Når du køber via links på vores hjemmeside, optjener vi muligvis en kommission. Afsløring af tilknyttede virksomheder.
Hvis du har et stramt budget og leder efter en billig el-cykel, kan dette muligvis bare gøre susen. Cyclamatic Power Plus CX1 virker som en lejlighedskøb, men ville det være penge, der er godt brugt? Læs min anmeldelse for at finde ud af, hvad jeg synes om denne cykel.
Introduktion
Da jeg lavede min research til denne artikel, var jeg nødt til at gennemtrawle en masse kundeanmeldelser, og svaret på ovenstående spørgsmål ser ud til at være ret varieret. I det hele taget vil jeg sige, at de fleste kunder, der har medbragt denne cykel, er tilfredse med deres køb. Cyclamatic CX1 har generelt positive anmeldelser. Mange af de dårlige kundeanmeldelser er et par år gamle, og det ser ud til, at Cyclamatic har sorteret mange af de tidlige pålidelighedsproblemer.
I slutningen af dagen er disse cykler bygget ned til en pris, og den generelle kvalitet af cyklen og elektriske komponenter vil ikke være så god som noget som en Cube Hybrid elcykel. Men så betaler du tre gange prisen for den førnævnte cykel.
I sidste ende får du det, du betaler for. Jeg har kørt en af disse, og jeg vil give dig min personlige mening baseret på min viden og erfaring med e-cykler og cykler generelt.
Resumé
Cyklen selv har en temmelig standard stålramme og er kun tilgængelig i en 19 "ramme. Rammens størrelse skal give den en ret bred appel og bør være egnet til de fleste ryttere. Jeg er 6'1 "og har redet en af disse uden at føle sig ubehagelig.
Komponenterne på denne cykel er low-end Shimano fayre, men i det mindste er disse dele billige at udskifte, hvis de går i stykker. For eksempel koster en bagskifter til denne cykel omkring £12 / $15. Bremserne er ikke-mærkede mekaniske skivebremser, og der har været nogle bekymringer om tilgængeligheden af udskiftningsbremseklodser og effektiviteten af bremseevnen (mere om det senere!).
Shimano 21-gears gear fungerer gennem en tredobbelt kædering foran og et 7-trins bageste frihjul. Gearene fungerer godt nok, så længe de med jævne mellemrum justeres.
Affjedringsgaflerne er meget grundlæggende og er den slags, du normalt ville finde på en £150 / $200 cykel.
Sædet er behageligt nok, og den samlede finish af cykelrammen er faktisk ret god. Der er også et nyttigt kickstand monteret.
Elektrisk motor
Den 250w bageste elektriske navmotor er en generisk umærket model. Denne type motor bruger planetgear i nylon, som generelt er pålidelige, men nogle gange kan svigte, hvis motoren udsættes for en konstant tung belastning. Under daglige køreforhold burde dette ikke være et problem.
Motorhastighedsregulatoren er placeret i en plastikboks på undersiden af nedrøret, dette kan gøre den noget sårbar over for vandindtrængning. Disse controllere er normalt vandtætte til en vis grad, men om de kan klare længerevarende våde perioder er en anden sag.
Der har været nogle kunderapporter om, at motoren er gået ud efter kraftig regn, selvom dette var på tidligere modeller, og leverandøren har nu oplyst, at dette problem er blevet afhjulpet.
Controlleren er igen en generisk 36v 250w controller og bør være nem at kilde og erstatte i tilfælde af fejl (til en pris på ca. £ 35 / $ 50).
Batteri
Strøm leveres af en rammemonteret 36v 8.8ah lithium batteripakke, der bruger umærkede kinesiske celler. Der har været nogle klager over dette batteris levetid. Samsung eller Panasonic Lithium battericeller har normalt en levetid på 20-30k miles, men med de billigere generiske celler kan dette reduceres kraftigt. Heldigvis er e-cykelbatterier faldet betydeligt i pris, og et direkte erstatningsbatteri til denne cykel ville koste omkring £170 / $250.
Batteriområde: Den samlede energikapacitet for dette batteri er 317 wh (wattimer), så brug af beregningen af energiforbruget på 20 wh pr. Mil vil betyde et interval på 15 miles. I virkelige termer, der kan stige til omkring 25-30 miles, hvis pedalassistent kun bruges lejlighedsvis.
The Ride
Jeg blev tilbudt en af disse brugte, tidligt sidste år og havde lidt gang i det. Desværre var cyklen åbenbart blevet udsat for elementerne, og mange af unbrakonerne rustede, og der var gruber på affjedret gaffelstøtter. Bremseskiverne havde også en del overfladerust.
med hensyn til at køre på cyklen, fungerede den som forventet. Motoren føltes ikke så villig og stærk som andre 250w navmotorer, jeg har brugt, men den gjorde jobbet. Den generelle følelse af cyklen var okay. Det er værd at bemærke, at Cyclamatic har monteret en bedre motor til 2018/19-modellen.
Jeg kan relatere til nogle af de negative anmeldelser om bremserne. De var ikke særlig gode og føltes i bedste fald vage. Jeg kan sætte dette ned til tilstanden og brugen af cyklen, og jeg er sikker på, at de kunne have været forbedret med nogle justeringer.
Gaflerne syntes at være okay for at opsuge vejrøg, men husk, dette markedsføres som en elektrisk mountainbike - jeg vil bestemt ikke tage det off-road på noget for alvorligt!
Retfærdigvis var den cykel jeg testede et par år gammel på det tidspunkt, så det ville have været en 2016-model. Ejeren sagde, at han havde tilbagelagt en del kilometer på sin daglige pendling og aldrig havde oplevet nogen problemer med hverken batteriet eller motoren.
