Raleigh Motus Low Step E-Bike Bewertung 2020

Die legendäre britische Fahrradmarke Raleigh bietet jetzt mehrere Modelle in der „erschwinglichen“ Preiszone an. Ein solches Elektrofahrrad ist das Raleigh Motus Low Step (oder Step-Thru) – eines dieser Fahrräder habe ich kürzlich im Auftrag eines Freundes der Familie erhalten und hatte die Gelegenheit, es ausgiebig zu testen. Lesen Sie weiter für meine vollständige Rezension.

Zusammenfassung

Niedriger Schritt, oder Step-Through E-Bikes wie sie auch genannt werden, zeichnen sich durch das Fehlen eines Oberrohrs und ein großes, einzelnes, verstärktes Unterrohr aus. Sie unterscheiden sich vom traditionellen „Mixte“-Fahrrad mit niedrigem Rahmen, das sowohl ein Oberrohr als auch ein Unterrohr hat.

Die Idee hinter Step-Thru's ist Benutzerfreundlichkeit, wodurch sie sich besonders für Fahrer eignen, die Schwierigkeiten haben, ein Bein über einen traditionellen Rahmen zu schwingen. In den letzten Jahren hat die Popularität von Low-Step-Rädern mit Rahmen stark zugenommen, insbesondere mit dem Aufkommen des E-Bikes.

Die 2020-Version des Raleigh Motus mit niedrigem Schritt Elektrofahrrad ist mit 1650 £ preisgünstig und bietet ziemlich viele Fahrräder für das Geld. Mit dem supereffizienten Active Line-Motor von Bosch und einem bescheidenen 300-Wh-Akkupack sowie hydraulischen Bremsen, einem Gepäckträger und einem Seitenständer – das Motus sieht auf dem Papier gut aus, aber wird es seinen Erwartungen gerecht?

Elektrische Komponenten

Es war noch nicht allzu lange her, dass der Bosch-Motor High-End-Elektrofahrrädern wie Kalkhoff, Riese und Müller vorbehalten war. Jetzt sind ihre Elektrofahrradantriebssysteme für Fahrräder ab etwa 1500 GBP erhältlich. Sie bieten jetzt vier verschiedene Motortypen an, beginnend mit der Active Line bis hin zum Performance Line CX-Motor.

Bosch Active Line Motor

Die neueste Inkarnation des beliebten Active Line-Motors von Bosch hat eine bescheidene Gewichtsreduzierung und einige Verbesserungen an den Einbauten und der Firmware erfahren. Das Ergebnis ist ein unglaublich glatter, effizienter und leiser Motor, der eine subtile, aber sinnvolle E-Unterstützung erzeugt.

Wie alle anderen Motoren im Bosch-Sortiment verwendet der Active Plus einen ausgeklügelten Drehmomentsensor zur Tretunterstützung.

Meine einzige Beschwerde bei diesem neuesten Modell ist, dass das Drehmoment auf 40 Nm reduziert wurde – das Drehmoment ist ein Maß für die Rotationskraft und von besonderer Bedeutung, wenn es um E-Bike-Motoren geht. Vergleicht man den Active-Line-Motor mit dem CX-Spitzenmotor der Baureihe, sind die Unterschiede ziemlich krass – der CX liefert fast das doppelte Drehmoment (75 Nm) und kommt damit auch mit steilen Anstiegen viel besser zurecht.

Produziert der Bosch Active Line Motor genug Leistung?

Ich habe immer gesagt, dass das Fahren eines Elektrofahrrads eine sehr subjektive Erfahrung ist und was für den einen kraftvoll erscheint, muss es für den anderen nicht sein. Ich bin viele E-Bikes mit Bosch-Antrieb gefahren und habe immer festgestellt, dass alle ihre Motoren eine anständige Unterstützung bieten.

