ren flux en elektrisk cykel

Når du køber via links på vores hjemmeside, optjener vi muligvis en kommission. Afsløring af tilknyttede virksomheder.

Pure Electric har gjort et fantastisk stykke arbejde med at bringe e-cykler og e-scootere til hovedgaden i mange byer i hele Storbritannien. De har for nylig udgivet deres eget mærke budget elcykel. I denne forhåndsvisning af den elektriske hybridcykel Pure Flux One vil jeg se nærmere på specifikationerne og forhåbentlig snart lave en komplet test og anmeldelse.

ren flux en anmeldelse
Alle billeder med tilladelse til Ren elektrisk

Resumé

Pure Flux One e-cykel fra Pure Electric er designet med urban rytteren i tankerne. Pure Flux One er rettet mod rytteren, der bare ønsker en enkel, vedligeholdelsesfri elcykel for hurtigt at komme fra A til B, og har et enkelt enkelt hastighedsdesign med et Gates carbonbælte-drev.

ren flux en elektrisk cykel

Ikke overraskende har Pure Flux One solgt godt, og det er dejligt at se en rimelig let elektrisk cykel tilgængelig for under £ 1100.

Pure Flux One motor og batteri

Både motor og batteri passer godt ind i cyklens æstetik og giver Pure Flux One et meget rent, minimalistisk look. Der er intet nyt eller banebrydende ved den teknologi, der bruges her, men den er pålidelig og passer perfekt til denne cykels tilsigtede brug.

Den 250w bageste navmotor bruger et afprøvet design-jeg har monteret mange, meget lignende e-cykelmotorer gennem årene og har sjældent haft problemer. De er generelt pålidelige og billige at reparere (hvis de nogensinde går galt).

Til styring af e-assist har Pure Flux One et meget pænt styrmonteret display. Der er 3 niveauer af strøm til rådighed, så rytteren kan vælge det korrekte niveau af assistance på det rigtige tidspunkt. Displayet indeholder også en batteriindikator, speedo og trip -funktion.

ren flux et displaypanel

Et kompakt batteri i flaskestil afslutter pakken - dette batteri har en anstændig spec og bruger højkvalitets Samsung lithiumceller. Med en samlet energikapacitet på 252Wh (watt-timer). Den påståede assisterede rækkevidde på 25 miles virker efter min mening nogenlunde rigtig. Hvis du er sparsommelig med assisten, eller du bruger meget tid på at køre over motorens afskæringspunkt på 15.5 mph, så er der ingen grund til, at du ikke kunne få flere miles fra en opladning.

Ramme og gafler

Både stel og gaffel er fremstillet af 6061 legeringer og udført i en flot satinsort finish. For en budget elcykel ser stellet ud til at være velbearbejdet med pæne svejsninger. Det hjælper også med at holde cyklen pæn og let med en påstået vægt på kun 17.5 kg.

Pure Flux One er i øjeblikket tilgængelig i én størrelse og er rettet mod ryttere fra 5'7″ – 6'2″ – jeg har ikke de nøjagtige rammemål, men jeg vil sige, at den sandsynligvis er omkring 54 cm.

ren flux en e cykel anmeldelse

drivetrain

Enkelthastighedsarrangementet har en 55 tons frontkæde med et 22 tons tandhjul bagpå og 170 mm håndsving. Dette er en ret lav gearing, og ved en pedalkadence på 90 rpm vil du køre med 18 mph – gå meget over 20 mph, og dine ben bliver slørede! Jeg vil sige, at denne gearing vil passe til de fleste ryttere, især i et bymiljø.

At have Gates carbon drivremsystem er et stort pluspunkt, da det er praktisk talt vedligeholdelsesfrit og støjsvagt. Du behøver ikke længere bekymre dig om at få kædeolie på dit tøj eller at skulle udskifte kæden. Disse remtræk har vist sig at holde mange tusinde kilometer.

bremser

Der er mekaniske skivebremser for og bag, som vil være fint for de fleste ryttere. Hvis du nogensinde har ønsket at opgradere til hydrauliske bremser, de ville være billige og lette nok at passe.

Hjul og dæk

Det skivespecifikke hjulsæt har nøddede aksler og bærer 700c x 35mm Maxxis Overdrive Excel-dæk. Disse vil være perfekte til byridning og inkorporere en vis grad af punkteringsmodstand. De vil også være fine til at køre på ikke -asfalterede overflader som kanaltrækstier og grusbaner.

Konklusion

Jeg regner med, at Pure Electric er en vinder med Pure Flux One. Den er designet primært med den urbane rytter i tankerne eller en person, der bare vil have en enkel el-cykel med lav vedligeholdelse til fritidskørsel på cykelstier. Du kan endda bruge det som en e-cykel til et leveringsjob ligesom Deliveroo.

Et af de store salgsargumenter ved en elcykel som denne er den forholdsvis lette vægt sammenlignet med andre e-cykler. Med en påstået vægt på 17.5 kg er den 6-7 kg lettere end den gennemsnitlige mid-drive hybrid. Hvis du kun kommer til at stole på assisten fra tid til anden, vil den lettere vægt betale sig.

Til prisen Det ser stilfuldt ud, og der er nogle fine detaljer - mærkaterne og striberne på forgaflen og sædestagen er reflekterende, hvilket vil forbedre synligheden om natten.

ren flex en

Navmotoren og batteriet skulle vise sig at være meget pålidelige i daglig brug, og servicering burde ikke være et problem, da Pure Electric nu har butikker i de fleste af de større byer i Storbritannien.

Alt i alt er mit første indtryk af Pure Flux One positive, og dette afspejles i kundeanmeldelser. For prisskiltet på £1099 er det stor værdi for pengene. Jeg vil prøve at få fat i en til at teste om lidt.

Køb Pure Flux One fra Pure Electric

Køb fra Pure Electric Spanien

Lignende Indlæg

4 Kommentarer

  1. Hej Tony, god anmeldelse. Jeg spekulerede bare på, hvor langt dette batteri kunne holde på fuld assist for en relativt flad rute? Min pendling er lige under 19 miles hver vej med 250 fods højde ifølge Strava, og selv om jeg ved, at jeg bliver nødt til at oplade den på arbejde til returstrækningen, spekulerede jeg på, om det ville klare det for kun den ene?

    Tak!

    1. Hej Jason,

      Jeg regner med, at det ville være berøring og gå i fuld effekttilstand, hvis assisten var i brug konstant. Hvis du skulle variere assisten og kun bruge fuld kraft på stigningerne, ville 19 miles være opnåeligt.

      Hilsen,
      Tony

  2. Hej tony
    Hvordan kan dette sammenlignes med Eskute Voyager til prisen? Jeg er på markedet for en eBike, og jeg er splittet mellem disse to. Det er værd at bemærke, at jeg kommer op af to stejle bakker.

    Tak,
    Tom

    1. Hej Tom,
      Hvis bakkerne er ret lange og meget over 8% gennemsnitsgradient, ville du sandsynligvis have det bedre med Eskute. Pure Flux One er mere velegnet til let rullende terræn med moderate bakker. Der er dog en massiv vægtforskel mellem de to (Eskute er cirka 8 kg tungere). Pure Flux One vil være lettere at pedalere over assisterende afskæringspunkt og skulle rulle bedre på asfalt, min Eskute føles lidt som en 4 × 4 på asfalt med de store MTB-dæk.

      Fortæl mig, hvis du har flere spørgsmål.

      Skål,
      Tony

Giv en kommentar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort. Krævede felter er markeret *