Wenn Sie über Links auf unserer Website einkaufen, erhalten wir möglicherweise eine Provision. Offenlegung von Partnern.
Ich war schon immer ein großer Fan von Decathlon-Fahrrädern, und jetzt sind sie mit einer fantastischen Auswahl an Elektrofahrrädern fest in die E-Bike-Welt eingetreten. Das neue Decathlon Riverside 500 E Hybrid Electric Bike ist einer ihrer besten Allrounder. Ich glaube, es könnte den Carrera Crossfire E von Halfords in der Preisklasse von 1000 bis 1400 Pfund vom Spitzenplatz verdrängen. Lesen Sie meine vollständige Rezension für weitere Informationen.
Zusammenfassung
Ich habe schon einmal einen B'TWIN Riverside 900 besessen und Ich habe es selbst auf Elektro umgestellt mit einem Tongsheng TSDZ2-Mittelantriebsmotor. Ich dachte, es wäre nur eine Frage der Zeit, bis Decathlon ihre elektrische Version veröffentlicht, und das taten sie! Betreten Sie das Elektrofahrrad Riverside 500.
Decathlon hat kürzlich den Markennamen B'TWIN von vielen seiner Fahrräder gestrichen. Dieses neue Fahrrad ist also nur als Riverside 500 bekannt.
Egal, weiter gehts. Ist das Riverside 500 Hybrid-Elektrofahrrad gut? Nun, auf den ersten Blick scheint es ein weiteres preiswertes E-Bike von Decathlon zu sein. Sie müssen Kredit geben, wo es fällig ist, und ich muss sagen, dass ich von ihrer neuen Auswahl an Elektrofahrrädern sehr beeindruckt bin.
Der Rahmen hat das gleiche Unisex-Design wie der Riverside 900, den ich besaß, mit Ausnahme eines Bereichs am Unterrohr, in dem die Batterie installiert ist. Der Rest des Fahrrads sieht ziemlich ähnlich aus. Und die Lackierung ist, was wir von Decathlon-Rädern gewohnt sind – grundsätzlich sehr gut.
Dieses neue Modell verfügt über einen 250-W-Hinterradnabenmotor mit einem anständigen 36-V-11.6-Ah-Akku und einem Drehmomentmesssystem für die Tretunterstützung.
Es ist großartig zu sehen, wie ein Pedalassistent mit Drehmomentmessung auf einem Hybrid-Elektrofahrrad unter 1500 GBP eingesetzt wird. Dies bringt es in Einklang mit Halfords populärem Carrera Crossfire E.
Im Angebot für 999 £ Besuchen Sie Decathlon für weitere Informationen
Elektromotor
Der Riverside 500 verwendet einen 250-W-Hinterradnabenmotor ohne Markenzeichen. Es ist glatt und erzeugt bei Bedarf genug Leistung. Das vom Hersteller angegebene Nenndrehmoment für diesen Motor beträgt 42 Nm, was für einen kleinen Getriebenabenmotor ungefähr richtig ist.
Das Tolle an Nabenmotoren ist, dass sie im Allgemeinen sehr zuverlässig sind, und ich könnte mir vorstellen, dass dieser hier keine Ausnahme bildet. Es bringt bei Bedarf ordentlich Power und lässt sich auch bei ausgeschaltetem Motor ganz normal treten.
Eine Sache, die ich nicht erwartet hatte, war die Hinzufügung eines Drehmomentsensors. Diese sind normalerweise auf teureren Motorrädern wie dem Carrera Crossfire E zu finden.
Die drehmomentabhängige Pedalunterstützung misst die Kraft, die auf die Pedale ausgeübt wird, und gibt Ihnen die richtige Unterstützung im Verhältnis zu Ihrer Anstrengung. Unterm Strich sorgt sie für einen viel subtileren Übergang zur elektrischen Unterstützung wenn Sie anfangen zu treten. Es bedeutet auch, dass der Motor Ihnen die optimale Leistung gibt, wenn Sie sie brauchen.
Ein weiteres Merkmal eines Drehmomentsensors ist, dass er im Allgemeinen den Wirkungsgrad des Motors erhöht und somit die Reichweite Ihrer Batterie erhöht.
Der Drehmomentsensor des Carrera Crossfire E misst die Kraft durch einen an der Kurbelgarnitur angebrachten Sensor – das patentierte ATS- oder Active Torque-Sensing-System von Suntour. Der beim Riverside 500 verwendete Drehmomentsensor ist meiner Meinung nach etwas ausgefeilter und misst das Drehmoment über die Kraft, die durch das Tretlager (das Hauptkurbellager, mit dem die Kurbelgarnitur und der Kurbelarm verbunden sind) ausgeübt wird.
Was die Leistung angeht, hat der drehmomentstarke Getriebemotor am Riverside eine überraschende Kraftumkehr im Boost-Modus, die die Arbeit auf den störenden Hügeln erleichtert!