Meine Freundin, die Ende 70 ist und seit einiger Zeit kein Fahrrad mehr gefahren ist, sagte, dass der Bosch-Motor im Raleigh Motus nicht genug Unterstützung bietet, um das Bergsteigen bequem zu machen. Sie erzählte mir, dass sie versuchte, einen besonders kurzen, aber brutal steilen Hügel in unserer Gegend hinaufzukommen, und sie musste absteigen und das Fahrrad mit der Schiebehilfe schieben.

Im Nachhinein hätte ich das Bosch CX-powereddd E-Bike empfehlen sollen, aber es war keins verfügbar, das dem Budget und den Kriterien (Low-Step-Rahmen) entsprach.

Fazit des Bosch Active Line Motors

Ich fand es seidig weich, leise und angenehm zu fahren, aber jetzt, da ich Feedback von meinem Freund (der das Fahrrad inzwischen zurückgegeben hat) erhalten habe, kann ich diesen Motor nicht für ältere Menschen oder Personen mit gesundheitlichen Problemen empfehlen, die sehr steil hochfahren müssen Hügel (10% Gefälle und höher). Es ist absolut in Ordnung für flaches oder leicht hügeliges Gelände, aber es wird nicht genug Grunzen haben, um sehr steile Hügel zu überwinden, es sei denn, Sie können eine erhebliche Menge an Tretkraft hinzufügen.

Display

Das am Raleigh Motus angebrachte Bosch Purion-Display gibt es seit einigen Jahren und ist eine einfache, aber zuverlässige Einheit. Es zeigt die Geschwindigkeit in MPH oder KM/H an und verfügt über eine Fahrtfunktion, eine Batterieanzeige und eine Gehhilfefunktion. Es stehen vier Unterstützungsstufen zur Auswahl: Eco, Tour, Speed ​​und Boost.

Batterie

Der Raleigh Motus ist mit einer 300-Wh-Batterie (Wattstunde) ausgestattet und sollte dem Fahrer je nach verschiedenen Faktoren eine Reichweite zwischen 40 und 60 Meilen bieten. Um eine bessere Vorstellung von der möglichen Reichweite zu bekommen, basierend auf dem Gewicht des Fahrers und der Nutzung des Geländes Der exzellente Entfernungsmesser von Bosch.

Fahrradkomponenten

Wie die meisten Elektrofahrräder zu diesem Preis verwendet das Raleigh Motus ziemlich standardmäßige Shimano-Einstiegskomponenten. Das Gute an den meisten Shimano-Teilen ist, dass sie selbst am billigeren Ende der Skala ziemlich langlebig sind, gut funktionieren und billig zu ersetzen sind, wenn sie schief gehen (was sie selten tun).

Getriebe

Das Getriebe des Motus entspricht dem, was Sie von einem Low-Step-Hybrid der Einstiegsklasse erwarten würden. Es gibt eine 7-Gang-11-34-Heckkassette mit großer Reichweite, die dem Fahrer einen ausreichend niedrigen Gang bietet, um ziemlich steile Anstiege zu bewältigen. Beim Testen dieses Fahrrads waren alle Gänge gut eingestellt und das Schalten war klar und präzise.

Bremsen

Das Bremsen erfolgt über ordentliche hydraulische Scheibenbremsen Tektro T285. Sie sind ziemlich einsteiger, haben aber einen 17.5-Stein-Fahrer auf einem 24-kg-Fahrrad mit einer Steigung von 10% sehr gut gebremst - keine Probleme!

Rahmen und Gabeln

Ein klobiger Aluminiumrahmen mit einer Suntour NEX-Federgabel verleiht dem Motus ein robustes Gefühl. Das Gesamtfinish hat einen Hauch von Qualität und feinere Details wie das Raleigh-Emblem aus Metall sind eine nette Geste. Die Lackierung war makellos und sah haltbar aus.

Räder und Reifen

Die Räder und Reifen sind so konstruiert, dass sie den Unebenheiten des täglichen Pendelverkehrs und der Freizeitfahrten am Wochenende standhalten. Beim Motus stehen zwei Optionen für die Radgröße zur Verfügung - 26 Zoll für die kleineren Rahmenversionen und 28 Zoll / 700c für die größeren Rahmen.

