Eleglide T1 Elektrofahrrad (Übersicht und technische Daten)

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Das Eleglide T1 ist ein neues preisgünstiges Elektrofahrrad, das in Kürze in den Handel kommt. In diesem Artikel werde ich einen kurzen Blick auf die Spezifikationen werfen – ich hoffe, dass ich in naher Zukunft eine davon zur Überprüfung zugeschickt bekomme.

Zusammenfassung

Die neue Serie umfasst zwei E-Bikes mit gleichen Komponenten, aber unterschiedlichen Rahmendesigns. Das „T“ steht für Trekking und beide Fahrräder sind mit Schutzblechen, Gepäckträger, Beleuchtung und Seitenständer ausgestattet.

Eleglide T1 Hybrid-Elektrofahrrad

Trekkingräder sind auf Vielseitigkeit ausgelegt und sollten für Fahrten auf Asphalt oder mittelschwerem Gelände geeignet sein. Die beiden E-Bikes der T1-Reihe verfügen über geländegängige 27.5″-Laufräder mit breiteren All-Terrain-Reifen. Außerdem gibt es den zusätzlichen Bonus der Vorderradaufhängung, die dabei hilft, raue Oberflächen zu glätten.

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Elektrische Komponenten

Der T1 verfügt über einen neuen und verbesserten bürstenlosen 250-W-Hinterradnabenmotor mit Getriebe, der ein angebliches Drehmoment von 50 Nm erzeugt. Die Geschwindigkeit ist auf 25 km/h begrenzt, um den europäischen Gesetzen für E-Bikes zu entsprechen.

Ein 450-Wh-Akku ist sauber in den Rahmen integriert und hat eine behauptete Reichweite von bis zu 100 km, obwohl ich sagen würde, dass 60-70 km eine realistischere Zahl für das tägliche Fahren sind.

eleglide t1 display

Es gibt ein sehr großes und klares 3.5-Zoll-LCD-Display, das zentral am Lenker angebracht ist – es zeigt Geschwindigkeit, Akkureichweite, Trip-Funktion und Unterstützungsstufen an. Es stehen 5 Stufen der Tretunterstützung zur Verfügung, die es dem Fahrer ermöglichen, die Unterstützung fein abzustimmen und die Batteriereichweite zu optimieren.

Fahrradkomponenten

Beide Fahrräder haben Shimano 7-Gang-Schaltung und mechanische Scheibenbremsen und eine vordere Federgabel. Die Federgabel ist eine einfache Schraubenfederkonstruktion, die bei Bedarf eingestellt und gesperrt werden kann. Zu den weiteren Merkmalen gehören Schutzbleche in voller Länge, Gepäckträger, Beleuchtung und Seitenständer.

Die Laufräder sind 27.5″, eine Größe, die normalerweise bei E-MTBs zu finden ist. Diese sollten etwas haltbarer sein als die 28″-Laufräder, die man normalerweise an Hybriden findet. Die Reifen sind CST 27.5″ x 2.1″ und eignen sich für das Fahren im Gelände.

Gewicht und Größe

Ich habe keine genauen Gewichtsangaben, aber ich würde mir vorstellen, dass beide Motorräder um die 25 kg wiegen werden. Beide Modelle sind nur in einer Größe erhältlich, und wenn ich die Abmessungen betrachte, würde ich sagen, dass dies ein mittlerer Rahmen ist. Dies sollte für Fahrer mit einer Körpergröße von 5 Fuß 2 Zoll bis über 6 Zoll geeignet sein – größere Fahrer müssen möglicherweise eine längere Sattelstütze und einen längeren Lenkervorbau montieren. Die T1 Step-Through-Version hat einen verstellbaren Vorbau, der das Leben leichter macht.

Eleglide T1

eleglide t1 bewertung

Das Eleglide T1 verfügt über einen Standardrahmen mit einem abfallenden Oberrohr mit hoher Frontpartie. Dies bietet dem Fahrer eine schöne, aufrechte Sitzposition.

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Eleglide T1 Durchstieg

eleglide t1 schritt durch

Der Eleglide T1 Step-Through hat ein klassisches, einfaches Einstiegsdesign und eignet sich daher besonders für Fahrer, die Schwierigkeiten haben, auf ein Fahrrad mit normalem Rahmen zu steigen. Dieses Modell hat auch einen verstellbaren Vorbau, mit dem der Fahrer die Reichweite und Höhe des Lenkers an seine Bedürfnisse anpassen kann.

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Spezifikation

Allgemeines Marke: Eleglide

Modell: T1

Farbe: Schwarz

Grundspezifikation Nettogewicht: 26KG

Ungefaltete Größe: 1790x680x1118mm

Rahmengröße: 27.5″ x 17.5″

Lenkerlänge: 660 mm

Sattelhöhe (vom Boden): 32.5″-39.5″

Empfohlene Fahrergröße: 160-200cm (5.25ft-6.56ft)

Maximale Auslastung: 120KG

Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h (kann auf 32 km/h eingestellt werden)

Maximale Reichweite: 50 km (Elektromodus), 100 km (Unterstützungsmodus)

Geschwindigkeitsstufen des Unterstützungs-/Elektromodus: 12/16/20/23/25 km/h

Wasserdicht Level: IPX4

Material: Aluminiumlegierung

Bremssystem: Scheibenbremsen vorne und hinten + Auto-Power-Off-Design

Motor Nennleistung und -spannung: 250 W, 36 V

Maximale Momentanleistung: 500 W

Max. U/min: 260

Maximales Ausgangsdrehmoment: 50 N.M

Umwerfer Marke: Shimano

Anzahl der Gänge: 7 (hinten)

Aufhängung Mechanische Dämpfung mit Lockout
Batterie Kapazität: 12.5Ah

Spannung: 36V

Ladezeit: 4-6h

Standardstromverbrauch: 450 Wh

Schutzsystem: Ja

Ladegerät Eingabe: 100-240V, 1.8A

Ausgang: 42V, 2A

Reifen Marke: CST

Größe: 27.5 "x 2.1"

Typ: Luftreifen

Reifendruck: 45-65 PSI

Bester Reifendruck: 50 PSI (vorne), 55 PSI (hinten)

Display 3.5″ LCD
Paket Größe: 1480x250x830mm

Bruttogewicht: 30.5KG

Für wen ist der Eleglide T1 geeignet?

Ich sehe, dass der Eleglide T1 für ein breites Anwendungsspektrum geeignet ist. Aufgrund der bequemen Fahrposition, der guten Akkureichweite und des Zubehörs eignet es sich besonders gut zum Pendeln. Wie bei allen Hybrid-/Trekking-E-Bikes eignet sich das Eleglide hervorragend für Freizeitfahrten, bei denen es auch um Geländefahrten geht.

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Fazit

Sobald ich ein Muster erhalten habe, werde ich eine vollständige Bewertung des Eleglide T1 veröffentlichen. Allein nach den technischen Daten sieht das T1 wie ein ausgezeichnetes, preisgünstiges Elektrofahrrad aus. Es hat einen anständigen Akku und ein gutes Zubehör. Es sieht teurer aus, als sein Preisschild vermuten lässt, und es sollte sicherlich einigen der High Street-Marken Konkurrenz machen. Eine ähnliche Spezifikation Carrera Crossfire E. von Halfords ist fast doppelt so teuer!

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