Präsentation
Das E-Bike Riverside 500 setzt auf ein sehr aufgeräumtes und kompaktes LCD-Display, das sich auf der linken Seite des Lenkers befindet. Es stehen 4 Leistungsstufen zur Verfügung – Zero Assist, Economy Assist, Standard und Boost. Wenn Sie den Boost-Modus ständig verwenden, wird der Akku am schnellsten entladen.
Was die Displays angeht, ist es ziemlich einfach, aber es bietet alle Informationen, die die meisten Fahrer jemals brauchen werden – Geschwindigkeit, Unterstützungsstufe, Batteriereichweite und einen Bordcomputer. Auch das Display ist gut lesbar und über die Tastatur, die sich bequem neben dem linken Griff befindet, einfach zu bedienen.
Akku
Ein weiteres gutes Merkmal des Riverside 500 ist, dass die Batterie eine sehr vernünftige 36-V-11.6-Ah-Batterie (417 Wh) hat, die eine unterstützte Reichweite von etwa 40 bis 50 Meilen bieten sollte. Dieser Wert kann höher oder niedriger sein, je nachdem, wie viel Unterstützung Sie verwenden, Ihrem Gewicht und der Art des Geländes, auf dem Sie fahren.
Dieser Akku passt perfekt in den Rahmen und verwendet das gleiche seitliche Ausgangssystem wie andere Akkus, die für E-Bikes von Decathlon verwendet werden
Getriebe
Das Riverside 500 verfügt über ein 1 x 8-fach-Setup mit einem 36-Zahn-Kettenblatt vorne und einer breiten 11-34-8-fach-Kassette hinten.
Der Umwerfer und der Schalthebel sind Komponenten der Marke B'TWIN. Mein Fahrrad hatte die gleichen Komponenten und meiner Meinung nach funktionieren sie genauso gut wie ihre Shimano-Entsprechungen. Ich hatte nie Probleme mit der Indexierung und die Gangwechsel waren immer knackig und reibungslos.
Ich mag die Tatsache, dass sie das Getriebe ziemlich niedrig gehalten haben. Mit einem 36t-Kettenblatt können Sie immer noch bis zu einer Geschwindigkeit von etwa 25 Meilen pro Stunde (wenn auch mit hoher Trittfrequenz) radeln. Aber wenn Sie die Landschaft erkunden und auf Treidelpfaden fahren, möchten Sie sowieso nicht viel schneller sein als mit 15 MPH.
Bremsen
Die hydraulischen Bremsen von Tektro sind einigermaßen Anfänger, aber für ein Fahrrad dieses Typs mehr als ausreichend. Ich habe persönliche Erfahrung mit diesen Bremsen und sie machen den Job. Ich bin ziemlich schwer in 110kg und habe noch nie einen Bremsschwund bei steilen Abfahrten erlebt.
Räder und Reifen
Die Felgen sind aus doppelwandiger Legierung mit Legierungsnaben und abgedichteten Lagern. Alle Komponenten der Marke B'TWIN sind ziemlich langlebig. Ich bin fast 400 Meilen auf einer Riverside 900 gefahren, hauptsächlich durch kornische Landstraßen, und trotz einiger ungeplanter Begegnungen mit Schlaglöchern mussten die Räder kein einziges Mal nachgebessert werden!
Die 700 x 38c CST Tirent-Hybridreifen haben einen angemessenen Pannenschutz und sollten auf einer Vielzahl von Oberflächen einen guten Grip bieten.
Vorderradaufhängung
Die Vorderradaufhängung ist die beliebte Suntour NCX SF17 mit 63mm Federweg. Ich kann erneut für diese Gabeln bürgen, da sie an meinem Riverside 900 montiert wurden. Sie sind die perfekte Hybrid- / Trekking-Federgabel und mehr als geeignet für Schotterpisten und raue Feldwege.
Diese Gabeln können gesperrt und auch auf Steifheit eingestellt werden. Es sollte nicht vergessen werden, dass wie bei jeder Hybridgabel die Menge des Missbrauchs, den sie ertragen können, Grenzen hat. Wenn Sie viel Offroad fahren möchten, sollten Sie sich die zulegen E-ST500 Elektrisches Mountainbike (das ist der gleiche Preis).
Finishing-Kit
Das gesamte Finishing-Kit besteht aus Standard-Decathlon-Komponenten der Marke B'TWIN. Sattelstütze, Vorbau und Lenker sind alle aus Aluminium gefertigt. Der Sattel ist eine eigene Marke Ergofit. Ich finde diese Sättel auch bei längeren Fahrten recht bequem.
Rahmen
Der 6061 Alloy-Rahmen des Riverside 500 E-Bikes ist von guter Qualität und Unisex-Design, er ist ziemlich steif und fühlt sich für ein Hybridrad überraschend reaktionsschnell an. Der Rahmen profitiert außerdem von der lebenslangen Garantie von Decathlon. Die Geometrie ist ein typischer Hybrid und sorgt für eine sehr entspannte, aufrechte Sitzposition.
