Trek Powerfly 5 anmeldelse

Når det kommer til hardtail elektriske mountainbikes, er der en frygtelig masse valg (hvis de er på lager) fra det store navn producenter. Da en af ​​mine venner ringede til mig i sidste uge for at sige, at han havde taget en Trek med, var jeg ivrig efter at prøve den. I denne Trek Powerfly 5 anmeldelse vil jeg se nærmere på specifikationerne og dele mine meninger med dig efter at have brugt et par timer med den på Bodmin Moor.

Introduktion

Treks mountainbike-arv går tilbage til 1983, da de udgav 850'eren – spol 28 år frem, og de har et omfattende udvalg af avancerede e-MTB'er, der varierer i pris fra lidt over 2500 £ til op til iøjnefaldende £11500.

Til £3750 sidder Trek Powerfly 5 i den øverste ende af deres hardtail-sortiment og nyder godt af det seneste Bosch Performance Line CX motor med et 625Wh batteri. Powerfly 5 kan også prale af Rockshox-gafler og SRAM Eagle SX 12-gears drivlinje.

Min ven havde talt om at opgradere sin Cube Acid hardtail e-MTB i nogen tid, og vi havde tidligere diskuteret fordelene ved Trek. Han tog for nylig springet og købte den anmeldte cykel her.

første indtryk

Det første, der slog mig ved Trek Powerfly 5 var hvor fantastisk lakeringen er – det er en lækker cykel i 'skifer/volt' farveskemaet. Husk, du ville forvente intet mindre end dette på en e-cykel, der koster mere end en anstændig brugt bil!

Selvom 17″-rammen var lidt på den korte side for mig, føltes det ganske behageligt med sadelpinden korrekt justeret. Min ven betalte 200 £ ekstra for at få det valgfrie Bontrager dropper sadelpind monteret, hvilket er et must, hvis du skal tage fat på stierne.

Når man kører på et klippefyldt singletrack, føles Trek sikker på foden. For en ældre rytter som mig, inspirerer Powerfly 5 selvtillid (måske lidt for meget) og er sjovt at ride. Hvor denne e-cykel kommer til sin ret, er når sporet drejer opad – det er ikke den første Bosch CX, jeg har oplevet, men denne motor undlader aldrig at imponere mig med sit drejningsmoment på 85 Nm. At køre op ad stejle stier bliver hjulpet endnu mere af den sporsprængende SRAM Eagle 11-50 12-speed bagkassette, hvilket betyder, at du aldrig løber tør for gear.

Selvom min tur var ret kort, var jeg dybt imponeret over offroad-egenskaberne ved Trek, det er en fantastisk all-around-pakke, der er velegnet til begyndere, mellemliggende eller den ældre mere erfarne cyklist, der vender tilbage til mountainbike efter en lang pause. Nedenfor vil jeg komme nærmere ind på komponenterne.

Tjek 2023 Powerfly 5 fra Trek

Elektriske komponenter

High-end mountainbikeverdenen er domineret af enten Bosch CX eller Shimano Steps E8000 / EP8 af Brose-motorer. Det er godt, at producenter anerkendte efterspørgslen efter en større batterirækkevidde, og Trek Powerfly 5 kommer med Bosch 625Wh strømrørsbatteri, som er pænt integreret i stellet.

Bosch Performance Line CX

Bosch Performance Line CX-motoren nyder godt af adskillige opgraderinger i forhold til den tidligere model, især 85Nm drejningsmomentydelsen, der tilbyder rytteren op til 340 % assistance.

Der er den nye Extended Boost-tilstand, som gør det meget nemmere at forhandle sten og udsatte rødder på stien, især op ad bakke. Det betyder, at cyklen kan manøvreres med større smidighed på tekniske strækninger.

Revideret e-MTB-tilstand – Dette sikrer, at rytteren er godt forberedt til enhver situation, som sporet har i vente. Nye sensor- og motorstyringsfunktioner giver mountainbikere et meget bredere udvalg af dynamisk og naturlig støtte.

