Rockrider E-ST 520 Elektro-Mountainbike Bewertung

Decathlon scheint mit seiner neuesten E-Bike-Reihe ständig die Grenzen des Wertes zu verschieben, und gerade als ich dachte, es könnte nicht besser werden, bringen sie das elektrische Mountainbike Rockrider E-ST 520 mit Brose-Antrieb heraus. In diesem Test werde ich mir die Spezifikation eines Fahrrads genauer ansehen, das die Lücke zwischen dem E-ST900 und dem E-ST500 schließt.

Zusammenfassung

Ich habe mir gerade die technischen Daten dieses neuesten E-Bikes von Decathlon angesehen, und es sieht nach einem weiteren Gewinner aus! Derzeit gibt es in dieser Preisklasse keine halbwegs anständigen E-Mountainbikes mit mittlerem Antrieb. Für potenzielle Käufer, die nicht mehr als 1500 Pfund für ein Elektrofahrrad ausgeben möchten, füllt der neue Rockrider E-ST 520 die Lücke zwischen der Preisklasse von 1000 bis 1500 Pfund.

Was bietet der neue Rockrider also für den Preis? Nun, wie sich herausstellt – ziemlich viel für Ihr Geld. Für den Anfang gibt es den hervorragenden Brose-T-Mittelmotor mit 70 Nm Drehmoment und einer 36-V-11.6-Ah-Batterie. Was die Komponenten betrifft, gibt es die Advent 1 x 9-Gruppe von Microshift mit einer 11-42-Kassette, hydraulischen Scheibenbremsen und sogar Rockshox-Federgabeln.

Der Rahmen und das Finishing-Kit sehen mehr oder weniger identisch mit dem teureren E-ST900 aus. Ich bin begeistert von diesem Fahrrad, da es endlich ein anständiges E-MTB mit mittlerem Antrieb in die Reichweite von mehr potenziellen Käufern bringt.

Elektrische Komponenten

Der neue Rockrider E-ST 520 verwendet denselben Brose-T-Motor wie sein teureres Gegenstück, jedoch mit einem Unterschied. Beim E-ST900 verfügt der Brose-Motor über eine modifizierte Firmware, die es dem Motor ermöglicht, ein Drehmoment von bis zu 90 Nm zu erzeugen. Diese Version scheint Standard-Firmware zu haben, was immer noch sehr respektable 70Nm bedeutet. Draußen auf den Trails wäre das zusätzliche Drehmoment des teureren Fahrrads nur bei steilen, technischen Anstiegen wirklich nützlich.

Display

Das LCD ist bei diesem Modell ebenfalls etwas anders, obwohl es die gleiche Funktionalität zu bieten scheint und das Display immer noch direkt neben dem linken Griff ist. Es gibt auch die gleichen 3 Unterstützungsstufen 3: Economy, Standard und Boost.
Es gibt auch eine ganze Reihe nützlicher Informationen:

• Stoppuhr
• Momentane Geschwindigkeit
• Durchschnittsgeschwindigkeit
• Bis zu beschleunigen
• Zurückgelegte Strecke
• Gesamtentfernung
• Batterie Level
• Verbleibende Batteriereichweite (in km)
• Fußgängerhilfemodus
• zurücksetzen

Batterie

Der Lithium-Akku verwendet die gleichen hochwertigen Samsung- oder LG-Zellen und hat eine Gesamtenergiekapazität von 417 Wh oder 36 V 11.6 Ah. Dies sollte dem Fahrer eine potenzielle Reichweite von bis zu 60 Meilen geben, wenn er vorsichtig gefahren wird.

Fahrradkomponenten

Auch hier hat Decathlon eine Spezifikation bereitgestellt, die Sie normalerweise bei einem elektrischen Mountainbike zu diesem Preis nicht finden würden. Ein anständiger 1 x 9-Antrieb mit großer Übersetzungsbandbreite, kraftvollen hydraulischen Bremsen und sogar Rockshox-Gabeln.

Getriebe

Dieses E-Bike verwendet eine Microshift-Advent 1 x 9 Gruppe, was ein ziemlich anständiges System ist. Im Vergleich zum Shimano Deore M6000-Antrieb des E-ST900 ist nicht viel drin, abgesehen von einem größeren Sprung zwischen einigen Gängen. Für diejenigen unter Ihnen, die mit Microshift nicht vertraut sind, handelt es sich um ein taiwanesisches Unternehmen, das 1999 gegründet wurde und viele seiner Komponenten in Mountainbikes, Schotterrädern und Rennrädern verwendet werden.