An wen richtet sich dieses Fahrrad?
Ich würde sagen, dieses E-Bike richtet sich direkt an Pendler und Freizeitfahrer. Es wäre ein großartiges tägliches Pendlerfahrrad. Schutzbleche und Gepäckträger lassen sich einfach montieren und die angenehm aufrechte Sitzposition macht auch längere Fahrten zu einem angenehmen Erlebnis.
Der 417-Wh-Akku (Wattstunden) sollte mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von 30 bis 40 Meilen bieten, was eine tägliche 30-Meilen-Hin- und Rückfahrt ziemlich mühelos macht. Wenn Sie sich abenteuerlustiger fühlen, können Sie es für ein Wochenende nutzen bikepacking.
Als Freizeitrad eignet sich das Riverside 500 hervorragend. Das Unisex-Design bedeutet, dass Sie als Paar zwei davon kaufen und gemeinsam die Landschaft erkunden können. Die Vielseitigkeit dieses E-Bikes bedeutet, dass Sie sich immer abseits der ausgetretenen Pfade bewegen können, ohne sich allzu viele Gedanken über Schotterpisten oder Waldwege machen zu müssen.
Vielseitigkeit macht ein gutes Hybrid-Bike aus, und ehrlich gesagt denke ich, dass das Riverside 500 alle Kriterien erfüllt.
Fazit
Je mehr ich mir die neuen Elektrofahrräder von Decathlon anschaue, desto mehr haben sie meiner Meinung nach zu absoluten Juwelen geführt!
Die F&E-Leute in der Decathlon-Zentrale in Lille haben die Dinge durchdacht. Das Elektrofahrrad Riverside 500 ist nicht nur in jeder Hinsicht ein gutes E-Bike, sondern bietet auch ein unglaublich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Ein direkter Vergleich mit dem neusten Carrera Crossfire E von Halfords war unumgänglich. Lassen Sie uns einen kurzen Blick darauf werfen, sollen wir?
Riverside 500 Electric Bike gegen Carrera Crossfire E
- 250w Hinterradnabenmotor
- 36v 11.6ah-Akku
- Hydraulische Scheibenbremsen
- 8-speed Shimano Getriebe
- Torque Sensing Pedal Assist
- Gewicht: 22.5kg
Kaufen Sie das Crossfire E von Halfords
Decathlon Riverside 500 Elektro-Hybridrad 2020 Modell
- 250w Hinterradnabenmotor
- 36v 11.6ah-Akku
- Hydraulische Scheibenbremsen
- 8-Gang B'TWIN / Mikroschaltgetriebe
- Torque Sensing Pedal Assist
- Gewicht: 21.95kg (mittlerer Rahmen)
Im Angebot für 999 £ Besuchen Sie Decathlon für weitere Informationen
Wie Sie sehen können, gibt es hinsichtlich der technischen Daten nicht viel Auswahl zwischen den beiden Motorrädern. Das Carrera Crossfire E ist speziell mit einem Damenrahmen erhältlich, während das Riverside 500 ein Unisex-Rahmendesign hat.
Nachdem ich beide Motorräder gefahren bin, was denke ich persönlich? Da ist ehrlich gesagt nicht viel drin. Ich tendiere eher zum Decathlon-Bike, auch wenn es kaum Gewichtsunterschiede zum Crossfire gibt. Es fühlt sich einfach etwas leichter und reaktionsschneller an.
Der Pluspunkt bei Halfords ist natürlich, dass es in jeder größeren Stadt in Großbritannien eine gibt, während es bei Decathlon nur wenige Läden gibt.
Ich bevorzuge das Aussehen des Riverside 500, es ist ein sehr gut designtes und durchdachtes Fahrrad. Letztendlich ist das Decathlon-Bike, wenn es um den Preis geht, etwas günstiger. Wenn es mein Geld wäre, würde ich mich für das Riverside entscheiden.
Wenn Sie einen Halfords and Decathlon in der Nähe haben, würde ich beide Fahrräder im Fleisch überprüfen und herausfinden, welches am besten zu Ihnen passt.
Wenn Sie ein Riverside 500-Elektrofahrrad besitzen und eine Bewertung und einen Kommentar abgeben möchten, tun Sie dies bitte unten.
