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Geekbuying.com hat mir freundlicherweise ein Ado A26 Elektrofahrrad zur Überprüfung geschickt. In diesem Artikel werde ich die Spezifikationen durchgehen und Ihnen meine Meinung zu diesem preisgünstigen E-Bike mitteilen.
Zusammenfassung
Ado E-Bike ist eine chinesische Elektrofahrradmarke, die einen großen Fokus auf Kundenbetreuung und After-Sales-Service legt. Sie sind einer der wenigen chinesischen Hersteller, die über ein Netzwerk von Servicezentren in der EU und im Vereinigten Königreich verfügen. Das Ado A26 ergänzt ihr beliebtes faltbares E-Bike – das Kurz A20. Was hat der Ado A26 also zu bieten und hat er ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis?
Auf den ersten Blick scheint das Ado A26 ein fantastisches Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten. Der A850 kostet in Großbritannien rund 26 £ und verfügt über eine 36-V-12.5-Ah-Batterie und einen 500-W-Hinterradnabenmotor. Alles verpackt in einem sehr ordentlich aussehenden mattschwarzen Rahmen im Mountainbike-Stil.
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Rechtlicher Hinweis (UK und EU): Das Ado A26 wird als 500-W-E-Bike verkauft, obwohl die Geschwindigkeit auf 25 km/h begrenzt ist. Es gibt keine offensichtlichen Markierungen am Fahrrad, die die Leistungsabgabe anzeigen, und der Drehgashebel kann deaktiviert und einfach entfernt werden. Das würde ich vor dem Kauf noch bedenken. Ich lebe in einer ländlichen Gegend, konnte es also auf einer privaten Feldstrecke testen.
Ado A26 – erster Eindruck
Die Lieferung erfolgte aus einem britischen Lager, daher erhielt ich das Fahrrad innerhalb von 7 Tagen nach der Bestellung. Es kam sehr gut verpackt an und erforderte nur minimale Montage – Lenker, Sattelstütze, Pedale und Vorderrad. Der A26 wurde mit allen für die Montage erforderlichen Werkzeugen geliefert, was eine nette Geste war.
Was ist in der Box?
- Ado A26 E-Bike
- Batterieladegerät mit UK-Stecker
- Bedienungsanleitung
- Werkzeuge zur Montage – Innensechskantschlüssel, Schraubenschlüssel
- Fahrradreifenpumpe
- Ständer
- Handyhalter
Sobald das Fahrrad zusammengebaut war, musste nur noch die Sattelhöhe eingestellt und der Akku mit dem mitgelieferten Ladegerät (das mit einem UK-Stecker geliefert wurde) aufgeladen werden. Der Ladevorgang dauerte etwa 6 Stunden.
Das Ado A26 sieht mit der matt/satinschwarzen Lackierung großartig aus. Es gab keine Mängel oder Flecken auf dem Lack.
Alle vom Lenker kommenden elektrischen Kabel werden intern durch das Unterrohr geführt, während die Brems- und Schaltkabel extern verlegt werden. Es gibt auch eine externe Steuerbox, die an der Rückseite des Sitzrohrs (in der Nähe des Tretlagerbereichs) montiert ist.
Elektromotor und Batterie
Es gibt einen bürstenlosen 500-W-Hinterradnabenmotor mit Getriebe, der sehr leise und reibungslos im Betrieb ist. Dies wird von einer 36-V-12.5-Ah-Batterie im Hailong-Stil betrieben. Das Display ist ein S866, das für ein billiges LCD ziemlich viele Funktionen bietet, es gibt einen zusätzlichen USB-Ladeanschluss für Smartphones und einen Frontscheinwerfer mit Hupe.
Im erweiterten Einstellungsmenü des Displays können Sie die Anzahl der Unterstützungsstufen von 3 auf 5 bis zu 9 Stufen ändern, was nützlich ist. Die Anzeige kann auf mph oder km/h eingestellt werden und es gibt eine Batteriespannungsanzeige in Echtzeit.
Fahrradkomponenten
Das Getriebe wird von einem Shimano 7-Gang-Umwerfer und -Schalthebel der Einstiegsklasse bereitgestellt. Der Getriebefreilauf hat Übersetzungen von 14-28, was für das allgemeine tägliche Fahren in Ordnung ist, obwohl es bei sehr steilen Hügeln einschränkend sein kann.
Mechanische Scheibenbremsen sind funktionsfähig und scheinen ihre Aufgabe zu erfüllen, sie haben wie erwartet funktioniert und müssen ein wenig eingefahren werden, bevor sie die optimale Leistung erreichen. Wenn Sie die Bremsen als unzureichend empfinden, können Sie sie in Zukunft problemlos nachrüsten.
Die Vorderradgabel ist eine sehr einfache Schraubenfederkonstruktion und hat keine Einstell- oder Sperrfunktionen. Sie sind in Ordnung, um Schlaglöcher aufzusaugen und raue Landstraßen oder Schotter zu fahren, aber ich würde ihnen bei mehr Testbedingungen sicherlich nicht vertrauen.
