Når du køber via links på vores hjemmeside, optjener vi muligvis en kommission. Afsløring af tilknyttede virksomheder.
Eskute Netuno elcyklen har eksisteret i et par år nu og er for nylig blevet reduceret i pris til £899, hvilket gør den til et meget attraktivt tilbud. Heldigvis har Eskute sendt mig Netuno til gennemgang, og i denne artikel vil jeg se på ydeevnen, batterirækkevidden og komforten for at se, hvordan den klarer sig i forhold til konkurrenterne.
Nøglefunktioner
- Hastighed op til 15.5 mph
- 250w Bafang gearet navmotor
- 36V 14.5AH / 522Wh batteri med Samsung celler
- En nyttelast på 125 kg
Af hensyn til fuld offentliggørelse blev Eskute Netuno, der er gennemgået i denne artikel, generøst leveret til mig af Eskute UK. Denne gestus påvirker dog ikke mine meninger, og den efterfølgende evaluering forbliver upartisk, hvilket afspejler min ægte erfaring og vurdering af produktet.
Unboxing og samling
Eskute Netuno ankom omgående, efter at være blevet afsendt fra et britisk lager og leveret med DX-levering. Ved ankomsten var det tydeligt, at der var blevet udvist omhyggelig indpakning af cyklen, og den nåede mig uden skader. Udpakningsprocessen tager cirka 10 minutter at fjerne cyklen og forsigtigt fjerne al den beskyttende emballage.
Når det kom til montering, var processen forholdsvis ligetil. De komponenter, der krævede montering, var styr, pedaler, forlygte og forhjul. Derudover var det nødvendigt at pumpe dækkene op til det korrekte tryk (35 psi foran og 40 psi bag). Eskute leverede et værktøjssæt til at hjælpe med monteringsprocessen sammen med nogle grundlæggende instruktioner. Men for dem, der ikke kender til montering af cykler, er det altid klogt at søge ekspertise hos en professionel for at sikre, at cyklen er sat op sikkert og korrekt.
Elektriske komponenter
- Motor: Eskute Netuno bruger den afprøvede og testede 250w Bafang hub motor. Denne motor bruges i hele deres e-bike-serie og er kendt for sin pålidelighed, ydeevne og stærke drejningsmoment. I dette tilfælde føltes motoren lidt undervældende, hvilket jeg tror skyldes cyklens pedalassistent og controllerindstillinger.
- Batteri: Det aftagelige 36V 14.5Ah (522Wh) batteri har en god størrelse på en elcykel til denne pris. Derudover bruger den højkvalitets Samsung-celler for bedre ydeevne og lang levetid. Dens præstationer på 30-mile-testruten var imponerende - selv i fuld krafttilstand med en 105 kg rytter og 2200 fods højdeforøgelse var der 2 barer ud af 5 tilbage ved slutningen af turen.
- Skærm: Netunos baggrundsbelyste display er grundlæggende, men funktionelt, og tilbyder essentielle målinger såsom hastighed, pedalassistentniveau og batteristatus på et øjeblik. Der er den ekstra fordel ved ESKUTE-appen, der er tilgængelig til både iOS og Android. Det skal bemærkes, at du skal bruge appen for at kunne ændre visningen fra km/t til mph. Denne skærm fungerer godt under overskyede forhold, men direkte sollys gør det svært at læse.
Sammenfattende har Netuno en god batterirækkevidde, men pedalassistenten reagerede ikke. Der krævedes en stor indsats for at få det i gang, især hvis du pegede op ad bakke. Selvom assisten var utrolig glat, manglede den det 'spark-i-bukser', man normalt får fra kadence-assist.
Jeg tror, det er sådan controlleren er blevet konfigureret, sandsynligvis for at gøre det mere sikkert at køre. Jeg synes den er lidt for blød på optaget. Når du først er på farten, giver det et meningsfuldt niveau af assistance, bestemt nok til en gradient på 10-12%.
Cykelkomponenter
- gearing: En Shimano Tourney 7-speed med TX50 tommelfingerskifter og 14-28t frihjul giver rimelig alsidighed til forskellige køresituationer. Under testturen var gearskiftet pålideligt. Gearingen er dog ret lav, og med 20 mph er din pedalomdrejning meget hurtig. Desuden skulle metalskifterens beskyttelsesholder bøjes lidt tilbage for at tillade cyklen at skifte til højeste gear.
- Bremser: Mekaniske skivebremser giver ensartet bremsning under forskellige forhold, herunder vådt vejr, og er nemmere og billigere at vedligeholde sammenlignet med hydrauliske bremser. Men de tilbyder måske ikke den samme øjeblikkelige stopkraft som deres hydrauliske modstykker.
- dæk: Kendas 27.5″ x 2.2″ MTB-dæk er kendt for deres holdbarhed og gav godt greb på vej og terræn. Jeg fik ingen punkteringer under prøveturen, og de håndterede de barske grusbaner i hede på en beundringsværdig måde.
- Hjul: De dobbeltvæggede alufælge forblev sande under hele turen, og der var ingen knækkede eger at rapportere på trods af nogle store huller og stenet terræn.