Hallo Tony, mein Name ist John. Ich habe vorhin eine Nachricht hinterlassen, dass ich ein Riverside 500-Elektrofahrrad habe, bei dem ein Problem mit dem nicht einspringenden Motor vorliegt. Auf dem Display wird angezeigt, dass die Batterie leer ist, und auf der LED der Batterie wird angezeigt, dass dies der Fall ist voll aufgeladen und dass ich um eine Eingabe in dieser Angelegenheit gebeten habe? Nach dem Lesen Ihrer Bewertung und der an Sie gesendeten Nachrichten. Es scheint mir, dass der Riverside 500 von elektrischen Problemen geplagt ist und den Hype, der ihm verliehen wurde, nicht verdient. Wie alle B, Twin Fahrer liebe ich den Rahmen und seine Leichtigkeit, ich liebe den sehr bequemen Sitz und die Fahrposition und die Pausen und die knackigen Gänge, aber ich hasse die Elektronik !! Sie scheinen nicht mit dem Decathlon-Motiv übereinzustimmen !!! Sie haben einen generischen, nicht markengebundenen und nicht getesteten Hinterradnabenmotor verwendet. Wenn sie den von Bosch sehr gut getesteten Hinterradnabenmotor mit dem elektronischen System von Suntour hätten verwenden sollen, den gleichen Motor und die gleiche Elektronik wie beim Carrera E-Fahrrad. Ich weiß, dass das System auf dem Carrera ein perfektes Soundsystem ist, weil ich eines besaß, bis es gestohlen wurde. Ich hatte viele Meilen Spaß auf diesem Fahrrad, ohne einen Schluckauf auf der Elektronikseite, aber auf der Kurbelseite musste ich ein Auge darauf haben, weil das blöde Ding keine Möglichkeit hatte, die Kurbellagermutter oder den Kegel zu blockieren, wie manche Leute sagen Ort. Also habe ich es dir gesagt, lieber Tony, dass es nicht besser wäre, wenn der Riverside 500 den Bosch-Heckmotor mit der Suntour-Elektronik anstelle der beschissenen generischen Modelle hätte. Ja, sie sind vielleicht etwas teurer, aber wäre es auf lange Sicht nicht wert, ein Stück Geist in Ihrem E-Bike und all seinen Komponenten als Ganzes zu haben? Ich werde Sie damit verlassen und hoffe, bald von Ihnen mit Ihren Ansichten zu dem, was ich gesagt habe, zu hören. Viele Grüße, John.
Hallo John,
Ich danke Ihnen für das Teilen. Als ich 500 den Riverside 2019 zum ersten Mal testete, war er eine neue Ergänzung der Decathlon-E-Bike-Reihe. Mein erster Eindruck war von einem anständigen E-Bike für den Preis. Leider haben Eigentümer seit ihrer Veröffentlichung eine Reihe von anhaltenden elektrischen Problemen gemeldet, nicht nur in Großbritannien, sondern auch auf dem europäischen Markt. In Bezug auf den Motor produziert Bosch derzeit keinen Nabenmotor (nur Mittelantriebe). Ich glaube, Sie haben sich auf Bafang bezogen, den weltweit größten Hersteller von Nabenmotoren. Ich stimme Ihnen zu, dass Decathlon mit einem bewährten Motor besser gewesen wäre. Das Suntour-System der Carrera-Reihe ist ebenfalls sehr gut. Wenn Ihr Fahrrad unter die Decathlon-Garantie fällt, würde ich persönlich sehen, ob Sie es zurückgeben können. Auch wenn es nur aus Garantie ist, glaube ich, dass sie als Geste des guten Willens helfen sollten. Bitte lassen Sie mich wissen, wie es läuft und bedanken Sie sich nochmals für das Teilen.
Mit freundlichen Grüßen,
Tony
Hallo! Tony!
Toller Blog! Herzliche Glückwünsche! Wie Peter besitze ich einen 500E am Flussufer und habe die gleichen Probleme wie er! Der technische Service von Decathlon kann das Problem nicht lösen und ich werde müde (4 Mal im technischen Support). Wussten Sie, ob Peter es geschafft hat, das Problem zu lösen? Ich danke dir sehr.
Hallo Manuel,
Leider habe ich nie etwas von Peter gehört, daher gehe ich davon aus, dass das Problem entweder behoben wurde oder er eine Rückerstattung beantragt hat. Erhalten Sie einen Fehlercode auf dem Display (Fehler 60)? Ich habe einen kurzen Blick auf die Decathlon UK-Website geworfen und sie listen die Fehlercodes auf, obwohl es keinen Verweis auf '60' gibt. Hier ist ein Link zur Seite. Sie sollten das Problem wirklich lösen oder Ihnen einen Ersatz oder eine Rückerstattung anbieten. Bitte lassen Sie mich wissen, wie es läuft.
Mit freundlichen Grüßen,
Tony
Tolle Seite Tony
Ich benutze den Riverside 500 seit April und ich liebe ihn absolut. Es ist mein erstes E-Bike und wir leben in einer ziemlich hügeligen Gegend, aber der Fluss macht es zu einem Kinderspiel. Es ist mühelos (wenn Sie nicht viel radeln wollen) auf allen außer den größten Hügeln auf Nummer 2, die ich nicht gebraucht habe 3 viel zu verwenden.
