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In diesem Artikel werde ich basierend auf meinen persönlichen Erfahrungen und Meinungen 8 der besten Reifen für Elektrofahrräder betrachten. Ich werde mich auf allgemeine Hybrid-E-Bike-Reifen konzentrieren, die für Freizeit und Pendeln geeignet sind, da bestimmte Disziplinen wie E-MTB, E-Road und E-Gravel spezielle Reifen erfordern.
Welcher E-Bike-Reifen ist der beste für Sie?
Beim Kauf eines geeigneten E-Bike-Reifens gibt es mehrere Überlegungen. Für den allgemeinen Freizeit- und Pendlerfahrer wird Pannensicherheit ganz oben auf der Liste stehen sowie die Fähigkeit, mehrere Oberflächen wie Asphalt, Kanalpfade und andere unbefestigte Radwege zu bewältigen.
Die Anforderungen an Reifen sind je nach Disziplin sehr unterschiedlich. Wenn Sie beispielsweise ein Rennrad fahren und Ihr Radsport leistungsorientiert ist, möchten Sie einen leichten Reifen mit geringem Rollwiderstand. Mountainbike-Reifen müssen bei einer Vielzahl von harten Offroad-Bedingungen guten Grip bieten.
Für den allgemeinen E-Bike-Fahrer ist keines der oben genannten Punkte besonders wichtig, obwohl Sie einen guten Tausendsassa-Reifen wünschen, der sich an verschiedene Oberflächen und Wetterbedingungen anpassen kann. Gewicht und Rollwiderstand sind bei der elektrischen Unterstützung nicht ganz so wichtig.
Warum Pannensicherheit bei E-Bikes wichtig ist
Auch die Durchstoßfestigkeit ist ein wichtiger Aspekt. Viele serienmäßige Reifen von E-Bikes bieten nur minimalen Schutz. Das Wechseln eines Schlauchs kann fummelig sein, besonders wenn Sie sich am Straßenrand oder in der Stadt befinden.
Wenn Ihr Elektrofahrrad über einen Vorder- oder Hinterradnabenmotor verfügt, ist der Reifenwechsel nicht so einfach. Sie müssen die Stecker trennen und benötigen normalerweise einen bestimmten Schraubenschlüssel, um das Laufrad aus den Ausfallenden zu entfernen.
Deshalb bin ich ein großer Verfechter von pannensicheren Reifen wie dem Schwalbe Marathon Plus (oben auf meiner Liste). Diese Reifen verringern die Wahrscheinlichkeit, dass so etwas passiert, erheblich und ermöglichen Ihnen, Ihre Fahrt zu genießen.
E-Bike Reifendimensionierung
Es ist wichtig, dass Sie die richtige Reifengröße für Ihr E-Bike kaufen. Alle Elektrofahrräder verwenden die gleichen Größen wie ihre regulären Gegenstücke. Die Hauptraddurchmesser sind unten aufgeführt.
- 700c (28″) – Hauptsächlich auf Rennrädern und einigen Hybrid-/Pendlerfahrrädern zu finden
- 29er – Derselbe Durchmesser wie oben, aber normalerweise breiter / höheres Volumen für MTBs
- 650b (27.5″) – Diese Größe findet man hauptsächlich bei Mountainbikes, Gravelbikes und einigen Hybridrädern.
- 26″ – Auf älteren Mountainbikes und einigen billigeren E-Bikes zu finden.
Die Reifenbreite ist ebenfalls ein wichtiger Aspekt, da einige Fahrräder nur begrenzt Platz für größere Reifen haben. Die meisten modernen E-Bikes können ziemlich breite Reifen aufnehmen, mit Ausnahme von High-End-Straßen-E-Bikes – diese haben normalerweise eine Grenze von etwa 32 mm. Übliche Größen für 700c-Hybridreifen sind 35 mm, 38 mm, 40 mm und 42 mm. Einige Hybriden wie die Trek Allant +7 werden mit noch breiteren Reifen (bis 50mm) bestückt.
