in Ihrem Artikel). Außerdem ist es schwer zu erkennen, wie es angebracht werden sollte. Irgendwelche Gedanken?

        Nochmals vielen Dank, Simon in Harrowbarrow.

        antworten
        • Hallo Simon,

          Es hört sich so an, als hätten Sie den einteiligen Pedalsensor, von dem ich dachte, dass er aufgrund von Kompatibilitätsproblemen nicht mehr verwendet wird. Ich habe hier vielleicht einen geteilten, aber ich muss später heute Nachmittag nachsehen. Wenn ich keine habe, können Sie YosePower bitten, eine zu senden.

          Grüße,
          Tony

          antworten
          • Hallo Tony,

            Ich habe schließlich herausgefunden, was es war, und um YosePower gegenüber fair zu sein, hatten sie einen Kurbelabzieher in das Toolkit aufgenommen! Also habe ich jetzt das PAS eingebaut. Musste einiges an der Radachse abfeilen, damit die Vorderradnabe in die Ausfallenden des Raleigh passt ... ich hoffe, dass der Umbau heute Nachmittag abgeschlossen ist. Ich habe dich heute Morgen gegenüber Pete von Callington Cycles erwähnt (ich musste einen 700c-Reifen und einen Schlauch kaufen!) und er erinnert sich gut an dich (auf eine gute Art und Weise). Alles Gute und danke für die nochmalige Antwort,

            Simon

          • Cheers Simon, danke für das Update. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, und ich muss bei meiner nächsten Fahrt vorbeikommen, um es persönlich zu sehen.

      • Preiswert

        10

        LEISTUNG

        10

        Zuverlässigkeit

        0

        Hallo Tony, habe gerade mein Rennrad zu einem E-Bike mit Yosepower-Kit umgebaut. Es ist bisher wirklich super und ich freue mich darauf, es vollständig auszuprobieren. Nur eine Frage: Was sind empfohlene Einstellungen für das Menü "Erweiterte Einstellungen" (Ich bin nur ein Gelegenheitsradfahrer mit 69 Jahren und plane in absehbarer Zeit keinen Angriff auf Alpe d'Huez! Danke. Gus Kelleher

        antworten
        • Hallo Gus,
          Wenn Ihr Kit das neueste C500-Display hat, würde ich dazu neigen, die Einstellungen so zu belassen, wie sie sind. Der Strom ist auf 15A begrenzt (entsprechend dem Controller). Die Einstellung für den langsamen Start sollte den anfänglichen Boost verringern oder erhöhen und die Leistung langsamer oder schneller erhöhen. Die Empfindlichkeit der Pedalunterstützung bestimmt, wie weit sich das Pedal drehen muss, bevor die Unterstützung einsetzt. Ich denke, das Beste ist, es auf eine Fahrt zu nehmen und zu sehen, wie es sich anfühlt. Wenn Sie das Gefühl haben, dass mehr anfänglicher Boost erforderlich ist, erhöhen Sie schrittweise die Einstellungen für den langsamen Start und die PAS-Empfindlichkeitseinstellungen.
          Alles Gute,
          Tony

          antworten
    • Es lief alles so gut!

      Ich dachte, ich müsste nur noch die Batterie anschließen ... dann entdeckte ich, dass der Batteriestecker (es ist der 20 Ah-Stecker wie besprochen) VÖLLIG anders war als der Stecker des Controllers!

      Na ja….ich habe Yose Power eine Nachricht geschickt, um zu sehen, ob sie mir ein Konverterkabel schicken können. Wenn nicht, bin ich bereit, den Lötkolben herauszuholen und selbst einen zu machen ... aber das werde ich noch nicht tun, falls die Garantie erlischt.

      Fast geschafft...aber in einer Woche gehe ich auf Tour!

      Bitte kommen Sie vorbei, wenn Sie vorbeikommen, BTW.

      Prost

      Simon

      antworten
      • Früher bin ich ziemlich häufig auf dieses Problem gestoßen. Früher habe ich die kleinen roten und schwarzen Anderson-Anschlüsse verwendet, ich denke, der YS-Batteriecontroller hat männliche / weibliche Rundstecker. Lass es mich wissen, wenn du nicht weiterkommst, ich könnte Anfang nächster Woche eine Runde drehen.

        antworten
  • Hallo. Ich habe die 20-Zoll-Version dieses Kits und ich denke, der km/h-Computer zählt mit einem 26-Zoll-Rad und liest daher eine höhere Geschwindigkeit. Kann ich das auf 20 Zoll einstellen?

    antworten
  • Preiswert

    10

    LEISTUNG

    10

    Zuverlässigkeit

    10

    Hallo Tony,
    Tolle Bewertung!
    Ich habe das Handbuch zum c500-Display gelesen und festgestellt, dass die aktuelle Einstellung auf 15 A eingestellt ist, während die Einstellung auf meinem Display auf 13 A eingestellt ist.
    Wissen Sie, welche Vor- und Nachteile es hätte, die aktuelle Einstellung sogar auf maximal 18 A zu ändern, und warum meine Einstellung nur auf 13 A eingestellt war? Hatten Sie zuvor dieselbe Einstellung?
    Gibt es andere Einstellungen, die Sie ändern sollten, um dieses Kit zu verbessern?

