Når du køber via links på vores hjemmeside, optjener vi muligvis en kommission. Afsløring af tilknyttede virksomheder.
I denne artikel vil jeg se nærmere på den nye Urtopia elcykel, som kommer til salg i januar 2022. Urtopia bruger et innovativt, kulfiberrammedesign med en lang række højteknologiske funktioner, der ikke normalt findes på elcykler. Jeg vil have fat i en Urtopia elcykel, der skal anmeldes tidligt i 2022.
Resumé
Det urbane e-cykelmarked tegner sig i øjeblikket for en meget stor del af det globale salg. Efterhånden som flere og flere mennesker indser fordelene ved at eje en elcykel, har producenterne haft travlt med at designe den perfekte e-cykel til byryttere. Meget af innovationen i denne sektor kommer fra mindre mærker, og den nye Urtopia ser meget lovende ud.
Om Urtopia
Urtopia blev startet i 2020 med en vision om at producere en e-cykel, der vil tage byryttere ind i 2022 og videre! Det usædvanlige navn er en blanding af 'urban' og 'utopia' og eksemplificerer den underliggende etos bag brandet. Med visionære designere som prisvindende Mathis Heller på Urtopia-teamet og en succesfuld Indiegogo crowdfunding-kampagne, ser det ud til, at Urtopia e-cyklen er på vej mod succes!
Besøg Urtopias hjemmeside for mere information
Om Urtopia elcykel
Det mest slående ved den nye Urtopia e-cykel er, hvordan den ser ud. Der er bestemt ikke noget konventionelt ved rammedesignet, og Urtopia ligner en cykel lige ud af en futuristisk sci-fi-film. Udover den måde, den ser ud, er der en lang række højteknologiske funktioner, der adskiller den fra konkurrenterne.
Tekniske funktioner:
smartbar
Indeholder stemmeaktiveret kontrol, GPS-navigation og trådløse opdateringer med en stor dot-matrix-skærm.
Stemmestyring
2 x Integrerede støjreducerende mikrofoner og 3W bokshøjttalere og talegenkendelsesteknologi. Muliggør stemmeaktiveret kontrol af e-cykelfunktionalitet.
GPS og trådløs forbindelse
Du kan styre cyklens funktionalitet via Urtopia smartphone-appen. GPS'en kan informere rytteren om den nøjagtige placering af din Urtopia e-cykel via Bluetooth, Wifi og 4G-forbindelse.
Millimeter-bølge radar
Millimeterbølgeradaren er en sikkerhedsfunktion, der kan registrere biler, der nærmer sig bagfra og give rytteren besked via en vibrationsadvarsel fra styret. Det virker som en god idé, men jeg er ikke sikker på det praktiske ved dette i et bymiljø, da jeg kan forestille mig, at det ville blive lidt irriterende. Selvom jeg kan se, at det er nyttigt i landlige omgivelser, når man kører ned ad smalle baner.
Gyroskop
Et indbygget Gyroskop overvåger cyklens balance og er en funktion af den integrerede tyverisikring, der advarer rytteren (via appen), hvis cyklen flyttes.
Fingeraftryk låse op
Biometri er en ganske ny tilføjelse til e-cykelsikkerhed, og Urtopia bruger en GPS-tyverisikring og nøglefri oplåsning: Du kan låse din Urtopia e-cykel op ved hjælp af dit fingeraftryk eller Urtopia APP på din telefon. Mens den er låst, aktiverer Urtopia e-biken en vagttilstand for at beskytte mod tyveri, samt GPS-sporing, så du altid ved, hvor din cykel er.
Elektriske hjælpekomponenter
Ser man på specifikationerne, bruger Urtopia forholdsvis standardkomponenter til den elektriske assist. Navmotorteknologi er ikke noget nyt, men det giver et pålideligt fundament for resten af cyklen.
Den 250w børsteløse, gearede bagnavsmotor drager fordel af drejningsmomentfølende pedalassistent – denne form for pedalassistent giver en meget mere "naturlig" fornemmelse til e-assisten, den øger også motoreffektiviteten, da den kun fungerer, når der er målbart input fra rytteren.
Små navmotorer som denne er designet til at være nemme at træde i pedalerne, når e-assisten ikke er aktiveret. Det betyder, at der ikke er nogen pedalmodstand fra motoren, og Urtopia kan køres som en almindelig cykel.