Für eine eingehendere Analyse der Reifengrößen lesen Sie bitte das ausgezeichnete Sheldon Brown Webseite.
Unten ist meine Liste der 8 besten Reifen für Elektrofahrräder
Generell sind E-Bike-Reifen preiswert. Die meisten Hersteller stellen jetzt E-Bike-spezifische Reifen her, die eine höhere Pannenfestigkeit und härtere Seitenwände aufweisen, um das zusätzliche Gewicht eines Elektrofahrrads zu bewältigen. Auf dieser Liste sind einige Schwalbe-Reifen zu finden, da ich mit diesen Reifen viele positive Erfahrungen gemacht habe.
1. Schwalbe Marathon Plus🏆
Das Schwalbe Marathon Plus Reifen war schon immer mein 'Go-to'-Reifen für meine frühen Elektrofahrräder und meine Tourenräder. Ich kann diesen Reifen nicht genug loben, mit über 15,000 Meilen, die auf verschiedenen Motorrädern in gemischtem Gelände ohne einen einzigen Reifenschaden zurückgelegt wurden. Der Marathon Plus wird in der Bike-Touring-Community weithin als einer der haltbarsten Reifen angesehen, die es gibt.
Was den Schwalbe Marathon Plus so für E-Bikes geeignet macht, ist seine robuste 5 mm dicke SmartGuard-Schicht und die verstärkten Seitenwände. Der Marathon Plus ist vom Hersteller auch für den E-Bike-Einsatz ausgelegt und wird an einigen höherwertigen E-Bikes montiert geliefert.
Es gibt ein paar Nachteile wie das Gewicht und das Gefühl, und einige Leute finden es schwer, sie zu passen (obwohl ich dieses Problem noch nie hatte). Ich stimme zu, dass sie schwer sind und Sie es auf einem normalen Fahrrad bemerken, aber mit einem E-Bike ist dies kein Problem. Was das Fahrgefühl betrifft, hängt es davon ab, mit welchem Druck Sie sie fahren. Ich verwende diese Reifen im Allgemeinen bei etwa 65 psi (700 × 35) und finde, dass sie in Ordnung sind.
Die Leistung bei nassem Wetter ist ebenfalls gut, obwohl Sie bei Nässe immer aufpassen sollten, gleich nachdem Sie sie angebracht haben. Der Marathon Plus hat auch ein reflektierendes Seitenwandband, um die Sichtbarkeit des Fahrers bei Nacht zu verbessern.
Zusammenfassung
Wenn ich jemals Radtouren fahre oder einfach nur einen Reifen haben möchte, bei dem ich sicher bin, dass er nicht beim ersten Anzeichen eines Dorns oder einer Glasscheibe durchbohrt, dann ist der Schwalbe Marathon Plus ausgezeichnet. Es ist nicht 100% pannensicher, aber kein Reifen. Meiner (und anderer) Erfahrung nach handelt es sich um den pannensichersten Reifen auf dem heutigen Markt – er ist auch in verschiedenen Größen von 20″ bis 28″ erhältlich.
2. Schwalbe GT365
Ich habe diese Reifen bei mir montieren lassen Vitus Mach E Elektrofahrrad und habe fast 2000 km ohne Reifenpanne zurückgelegt. Der Schwalbe GT365 bietet einen ähnlichen Pannenschutz wie der Marathon Plus, hat aber ein aggressiveres Profil, das für Fahrten in gemischtem Gelände geeignet ist. Ich habe meinen Vitus im Winter sogar auf rauen, schlammigen Wegen mitgenommen, und diese Reifen sind ausgezeichnet.
Zusammenfassung
Der Schwalbe GT365 ist ein großartiger pannensicherer Reifen für E-Bike-Fahrer, die abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Während sie leicht im Gelände fahren können, rollen sie auch unglaublich gut auf der Straße. Derzeit bei Wiggle in 700 x 38 mm erhältlich, sind sie auch in anderen Größen erhältlich.
