Carrera Crossfire E anmeldelse: Great Budget Hybrid E-Bike?

Carrera Crossfire E el-hybridcykel har været en af ​​Halfords bedst sælgende e-cykler i de senere år. For 2020 har den fået lidt af en makeover. I denne anmeldelse, Jeg vil se nærmere på den seneste model for at se, om ændringerne kun er kosmetiske.

KØB DEN SENESTE CARRERA CROSSFIRE E HER

Resumé

Jeg har altid haft et blødt sted for hybridcykler. Du har de hurtigt rullende 700c hjul på en landevejscykel kombineret med alsidigheden af ​​en mountainbike - det bedste fra begge verdener, så at sige!

Siden Halfords første gang begyndte at sælge elcykler for et par år tilbage, er populariteten af ​​e-cykler steget. Det er rart at se denne britiske institution følge med tiden, og deres udvalg af in-house elcykler af mærket Carrera byder på noget for enhver smag.

Jeg har kørt de fleste af deres e-cykler, og Carrera Crossfire E har altid været en af ​​mine favoritter. Den sidste model blev udgivet tilbage i 2018, og nu har Halfords netop udgivet 2020-modellen. Prisen er i øjeblikket £1399, men bortset fra subtile forskelle som rammen og intern kabelføring, er 2020-modellen meget anderledes end den udgående 2018-model?

Elektriske komponenter

Suntour Elektrisk navmotor

Motoren er forblevet uændret, denne version bruger stadig den fremragende Suntour HESC  elcykelmotor med aktiv momentfølende pedalassistent. Displayet forbliver også uændret. Min mening? Hvis den ikke er i stykker, så lad være med at reparere den!

Suntour-motoren har vist sig at være et pålideligt e-cykeldrev, og den momentfølende pedalassistent er simpelthen sublim!

For dem af jer, der ikke er bekendt med drejningsmomentfølende pedalassistent, er det, det gør, at måle mængden af ​​kraft, der påføres pedalerne (såvel som kadence). Dette giver en meget glat, intuitiv pedalassistentfølelse. De fleste billigere elcykler har et kadence-baseret pedal-assist system, hvilket betyder, at du kun skal dreje pedalerne for at få assistance.

Resultatet af dette er, at du får en fornemmelse af en forbedret cykelevne - du føler, at du på en eller anden måde har udviklet en professionel cykelstyrke!

Den anden fordel ved en momentfølende pedalassistent er øget motoreffektivitet. Når du kører rundt på flade og ikke anstrenger dig, vil motoren ikke hjælpe dig meget, men når vejen bliver stejlere, og du begynder at anstrenge dig mere, tilføjer motoren denne indsats – for mig er dette er hvad e-cykler handler om. Jeg er ikke interesseret i, at motoren udfører alt arbejdet, jeg vil stadig gerne føle, at jeg har fået noget motion.

Batteri

Selve batteriet har stadig den samme 36v 11.6ah (417Wh) energikapacitet som før. I 2018 var motorcontrolleren (motorens hjerner) placeret på bagsiden af ​​batterihuset. Nu er controlleren skjult på undersiden af ​​rammen (hvor nedrøret møder bundbeslaget).

Dette batteri bruger højkvalitets Panasonic 18650 lithiumceller og er garanteret i 2 år. Halfords hævder en maksimal rækkevidde på cirka 60 miles, men dette vil variere meget afhængigt af rytterens vægt, hvor kuperet din rute er, vindretning osv.

Jeg har kørt omkring 45 miles på en 2018-model og havde stadig et par bjælker tilbage på batteriindikatoren, men jeg brugte kun assisten på stejle bakker.

komponenter

gearing

Gearingen forbliver uændret for 2020, bortset fra meget pæn intern kabelføring. Denne model bruger den samme 8-trins 11-32 bagkassette med en pålidelig Shimano Acera-skifter og frontudløserskifter, hvilket giver gode og pålidelige gearskift med anstændig indeksering.

bremser

Selvom der på Halfords hjemmeside står mekaniske skivebremser, kan jeg bekræfte, at dette er en tastefejl, og Carrera Crossfire E har de samme Tektro Hydraulic skivebremser som 2018-modellen. Det bagerste bremserør er også indvendigt ført, hvilket giver et meget rent udseende.

Selvom disse bremser betragtes som 'entry-level', vil de være mere end tilstrækkelige til den daglige pendler eller weekend-fritidsrytter.

For at give dig et eksempel på deres effektivitet stoppede de mig pænt og kystede ned ad en 10% bakke ved 30mph uden for meget ståhej eller bremsefade (og jeg vejer næsten 17 Stone).