Ich war sehr besorgt darüber, wie lange der Akku halten würde, aber das ist jetzt völlig verschwunden. Ich muss ihn nach einer Fahrt sehr selten aufladen. Das großartige Display zeigt Ihnen genau, wie viel Strom Sie noch haben und scheint genau zu sein.
Ich hatte Angst, ein billiges Fahrrad zu kaufen, aber das ist überhaupt nicht der Fall. Meine Frau hat das Pendleton Ebike gleichzeitig von Halfords bekommen, und es gibt keinen Vergleich, alles an dem Pendleton scheint zum Beispiel „billiger“ zu sein Verwenden Sie keine Hilfe, die Sie deaktivieren müssen, wodurch das gesamte Denken ausgeschaltet wird. Am Riverside können Sie jedoch 0 auswählen, haben aber immer noch die Anzeige für MPH usw. Es gibt auch keine Anzeige, nur 3 LEDs.
Insgesamt kann ich dieses Fahrrad nicht genug empfehlen.
Hallo Andy,
Vielen Dank, dass Sie uns Ihre Erfahrungen mit dem Riverside 500 mitgeteilt haben.
Alles Gute,
Tony
Ja, ich habe ein Riverside 500 E-Fahrrad und fand es zuerst großartig, aber jetzt weiß ich es nicht. Dies liegt daran, dass mein elektrischer Assistent jetzt nicht funktioniert. Die blaue LED der Batterien zeigt eine vollständige Ladung an, aber der Bildschirm zeigt an, dass sich die Batterie in den letzten Beinen befindet und nicht mehr in die Pedale tritt. Ich würde mich über jede Eingabe zu diesem Problem freuen. Viele Grüße, J.Lee.
Hallo Tony,
Ich habe einen langen Weg (ungefähr 30 Meilen hin und zurück), meistens auf einer Fahrradautobahn mit einer angemessenen Anzahl von Hügeln und einigen Straßen von ziemlich schlechter Qualität, sobald Sie davon abkommen. Ich habe es schon einmal auf einem normalen MTB gemacht, aber Ich war ziemlich erschöpft!
Ich denke darüber nach, entweder dieses Riverside Electric-Fahrrad oder das Rockrider EST-500 v2 zu kaufen. Ich mag es, auf Gras- / Landschafts- und Waldwegen zu fahren, wenn ich nicht pendle, und es gibt auch ein paar grundlegende MTB-Strecken in meiner Gegend.
Ich frage mich, was Sie empfehlen würden? Glauben Sie, dass es aufgrund des etwas geringeren Gewichts und der dünneren Reifen des Riverside einen signifikanten Unterschied zwischen dem Flussufer und dem MTB hinsichtlich der Effizienz geben würde (was sich bemerkbar machen würde)? Denken Sie, dass der Fluss in Ordnung wäre, auf Waldwegen und auf dem Land zu radeln? ZB Gras, Waldböden usw. Obv das MTB wäre besser für Offroad-Sachen, aber ich möchte auch nicht (nicht oft, vielleicht 1-2 mal pro Woche 15 Meilen pro Strecke) darauf pendeln, wenn der Riverside ist wesentlich effizienter und in der Lage, den größten Teil des Offroading zu leisten, den das MTB leisten kann!
Vielen Dank!
Hallo Jonathan,
Persönlich denke ich, dass das Riverside mehr als der Aufgabe gewachsen wäre. Ich besaß ein Riverside 900 (das ich zu einem E-Bike umgebaut habe) und fand es sehr gut mit den rauen Schotterpisten im Moor von Moormin fertig, und es fuhr auch gut auf Asphalt. Die Federung und das Rad / Reifen-Setup sind identisch mit dem Riverside 500 E-Bike. Der Rockrider ist ein gutes Fahrrad und sicherlich besser im Umgang mit raueren Sachen, aber die fetten MTB-Reifen haben auf Asphalt einen sehr guten Rollwiderstand und machen auf Straßen ziemlich viel Lärm.
Ich hoffe das hilft, wenn Sie weitere Informationen benötigen, lassen Sie es mich bitte wissen.
Herzliche Ostergrüsse,
Tony
Grosses Dankeschön!
Bitte!
Ich habe gerade mein erstes E-Bike erhalten. Weiß jemand, wie ich den Tacho von km auf Meilen ändern kann?
Ich bin nicht sicher, ob Sie es in Meilen ändern können. Der, den ich getestet habe, hat in km gelesen, aber ich hatte nie eine Bedienungsanleitung dazu. Ich habe gerade auf der Website von Decathlon nachgesehen und in einer der Kundenbewertungen wurde festgestellt, dass die Anzeige nicht in MPH geändert werden kann. Ich kenne einige ähnliche Anzeigen, die Sie von km auf km / h ändern können, indem Sie die Minus-Taste (-) und die Ein- / Aus-Taste gleichzeitig einige Sekunden lang gedrückt halten. Ich weiß nicht, ob das funktionieren wird oder nicht, aber es ist einen Versuch wert.
