Zehnkampf Riverside 540e Bewertung

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Im letzten Jahr stieg die Nachfrage nach E-Bikes dramatisch an, und viele große Einzelhändler verkauften schnell beliebte Modelle. In diesem Decathlon Riverside 540e-Test werde ich mir das neueste Angebot von Decathlon genauer ansehen und sehen, wie es sich im zunehmend wettbewerbsintensiven E-Bike-Markt von der Konkurrenz abhebt.

Zusammenfassung

Decathlon hat in den letzten Jahren einige ziemlich beeindruckende E-Bikes mit dem produziert Rockrider E-ST900 und Stylus sind meine besonderen Favoriten. Leider sind die Lagerbestände aufgrund eines massiven Anstiegs der Nachfrage nach Elektrofahrrädern und des Austritts Großbritanniens aus der EU in den letzten Monaten ständig zur Neige gegangen, und das hervorragende Stylus E-MTB ist vollständig von ihrer Website verschwunden.

Eine Sache, die mich bei der Decathlon-E-Bike-Reihe immer beeindruckt hat, ist das unglaubliche Preis-Leistungs-Verhältnis. Leider sind ihre Preise aus den oben genannten Gründen langsam gestiegen und ein Großteil der Spanne ist jetzt 20% teurer als zu dem Zeitpunkt, als sie zum ersten Mal veröffentlicht wurden.

Zehnkampf Riverside 540e Bewertung
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Decathlon

Eine Sache, die der Decathlon-Reihe fehlte, war ein glaubwürdiges Hybrid-E-Bike mit mittlerem Antrieb, und jetzt sieht es so aus, als hätten sie endlich eines herausgebracht. Das neue Riverside 540e scheint auf dem Papier ein anständiges Fahrrad zu sein – es verwendet den hervorragenden Shimano Steps E6100-Motor (den mein E-Bike verwendet) und einen 418-Wh-Akku.

Zunächst möchte ich sagen, dass das Fahrrad auf dem Papier zwar gut aussieht, aber ich habe ein paar Vorbehalte bezüglich der Verwendung des alten E6000-Akkus und des Preises. Wie ich bereits sagte, war Decathlon in Bezug auf den Preis immer Kopf und Schultern über der Konkurrenz. Decathlon ist an die neuen Gesetze gebunden und muss aufgrund des Brexits nun leider Zollgebühren hinzufügen. Dies bedeutet, dass der Preis von 2499 £ angesichts der harten Konkurrenz nicht wettbewerbsfähig ist.

Das gleiche Fahrrad ist auf dem Kontinent für 2199 Euro erhältlich, was ungefähr 1900 £ entspricht – schade, denn für den europäischen Preis würde es wie ein guter Kauf aussehen. Um es in einen Kontext zu stellen Cube Touring Hybrid One 500 kostet in Großbritannien etwa 2499 £, hat eine ähnliche Spezifikation und verwendet einen Bosch-Motor und einen 500-Wh-Akku.

Cube Touring Hybrid One 400 2021

Aber was ist mit dem Fahrrad selbst? Die Ausstattung ist ziemlich gut, vom bereits erwähnten Shimano Steps-Motor über den Shimano Deore 10-Gang-Antrieb bis hin zu den Vittoria Terreno-Reifen ist alles am Riverside 540e anständig genug. Es ist nur, dass Sie eine ähnliche Spezifikation kaufen können Haibike-Trekking 6  für weniger als £ 200 mehr und das hat eine 630Wh Batterie.

Meine einzige andere Einschränkung gegenüber dem Riverside 540e ist das Styling – es sieht im Vergleich zu vielen Mitbewerbern etwas veraltet aus. Zum Beispiel ist der verwendete Akku im gleichen Stil wie der ältere Shimano Steps E6000-Motor. Dies verleiht Riverside ein etwas veraltetes Aussehen. Die einzige Abteilung, in der es sehr gut abschneidet, ist das Gewicht – angegeben mit 21 kg für den mittleren Rahmen, was es gut 2-3 kg leichter macht als einige der Konkurrenten.

