Eskute Polluno Plus anmeldelse: bedste batteriområde til prisen

Den nye Eskute Polluno Plus kommer med et imponerende sæt legitimationsoplysninger til en endnu mere imponerende pris. Eskute Polluno Plus har et imponerende 720Wh-batteri med drejningsmomentfølende pedalassistent, og byder på meget for sin pris på £1399. I denne anmeldelse vil vi se på batteri, ydeevne og komfort for at se, om det er for godt til at være sandt.

Af hensyn til fuld afsløring blev den elektriske cykel, der er gennemgået i denne artikel, generøst leveret til mig af Eskute UK. Denne gestus påvirker dog ikke mine meninger, og den efterfølgende evaluering forbliver upartisk, hvilket afspejler min ægte erfaring og vurdering af produktet.

Eskute Polluno Plus oversigt

Da Eskute først trådte ind på det britiske og europæiske e-cykelmarked tilbage i 2020, blev deres elcykler til stor værdi hurtigt et hit hos forbrugerne. Jeg testede en af ​​deres første modeller – den Eskute Voyager e-MTB. Jeg var imponeret over, hvad den cykel havde at tilbyde til prisen.

Siden da har Eskute etableret sig som et bredt anerkendt mærke og yderligere forbedret sit modelprogram med Netuno og Polluno. Denne seneste 2023-version af Polluno ser ud til at være den bedste endnu, med tilføjelsen af ​​et klasseledende 36v 20Ah batteri og momentfølende pedalassistent. 

Eskute Polluno Plus er nu tilgængelig på det britiske og EU-marked. Til en pris af £1399 har denne e-cykel et attraktivt introduktionstilbud på £1199, hvilket gør den til en konkurrencedygtig mulighed for dem, der leder efter en højkvalitets e-cykel uden at sprænge penge. 

Vigtige funktioner omfatter:

• Bafang 250w navmotor
• Momentfølende pedalassistent
• 36v 20Ah batteri med Samsung celler
• 80 miles / 128 km maksimal rækkevidde
• Forhjulsophæng med lockout
• Stænkskærme, taskeholder, støtteben og lygter

Nedenfor vil jeg se nærmere på specifikationerne for Eskute Polluno Plus for at se, hvad der er blevet ændret, og hvordan det vil gavne køreoplevelsen.

Unboxing og samling

Polluno Pro blev leveret hurtigt og af et 2-mands team, som var høflige og professionelle. Det er en tung kasse med en vægt på 33 kg, så det er tilrådeligt at have hjælp, hvis du skal flytte den, inden du pakker den ud. Cyklen var utroligt godt pakket ind - du bør tillade omkring 10 minutter at fjerne al emballage, før du begynder at samle.

Samlingen er ret ligetil, og der medfølger et værktøjssæt. Forhjul, styr, frempind/display, støtteben, forlygte og frontskærm skal monteres. 

Bemærk venligst: Hvis du ikke er vant til at gøre ting som dette, vil jeg råde dig til at få en cykelbutik eller en, der er mekanisk indstillet til at hjælpe. Ting som at stramme stammen korrekt er afgørende for sikkerhed og håndtering.

Motor og batteri

• Motor: Eskute Polluno Plus er udstyret med en Bafang 250w nav motor, som er glat, kraftfuld og pålidelig. Denne motor tilbyder rigelig kraft til at tackle bakker og opretholde hastigheden på fladt terræn. Det drejningsmomentfølende pedalassistentsystem giver en mere naturlig fornemmelse, mens du træder i pedalerne, da det justerer niveauet af assistance baseret på mængden af ​​indsats, du lægger i hvert pedalslag. Denne funktion er især nyttig for dem, der ønsker en mere intuitiv køreoplevelse. Holde øje bakketesten på YouTube.

• Batteri: Cyklens 36v 20Ah Samsung cell lithium batteri har en påstået rækkevidde på op til 80 miles på en enkelt opladning. Efter den første testtur på 31 miles og 2500 fods højdestigning var der stadig 71 % tilbage på batteriet. Dette imponerende rækkeviddepotentiale gør Eskute Polluno Plus velegnet til længere ture, pendling og endda et sted på tur.

Display og kontroller

Farvedisplayet er let at læse og bruge og giver vigtige oplysninger såsom hastighed, batteriniveau og hjælpetilstand. Betjeningsknapperne giver dig mulighed for at justere niveauet af pedalassistance og tænde lysene. Derudover er der en partner-app, som giver dig mulighed for at oprette forbindelse via Bluetooth og ændre indstillinger som km/t til mph, registrere ture og tjekke for fejlkoder.