- Affjedring: Zoom-forgaflen med foraffjedring er på entry-level, men føles meget bedre kvalitet end nogle af de umærkede gafler, der findes på billige elcykler. Der er forspændingsjustering, men ingen spærrefunktion. Gaflerne klarede sig godt på grusbaner.
- Sadel: Jeg fandt, at sadlen tilbyder en god mængde polstring uden at være for stor i størrelsen. Efter den 30 kilometer lange tur havde jeg ikke noget ubehag eller ømhed.
- Styr: Legeringsstyret har en fin størrelse og form. Den har en god bredde og har en let stigning og ryg, hvilket gør den meget komfortabel.
Komfort og størrelse
Som nævnt ovenfor fandt jeg, at sadlen var meget behagelig. Den forreste affjedringsgaffel gjorde et godt stykke arbejde med at opsuge ujævnheder. Min eneste klage er, at bagenden føltes meget hård, især når man kører off-road. Der var et par rystende øjeblikke. Dette kan afbødes ved at montere en affjedret sadelpind, og hvis du planlægger at køre meget off-road, vil jeg varmt anbefale at få en Suntour SP12 eller lignende.
Med hensyn til størrelse angiver Eskute 5'4″ (165 cm) til 6'6″ (200 cm). Jeg må sige, at dette er optimistisk, da selv om der er meget justering i sadelpinden, kan rækkevidden ikke justeres, fordi displayet er integreret i frempinden. Ryttere i hver ekstrem kan muligvis køre på Netuno, men de kan være utilpas eller føle sig overspændte.
Hvem passer Eskute Netuno til?
Eskute Netuno faktureres som en elektrisk mountainbike, men jeg vil sige, at det er mere en hybrid. Du kan helt sikkert køre på denne offroad, men skal passe på ikke at prøve noget for udfordrende. Det ville helt sikkert gøre en stor pendler el-cykel og kan monteres med stativ og stænkskærme, hvis det kræves.
Fordele og ulemper
Fordele:
- Motor: Meget jævn strømforsyning
- Værdi for pengene: Med den nuværende pris giver Netuno meget for pengene.
- Batteri: 522Wh-batteriet har en anstændig rækkevidde.
- Komfort: Det er en behagelig cykel med en dejlig opretstående kørestilling.
- Affjedring: God ydeevne for en budgetgaffel.
Ulemper:
- Pedalassistent: Motoren tager et stykke tid at komme i gang
- bremser: De mekaniske skivebremser føltes vage og manglede bid.
- Barsk bagende: Rammen absorberede ikke stød særlig godt under terrænkørsel
Ofte Stillede Spørgsmål
- Q: Hvor lang tid tager det at lade batteriet helt op?
- A: Det er et batteri med stor kapacitet, så jeg vil sige mellem 6-8 timer afhængigt af, hvor meget det er blevet opbrugt i løbet af en tur.
- Q: Er batteriet aftageligt?
- A: Ja, batteriet kan nemt fjernes ved hjælp af den medfølgende nøgle.
- Q: Er Eskute Netuno lovlig at køre i Storbritannien?
- A: Ja, Netuno er en fuldt lovlig britisk e-cykel. Assisten afbryder ved 15.5 mph (25 km/t), og der er ingen gas.
- Q: Kan Eskute Netuno ophæves?
- A: Ikke nemt, du ville skulle udskifte controlleren og skærmen for at gøre dette, og så ville det ikke være lovligt at bruge på veje i Storbritannien eller EU.
- Q: Hvor lang er garantien på Eskute Netuno
- A: De elektriske komponenter som motor og batteri er dækket i op til 2 år.
Konklusion
På trods af et par smågrin kan jeg virkelig godt lide Eskute Netuno elcyklen. Den er meget komfortabel og har meget gode specifikationer til sin nuværende pris på £899. Batterirækkevidden ser meget god ud, og motorydelsen er anstændig nok, når først cyklen er i gang.
Med hensyn til håndteringen klarede Netuno sig meget godt under de til tider fugtige forhold. Cyklen føltes plantet på vejen, men den føltes lidt nervøs offroad. Så længe du accepterer, at det ikke er en ordentlig mountainbike og mere en hybrid, har du det fint.
Vil jeg anbefale Eskute Netuno? Helt sikkert, hvis du leder efter en jævn, behagelig og blød tur, så er Netuno en af de bedste e-cykler for pengene. Hvis du har brug for noget mere præstationsorienteret, så er det ikke noget for dig.
Specifikationer
- Motor: 250W Bafang G020 navmotor
- Batteri: 36V 14.5AH = 522Wh
- Hastighed: Op til 15.5 mph
- Gear: Shimano Tourney 7-trins med TX50 tommelfingerskifter og 14-28t frihjul
- Bremser: Mekaniske skivebremser
- Affjedring: Zoom foraffjedret gaffel med forspændingsjustering
- Dæk: Kenda 27.5" x 2.2" MTB-dæk
- Sæde: Comfort gel sadel
- Hjul: Dobbeltvæggede alufælge
- Styr og sadelpind: Alustyr og sadelpind
Tak fordi du læste med, og jeg håber du fandt denne Eskute Netuno anmeldelse nyttig. Hvis du har spørgsmål, så læg en besked i kommentarfeltet nedenfor, så vender jeg tilbage til dig inden for 24 timer.