Die Räder sind 36h-Alufelgen mit abgedichteten Lagernaben und Schnellspannern, und die Reifen sind Mitas 700C x 42 mit Reflexstreifen und Pannenschutz.

Finishing-Kit und Zubehör

Der Raleigh Motus Low Step wird mit einer Reihe nützlicher Zubehörteile geliefert, darunter durchgehende vordere und hintere Kotflügel, ein robuster Gepäckträger und ein sehr stabiler, am Rahmen montierter Seitenständer. Es gibt auch eine Glocke und Reflektoren.

Der Sattel ist ein bequemer Selle Royal Milo, und es gibt auch ergonomische Lenkergriffe, um die entspannte Fahrposition zu verbessern.

An wen richtet sich der Raleigh Motus?

Ich würde sagen, wie viele E-Bikes dieser Art wird der Raleigh Motus Low Step eine breite Anziehungskraft haben. Step-Through-Rahmen sind nicht nur für ältere Fahrer geeignet. Sie können von Fahrern aller Altersgruppen und Fähigkeiten genossen werden.

Dieses Elektrofahrrad sollte bei Pendlern und Freizeitfahrern sehr beliebt sein. Ich kann auch den Reiz für professionelle Fahrer erkennen, die für Lieferfirmen wie Ubereats oder Deliveroo arbeiten - es ist nicht übermäßig teuer, hat eine angemessene Reichweite und ist vor allem komfortabel.

Zusammenfassung

Mein erster Eindruck vom Raleigh Motus ist, dass es ein sehr gut gebautes und robustes Elektrofahrrad ist. Die Qualität des Finishs ist einwandfrei.

Wie ich oben erwähnt habe, wurde mir dies im Auftrag einer Freundin geliefert, und leider entschied sie, nachdem sie das Fahrrad einige Tage lang benutzt hatte, dass es nicht stark genug für sie war. Bedenken Sie, dass meine Freundin Ende 70 ist und seit einigen Jahren kein Fahrrad mehr gefahren ist.

Das Problem für viele ältere Fahrer in meinem speziellen Gebiet im Südosten von Cornwall ist, dass die Hügel im Allgemeinen sehr steil und häufig sind. Ich habe den Raleigh Motus bei einem Anstieg von 10% getestet und fand die Unterstützung mehr als ausreichend - aber ich bin ein erfahrener Rennradfahrer, der es gewohnt ist, ohne Motor zu fahren.

Worauf es ankommt, sind Ihre körperlichen Fähigkeiten (wie viel Unterstützung Sie benötigen) und die Schwere der Hügel in Ihrer Nähe.

Der Active Line-Motor liegt im unteren Drehmomentbereich der E-Bike-Motorenpalette von Bosch und produziert mit etwa 40 Nm deutlich weniger als die Performance Line-Reihe von 75 Nm. Wenn Sie viele steile Anstiege zu bewältigen haben, lohnt es sich, das zusätzliche Geld auszugeben – obwohl E-Bikes mit CX-Motor deutlich teurer sind.

Ich würde sagen, wenn Sie nach einem bequemen E-Bike suchen, das Sie für den täglichen Weg zur Arbeit oder für entspannte Wochenend-Freizeitfahrten (auf leicht hügeligem Gelände) nutzen können, dann wäre das Motus eine ausgezeichnete Wahl – es ist komfortabel, preiswert und hochwertig verarbeitet hoher Standard.

Alles in allem war ich vom Raleigh Motus Low-Step-Elektrofahrrad beeindruckt, und zu diesem Preis ist es eines der besten E-Bikes mit Bosch-Antrieb auf dem Markt.

Wenn Sie eines davon besitzen, teilen Sie uns bitte Ihre Meinung mit. Wenn Sie weitere Informationen zum Raleigh Motus benötigen, lassen Sie es mich wissen und ich werde innerhalb von 24 Stunden antworten. Danke fürs Lesen!