Im Folgenden werde ich mir die Komponenten genauer ansehen.

Elektrische Komponenten

Shimano Steps E6100 Motor

Der Shimano Steps E6100 Motor ist mit 2.8 kg nicht nur sehr leicht, sondern auch für seine Zuverlässigkeit und seine solide Leistung bekannt. My E-Bike verwendet denselben Motor und ich habe in dreieinhalb Monaten über 1000 Meilen damit zurückgelegt – das ist in der kalten und nassen britischen Winterzeit. Ich bin durch Überschwemmungen, Furten und über schuttübersäte Feldwege gefahren und nicht ein einziges Mal hat sich der Motor beschwert.

Shimano Steps E6100 Motor am Flussufer 540e montiert

Das Fahren eines E-Bikes mit Shimano Steps-Antrieb ist sehr lohnend – der Motor ist sehr leise und unglaublich sanft, und die Unterstützung wird auf jeden Pedaltritt abgestimmt und bietet eine sehr intuitive Unterstützung. Ich finde, dass der „Eco“-Modus für die hügelige Landschaft Cornwalls mehr als ausreichend ist, und der „High“-Modus hilft Ihnen, mit minimalem Kraftaufwand bergauf zu fahren.

Display

Das große und übersichtliche Display des E6100-Motors ist eines der besten seiner Klasse. Es versorgt den Fahrer mit allen erforderlichen Daten und verfügt außerdem über einen ungefähren „Reichweiten“-Rechner, der auf dem Niveau basiert, auf dem Sie sich befinden. Es gibt auch einen nützlichen Trittfrequenzsensor (Tretdrehzahl), da diese Motoren bei a am effizientesten sind Trittfrequenz über 80 U/min.

Shimano-Stufenanzeige am Flussufer 540e

Sie können auch bestimmte Eigenschaften des Motors mit dem konfigurieren Shimano E-Rohr app – Sie können die maximal unterstützte Geschwindigkeit von 16 km/h auf das begrenzen, was Sie benötigen, dies kann großartig sein, um Batteriestrom zu sparen. Ein weiteres großartiges Feature sind zwei verschiedene Fahrmodi: Komfort und Sportiv – letzterer erhöht das Drehmoment und die Leistung von „Eco“ und „Normal“, im Sportiv-Modus verbrauchen Sie mehr Batterieleistung. Über die App können Sie auch wichtige Firmware-Updates herunterladen.

Batterie

Ein 418-Wh-Akku (36 V, 11.6 Ah) bietet dem Fahrer im Eco-Modus eine Reichweite von etwa 50 bis 60 Meilen. Diese Zahl kann höher oder niedriger sein, je nachdem, wie viele Hügel Sie erklimmen und wie oft sich der Fahrer auf die Unterstützung verlässt. Andere Faktoren wie Fahrergewicht und Windrichtung wirken sich auf die Reichweite aus. Ich kann problemlos 60-70 Meilen mit meinem E-Bike fahren, aber ich habe den 504-Wh-Akku eingebaut.

418 Wattstunden Batterie am Flussufer 540e

Garantie

Shimano gewährt auf seine Fahrradkomponenten 2 Jahre Garantie. Es dürfen keine Modifikationen oder Tuning/Entschränkungsversuche vorgenommen werden, da dies die Garantie erlöschen lässt.

Fahrradkomponenten

Das Riverside 540e ist in dieser Abteilung mit einem Shimano Deore-Antrieb, Tektro-Hydraulikscheiben und Suntour-Hybrid-Federgabeln sehr gut aufgehoben. Der Rahmen sieht gut verarbeitet aus, mit schöner Geometrie und interner Kabelführung.