Grüße,
Tony
Tony,
Gemäß den Anweisungen auf der deutschen Zehnkampf-Site (auf die die britische Site seltsamerweise verweist) können Sie das Einstellungsmenü aufrufen, indem Sie die obere linke Taste „Beleuchtung“ gedrückt halten, und von hier aus können Sie von kmh auf mph wechseln.
Link: https://support.decathlon.de/support/riverside-500e-tp_69155
Hallo Neil,
Vielen Dank für das Teilen, sehr geschätzt.
Alles Gute,
Tony
Hatte meine jetzt seit knapp einer Woche großes Glück, eine zu bekommen, da die meisten Geschäfte ausverkauft waren. Ich habe meine auf Meilen von km geändert. Ich denke, Sie drücken und halten den Lichtknopf, wenn ich mich recht erinnere. Der Walk-Modus wird durch Drücken und Halten der + -Taste ausgeführt. Zum Zurücksetzen der Reise halten Sie - gedrückt. Meine bessere Hälfte hat das Kreuzfeuer E und ich muss sagen, dass ich bei diesen beiden Motorrädern keinen großen Unterschied sehe. Ich denke jedoch, dass das Kreuzfeuer E besser für meinen Partner geeignet ist. Ich brauche den Riverside, um mit ihr Schritt zu halten. Der Motor, der nur 2 nm statt 42 nm am Kreuzfeuer gibt, lässt mich ein bisschen mehr arbeiten, aber das ist keine schlechte Sache. 60 Geschwindigkeit am Flussufer und das Kreuzfeuer hat 8 Geschwindigkeit. Wir sind beide sehr zufrieden mit unseren beiden Motorrädern und lieben lange gemeinsame Fahrten auf ihnen.
Ich habe gerade einen Riverside 500e gekauft. Wenn Sie den Lichtknopf einige Sekunden lang gedrückt halten, z. B. 5 bis 10 Sekunden, wird ein Menü zum Umschalten von km auf km / h geöffnet. Sie können auch die Zeit einstellen, zu der er in den Ruhemodus wechselt, dh umschaltet aus, wenn das Fahrrad nicht benutzt wird.
Hoffe das hilft
Hallo David,
Vielen Dank für das Teilen, sehr geschätzt.
Alles Gute,
Tony
Hallo Tony, mein Name ist Isaac. Ich habe kürzlich ein Zehnkampf-Riverside-500-Elektrofahrrad gekauft und es läuft sehr gut. Ich hatte überhaupt kein Problem damit. Ich mag das Fahrrad wirklich, aber meine Frage ist, wo ich es lagere oder aufbewahre Das Fahrrad im Haus ist mein Anliegen, weil ich mein Fahrrad im Wintergarten des Hauses aufbewahre, wo es bei den sommerlichen Hitzewellen sehr heiß wird. Manchmal muss ich die Fenster im Wintergarten öffnen, damit Luft hereinkommt und auch Im Winter kann es sowohl nachts als auch morgens sehr kalt werden, manchmal unter null Grad. Bitte, was denkst du darüber, ein Elektrofahrrad unter solchen Bedingungen zu halten? Bitte ist es in Ordnung, mein Elektrofahrrad im Wintergarten aufzubewahren? Ich möchte Ihren Rat wissen. Vielen Dank, Sir, Isaac
Hallo Isaac,
Es wird in Ordnung sein, das Fahrrad im Wintergarten zu lassen, aber ich würde den Akku entfernen und ihn, wenn möglich, an einem kühlen Ort aufbewahren. Gleiches gilt für die Winterlagerung. Lithiumbatterien mögen keine extremen Temperaturen.
Ich hoffe, das hilft.
Alles Gute,
Tony
Hallo Tony
Ich wollte herausfinden, ob es möglich ist, einen Riverside 500 zu de-einschränken. Ich habe viel darüber gelesen, bin mir aber nie sicher, ob es in Bezug auf die Komponenten gut ist. Wir benutzen unsere Fahrräder auf ruhigen Landwegen, würden aber gerne etwas mehr Geschwindigkeit haben.
Vielen Dank.
Hallo Stephan,
Diese E-Bikes entsprechen strengen Standards, um den europäischen Pedalec-Gesetzen EN15194 zu entsprechen, und ihre Einschränkung ist nicht einfach. Es ist möglich, aber es ist wahrscheinlich, dass die Motorsteuerung (ECU) und das Display ausgetauscht werden. Der Controller befindet sich auf der Rückseite der Batterie (im Gehäuse).
