Når du køber via links på vores hjemmeside, kan vi tjene en provision. Affilierede oplysninger.
Eleglide elcykelserien har tre elektriske mountainbike-cykler inklusive en sammenfoldelig version. Disse e-cykler er rettet mod den budgetbevidste køber og giver fremragende værdi for pengene. I denne forhåndsvisning vil jeg tage et hurtigt kig på alle tre modeller. Jeg har også inkluderet links til fulde anmeldelsesartikler, hvor det er relevant.
Denne artikel er blevet opdateret for at inkludere de seneste rabatter på Eleglide M1 og M1 Plus elcykler.
Resumé
Eleglide-serien indeholder noget for enhver smag. I denne artikel har jeg fokuseret på tre af deres mest populære modeller. Siden denne artikel blev offentliggjort første gang. Eleglide-serien er udvidet til at omfatte hybrid-/trekking- og e-cykler med fedtdæk.
Eleglide M1 og M1 Plus
Eleglide M1 og M1 Plus modellerne er stort set identiske bortset fra forskellige batterikapaciteter. Begge e-cykler er meget konkurrencedygtige priser til henholdsvis €599.99 og €749.99. I første omgang er Eleglide kun tilgængelig til forsendelse i EU-lande, men der vil snart komme lagerbeholdning i Storbritannien.
Med et overblik ser alle modeller ud som ekstremt god værdi for pengene. Du får ikke noget fancy til denne pris, men Eleglide M1 og M1 Plus har alt, hvad du forventer på en budget-e-cykel og mere.
£619.99 efter kuponkode: NNNM1PUK (kun Storbritannien)
719.99 € efter kuponkode: NNNM1PEU (kun EU)
Elektriske komponenter
Begge modeller bruger en 36v 250w gearet navmotor med et påstået drejningsmoment på 45Nm. Disse typer elektriske cykelmotorer er normalt meget pålidelige og kan være nemme nok at reparere, hvis de nogensinde går galt uden for garantien. Da der ikke er nogen synlig ekstern motorcontroller, vil jeg sige, at den sandsynligvis er integreret i batterimonteringspladen (jeg vil bekræfte dette, når jeg gennemgår en).
Der er ingen gashåndtag monteret som standard for at overholde EU og UK love om e-cykler, men en leveres med cyklen - det er op til dig, om du passer til dette eller ej, men vær opmærksom på de potentielle juridiske konsekvenser på forhånd.
Pedalassistent udføres gennem en standard kadence-pedalsensor - disse er generelt meget pålidelige plus de er billige og nemme at udskifte, hvis de nogensinde går galt.
Batteri
Eglide M1 har et 36v 7.5Ah batteri, og M1 Plus har et 36v 12.5Ah batteri. Jeg ville være tilbøjelig til at gå efter det kraftigere batteri, da det giver køreren en højere potentiel rækkevidde. Batteriet ligner en standard Hailong-batteritype, hvilket er meget almindeligt og nemt at udskifte eller opgradere i fremtiden. Du kan normalt købe disse batterier på eBay eller Amazon for omkring £150-£200.
Rækkeviddetallene, der er citeret i specifikationstabellen nedenfor, er en grov guide og sandsynligvis en smule optimistiske for den gennemsnitlige rytter. Efter min erfaring giver et 36v 7.5Ah batteri normalt en rækkevidde på omkring 20-30 miles med et 12.5Ah batteri omkring 35-40 miles. Dette vil være meget afhængig af rytterens vægt og mængden af hjælp, der bruges. Jeg regner med, at du nok kan presse 50 eller 60 miles ud af 12.5Ah-versionen, men du skal være meget sparsommelig med e-assisten.
Cykelkomponenter
Et standard tredobbelt kædesæt i stål med 42/34/24 gear og 7-trins 14-28 frihjul giver de fleste kørere alle de gear, de har brug for. Udskiftning af udstyr sker gennem Shimano 3 x 7 trigger shifters, selvom jeg ikke er bekendt med mærket af for- og bagskifter. Jeg kan rapportere om den skiftende kvalitet, når jeg har foretaget en fuldstændig gennemgang.
Andre funktioner er fjederophæng foran, hvilket vil være fint til let terrængående kørsel og kanalsleepveje. Der er frontlygte, kickstand og mudderbeskyttelse.
Bremserne er simple mekaniske skivebremser, som er nemme at justere og arbejde på. De vil ikke have bremsekraften som hydraulik, men vil være tilstrækkelige til daglig pendling eller fritidskørsel.
Hjulene er 26" til M1 og 27.5" for M1 Plus. Begge cykler bruger CST terrændæk, som skal give tilstrækkeligt greb til kørsel på og terræn.
Eleglide F1 Fold e-MTB
Eleglide F1 er en foldbar elcykel i fuld størrelse, der kan køres på ubefæstede overflader. F1 bruger den samme 250w bagnavmotor som de andre modeller, men med et 36v 10.4Ah aftageligt internt batteri.
De fleste komponenter deles med M1 og M1 Plus, men med tilføjelsen af en bageste støddæmper. Med en pris på €699.99 vil F1 være et overkommeligt valg for den daglige pendler eller fritidscyklist, der ikke ønsker besværet med at montere en elcykelspecifik bilholder.
Selvom en folde-el-cykel i fuld størrelse vil være tungere end en almindelig folde-e-cykel, har den fordelene ved større 26″ hjul, som vil rulle bedre på ujævnt underlag og dårlige vejoverflader.
Specifikationer
Konklusion
Nogle mennesker er kritiske over for billige kinesiske e-cykler, og jeg synes, det er uretfærdigt at tjære alle disse billige elcykler med den samme børste. Efter min erfaring gør disse cykler, hvad de skal, og det er at give en overkommelig elcykelmulighed for købere med et stramt budget. Lad os ikke glemme, at de fleste 'avancerede' elcykler med mærker ofte starter i nærheden af £2000, og med Eleglide-serien, der starter ved omkring £600, gør det e-cykler tilgængelige for dem med begrænsede midler.
På papiret ser Eleglide-cyklerne anstændige nok ud. Rammerne er lavet af aluminium, og de anvendte elektriske komponenter er generelt meget pålidelige. Selvom du havde problemer, efter at garantien sluttede, ville de elektriske komponenter være nemme at købe og udskifte.
Jeg tror, at hvis du bare vil have en billig kørsel, og du ikke skal tackle nogen rigtig barsk terrænkørsel, så vil Eleglide-elcyklerne klare opgaven.
Ud fra min personlige erfaring tilbyder Geekbuying.com god eftersalgssupport, hvis der er tekniske problemer. De har nu også distributionslagre i Storbritannien og Europa, så returneringsprocessen burde være ret ligetil.