Zehnkampf Riverside 540e Bewertung

Getriebe

Das Schaltwerk der Shimano Deore M6000-Serie und der Trigger-Schalthebel, der über eine 10-Gang-11-36-Kassette und ein 38-Tonnen-Kettenblatt vorn arbeitet, bieten den meisten Fahrern eine ausreichende Gangbandbreite, obwohl es zu diesem Preis schön gewesen wäre, die neueste Inkarnation von zu sehen Deore mit einer 11-42-Kassette – das hätte selbst für die steilsten Anstiege einen ausreichend niedrigen Hügel ergeben. Wenn Sie eine höhere Übersetzung benötigen, gibt es eine 44t Kettenblatt Erhältlich bei einigen Einzelhändlern, aber Sie benötigen eine Spezialwerkzeug um es zu passen.

Bremsen

Die hydraulischen Tektro TKD-Bremsen mit 160-mm-Rotoren sind ziemlich Einstiegsbremsen, aber für ein Hybridrad mehr als ausreichend. Sie sind im Allgemeinen sehr zuverlässig und bieten eine gute Modulation und Bremskraft.

Räder und Reifen

Vorder- und Hinterräder sind doppelwandige 28-Zoll-Speichen der Marke Decathlon mit 28 geösten Speichen vorne und 36 hinten. Diese Räder verwenden Standard-Schnellspannnaben, was ein wenig enttäuschend ist, da die meisten Mitbewerber jetzt Naben mit Steckachse verwenden, die die Festigkeit in diesem Bereich erhöhen. Die Vittoria Terreno 700x40c-Reifen sind sehr gute All-Terrain-Reifen, die sowohl auf Asphalt als auch auf Schotterpisten und Waldwegen zu Hause sind.

Aufhängung

Suntour NCX SF17-Federgabeln mit Schraubenfeder sind bei Hybrid-E-Bikes zu diesem Preis ziemlich verbreitet. Sie können auf Vorspannung eingestellt oder für Straßenfahrten zusammen gesperrt werden. Diese Gabeln eignen sich hervorragend für leichtes Offroad-Fahren und haben 63 mm Federweg – sie sind genau das Richtige für Allround-Fahrten und Pendeln.

Rahmen und Finishing-Kit

Der 6061-Legierungsrahmen verwendet eine sehr ähnliche Geometrie wie seine nicht unterstützten Gegenstücke. Die abgesenkten Sitzstreben, der flache Lenkwinkel und das abfallende Oberrohr bedeuten, dass das Riverside 540e auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Der Vorteil des abfallenden Oberrohrs ist eine relativ geringe Überstandshöhe, wodurch das 540e sowohl für Männer als auch für Frauen geeignet ist.

Es gibt einen rahmenmontierten Ständer und einen schönen bequemen Sattel, es gibt auch ergonomische Lenkergriffe, die den Komfort in den Handgelenken erhöhen sollen.

An wen richtet sich der Decathlon Riverside 540e?

Wie bei jedem Hybrid-E-Bike wird das Riverside 540e eine breite Palette von Fahrern ansprechen, von Pendlern bis hin zu Wochenend-Freizeitfahrern. Die All-Terrain-Referenzen des Riverside sind unverkennbar und es wäre der perfekte Kompromiss zwischen einem E-MTB und einem Rennrad. Es ist auf Komfort ausgelegt und hat auch Vorkehrungen für Schutzbleche und Gepäckträger, sodass es sogar für leichte Touren oder lokale Bikepacking-Abenteuer verwendet werden kann.

Zusammenfassung

Ich möchte den Decathlon Riverside 540e mögen. Es ist ein ziemlich anständiges Fahrrad, aber zumindest in Großbritannien wird es von einem Preisschild enttäuscht, das es in direkte Konkurrenz mit Marken wie Cube, Scott, Haibike und anderen renommierten Marken stellt.

Der Akku mit 418 Wh ist zwar anständig genug, hat aber eine geringere Kapazität als andere Fahrräder in dieser Preisklasse – für ein paar Hundert mehr können Sie ein Cube Nuride Hybrid Allroad 625Wh Das hat über 50% mehr Akkukapazität und verwendet einen 65Nm Bosch Performance Line Motor.