Die meisten E-Bike-Nabenmotoren (einschließlich des Riverside) verfügen über einen kreisförmigen Mehrfachstecker, der 3 x Phasendrähte (gelb, grün, blau) und Hallsensordrähte (normalerweise) enthält 5 oder 6). Das Hauptproblem beim Austausch des Reglers besteht darin, dass der Riverside einen Drehmomentsensor-Pedalassistenten verwendet und ein normaler Trittfrequenzsensor nicht funktioniert (es sei denn, Sie haben einen Trittfrequenz-Pedalsensor nachgerüstet). Sie können drehmomentabhängige Steuerungen kaufen, aber ob sie mit dem am Riverside angebrachten Sensor kompatibel sind, möchte ich nicht sagen.
Was ich in der Vergangenheit für einen Kunden (mit einem Carrera Vulcan E) getan habe, war, einen Motor mit mittlerem Antrieb einzubauen, ihn in die vorhandene Batterie zu verkabeln und das Hinterrad durch ein normales zu ersetzen - aber das ist eine teure Lösung.
Wenn Sie weitere Ratschläge benötigen, lassen Sie es mich wissen.
Grüße,
Tony
Hallo, habe viele Möglichkeiten ausprobiert, um die Fahrt auf meinem Riverside 500 auf Null zu setzen. Können Sie mir helfen?
Grüße den.
Hi Den,
Es ist schon eine Weile her, dass ich den Riverside getestet habe, aber wenn mein Gedächtnis mir richtig dient, müssen Sie die Minus-Taste 10 Sekunden lang gedrückt halten, um den Bordcomputer auf Null zu stellen. Ich habe ein Handbuch online gefunden, aber es ist auf Portugiesisch - mit Google Übersetzer bestätigt dies das oben Gesagte. Hier ist ein Link zum Handbuch.
Ich hoffe, das hilft.
Alles Gute,
Tony
Ich hatte auch Probleme mit meinem Riverside 500 E-Bike, das ich letzten Oktober gekauft habe. Nach ungefähr 400 Meilen hatte ich immer das Gefühl, dass etwas einfach nicht stimmte, der Strom ausfiel und manchmal fühlte es sich an, als ob die Bremsen angezogen wären (überprüfte sie und sie sind in Ordnung). Als ich heute 500 Meilen zurückgelegt habe, wurde zum ersten Mal ein 'Fehler 60'-Code angezeigt, der die Probleme erklärt, die ich hatte. Das ist alles sehr frustrierend, da ich dieses Fahrrad sonst wirklich liebe (obwohl es sehr schwer ist) und es zweimal pro Woche für Fahrten von 20 bis 25 Meilen durch die lokale Landschaft benutze. Ich habe den Kundendienst von Decathlon alarmiert, aber da alle Geschäfte noch geschlossen sind, kann ich nicht viel tun. Ich möchte wirklich nicht durch langwierige und wiederholte Reparaturen gehen und kann es daher unter der Garantie zurückgeben. Anregungen zur besten Alternative?
Hallo Peter,
Ich habe ein paar Leute über wiederkehrende Probleme mit dem Motorausfall gehört. Das ist eine echte Schande, denn wenn es losgeht, ist es ein gutes Fahrrad.
In Bezug auf Alternativen gibt es in der Preisklasse von 1000 GBP keine große Auswahl. Das Carrera Crossfire E aus Halfords hat auch einen fairen Anteil an Problemen, die von Kunden gemeldet wurden, und der Preis wurde in letzter Zeit erheblich erhöht. Ein Fahrrad, das ich getestet habe und von dem ich keine schlechten Berichte gehört habe, ist das deutsche NCM Milano Trekking E-Bike - Es ist ein ziemlich schweres Fahrrad, aber es ist für den Preis gut ausgestattet und hat eine stärkere Batterie als das Riverside. Das Carrera U-Bahn E. (ebenfalls von Halfords) ist etwas leichter, hat aber keine Vorderradaufhängung (obwohl es Reifen mit hohem Volumen hat).
Wenn Sie weitere Ratschläge benötigen, lassen Sie es mich bitte wissen.