Obwohl sie als preisgünstige Marke gelten, habe ich die Mikroschaltung bei mehreren Motorrädern verwendet und fand die Gangschaltung immer knackig und präzise. Ich besaß früher eine Riverside 900 mit Microshift 1 x 10 und sie funktionierte immer einwandfrei.

Advent ist eine der neuesten Gruppen von Microshift und verwendet ein gekuppeltes Schaltwerk mit einer 11-42 9-Gang-Kassette in Kombination mit einem Chainflow 34t-Kettenblatt vorne - mit einem solchen Getriebe können Sie auch bei steileren Anstiegen sitzen bleiben.

Bremsen

Die hydraulischen Bremsen sind anständige Tektro TKD88 mit 180-mm-Rotoren vorne und hinten, obwohl sie ziemlich Einstiegsklasse sind, bieten diese Bremsen mehr als genug Bremskraft für die meisten Fahrer.

Räder und Reifen

Ein anständiger Satz doppelwandiger 27.5-Zoll-Leichtmetallfelgen ist mit Leichtmetallnaben mit abgedichteten Lagern ausgestattet – 28 Speichen vorne und 32 hinten, um die Haltbarkeit zu erhöhen. Mit Felgenband, Ventilen und Dichtmittel lassen sich diese Felgen auch problemlos auf Tubeless-Reifen umrüsten.

Die Reifen sind anständige Hutchinson Cougar 27.5 "x 2.4", die einen anständigen Grip auf einer Vielzahl von Terrains bieten.

Vorderradaufhängung

Rockshox 30 Silver Schraubengabeln sind ein Einstiegsmodell, bieten aber auch hier mehr als genug Federung für den durchschnittlichen Freizeitfahrer. Mit 120 mm Federweg und Zugstufeneinstellung mit Verriegelung.

Finishing-Kit

Das Finishing-Kit des E-ST 520 ist vollständig von Decathlon gebrandet und sieht genauso aus wie das, das am teureren E-ST900 angebracht ist. Der Lenker ist 720 mm breit und es gibt einen Ergofit-Sattel.

Rahmen

Dieser Rahmen sieht identisch aus mit dem des E-ST900, einem anständigen, robusten Rahmen mit entspannter Geometrie, der für Anfänger oder Fortgeschrittene geeignet ist.

An wen richtet sich das Rockrider E-ST 520?

Für Fahrer, die alle Vorteile eines qualitativ hochwertigen Hardtail-E-Mountainbikes mit mittlerem Antrieb nutzen möchten, ohne ein paar Riesen ausgeben zu müssen, ist das E-ST 520 ideal. Genau wie sein teureres Pendant wird es unglaublich vielseitig sein und sich für den Einsatz auf und abseits der Straße eignen. Es gibt die üblichen Befestigungspunkte für einen Gepäckträger und Schutzbleche, wodurch dieses Modell zum Pendeln, Freizeitfahren und für die Trails am Wochenende geeignet ist.

Zusammenfassung

Ich werde sehen, ob ich in Kürze eines davon für einen vollständigen Test ergattern kann. Ich denke für 1399€ ist es ein absolutes Schnäppchen. Ich war vom Rockrider E-ST 900 genug beeindruckt, aber der E-ST 520 ist 200 £ billiger und es ist nicht viel drin.

Es läuft darauf hinaus, ob Sie den etwas stärkeren Motor und Akku benötigen. Ich denke, Decathlon hat hier einen weiteren Gewinner veröffentlicht. Es gibt eine große Preislücke bei elektrischen Mountainbikes. Für 1000 bis 1200 Euro bekommst du normalerweise ein gutes E-MTB mit Nabenmotor, aber wenn es um mittlere Antriebe geht, gab es immer einen Sprung von etwa 300 Euro.

Mit dem Rockrider E-ST520 wird diese Marktlücke perfekt geschlossen. Es wird es auch zu einem verlockenderen Angebot für Leute machen, die über das kaufen möchten Zyklus zur Arbeit Schema.

Ein weiteres preiswertes elektrisches Mountainbike von Decathlon. Ich freue mich darauf, dieses auszuprobieren.

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