Hoffentlich werden sich die aktuellen Preiserhöhungen aufgrund des Brexit bald beruhigen, wenn (und wenn) unsere jeweiligen Regierungen Steuerprobleme lösen können.

Wenn das Riverside 540e wie auf dem Kontinent 1900 £ kosten würde, würde ich es ohne zu zögern von ganzem Herzen empfehlen, aber angesichts des Preises und angesichts der Konkurrenz (und des etwas veralteten Aussehens) denke ich, dass es bessere Alternativen gibt da draußen für den Preis.

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26 Kommentare

  1. Hallo, ich bin dabei mir ein 540e zu kaufen und überlege mir einen Zusatzakku zuzulegen, evtl. den größeren als den im Lieferumfang enthaltenen. Auf verschiedenen Online-Sites kämpfe ich damit, die Batterien an das Fahrrad anzupassen. Sind die folgenden Informationen alle, die erforderlich sind, wenn ich mich entscheide, einen zusätzlichen Akku zu kaufen?….Shimano Lithium-Ionen 36 V, 11.6 Ah (418 Wh). Passt der Akku mit größerer Kapazität ohne mechanische Anpassungen in den 540e? Vielen Dank; genoss die Bewertung, schätze ihre Ehrlichkeit.
    Alan Parry

    1. Hallo Alan,

      Mein eigenes E-Bike verwendet den Steps E6100-Motor mit einem 504-Wh-Akku. Soweit mir bekannt ist, sind sie physisch genau gleich groß und der Stecker und das Ladegerät sind gleich. Ich habe auf der Shimano-Website nachgesehen und es sieht so aus, als wären sie austauschbar.

      Ich hoffe, das hilft.

      Grüße,
      Tony

  2. Nachmittag,
    Sie haben in Ihrer Bewertung des Riverside 540 e angegeben, dass Sie dieses Fahrrad ohne zu zögern weiterempfehlen würden, wenn es einen Preis von £ 1,999 hätte, den es jetzt bei decathlon ist. Es ist eine Menge Geld für mich auszugeben, aber mit 6 Fuß 6 und dem Wunsch, meine Fitness nach einer Herz-OP zu steigern, finde ich dieses Fahrrad (im XL-Format) das attraktivste in seiner Preisklasse. Was sind deine Gedanken.
    Ich lebe in einer ziemlich hügeligen Gegend in Essex, Rayleigh, Hockley, Ashingdon, Southend On Sea. usw.

    1. Hallo Dave,

      Ich denke, jetzt ist es auf £1999 gesunken, es ist ein viel besseres Preis-Leistungs-Verhältnis. Es gibt nicht viele E-Bikes für unter 2000 £, die den Shimano Steps E6100-Motor verwenden. Ich habe in der Vergangenheit Decathlon-Räder besessen und sie sind normalerweise gut zusammengestellt. Wenn Sie ein Geschäft in Ihrer Nähe haben, würde ich empfehlen, die Größe auszuprobieren, um sicherzustellen, dass Sie sich auf der XL wohl fühlen. Es gibt einiges an Einstellmöglichkeiten im Sattel, aber wenn Sie eine aufrechtere Sitzposition wünschen, würde ich über einen Riser-Vorbau nachdenken.

  3. Hallo Tony,

    Ich versuche, mich für meinen Arbeitsweg zwischen dem Elops 920e und dem Riverside 540e zu entscheiden (sollten wir jemals ins Büro zurückkehren!). Ich würde hauptsächlich auf Straßen radeln, habe aber die Möglichkeit, ein paar Schotterpisten zu nutzen, um mich so weit wie möglich von der Straße zu entfernen (die Fahrer in Genf sind nicht die vorsichtigsten oder geduldigsten!). Ich würde es wahrscheinlich am Wochenende ein bisschen für Straßen- und Landstrecken verwenden, aber nichts allzu abenteuerliches. Die Pendelstrecke ist größtenteils flach, aber mit einem ziemlich großen Hügel an beiden Enden. Welche würdet ihr empfehlen? Ich bevorzuge wenn möglich eine aufrechtere Position und bin nicht der sicherste Radfahrer. Dies ist mein erstes zweirädriges E-Bike (wir haben ein dreirädriges elektrisches Lastenrad für den Schullauf). Preislich kann ich mich bis zum Riverside ausdehnen, wenn es die bessere Option ist.