3. Kontinentale Kontaktreisen
Ein weiterer großartiger Reifen, den ich sowohl auf E-Bikes als auch auf Tourenrädern verwendet habe, ist der Continental Contact Travel. Diese Reifen wurden speziell für Langstreckenfahrer entwickelt. Sie sind nicht nur sehr pannensicher, sondern rollen auch sehr gut und sind nicht zu schwer (350g leichter als der Marathon Plus).
Die Version, die ich an einem meiner Fahrräder montiert habe, ist die 700x37c, die auf der Felge 35 mm misst. Wie beim Marathon Plus hatte ich mit diesen Reifen keine Reifenpanne, obwohl ich nur einen Bruchteil der Kilometer zurückgelegt habe.
Zusammenfassung
Der Continental Contact Travel ist ein weiterer sehr beliebter Reifen bei Radtouristen, dank seiner Langlebigkeit und Geländegängigkeit. Tatsache ist, dass er ziemlich leicht ist (für einen Tourenreifen) und gut auf der Straße rollt, ist ein Bonus. Die neueste Version ist auch E-Bike-tauglich.
4. Kontinentale Kontaktgeschwindigkeit
Der Continental Contact Speed richtet sich an Stadtfahrer, die einen schnell rollenden, leistungsorientierten Reifen mit dem zusätzlichen Vorteil eines Pannenschutzes suchen.
Ich hatte ein Paar davon an einem meiner Fahrräder montiert und fand sie bei Nässe sehr griffig und auch auf Schotterpisten recht leistungsfähig. Sie bieten auch eine gute Dämpfung von Straßenunebenheiten. Der Contact Speed wird auch für den Einsatz mit E-Bikes empfohlen und ist in den 700c-Größen 35 mm und 42 mm erhältlich.
5. Vittoria e-Randonneur G2.0 Straßenreifen
Der Vittoria e-Randonneur G2.0 ist ein großartiger Allzweckreifen, der für eine gute Leistung auf verschiedenen Straßenoberflächen und bei allen Wetterbedingungen entwickelt wurde. Der Randonneur ist ein Favorit unter Fahrradtouristen und bekannt dafür, unglaublich robust und pannensicher zu sein sowie einen relativ geringen Rollwiderstand zu bieten. Wenn Sie einen guten Allrounder für Ihr Elektro-Hybridrad suchen, dann ist das Vittoria Randonneur G2.0 eine gute Wahl, egal ob zum Pendeln oder für Freizeitfahrten.
6. Continental E Contact Plus Straßenreifen
Ein weiterer toller Reifen von Continental – der E Contact Plus ist speziell auf das Mehrgewicht eines E-Bikes ausgelegt und sogar bis 50 km/h zugelassen und damit für S-Pedelecs und leistungsstärkere E-Bikes geeignet.
Die Pannensicherheit ist ein sehr wichtiger Faktor beim Kauf eines E-Bike-Reifens und der E Contact Plus bietet den derzeit höchsten Schutz, den Continental derzeit bietet. Dadurch eignet sich dieser Reifen besonders für den innerstädtischen Pendelverkehr oder lange Freizeitfahrten auf unbefestigtem Untergrund.
7. Schwalbe Marathon E-Plus
Dies ist der erste E-Bike-spezifische Reifen in der beliebten Schwalbe Marathon Plus-Reihe. Frühere Reifen dieser Serie wurden für den Einsatz mit E-Bikes empfohlen, aber Schwalbe ist mit dem E-Plus noch einen Schritt weiter gegangen, indem es seine fortschrittliche Addix E-Mischung für verbesserten Grip auf schlechten/nassen Straßenoberflächen verwendet und den höchsten Pannenschutz der Stufe 7 bietet .
Wenn der Marathon E-Plus so langlebig wie das Original ist, dann muss ich diesen Reifen für dein E-Bike wärmstens empfehlen, besonders wenn Dinge wie Glas und Dornen an der Tagesordnung sind.