Bosch-motoren er jævn, og piben fra motoren er stille og ikke påtrængende. Ydeevnen er lige så god, som du vil finde på en vejlovlig e-MTB, og den tilføjer en helt ny dimension af sjov, når du kører offroad.

625Wh Powertube batteri

Jeg kørte første gang på en e-cykel med et 625Wh batteri i slutningen af ​​2019, og at have den ekstra kapacitet vil sikre, at ryttere kan bruge mere tid på at nyde stierne. Rækkevidden vil afhænge af mange forskellige variabler, men 50 miles bør være opnåelige, når du kører off-road - tjek Bosch rækkevidderegner for et groft skøn over batterirækkevidde fra 625Wh-batteriet.

Cykelkomponenter

Kvalitetskomponenter er et must på elektriske mountainbikes til dette prispunkt, og Trek Powerfly 5 skuffer ikke. Jeg er gået nærmere ind på specifikationen nedenfor.

gearing

Gearingen består af en SRAM Eagle enkelt-klik 12-trins skifter med en NX Eagle bagskifter og 11-50 kassette – da Bosch bruger en ISIS-type krankgrænseflade, er der monteret et SRAM X1 kranksæt. Drivlinjen er afsluttet med en højkvalitets SRAM SX Eagle-kæde.

bremser

Bremsning leveres af de fremragende Shimano MT-420 4-pot calipre med 203 mm bremserotorer - som forventet fungerer disse bremser godt og vil give mere end nok bremsekraft til de fleste ryttere. Jeg fandt dem fremragende, og du behøver kun at bruge en finger til at bremse.

suspension

Hvis de blev fundet, fungerede de 120 mm Rockshox Recon RL affjedringsgafler meget godt. Selvom de er i den nederste ende af Rockshox-gaflerne, har de trickle-down-teknologi fra dyrere gafler og har Motion Control™-dæmpning, som har lavhastighedskompressionsjustering til lockout.

Hjul og dæk

Hjulsættet er en skivespecifik Bontrager Kovee Comp 23 med Boost 110, 15 mm gennemgående aksel foran og en Boost 148, 12 mm gennemgående aksel bagtil. Dæk er Bontrager XR3 Comp, wire vulst, 30 tpi, 29×2.30″, som så ud til at håndtere de fugtige hedestier meget godt. Hvis du ønsker at opgradere til et tubeless set-up, er disse hjul tubeless-klare. Navet er et standard 9/10 speed Shimano freehub.

Ramme og efterbehandlingssæt

Til stellet skal Trek bruge deres Alpha Platinum Aluminium, som er deres premium letvægtsaluminium designet til maksimal styrke og minimal vægt. Som jeg har nævnt ovenfor er finishen udsøgt og ser utrolig hård ud at have på. Rammen drager også fordel af intern føring til lys (hvis du vælger at montere dem) og en direkte støttebeslag.

Alle efterbehandlingssæt er alle af Treks in-house mærke Bontrager, som er af fremragende kvalitet. Denne cykel havde også den valgfrie Bontrager Line Dropper sadelpind monteret, hvilket koster yderligere £199.99.

Konklusion

Hvis jeg var på markedet efter en dygtig hardtail-el-mountainbike, ville jeg blive meget fristet af Trek Powerfly 5. Den er sjov at køre og føles meget dygtig på en barsk enkeltbane – håndteringen inspirerer selvtillid, og Bosch-motoren er glasur på kagen!

Der er billigere muligheder, og hvis du er ny til el-mountainbike, vil du måske ikke bruge så meget på dit første køb.

Når det er sagt, hvis jeg havde pengene til at bruge på en flot hardtail e-MTB, ville Trek helt sikkert være på min shortliste. Andre pluspunkter er de fremragende bremser, SRAM 1 x 12 gearing og 625Wh-batteriet.

Min ven har bragt denne e-cykel med den hensigt at beholde den i et par år, og jeg vil sende alle relevante opdateringer her.

Tak fordi du læste med, og hvis du har spørgsmål eller kommentarer, så efterlad dem nedenfor.

Tjek 2023 Powerfly 5 fra Trek