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Ich habe diese winzigen E-Bikes schon einmal gesehen, habe sie aber immer als unpraktische Neuheit abgetan. Das sind keine E-Bikes oder E-Scooter, sondern irgendwo dazwischen. Die Frage ist, sind sie eine praktische Mikromobilitätslösung? In diesem Artikel werde ich einen genaueren Blick auf die Funktionen und Spezifikationen des werfen Himo H1 um zu sehen, ob es eine brauchbare Alternative zu einem E-Scooter ist.
Himo H1 Vor- und Nachteile
Vorteile:
- Sehr klein – lässt sich zusammenfalten und überall hin mitnehmen.
- Ideal für die „letzte Meile“ – schneller als zu Fuß und billiger als ein Taxi.
- Relativ leicht – Im Vergleich zu einem durchschnittlichen faltbaren E-Bike entspricht das Gewicht von 14.5 kg ungefähr dem eines E-Scooters.
- Erschwinglich – Mit unter 400 € kostet der Himo H1 ungefähr so viel wie ein E-Scooter, also wird er nicht die Bank sprengen!
- 30 km Reichweite – mit einer 36-V-7.5-Ah-Batterie würde ich sagen, dass dies ein wenig optimistisch ist, es sei denn, der Fahrer ist sehr leicht und die Straßenoberfläche ist eben.
Nachteile:
- Winzige Räder sind anfällig für Schlaglöcher, Risse und andere Oberflächenmängel.
- Nicht geeignet für größere, schwerere Fahrer (Gewichtsbegrenzung 100kg).
- In Ländern wie Großbritannien wäre die Verwendung illegal (wartet immer noch auf diese neuen Gesetze zur Mikromobilität).
- Langsam im Vergleich zu einem durchschnittlichen E-Scooter – 18 km/h gegenüber 25 km/h
- Die geringe Ausgangsleistung von 180 W bedeutet, dass es nur für Fahrten auf völlig ebenem Untergrund geeignet ist.
Ist ein Micro E-Bike gut?
Ich hoffe, eines davon in naher Zukunft in die Hände zu bekommen, damit ich besser verstehen kann, wie sie sich beim Fahren anfühlen. Obwohl ich bei 185 cm und 102 kg Gewicht nicht sicher bin, wie ich mit so einem fahren soll! Ich denke, wenn Sie ein kleinerer Fahrer sind und nicht zu viel wiegen, dann könnte ein Mikro-E-Bike durchaus ein praktikables Transportmittel und nützlich für kurze Fahrten in der Stadt sein.
Der Himo H1 wird nicht für das Fahren auf etwas anderem als glattem Asphalt geeignet sein. Der kleine Raddurchmesser macht das H1 anfällig für Straßenunebenheiten – Sie müssen sehr vorsichtig sein, wenn Sie mit einem dieser Räder in der Stadt fahren!
Wenn Ihr Pendelverkehr eine Park-and-Ride-, Bus- oder Zugfahrt beinhaltet, die kurz vor Ihrem Arbeitsplatz hält, und Sie die letzten paar Kilometer nicht zu Fuß gehen möchten, wäre dies meiner Meinung nach eine gute Lösung , ein E-Scooter ist.
Mikro-E-Bike vs. E-Scooter vs. faltbares E-Bike
Im Jahr 2022 haben wir wirklich die Qual der Wahl, wenn es um persönliche Transportmittel geht. In den letzten Jahren haben wir das Aufkommen von E-Bikes und dann von E-Scootern gesehen. Diese Mikro-E-Bikes gibt es schon seit einigen Jahren – ursprünglich wurden sie als Neuheit angesehen, aber in Wirklichkeit sind sie für einige Pendler ein sehr nützliches Werkzeug.
Zusammenklappbares E-Bike
Zusammenklappbare E-Bikes sind großartig, aber sie können sperrig sein und sind normalerweise ziemlich schwer. Ich benutze derzeit die Morfuns Eole X faltbares E-Bike und es ist ein praktisches Elektrofahrrad, mit dem ich einkaufen und herumlaufen kann. Es ist bequem, hat gute Bremsen und fährt sich gut. Mit einer Akkuladung kann ich rund 50 km fahren. Aber es wiegt fast 20 kg und wäre für die letzte Meile zu viel des Guten.
Elektroroller
Ich denke, Elektro-Scooter machen viel Spaß und sind eine wirklich praktische Lösung für Pendler und Freizeitfahrer überall. Die meisten E-Scooter, die ich getestet habe, sind etwas untermotorisiert, um für größere Fahrer geeignet zu sein. Im Vergleich zu Mikro-E-Bikes haben sie viele Gemeinsamkeiten, sind aber im Allgemeinen leistungsstärker und haben größere Batterien und etwas größere Räder, wodurch sie sich besser für abwechslungsreiches Gelände und längere Fahrten eignen.
Mikro-E-Bikes
Wo Mikro-E-Bikes wirklich hervorstechen, ist ihre winzige Faltgröße. Das Xiaomi Himo H1 hat gefaltete Maße von 45 cm x 32 cm und könnte zum Transport problemlos in eine große Tasche passen. Ein zusammengeklappter E-Scooter ist ziemlich lang und möglicherweise nicht ideal für einen überfüllten Zug oder Bus, der H1 ist eher wie das Tragen einer zusätzlichen Tasche.
Wie ich oben erwähnt habe, wenn Sie nur ein paar Kilometer transportieren müssen und auf gut asphaltierten Oberflächen unterwegs sind, könnte ein Mikro-E-Bike eine hervorragende Alternative zu einem E-Scooter oder einem faltbaren E-Bike sein.
Hauptmerkmale des Xiaomi Himo H1
- Motor: 180 W bürstenloser Hinterradmotor
- Batterie: Austauschbarer 36-V-7.5-Ah-Akku
- Höchstgeschwindigkeit: 18 km / h Höchstgeschwindigkeit
- Anzeigen: Übersichtliche LED-Anzeige
- Drosseln: Gashebel (keine Pedale)
- Bremsung: Elektronisches Bremsen (verwendet Motor zum Bremsen)
- Gewicht: 14.5 kg
- Maximales Fahrergewicht: 100 kg
- Gefaltete Größe: 450 mm x 320 mm gefaltete Größe
Fazit – Würde ich ein Micro E-Bike kaufen?
Die einfache Antwort für mich ist nein. Es wäre für jemanden meiner Größe völlig ungeeignet und es ist sehr hügelig, wo ich wohne, mit schlechten Straßenoberflächen. Wenn Sie jedoch in einer großen Stadt leben, die über eine gute Fahrradinfrastruktur mit glatten Oberflächen und ohne Hügel verfügt, dann sehe ich das Himo H1 als praktische Alternative zu einem E-Scooter oder einem faltbaren E-Bike.
Die Marke Xiaomi ist weltweit führend in der technischen Innovation und der Himo H1 wird definitiv nach einem anständigen Standard gebaut werden. Ich habe in der Vergangenheit mehrere Himo-E-Bikes getestet und war immer beeindruckt von der allgemeinen Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit.
Mit einem Preis von unter 400 Euro kostet es etwa so viel wie ein preisgünstiger Elektroroller und ist deutlich günstiger als ein faltbares E-Bike. Wenn Sie ein Fortbewegungsmittel suchen, aber die Idee eines E-Scooters nicht mögen, dann wäre der H1 eine gute Option.
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