8.Schwalbe Big Ben Plus MTB-Reifen – GreenGuard
Das Schwalbe Big Ben Plus ist eine ausgezeichnete Wahl, wenn Sie ein Mountainbike besitzen, es aber mehr auf der Straße als im Gelände nutzen. Offroad-Reifen haben tendenziell einen höheren Rollwiderstand und sind ziemlich laut. Nicht selten entscheiden sich Fahrer für E-MTBs, nur weil die Federung ein besseres Fahrverhalten auf der Straße bieten kann. MTB-spezifische Reifen funktionieren auf Asphalt nicht am besten, daher lohnt es sich, solche Reifen zu montieren, um den Rollwiderstand zu verringern und eine glattere, leisere Fahrt zu erzielen.
Einer der Vorteile des reduzierten Rollwiderstands ist eine etwas bessere Batteriereichweite, daher lohnt es sich, diese unter Effizienzgesichtspunkten zu berücksichtigen. Diese Reifen sind immer noch gut für Kanaltreidepfade und Waldwege.
Der Schwalbe Big Ben Plus MTB-Reifen verfügt über einen 3 mm GreenGuard-Schutzstreifen und verstärkte Seitenwände, was den Big Ben zu einer guten Wahl für die Strapazen des täglichen Fahrens macht.
Zusammenfassung
Die hier ausgewählten Reifen sind nur eine kleine Auswahl einiger aktuell erhältlicher Reifen für Elektrofahrräder. Mein persönlicher Favorit wäre der Schwalbe Marathon Plus, einfach weil er eine gute Balance zwischen sehr hoher Pannensicherheit, Rollwiderstand und allgemeinem Fahrgefühl bietet.
Ich habe auch viele Kilometer mit dem Schwalbe GT365 zurückgelegt – das ist ein großartiger Reifen, der auf der Straße und im Gelände gleichermaßen gut funktioniert. Ich bin mit diesen Reifen auf einigen ziemlich schlammigen Moorpfaden gefahren und sie haben besser abgeschnitten als erwartet. Sie haben zudem den Vorteil eines hervorragenden Pannenschutzes.
Continental stellt einige sehr gute E-Bike-Reifen her und die oben aufgeführten sind meine persönlichen Favoriten. Der Continental E Contact Plus ist ein besonders guter Allrounder.
Vittoria-Reifen sind auch sehr langlebig. Ich habe ihre Reifen in der Vergangenheit an ein paar Motorrädern montieren lassen und fand sie schnell rollend mit gutem Pannenschutz.
Die Entscheidung, welcher Reifen für Ihr Elektrofahrrad am besten geeignet ist, hängt letztendlich davon ab, wie und wo Sie fahren. Wenn Sie hauptsächlich im Gelände fahren, möchten Sie etwas aggressiveres Profil. Wenn Sie ein MTB haben, aber hauptsächlich auf Asphalt fahren, ist so etwas wie der Schwalbe Big Ben ideal. Wenn du dein . verwendest Elektrofahrrad zum Pendeln dann würde ich dir den Schwalbe Marathon Plus empfehlen.
Vielen Dank fürs Lesen. Wenn Sie Fragen zu E-Bike-Reifen haben, hinterlassen Sie diese bitte im Kommentarbereich unten oder treten Sie unserer neuen Foren-Community bei und starten Sie einen Thread.
Da, Schwalbe, ali Marathon Plus Tour guma! Nju stavljam samo na zadnji kotač, jer je na njemu valjda 80% ukupne težine: pola težine bicikla, težina motora, pola težine baterija i skoro sva moja težina. To je prva guma na e-bicu (a do sad sam prešao 56 tkm), koja je izdržala svoj životni vijek (15 tkm), a da se niti jednom nije probušila. Čak sam jednom zgodom pincetom izvadio cca pola centimetar dugačak komadić stakla iz nje. Dakle, nakon što je dotrajala – stavio sam istu takvu, novu.
Als ich anfing, mein Bestes zu geben, musste ich mir vorstellen, dass mein E-MTB-Fahrer nach und nach auf dem Asphalt unterwegs war.