Mycle Charge-anmeldelse: Overkommelig og stilfuld folde-e-cykel

Når du køber via links på vores hjemmeside, optjener vi muligvis en kommission. Afsløring af tilknyttede virksomheder.

Mycle Charge er en foldbar elektrisk fatbike, der er lovlig at bruge i Storbritannien. Den har en 48v 250w bagnavmotor og et 499Wh batteri. Charge blander robustheden af fede dæk med bekvemmeligheden ved et foldedesign, hvilket gør det til et godt potentielt valg til både by- og landkørsel. I denne artikel vil jeg tage et detaljeret kig på ydeevnen, rækkevidden og det praktiske.

Med hensyn til e-cykler med foldbare fedtdæk, er vi forkælede med valg her i Storbritannien. Desværre er mange af de tilgængelige modeller ikke altid i overensstemmelse med britiske e-cykellove hvilket sætter ejeren i fare for retsforfølgelse, hvis de forbryder sig mod loven. Mycle er et britisk mærke, hvis e-cykler er samlet her i Storbritannien. Som sådan er deres sortiment måske ikke så billigt som nogle af de direkte importerede, men du får ro i sindet med en (valgfri) 2-års garanti.

Gå til produktspecifikationer

Nøglefunktioner

250w 48v navmotor
48v 10.4Ah batteri
Punkteringssikre dæk
Forhjulsophæng

Førstehåndsindtryk

Dette er den anden Mycle-cykel, jeg har testet, efter at have anmeldt den tidligere Mycle Compact folde el-cykel. Mycle bruger et fantastisk leveringsfirma, der giver dig masser af varsel og et tidspunkt for levering. Derudover er det en tomands levering, hvilket er godt, da denne e-cykel er tung!

Mycle Charge krævede minimal montering, før den var klar til at køre – saddelpind, forhjul, stænkskærm og lys var alt, hvad der skulle til. Det var meget godt beskyttet og kom med alt det nødvendige tilbehør som en oplader og en brugsanvisning. Charge kommer i et udvalg af tre farver - blå, orange og sort.

Besøg Mycle for mere information

Elektriske komponenter

I hjertet af Mycle Charge er en 250w 48v gearet bagnavsmotor. Fra starten var jeg imponeret over den glatte og støjsvage motor. Ydeevnen var især god til at bestige moderat stejle bakker, selvom den begyndte at kæmpe på meget stejle bakker.

Batteriet er et 48v 10.4Ah batteri, der bruger DMEGC-celler, med en påstået rækkevidde på 65 km. Testruten var omkring 10 miles, men meget bakket. Jeg brugte 3 ud af 5 stænger og brugte hovedsageligt hjælpeniveau 3. I betragtning af rytterens vægt (105 kg) og terrænets beskaffenhed, virker dette omtrent rigtigt for et batteri af denne størrelse. En lettere rytter, der kører på mindre udfordrende terræn, burde nemt kunne komme omkring 30-35 miles pr. opladning.

Til rytterinformation kommer Mycle Charge som standard med et LED-display. Testprøven havde den valgfrie LCD monteret, som var tydelig og let at læse med et godt funktionsniveau.

Cykelkomponenter

Gearing leveres af den velkendte Shimano 7-trins skifter og tommelfingerskifter med et 14-28 frihjul. Denne gearing er ideel til bykørsel med lavere hastigheder og terrænkørsel, selvom du hurtigt løber tør for gear langt over motorens afskæringspunkt på 15.5 mph.

Til bremsning er der Zoom mekaniske kalibere, som gav overraskende anstændige bremsninger under testturen. Min eneste klage var en periodisk knirkende lyd, der kom fra bagbremsen.

Tilbehør omfatter stænkskærme, en taskeholder, for- og baglygter (med integreret bremselys) og et støtteben.

Dimensionering, håndtering og komfort

Ligesom lignende folde e-cykler i denne kategori, kan Mycle Charge let tilpasses til ryttere af varierende højde. Der er masser af justeringer i sadelhøjde og styr. Jeg er 6'1″ og fandt Mycle behagelig, når den blev justeret til min højde. Min 14-årige datter, som er 5'8, kunne også sagtens køre på den.

Den ekstra store Velo sadel er et kvalitetsemne og giver masser af dæmpning og har en flot form. Forhjulsophænget kombineret med de store dæk gjorde et godt stykke arbejde med at udjævne landevejene, der blev kørt på testturen.

Kenda 20″ x 4″ fede dæk kombineret med frontaffjedring gav et ekstra niveau af komfort til turen og vil tilbyde stabilitet og trækkraft på en række overflader. Derudover kommer de med et anstændigt niveau af punkteringsmodstand, hvilket er en vigtig overvejelse for bykørsel. Der er nogle ulemper ved fede dæk som øget rullemodstand og vejstøj.