Der er 4 forskellige niveauer af elektrisk assist at vælge imellem plus en uassisteret tilstand til almindelig kørsel.
Batteri
Det integrerede batteri har en energikapacitet på 360Wh og bruger højkvalitets LG-celler. Dette er et ganske beskedent batteri på en e-cykel til denne pris, men i betragtning af Urtopia'ens lette natur og den momentfølende assist, regner jeg med, at en realistisk rækkevidde bør være omkring 50 miles.
Cykelkomponenter
For at holde løbende vedligeholdelse på et minimum bruger Urtopia et enkelt-speed design med et Gates Carbon remdrev. Dette design er perfekt til bycykling – Gates Belt-drevet er støjsvagt, har en meget lang levetid, og du skal ikke bekymre dig om at få kædeolie på dit tøj. Den eneste ulempe ved dette arrangement er manglen på gearområde til at klatre meget stejle bakker.
Frame
Urtopias steldesign er usædvanligt, selvom jeg har set lignende designs tidligere, og Kestral har solgt landevejscykler med dette design i nogle år. Helt tilbage i 1999 var Kestral KM40 Airfoil den første støbte, kompositramme designet fuldstændigt med 3-D solide modelleringsteknikker.
Rammen er lavet af let, men superstærk T700 kulfiber, hvilket gør Urtopia til en af de letteste elcykler i sin klasse og prisklasse.
Jeg kan ikke kommentere på Urtopia (endnu), men at læse anekdotiske rapporter om Kestral antyder, at dette steldesign egner sig til komfort og acceleration - to egenskaber, der er særligt nyttige til bykørsel.
Der vil være to stelstørrelser tilgængelige 48cm eller 52cm, velegnet til ryttere fra 165cm til 200cm. Jeg antager, at målingen er taget fra bundbeslaget til sadelpindsindsatsen, så der skal justeres nok i sadelpinden til højere ryttere. Maksimal ryttervægt er 110 kg.
Efterbehandling Kit
Alle efterbehandlingssæt (gafler, sadelpind, styr) er lavet af kulfiber, som yderligere hjælper med at holde vægten på et minimum.
Gates Carbon Rem Drive
Dette system bliver stadig mere populært på by- og turcykler, simpelthen på grund af det lave niveau af vedligeholdelse, renlighed og støjsvag drift. Gate hævder, at et bælte typisk vil holde op til 30,000 km, hvilket er fremragende.
Andre komponenter
Urtopia bruger hydrauliske skivebremser, selvom jeg ikke er sikker på, om de er Shimano, Tektro eller et andet mærke. Dækkene er specificeret som punkteringssikre, men der er ingen information om producenten på nuværende tidspunkt.
Besøg Urtopias hjemmeside for mere information
Hvem er Urtopia rettet mod?
Selvom Urtopia markedsføres over for byryttere, kan jeg se, at der er en vis appel for fritidsryttere, der leder efter en smart, højteknologisk e-cykel til at tage med på ferie eller sætte bag på en autocamper. Fordi Urtopia er så let, bliver den meget nemmere at montere på en cykelholder sammenlignet med noget som en 26 kg Cube Kathmandu e-cykel.
Konklusion
Hvad synes jeg om den nye Urtopia e-cykel? Indtil jeg kan få fingrene i en prøve, der skal gennemgås, er juryen ude. På papiret ser det meget lovende ud og bringer et frisk pust til e-cykelverdenen. Designet er fedt, og teknologien er imponerende. Med en introduktionspris, der starter ved $1999 for den amerikanske model og €1999 for den europæiske version, ser den ud til konkurrencedygtige priser (selvom denne kan stige betydeligt efter den første udgivelse).
Den anvendte navmotorteknologi er ikke noget nyt, men den er pålidelig og er yderligere forfinet med den momentfølende pedalassistent. I fremtiden ville det være fantastisk at se en mid-drive-variant, der bruger noget som Eviolo CVT nav gear eller Shimano Alfine 11 Di2 trådløs hub shifting - selvom dette ville tilføje en betydelig sum penge til prisen.
I skrivende stund går det godt på Idiegogo med masser af support. Jeg ser frem til at prøve en i begyndelsen af næste år og vil opdatere denne artikel i overensstemmelse hermed.