    Freundliche Grüße

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    • Hallo Ted,

      Ich habe noch nie mit den aktuellen Einstellungen herumgespielt, aber ich würde mir vorstellen, dass es davon abhängt, welcher Controller eingebaut ist. Wenn Ihr Controller einen maximalen Strom von 15 A hat, ist dies das Maximum, das Sie daraus ziehen können. Wenn Sie die 350-W-Version haben, handelt es sich um einen 18A-Controller. Wenn es sich um die 250-W-Version handelt, handelt es sich um 15A. Wenn Sie den Strom entsprechend Ihrem Controller-Maximum erhöhen können, sollte die Spitzenleistung leicht ansteigen - dies erhöht auch den Energieverbrauch der Batterie geringfügig.

      Ich hoffe, das hilft.

      Alles Gute,
      Tony

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  • Hallo Tony,

    Vielen Dank für die gründliche Überprüfung. Ich weiß, dass Sie für diese Leute kein technischer Support sind, aber ich frage mich, ob Sie helfen können ...

    Ich habe gerade ein Kit von diesen Jungs installiert und es funktionierte, bevor alles vollständig montiert war. Jetzt, da alles auf dem Fahrrad vorhanden ist, kann ich die Batterie einschalten und sehen, dass sie mit Strom versorgt wird. Der Controller wird warm, aber das Display leuchtet nicht auf (und der PAS-Sensor auch nicht). Ich habe versucht, jede Verbindung herauszunehmen und immer wieder einzubauen, aber keine Freude zu bekommen. Ist die wahrscheinlichste Option eine fehlerhafte Steuerung oder Anzeige? Oder gibt es häufig auftretende Probleme, auf die ich stoßen könnte?

    Vielen Dank,

    Robbie

    antworten
    • Hallo Robbie,

      Das ist kein Problem, auf das ich zuvor mit dem YS-Kit gestoßen bin. Es ist ungewöhnlich, dass der Controller warm wird - das sollte sich nicht warm anfühlen, bis Sie ihn eine Weile mit eingeschaltetem Assistenten gefahren haben. Ich vermute, dass es ein Problem mit dem Kabelbaum geben könnte, das möglicherweise einen Kurzschluss verursacht, aber es ist schwer zu sagen, ohne das Fahrrad im Fleisch zu sehen. Es lohnt sich, alle Stifte in den Steckverbindern zu überprüfen, da sie sich leicht verbiegen können. Wenn sie alle in Ordnung sind, würde ich YS kontaktieren, um zu sehen, ob sie entweder einige neue Teile der Annahme einer Rücksendung versenden können.

      Lass mich wissen, wie es läuft.

      Cheers,
      Tony

      antworten
      • Danke für diesen Tony. Ich spreche mit dem Lieferanten, um dies hoffentlich zu lösen. Ich schätze deine Zeit.

        antworten
        • Hallo Tony,

          Vielen Dank für Ihre sehr informative Bewertung dieses Kits. Ich habe vor, mein Adventure-Bike, ein Voodoo Nakisi, umzubauen. Es hat ein abgedichtetes, quadratisches Innenlager mit 68/122.5 mm. Ich weiß, dass Umbauten für Mittelantriebe nicht mit abgedichteten Tretlagern kompatibel sind, aber sehen Sie Kompatibilitätsprobleme mit der Yose Power-Hinterradnabe?

          Vielen Dank für deine Hilfe,
          Katie

          antworten
          • Hallo Katie,

            Ich habe einen Voodoo Marasa-Hybrid umgebaut, bevor ich das Yose Power Kit verwendet habe, und es war eine ziemlich einfache Aufgabe. Ich habe gerade die Spezifikation des Nakisi überprüft und es sollte kompatibel sein. Die mitgelieferten Bremshebelabschaltungen können Sie nicht verwenden, da das Nakisi über Drop-Bar-Schalthebel verfügt – die Bremsabschaltungen sind nur dann wirklich notwendig, wenn Sie einen separaten Gashebel verwenden.