For så vidt angår håndteringen er det typisk for en e-cykel med foldbare fedtdæk. Du kan helt sikkert mærke dækkenes vægt og træghed ved lavere hastigheder, men når du først er kommet op i marchhastighed, er det mindre tydeligt. Det føles ret stabilt ude på vejen, selv når den kører ned med højere hastigheder.

Test ride

Jeg tog Mycle Charge på en kort (9 mile), men meget kuperet testrute (1100 ft højdestigning). Jeg tog også Charge en kilometer på en ridebane for at teste dens off-road legitimationsoplysninger.

Mycle håndterede de moderate bakker med lethed, men kæmpede på stejle bakker. Dette er normalt for en 250w navmotor, men det er værd at huske på, hvis du bor i et kuperet område. Off-road ydeevne var okay, men jeg fik dækket pumpet lidt for højt op. Jeg vil sige, det er fint til let off-road brug, men jeg ville ikke skubbe det for langt og undgå store sten og trærødder.

Hvad angår rækkevidde, tog jeg hjemmefra med et fuldt batteri og brugte 50% over de 9 miles. Dette kan virke højt, men du skal overveje rytterens vægt og den meget kuperede rute. Jeg vil foreslå, at en realistisk rækkevidde i et mindre kuperet bymiljø med en rytter på 75 kg vil være i området 30-35 miles.

Positiver

Meget jævn pedalassistent og en støjsvag motor. Fra starten var jeg imponeret over pedalassistentens glatte og responsive karakter. Det er helt klart et af de bedre kadence-assistentsystemer, jeg har oplevet.

Komfortabel kørestilling. Jeg følte mig virkelig hjemme på Mycle Charge, den har styret i højre bredde og masser af justeringer til den højere rytter. Derudover var den store sadel meget behagelig.

Anstændig ydelse for en 250w motor. Selvom Mycle kæmpede på virkelig stejle bakker, var dens forte moderat kuperet terræn. Det sprang afsted i et pænt tempo uden for store anstrengelser.

Det er lovligt i Storbritannien. For dem, der ønsker at blive på den rigtige side af loven, er Mycle Charge ideel. Den er fuldt ud kompatibel med UK og EU pedelec.

UK Brand med montage og kundeservice. Dette vil være et stort plus for mange købere. Mycle er nu et veletableret brand med gode kundeanmeldelser og en loyal tilhængerskare.

Negativer

Selvom den er lettere end tilsvarende e-cykler, kan den stadig være for tung for nogle til at bære den ovenpå eller tage den med i offentlig transport. Selvom den foldes sammen, kan dens bulk stadig gøre den besværlig at håndtere, når den ikke kører.

Med hensyn til priser er Mycle Charge dyrere end nogle af sine konkurrenter. Selvom det giver nogle fordele såsom UK-baseret kundeservice og en valgfri udvidet garanti, kan nogle kunder stadig føle, at prisen er stejl, sammenlignet med noget som Engwe Engine X eller Fiido M1 Pro.

Mycle Charges batterikapacitet er også lavere end hos nogle konkurrenter til samme pris. Selvom det hævdes at give en rækkevidde på 40 miles, kan et større batteri give større ro i sindet, især til længere ture eller dem, der involverer meget op ad bakke.

Endelig kan Mycle Charge være træg at træde i pedalerne uden hjælp på grund af dens vægt og de fede dæks høje rullemodstand. Dette er typisk for e-cykler i denne klasse og er måske ikke et stort problem, hvis du altid planlægger at bruge pedalassistenten, men det er noget, du skal være opmærksom på.

Alternativer

Når det kommer til alternativer til Mycle Charge, er den nærmeste prismæssigt Engwe Engine X. Dette har en bedre specifikation, herunder et kraftigere batteri og for- og baghjulsophæng, men den kommer omkring 8 kg tungere, hvilket er en masse ekstra vægt. Det Fiido M1 tilbyder en 250w motor og lignende størrelse batteri til under £1000.

The Verdict

Mycle Charge er en stilfuld, robust og alsidig foldning elektrisk fed cykel der tilbyder anstændig ydeevne og moderat batterirækkevidde. Men de, der har brug for en let, ultra-bærbar e-cykel til pendling eller rejser med offentlig transport, kan finde Mycle Charge for tung og omfangsrig, selv i dens sammenfoldede tilstand.

På trods af den lidt højere pris end tilsvarende konkurrenter, er Mycles UK-baserede kundeservice og cykelsamling et væsentligt plus.

Sammenfattende er Mycle Charge en velafrundet mulighed. Det har måske ikke nogle smarte gimmicks eller banebrydende teknologi, men det vil være en pålidelig arbejdshest til daglig ridning. Hvis du leder efter en britisk-lovlig elcykel med folde fedtdæk, så er det værd at overveje.