Features og specifikationer:
- 19 "stålramme
- 26 "hjul
- Mere kraftfuld 250w børsteløs motor
- Opgraderet 36V 8.8AH lithium batteri
- 4-6 timer for fuld genopladning
- Maks. Afstand: 25-31 miles
- Maks. Hastighed: 15 mph
- Fuldt forseglet batteri
- Polstret sadel
- Skivebremser
- Kenda dæk
- 21 Speed Shimano gear
- Quick release batteri
- Quick-release forhjul
- Bell og reflektorer
- Velegnet til rytterhøjde op til 162 cm/alder 14 og opefter
- Maksimal ryttervægt: 100KG
- Vægt af cykel: 20Kgs
Konklusion
Til prisen er den cyklamatiske CX1 okay. Personligt vil jeg hellere spare lidt flere penge og gå efter noget som NCM Prag - Det kan være dyrere, men bygningskvaliteten og den generelle følelse af cyklen sætter den på et andet niveau.
Når det er sagt, er Cyclamatic en anstændig nok starter e-cykel. Hvis du lige er ude efter noget for at få dig til butikkerne eller en kort pendling til arbejde, så er der ingen grund til, at det ikke skulle opfylde dine behov.
Min eneste rideoplevelse med denne cykel var på en ældre model, så jeg kan kun gå efter nylige kundeanmeldelser om kvaliteten og ydeevnen i den seneste inkarnation.
Hvis du har et stramt budget og ikke har brug for noget for lyst, skal CX1 gøre jobbet.
![Bezior XF800 Mid-Drive Elektrisk Fat Bike [Ny model]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2022/03/Bezior-XF800-review-1-768x735.jpg "Bezior XF800 Mid-Drive Elektrisk Fat Bike [Ny model] 5")
Ved du, hvordan du kontakter Cyclamatic? Jeg skal bruge en ny batterioplader.
Hej Tony, interessant anmeldelse. Min cyklatiske mountainbike-type blev købt i december 2017, så en ældre model. Nøglen ser ud til at være et ornament, cyklen kører uanset nøglen ind eller ud! Batteriet og motoren er meget pålidelige. Jeg har nu brug for at udskifte bremseklodser og finde det umuligt at få det samme. Har du nogle forslag?
Mange tak.
Hej Kaitlin,
De mekaniske skivebremser monteret på Cyclamatic er kinesiske og meget vanskelige at få erstatningsdele til her i England. Jeg vil anbefale at skifte bremser helt til et mere almindeligt mærke som Zoom - her er et link til et komplet sæt (med puder og diske) fra eBay UK. De er ret enkle at installere og bør være en direkte erstatning for dem, du har derpå (de skal også give lidt bedre bremseevne).
Jeg håber, at dette hjælper, hvis du har brug for flere råd, så fortæl mig det.
Alt det bedste,
Tony
Hej Tony jeg fik et cyklamatisk skridt igennem gte, jeg har problemer med at få peddelassistenten til at arbejde svækket magnet ting sencer fungerer bare ikke noget idi tak Gail twist og go fungerer ingen pedelassistent?
Hej gail
Har du skiftet magnet og sensor sammen? Normalt er det sensoren, der forårsager problemet. En anden ting er at sikre sig, at der er et mellemrum på mindst 3-5 mm mellem sensoren og magnetringen, og sensoren er korrekt justeret med magnetringen. Hvis det stadig ikke fungerer, kan det være en fejl i motorstyringen.
Fortæl mig, hvordan du kommer videre, og hvis du har brug for flere råd, så fortæl mig det.
Skål,
Tony
Fremragende anmeldelse - imponerende! Tak!
Hvad synes du om mig, der køber en renoveret cykel fra Amazon?
Er det 3-års garanti for $ 58 værd?
Hvor let er samlingen til en gammel kobling?
Jeg kunne godt lide dig på Facebook!
Hej john
Tak for dine positive kommentarer, glad for at du fandt, at anmeldelsen var nyttig.
Som svar på dit spørgsmål ville en renoveret cykel være i orden, og den skulle have en lovpligtig garanti. Jeg kan ikke garantere mig 58 $ 3-års garanti, da de fleste elektriske cykeldele (inklusive batteri) har en begrænset levetid. Jeg ville først tjekke den lille skrift for at sikre, at alle de elektriske komponenter er dækket.
Udskiftning af koblings- / planetgearsystemet på en gearet navmotor er en temmelig ligetil proces. At få det rigtige planetarisk udstyr kan være problematisk, at der er så mange forskellige producenter. Hvis det var et velkendt mærke som Bafang eller MXUS, ville det ikke være et problem, men motoren på Cyclamatic er ikke mærket, så du bliver nødt til at gå direkte til leverandøren - delen koster normalt omkring $ 30- $ 40.
Hvis du har brug for flere råd, så fortæl mig det. Og tak for lignende på FB!
Skål,
Tony
Jeg troede, at den cyklamatiske cxi skulle langsomt og ikke kunne opretholde kraften over 5 miles, og jo længere u gik for at dække disse 30miles, de talte om, blev tungere og langsommere, og jeg brugte ikke pedalhjælpen meget
Jeg er tilbøjelig til at være enig med dig, batteriet har en meget begrænset kapacitet, og spændingen falder ret hurtigt efter kun et par miles. Jeg tror, at hvis de monterede et lidt mere kraftfuldt batteri (måske et 36v 13ah), ville det gøre tingene lettere.