            Ich hoffe das hilft, lass es mich wissen, wenn du weitere Fragen hast.

            Alles Gute,
            Tony

  • Hallo

    Ich habe vor ein paar Tagen eine Frage gestellt, die aber aus irgendeinem Grund verschwunden ist. Nur für den Fall, dass Sie es nicht gesehen haben, reposte ich es erneut. Ich bin daran interessiert, ein Power-Kit mit 36V15Ah-Unterrohrbatterie und ein hinteres Motor-Kit mit Kassette zu kaufen. Dies sind meine Fragen:

    Ich habe Jamis Citizen 3 mit 700x38c Reifen (ich denke 28 "Rad). Mein Unterrohr ist mit 4.7 cm Durchmesser ziemlich dünn. Ist es klug, sich für eine Unterrohrbatterie zu entscheiden, oder ist die Unterrohrdicke bei der Auswahl einer Batterie kein Problem? Ich dachte daran, eine Gepäckträgerbatterie zu kaufen, aber ich ging davon aus, dass das Hinterrad mit Motor zu viel Gewicht haben könnte.

    Freundliche Grüße
    Josip

    antworten
    • Hallo Josip,

      Ich habe mir den Jamis Citizen 3 angesehen und wenn es sich um die Low-Step-Rahmenversion handelt, können Sie die Unterrohrbatterie dort nicht einbauen. Eine am Rack montierte Batterie wäre die einfachste Option, oder Sie könnten ein paar Löcher in das obere Rohr bohren, Nietmuttern montieren und die Donwtube-Batterie dort montieren. Die Abmessungen der YosePower-Unterrohrbatterie betragen ca. 365 mm x 110 mm x 110 mm. Ich habe im Laufe der Jahre einige Rack-Batterien eingebaut und es wurden nie Probleme gemeldet.

      Grüße,
      Tony

      antworten
  • Hallo

    Ich denke darüber nach, ein Umrüstkit von yose power zu kaufen, bin mir aber nicht sicher, für welchen Batterietyp ich mich entscheiden soll. Mein Unterrohr ist weniger dünn, daher habe ich mir gedacht, dass es keine so gute Idee ist, sich für eine Unterrohrbatterie zu entscheiden. Ich dachte über den Kauf einer Gepäckträgerbatterie nach. Gibt es einen Leistungsunterschied zwischen den beiden, wenn sie die gleichen Spezifikationen haben? Spielt die Dicke des Unterrohrs bei der Auswahl einer Batterie eine wichtige Rolle? Dies sind die Batterien, über die ich nachgedacht habe:

    https://yosepower.com/collections/e-bike-battery/products/36v12-5ah-ebike-battery-with-black-rear-carrier

    https://yosepower.com/collections/e-bike-battery/products/36v-12-5ah-down-tube-battery

    Was ist der Unterschied zwischen 36-V- und 48-V-Batterien in Bezug auf die Leistung, und gibt es einen großen Unterschied zwischen 12,5-Ah- und 15-Ah-Batterien?

    Freundliche Grüße
    Josip

    antworten
    • Hallo,

      Wenn Sie sich das Rahmendesign des Jamis Citizen 3 ansehen, müssen Sie eine Rack-Batterie kaufen, da es keine Befestigungspunkte für eine Unterrohrbatterie gibt.

      Die meisten YosePower-Kits sind 36-V-Kits, sodass Sie eine 36-V-Batterie benötigen. Die Ah-Bewertung bezieht sich auf Amperestunden - um die Gesamtenergiekapazität zu erhalten, multiplizieren Sie V x Ah = Wh (Wattstunden). Eine Batterie mit höherem Ah verbessert die Motorleistung nicht, bedeutet jedoch eine größere Reichweite der Batterie - eine 15-Ah-Batterie bietet eine etwas bessere Reichweite als eine 12.5-Ah-Batterie.

      Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben.

      Alles Gute,
      Tony

      antworten
        • Ich habe gerade einige weitere Bilder der Jamis gefunden und wenn Ihre die reguläre Frame-Version ist, sollten Sie in Ordnung sein. Das einzige potenzielle Problem, das ich sehen kann, ist das Ausrichten der Flaschenlöcher mit der Batteriemontageplatte. Dies kann jedoch normalerweise durch Bohren eines zusätzlichen Lochs in die Platte behoben werden.

          Alles Gute,
          Tony

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          • Ja, es ist das reguläre. Ich danke Ihnen sehr für Ihre Antwort.