    Vielen Dank für Ihre Hilfe!

    Katie

    1. Hallo Katie,

      Ich denke, der Elops 920e wäre für deine Bedürfnisse besser geeignet. Es hat eine entspanntere, aufrechte Sitzposition und der Brose T-Motor bietet eine vergleichbare Leistung und Akkureichweite wie der Shimano Steps-Motor (beim 540e). Das Shimano Nexus 7-Gang-Getriebe des Elops ist ziemlich wartungsfrei und sollte eine ausreichende Übersetzungsbandbreite bieten. Wenn Ihnen die Übersetzung etwas zu hoch ist, können Sie jederzeit in einem Fahrradladen das Kettenrad gegen ein etwas größeres austauschen (um die Übersetzung etwas abzusenken).

      Alles Gute,
      Tony

  4. Hallo,
    Vielen Dank für all Ihre Bewertungen - sie werden sehr geschätzt und sehr gründlich, ich würde ohne sie verloren gehen!
    Ich komme aus Irland, daher kostet der Riverside 540e hier 2,250 €, viel billiger als in Großbritannien.
    Im Vergleich dazu kostet der Cube Nature One 500 2,490 € und der Cube Nature Hybrid EXC 625 2,949 €. Während der Carrera Crossfuse 2,279 € kostet und Ihr eigenes Fahrrad das Vitus Mach E Urban Electric Bike 2590 € kostet…

    Ich möchte täglich 13 km pendeln, bin aber seit meiner Jugend vor 20 Jahren nicht mehr gefahren! Idealerweise etwas Leichtes, damit ich problemlos ein- und aussteigen kann, aber ich mag das Aussehen des Würfels sehr.

    Ich habe auf dem 540e Medium in Decathalon gesessen und es passt perfekt und ich mag es, dass es leichter und ausgewogener ist als das 500e…

    Denken Sie, dass es sich lohnt, mehr für den CUBE Nature One auszugeben - oder ist der 540e oder eine ähnliche Spezifikation?

    Entschuldigung für all die Fragen, aber es ist immer noch viel Geld für ein Fahrrad, das ich vielleicht nicht so oft benutze, aber wenn es das richtige ist, das mir Spaß macht, sollte es am Ende des Tages ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bieten!

    Alle Hilfe geschätzt - danke im Voraus, wenn Sie die Zeit finden, um zu helfen!

    1. Hallo John,

      Der Cube Nature verfügt über eine 500-Wh-Batterie und verwendet den Bosch Active Plus der 3. Generation, der sich nicht so lebhaft anfühlt wie der Shimano Steps E6100-Motor (50 Nm Drehmoment für den Bosch gegenüber bis zu 65 Nm für den Shimano). Die Reichweite des Akkus sollte beim Cube etwas höher sein, er wiegt aber auch etwa 3 kg mehr als beim Riverside 540e. Das Decathlon-Bike hat 10-Gang gegen 9-Gang auf dem Cube.

      Ich mag das Riverside wirklich, aber in Großbritannien ist es zu teuer für das, was man bekommt. Mit 2,250 € sieht es viel ansprechender aus und meine persönliche Erfahrung mit dem Shimano Steps-Motor würde es für mich beeinflussen. Der auf dem Cube verwendete Bosch-Motor ist großartig, aber ich bevorzuge den Performance Line Bosch-Motor, da er mehr Aufstehen und Loslegen bietet. Mit dem 40-Wh-Akku (beim 50e) sollten Sie in der Lage sein, eine einfache Reichweite von 418 bis 540 Meilen zu erreichen.