Cykelkomponenter

• gearing: Til gearing er der en 44-tands frontkæde med et 14-28t 7-trins frihjul. Bagskifteren er en pålidelig Shimano Tourney med en TX50 tommelfingerskifter. Under hele testturen fungerede gearskiftet som forventet med flotte og præcise gearskift.

• Bremser: De mekaniske skivebremser er mærket 'Repute'. Dette er ikke et mærke, jeg er bekendt med, og jeg syntes, at bremseevnen manglede noget i bid og modulation. Jeg justerede bremserne igen inden jeg kørte, men de inspirerede ikke tillid på de stejle nedkørsler. Mod slutningen af ​​turen så bremseydelsen ud til at forbedre sig en smule, men det er tidligt endnu, og måske skal de sove lidt mere.

Opdatering 4/5/2023: Efter at have kørt Eskute på en længere tur på 50 mil, er bremseevnen helt sikkert forbedret, nu de er indlejret.

• Affjedring: Der er en affjedret forgaffel, som er et spiralfjedret design og har lock-out og forspændingsjustering. Jeg fandt, at gaflerne leverede tilstrækkelig ydeevne, når de kørte på de barske grusbaner i Dartmoor. Ude på vejen hjælper de med at give en jævn kørsel og vil bidrage til reduceret ryttertræthed.

• Hjul og dæk: Eskute Polluno Plus fås i 26″ eller 28″ hjulstørrelser. Testmodellen kom med 28" hjul udstyret med 700 x 45c Kenda K935 dæk. Disse har K-Shield punkteringsmodstand og et slidbanemønster, der er velegnet til en blanding af on- og offroad-kørsel. Jeg syntes, at de rullede godt på asfalten, og de klarede også hårde grusspor godt.

Ekstra tilbehør

Eskute Polluno Plus er velholdt i tilbehørsafdelingen. Der er stænkskærme i fuld længde foran og bagpå – disse gjorde et godt stykke arbejde med at holde møget fra mig, når jeg kørte offroad. Der er en robust taskeholder, som har en vægtkapacitet på 25 kg og kan monteres med en lille barnestol, hvis det kræves. Endelig er der en rammemonteret støtteben og for- og baglygter.

Komfort

Eskute Polluno Plus kan prale af en behagelig kørestilling, hvilket gør den ideel til dem, der foretrækker en oprejst stilling, mens de cykler. Det gennemgående rammedesign gør det nemt at montere og afmontere cyklen, især for dem med mobilitetsproblemer, eller som simpelthen foretrækker bekvemmeligheden ved ikke at skulle svinge benet over et traditionelt toprør.

Der er et trekkingstyr i hollandsk stil, som har et generøst ryg- og løft, hvilket giver rytteren en naturlig håndposition og reducerer følelsesløshed. Derudover er der ergonomiske styrgreb med håndfladestøtte, der forbedrer komforten yderligere.

Sadlen tilbyder generøs polstring og støtte, mens den ikke er for stor som nogle sadler. Jeg føler mig som regel tvunget til at skifte sadel, men jeg syntes, at Eskute-sadlen var meget komfortabel gennem hele den 31 kilometer lange testtur.

dimensionering

Med hensyn til størrelse, er Eskute Polluno Plus designet til at blive kørt af ryttere på 5ft 2″ (160 cm) op til 6ft 5″ (200 cm). Det er en ret stor cykel, jeg er 6ft 1″ og fandt den perfekt. Der er meget højdejustering i sadlen, men jeg vil sige, at kortere ryttere kan kæmpe lidt. Hvis du er under 5ft 5″, vil jeg anbefale at prøve en lignende cykel for størrelse, før du forpligter dig til at købe.

Fordele og ulemper

FORDELE

1. Stor værdi for pengene: Med et introduktionstilbud på £1199 giver Eskute Polluno Plus fremragende værdi for pengene i betragtning af dets komponenter af høj kvalitet og imponerende ydeevne.
2. Momentfølende pedalassistent: Det drejningsmomentfølende system giver en mere naturlig og intuitiv køreoplevelse, der justerer niveauet af assistance baseret på din pedalanstrengelse.
3. Komfortabel kørestilling: Den oprejste holdning, som Eskute Polluno Plus tilbyder, sikrer en afslappende og behagelig tur, hvilket gør den perfekt til lange rejser og afslappede ture.
4. Glat og kraftfuld motor: Bafang 250w navmotoren leverer jævn og pålidelig kraft, hvilket gør det nemt at tackle bakker og holde hastigheden på flad vej i modvind.
5. Fremragende batterirækkevidde: Batteriet på 720Wh har overgået forventningerne indtil videre. På en nylig tur på 50 kilometer viste app-batteriindikatoren stadig 50 % tilbage.