Die Räder sind 26″ mit All-Terrain-Reifen – diese sollten für den allgemeinen Alltagsverkehr mit ein paar unbefestigten Oberflächen in Ordnung sein. Zur Pannensicherheit kann ich derzeit nichts sagen, da ich nicht genug Kilometer zurückgelegt habe.
Die Probefahrt
Ich bin den Ado A26 zunächst auf einer 3-Meilen-Schleife gefahren, die Feldwege und ein bisschen Waldweg passierte. Die Leistung war wie erwartet für einen 500-W-Nabenmotor – er ist sanft in der Aufnahme, ziemlich leise und bewältigt steile Hügel relativ leicht. In den niedrigeren Leistungsstufen fühlt es sich nicht so anders an als bei anderen 250-W-Nabenmotor-E-Bikes, aber die Dinge machen sich in den höheren Leistungsmodi deutlicher bemerkbar. Wenn überhaupt, würde ich sagen, dass es das Klettern im Vergleich zu einem ähnlichen 250-W-Elektrofahrrad ein bisschen einfacher macht.
Die Rahmengröße scheint etwa mittelgroß zu sein, daher sollte dieses Fahrrad für einen Fahrer von 5 Fuß 5 bis 6 Fuß geeignet sein. Ich bin etwas über 6 Fuß groß und musste den Sattel ziemlich hoch heben, um es mir bequem zu machen.
Die Fahrt ist in Ordnung, und der Ado A26 kam mit dem schlecht befestigten Feldweg gut zurecht. Im Wald verlief es gut, nur auf einem sehr steilen Abschnitt kämpfte es.
An wen richtet sich der Ado A26?
Es ist eine Schande, dass dies als 500-W-E-Bike verkauft wird, da es ein großartiges E-Bike für den täglichen Einsatz wäre. Obwohl es mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h verkauft wird, kann diese im erweiterten Einstellungsmenü auf dem Display leicht erhöht werden.
Wenn Sie sich nicht an der Legalität stören und bereit sind, das Risiko einzugehen, ist dies Ihre Wahl. Persönlich würde ich davon abraten, aber wenn Sie sich dafür entscheiden, eines davon auf der Straße zu fahren, fahren Sie immer vernünftig, seien Sie respektvoll und machen Sie nicht auf sich aufmerksam (und nehmen Sie das Gas weg).
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Fazit – ist der Ado A26 gut?
Ich mag das Ado A26 sehr, es ist nichts Besonderes, es ist nur ein weiteres billiges E-Bike, das preisgünstige Komponenten verwendet. Der Motor ist glatt und leise, wobei die Tretunterstützung angenehm und reaktionsschnell ist. Es ist nützlich, dieses bisschen zusätzliche Leistung vom Fass zu haben, aber das Legalitätsproblem wird einige Leute abschrecken.
Das Aussehen hat etwas Nettes und Zurückhaltendes – keine auffälligen Grafiken oder Farben, die „Schau mich an“ rufen. Es ist eines der leichteren Budget-E-Bikes, die ich getestet habe, und wiegt etwas mehr als 20 kg (5 kg leichter als das Eskute Voyager).
Für den aktuellen Preis ist es für ein E-Bike dieser Qualität ungefähr richtig, ich würde sagen, die Verarbeitungsqualität und das Finish sind auf Augenhöhe mit etwas wie dem Ancheer Pro. Alle Komponenten funktionieren wie sie sollten, die Bremsen sind nicht so toll, aber sie machen ihren Job. Die Gangschaltung ist typisch Shimano 7-Gang.
Ich werde den Ado A26 weiter testen, um zu sehen, wie sich die Batterie schlägt, und diesen Artikel entsprechend aktualisieren – ich würde sagen, eine realistische Reichweite liegt im Bereich von 30 Meilen (48 km).
Würde ich einen empfehlen? Wenn Sie sich nicht um die Legalität kümmern und auf der Suche nach einem billigen und fröhlichen E-Bike mit etwas mehr Schwung sind, ist das Ado A26 in Ordnung – das Unternehmen hat eine gute Präsenz in Großbritannien und der EU und seinen Kunden Service scheint ziemlich gut zu sein. Es gibt keinen Grund, warum sich dies nicht auf Dauer als zuverlässig erweisen sollte. Alle Komponenten sind kostengünstig zu ersetzen, wenn die Zeit gekommen ist.
Kaufen Sie keins, wenn Sie nach etwas suchen, mit dem Sie im Gelände herumtollen können. Ich glaube nicht, dass die Gabeln unter diesen Umständen zu lange halten würden – dieses Fahrrad ist bestenfalls für leichtes Fahren im Gelände ausgelegt.
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Vielen Dank fürs Lesen. Wenn Sie Fragen zum Ado A26 haben, verwenden Sie bitte den Kommentarbereich unten.