      Ich hoffe das hilft, wenn Sie weitere Fragen haben, lassen Sie es mich wissen.

      Herzliche Ostergrüsse,
      Tony

        1. Der Cube Touring Pro verwendet den Bosch Gen 3 Performance Line-Motor, sodass das Drehmoment bei etwa 65 Nm liegt, was ihn mit der Shimano-Einheit gleichwertig macht. Ich bin in den letzten Jahren viele Cube-E-Bikes gefahren und es ist schwer, an einem von ihnen einen Fehler zu finden. Für nur 100 € mehr muss ich sagen, der Würfel gewinnt ihn für mich!

          Alles Gute,
          Tony

          1. Tolle Rezension und wirklich nützliche Logik / Kontext. Prost auch für deinen Input John…..werde mir den Cube genau anschauen…..ich mag das Aussehen davon

          2. Ich habe meinen E540 am Flussufer Ende April 2021 gekauft, um herauszufinden, dass der Preis 500 Wochen später um fast 6 £ gesunken ist und Decathlon sagt, dass ich die Preisdifferenz nicht zurückbekommen kann.
            Das Fahrrad ging nicht in den Verkauf und Bewertungen sagen eindeutig, dass dieses Fahrrad das Geld nicht wert war und somit den Preis senkte.
            Fühle mich wirklich abgezockt und betrogen.
            Kann ich irgendwas tun um mein Geld zurück zu bekommen?
            Von Vicky Nixon

          3. Ich hatte kürzlich eine ähnliche Erfahrung mit einem Hybridfahrrad – zwei Tage nach dem Kauf wurde der Preis um über 100 £ gesenkt. Aus rechtlicher Sicht ist leider nichts zu machen. Einige Kreditkartenunternehmen zahlen die Differenz, wenn ein Produkt, das Sie kaufen, bald nach dem Kauf billiger verfügbar ist. Ich bin mir ziemlich sicher, dass Decathlon ein 12-monatiges Rückgaberecht hat, bei dem Sie einen Kauf innerhalb eines festgelegten Zeitraums zurückgeben können, unabhängig davon, ob ein Problem vorliegt oder nicht. Sie benötigen die Originalverpackung, in der sie geliefert wurde (oder Sie können eine von einem lokalen Fahrradladen erhalten), um sie zurückzusenden, und es wird eine Gebühr erhoben (normalerweise 30-50 £ für Fahrräder).

  5. Können Sie mir bitte mitteilen, welche Wasserflasche und welchen Halter ich für das Riverside 540e-Fahrrad benötige, da nicht viel Platz vorhanden ist, da sich die Batterie in der Nähe des Rahmens befindet, an dem sie befestigt werden soll.
    Vielen Dank.
    Von Vicky Nixon

        1. Gern geschehen. Bitte lassen Sie mich wissen, wie es läuft, es wäre schön, wenn sie Ihnen aus Kulanz etwas Geld zurückgeben würden.

          Herzliche Ostergrüsse,
          Tony

      1. Hallo Tony,
        Ich dachte, ich würde Sie über mein Riverside E540 auf dem Laufenden halten. Letzten Juni bin ich in 710 Tagen 17 Meilen von Caen in Nordfrankreich nach La Rochelle und dann bis nach Nantes gefahren. Trägte Doppelpacktaschen, Zelt, Kleidung usw. Keine Probleme mit meinem Fahrrad, seine Leistung war erstaunlich. Einfaches Aufladen des Akkus auf Campingtoiletten oder in einer Bar. Französisch sehr entgegenkommend mit brillanten Routen. Dieses Fahrrad ist für lange Autofahrten sehr zu empfehlen.

        1. Hallo Vicky,

          Danke fürs Teilen, das klingt nach einer tollen Reise. Ich bin froh, dass das Fahrrad seinen Job gut gemacht hat. Frankreich ist großartig zum Radfahren, ich hoffe, nächstes Jahr eine Tour durch die Bretagne zu machen.

          Alles Gute,
          Tony

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