ULEMPER

1. Tung: Eskute Polluno Plus er relativt tung, men ikke mere end andre e-cykler i sin klasse.
2. Mekaniske skivebremser: Jeg fandt, at bremseydelsen manglede. Dette kan skyldes sengetøjet, så jeg vil give dem fordelen af ​​tvivlen og melde tilbage her, når jeg har tilbagelagt et par kilometer mere.
3. dimensionering: Det er en ret stor cykel, og ryttere med den anbefalede minimumshøjde på 5 cm (2ft 160″) kan have det svært.

Konklusion

Eskute Polluno Plus tilbyder klasseledende specifikationer, og jeg er dybt imponeret over, hvad denne cykel har at tilbyde til prisen. Jeg fandt det meget behageligt at køre med stor batterirækkevidde og fremragende ydeevne. Momentsensoren giver jævn og responsiv pedalassistance, og cyklen håndteres på og i terræn meget godt.

Mens Polluno Plus er relativt tung, og de mekaniske skivebremser manglede bid, opvejes disse mindre ulemper langt af den samlede ydeevne, kvalitet og værdi for pengene, som Eskute Polluno Plus tilbyder. Hvis du er på markedet efter en pålidelig, komfortabel og højtydende gennemgående elcykel, vil jeg ikke tøve med at anbefale Eskute Polluno Plus.

Ofte Stillede Spørgsmål

• Q: Hvor lang tid tager det at lade batteriet helt op?
• A: Det er et batteri med stor kapacitet, så jeg vil sige mellem 6-8 timer afhængigt af, hvor meget det er blevet opbrugt i løbet af en tur.

• Spørgsmål: Er batteriet aftageligt, og kan jeg købe et nyt?
• A: Ja, batteriet kan nemt fjernes ved hjælp af den medfølgende nøgle. Udskiftningsbatterier er tilgængelige fra Eskute hjemmeside.

• Q: Hvad er den maksimale ryttervægtkapacitet på denne e-cykel?
• A: Den maksimale vægtkapacitet er 125 kg/275 lb

• Q: Kan Polluno Plus køres uden elektrisk assistance?
• A: Ja, der er meget lidt modstand fra motoren. Det føles bare som at træde i pedalerne på en ret tung cykel.

• Q: Er Polluno Plus velegnet til både on-road og off-road brug?
• A: Ja, den er ideel til ridning på grus, kanaltrækstier og skovstier. Det anbefales ikke til hård off-road brug - store sten og trærødder bør undgås og absolut ingen hop.

• Q: Kommer cyklen med en garanti? Hvis ja, hvad er dækket og hvor længe?
• A: Ja, Eskute Polluno Plus kommer med 2 års garanti. Ramme, motor, controller og batteri er dækket i denne periode. Cykelkomponenterne er udsat for slitage og er dækket i 6 måneder, dæk er dækket i 3 måneder. Skærm og afbryder 6 måneder, forgaffel og styr 1 år.

• Q: Hvad er rammematerialet på Polluno Plus?
• A: Rammen er lavet af 6061 aluminiumslegering.

• Q: Er Eskute Polluno Plus vandtæt eller vandafvisende?
• A: Ja, den er vandafvisende og kan køres i regnvejr. Selvom det ikke anbefales at ride gennem dybt vand eller vandpytter, da der ikke kan gives garanti for vandindtrængning under disse omstændigheder.

• Q: Kan bremserne opgraderes?
• A: Ja, hvis du var utilfreds med bremseevnen, vil jeg anbefale Zoom HB100 or Clarks indflydelse hydrauliske bremser. Hvis du beslutter dig for denne opgradering, skal du sørge for, at de monteres af en kompetent cykelmekaniker.

Nyttige links

• Eskute Netuno anmeldelse: Nu endnu bedre værdi til under 900 £
• Elcykelkøbervejledning – Få en frisk start i 2023
• Navmotor vs Mid-Drive: Hvilken er bedst?
• Almindelige E-cykelproblemer: Sådan fejlfindes og løses dem

Tak fordi du læste med. Jeg håber, du fandt denne Eksute Polluno Plus anmeldelse nyttig. Hvis du har spørgsmål vedrørende denne cykel, bedes du efterlade en besked i kommentarfeltet nedenfor, så vender vi tilbage til dig inden for 48 timer.