Alles Gute,
Tony
Zunächst einmal entschuldige ich mich für mein schreckliches Englisch, aber ich möchte meine Erfahrung teilen, ich bin ein italienischer Mann, der in Italien lebt (Sizilien, wo das Wetter fast das ganze Jahr über wirklich gut für E-Bike-Aktivitäten ist) und kaufte den Riverside 500 E auf Zehnkämpfe neben meiner Stadt. Ich besitze 2 weitere neue E-Bikes (E-MTB und Trekking von Armony Bikes - Italien) mit Mittelantriebsmotor (Oli-Motor (80 Nm), ein schöner italienischer Motor, der hier sehr geschätzt wird. Bianchi Bikes verwenden ihn als Bianchi. Auf jeden Fall habe ich den Riverside 2 E ungefähr 500 Wochen lang benutzt, und es ist wirklich erstaunlich, auch wenn er natürlich nicht die Leistung eines Mittelantriebsmotors hat. Selbst wenn Sie es ohne Hilfe benutzen, ist es sehr schön, weiter ... es ist sehr bequem, wenn Sie sitzen und fahren. Aber ich hatte einige "Fehler 60" -Anzeigen auf dem Display, es ist ein Kommunikationsfehler zwischen Motor und Elektronik. Wenn es passiert, verliert man die Unterstützung. Es passierte nur 5-6 mal für nur 5 Sekunden oder so, aber das war ich wirklich verärgert ... nur etwa 150 Kilometer und 5-6-facher Fehler ... andere 2 Motorräder mit einer Gesamtlänge von 1600 Kilometern ... hatten nie einen Fehler ... Also entschied ich mich, wieder zurückzukehren, um mein E-Bike zu dekatieren ... Und raten Sie mal, was ... Nach ungefähr 2 weiteren Wochen habe ich es heute wieder bestellt. Ich war so zufrieden damit, dass ich mich entschied, Riverside 500 E eine weitere Chance zu geben. Also, wenn ich harte Arbeiten wie große Hügelstraßen oder harte Wege auf dem Berg brauche, benutze ich Mid Drive E -Motorräder, aber für den täglichen Gebrauch und langsame, leichte Radtouren finde ich dieses kleine Juwel wirklich gut. Hoffentlich hat dieser nicht den schlechten "Fehler 60"
Entschuldigung, Gewinn für mein schlechtes Englisch, ich habe mich geweigert, Google-Übersetzung zu verwenden, also ist das meine ganze Arbeit :). Ciao !!
Hallo Salvatore,
Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrungen, es wird sehr geschätzt. Bei der ersten Charge von Riverside 500-Elektrofahrrädern wurden einige elektrische Probleme gemeldet. Hoffentlich hat Decathlon diese nun behoben.
Ich bin froh, dass Sie es genießen, auf Ihrer wunderschönen Insel Fahrrad zu fahren - Sizilien ist auf meiner Liste der Orte, die Sie in den nächsten 5 Jahren besuchen sollten!
Dein Englisch ist sehr gut?
Alles Gute,
Tony
Vielen Dank, Tony, aber ich weiß, dass mein Englisch kaum verständlich ist: p, wenn Sie oder andere Forum-Leser sich entschließen, nach Sizilien zu kommen, nehmen Sie einfach Kontakt mit mir auf. Ich gebe Ihnen viele Tipps. Ich empfange meine Leute aus aller Welt und bitte sie normalerweise darum Mache ein paar schöne E-Bikes (habe 3 E-Bikes) gratis. Das Wetter ist hier fast immer sehr gut. Ich empfehle nur, Jan, Feb und Jul, Aug zu meiden, wenn Sie keine extrem heißen Temperaturen mögen. Ciao. Freundliche Grüße.
Ich habe das Decathlon Riverside 500 Elektro-Hybridrad Mitte Oktober 2019 gekauft und seitdem jeden Tag versucht, es als meinen täglichen Pendler zu benutzen. Meine Reise ist 10.5 Meilen in jede Richtung und ich habe bis jetzt 1000 Meilen zurückgelegt. Nach 2 Wochen Betrieb (200 Meilen) hat der Motor aufgehört zu arbeiten. Decathlon ersetzte dies, aber das Motorrad war fast 2 Wochen von der Straße entfernt, während der Teil aus Frankreich stammte. Ich habe mein Fahrrad letzte Woche für 3 Monate im Einsatz gelassen und 945 Meilen zurückgelegt. Es brauchte eine neue Kette (£ 10) und ein neues Schaltkabel (durch die Garantie abgedeckt), wurde aber ansonsten als in Ordnung empfunden. Seitdem denke ich, dass der Motor wieder rauskommt. Ich musste heute 4-5 Meilen ohne Unterstützung radeln (was angesichts des Gewichts des Motorrads ziemlich schrecklich ist), bevor der Motor zufällig entschied, wieder anzusteigen. Wenn dies morgen wieder vorkommt, bringe ich das Fahrrad zurück in den Laden und erkunde die 365-Tage-Rückerstattungsoption, da mir ein Motorwechsel alle paar Monate (mit einer Reparaturdauer von 2 Wochen) nicht ausreicht. Wenn es funktioniert, ist dieses Bike fantastisch und ich liebe es wirklich. Vielleicht hatte ich Pech mit meinen Motoren, aber meine Fahrt ist auf einem glatten Asphaltradweg und ich bin nicht hart gefahren.
Hallo Paul,
Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Es ist eine große Schande, dass einige dieser E-Bikes von anhaltenden Fehlern geplagt werden. Das Problem mit Ihrem Riverside scheint auf eine schlechte Verbindung oder einen fehlerhaften Drehmomentsensor zurückzuführen zu sein. Ich weiß, dass der Rockrider E-ST500 auch einen ähnlichen Fehler beim zufälligen Ausschalten des Motors hatte. Hoffentlich können sie das Problem ein für alle Mal lösen. Bitte halten Sie mich auf dem Laufenden, was passiert.
Alles Gute,
Tony