            Freundliche Grüße
            Josip

          • Ok, ich habe noch eine Frage 🙂 Ich müsste 3 neue Löcher bohren (vorhandene stimmen nicht mit der Größe des gesamten Sets überein) und ein Loch, das oben, würde sich in einem akward Teil der Felge befinden. Der Rand ist in diesem Teil nicht so rund, er ist noch dünner und irgendwie stachelig. Ist es ratsam, Randnüsse in diesen Teil zu setzen?

            Freundliche Grüße
            Josip

          • Wenn Sie sich die Position der Flaschenhalterlöcher ansehen, sind Sie möglicherweise in Ordnung. Sie müssen den Akku nur mit mindestens 2 Schrauben befestigen. Bei dem in diesem Artikel vorgestellten Marin-Fahrrad habe ich die Batterie in die andere Richtung gedreht. Es ist nicht ästhetisch ideal, aber es macht den Job.

            Grüße,
            Tony

          • Hallo Josip,

            Ich habe diese Batterien in der Vergangenheit verwendet, aber nie das volle Potenzial getestet. Meine Kunden haben mit gemischten Unterstützungsstufen ungefähr 50-60 km zurückgelegt - ich würde mir vorstellen, dass Sie 100 km zurücklegen könnten, wenn Sie Stufe 1 verwenden und keine großen Hügel erklimmen müssten.

            Grüße,
            Tony

  • Hallo, wäre dies passend für ein Damen Halfords Carrera Crossfire 2 Hybrid Bike. Es hat Scheibenbremsen. Welches wäre die bessere leichtere Option mit geringstem Widerstand. Ich möchte es nur für die Killer Hills verwenden. Vielen Dank

    antworten
    • Hallo,

      Ja, der Motor wiegt ungefähr 2 kg und die Batterie ungefähr 3 kg, da es sich um einen Getriebemabenmotor handelt, gibt es praktisch keinen Widerstand, wenn Sie ohne Unterstützung treten.
      Grüße,
      Tony

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  • Hallo, wäre dies geeignet, um auf ein Damen Halfords Carrera Crossfire 2 Hybrid Bike zu passen. Es hat Scheibenbremsen. Vielen Dank

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    • Hallo,

      Ja, es passt für einen Carrera Crossfire 2, Sie benötigen die 700c / 28-Zoll-Radversion und wenn Sie sich für den Heckmotor entscheiden, müssen Sie die Freilaufversion der Zahnradkassette wählen (im Gegensatz zur aufschraubbaren Freilaufversion ).

      Wenn Sie das gesamte Kit mit Batterie kaufen, passt die am Rahmen montierte Batterie nicht in den Rahmen. Wenn möglich, müssen Sie die Batterie am Rack montieren.

      Ich habe in der Vergangenheit ein paar Crossfires konvertiert und sie sind ziemlich einfach zu konvertieren.

      Alles Gute,
      Tony

      antworten
  • Hallo Tony,

    Was sind die Hauptgründe, die dieses Kit zu einem besseren Wert machen als das 250W BBS01B des Bafang und wie würden sie miteinander verglichen werden?

    Stimmt es, dass die Standardbatterie mit 12.5 Ah keinen Netzschalter hat?

    Vielen Dank

    antworten
    • Hallo,
      Das ist richtig, es gibt keinen Netzschalter an der 36-V-12.5-Ah-Batterie.

      Der Vergleich zwischen dem Yose Power Kit und Bafang hängt von Ihrer Nutzung und Ihrem Budget ab. Ein BBS01B wird viel mehr Drehmoment erzeugen und effizienter sein, und das fertige Produkt wird sauberer sein. Es gibt jedoch einen spürbaren Trittwiderstand, wenn der Motor nicht verwendet wird und Sie auf ein einzelnes Kettenblatt beschränkt sind. Langfristige Zuverlässigkeit kann ebenfalls ein Problem sein. Das Yose Power Kit eignet sich besser für mäßig welliges Gelände und erzeugt nur sehr wenig Widerstand, wenn der Motor nicht verwendet wird. Sie können auch Ihre vorhandene Kurbelgarnitur beibehalten. Das YS-Kit ist meiner Meinung nach auch viel zuverlässiger. Wenn ich mich zwischen den beiden entscheiden müsste, würde ich mit dem Bafang fahren, aber ich kann es reparieren, wenn es schief geht. Wenn Sie davon ausgehen, dass Sie den Motor von Zeit zu Zeit warten müssen, ist der Bafang ein großartiger Motor. Aber wenn Sie ein Kit wollen, das Sie passen und vergessen können, ist das YS-Kit schwer zu schlagen.

      Ich hoffe das hilft, wenn Sie weitere Fragen haben, lassen Sie es mich bitte wissen.

      Alles Gute,
      Tony

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