Forhjulsophæng

Crossfire E bruger de gennemprøvede Suntour NVX-gafler med omkring 63 mm vandring, hydraulisk lock-out og forspændingsjustering. Disse gafler er ret standard på hybridcykler af bedre kvalitet og er perfekte til at opsuge mindre huller og klare let off-road udforskning.

Hjul og dæk

Igen er hjulene og navene ikke mærket. De ser robuste ud, og jeg kan bekræfte, at disse hjul ser ud til at tage en smule misbrug, efter at have kørt ned ad nogle meget grove kornede bageste baner på en af ​​disse cykler.

Dækkene er Kenda K935 700 x 40c. Disse har et terrængående slidbane og vil være velegnede til både landevejsridning og kanalstier og lysstier. Kenda-dækket tilbyder også en rimelig mængde punkteringsbeskyttelse.

Jeg anbefaler dog altid Schwalbe Marathon Plus dæk til den ultimative i punkteringsbeskyttelse. Jeg bruger dem på min turnécykel, og jeg har ikke haft en punktering, siden jeg begyndte at bruge dem (ca. 10'000 miles siden).

Efterbehandling Kit

Sædet, stilken, styret og kickstanden er alle Carrera-genstande. Styret er en fin bredde (ikke for bred), og kickstanden er en nyttig tilføjelse.

Som du ville forvente med en hybrid, er der mulighed for stænkskærme og en taskeholder.

Frame

Det grundlæggende rammedesign og geometri er forblevet det samme, bortset fra et let forsænket område til batteriet og et husområde til motorstyringen i nedrøret nær bundbeslagets område.

En af de gode tilføjelser er den interne kabelføring, der bringer Crossfire E på linje med nogle af de mere prestigefyldte mærker.

Hvem er Carrera Crossfire E rettet mod?

Carrera Crossfire E er rettet mod mænd og kvinder, der leder efter en alsidig allrounder. Jeg kan forestille mig, at dette vil være et hit med både pendlere og fritidsryttere. Crossfire E fås også i en kvinders lavtrinsrammeversion, så hvis du er ude efter en 'hans og hendes' e-cykel, sætter dette kryds i alle de rigtige felter.

Pålidelighed

Der er ikke meget at sige her virkelig. Som jeg har sagt før, synes Suntour Electric-systemet at være generelt pålideligt. Jeg har en ven, der har en 2018-model, og han har rykket op over 4000 problemfri miles.

Når det er sagt, som med alle elektriske cykler, kan og går tingene galt fra tid til anden. Halfords tilbyder en 2-års reservedelsgaranti, så længe du får din cykel regelmæssigt serviceret af dem.

*** UPDATE *** Jeg hører om et stigende antal problemer med elektriske afbrydelser fra kunder, og selvom ingen af ​​mine venner, der ejer den tidligere model, har oplevet nogen problemer, ser de ud til at påvirke nogle ejere. Her er et link til en dedikeret britisk Facebook-gruppe til Carrera Crossfire E.

Konklusion

Jeg kan godt lide Carrera Crossfire E elcykel. Det er en af ​​de bedre muligheder til dette prispunkt. Jeg kan se, hvorfor det er en af ​​de mere populære e-cykler i Storbritannien.

Jeg har kørt et par miles på en 2018-model, og 2020-versionen ser bestemt ud til at være blevet forbedret alle de rigtige steder. Min eneste reelle kritik er vægten. Med en vægt på 22.5 kg kan nogle mennesker synes, det er lidt tungt at løfte op på et bilstativ. Husk at den stadig er lettere end en tilsvarende Cube elektrisk hybridcykel.

Intern kabelføring er nu almindelig på dyrere cykler, og det er rart at se, at Halfords tilføjede dette til deres seneste model. Det lidt forsænkede batteri ser også pænere ud.

Jeg er glad for, at de har beholdt Suntour HESC-motoren, da jeg tror, ​​at dette er en af ​​de bedre el-cykelnavmotorer, der findes. Faktisk producerer mellemdrevsmotorer generelt mere drejningsmoment, men jeg har kørt Bosch-drevne elcykler, og der er ikke meget i det.

Når man tænker på, at den billigste Bosch-drevne elcykel er godt 400 kroner mere end Crossfire E, begynder det at give mening.

En anden ting at overveje er, at hvis en Bosch-motor nogensinde pakker sig ud af garantien, ser du på en masse penge til en udskiftning, hvorimod Suntour navmotor let kan udskiftes eller rettes.

Hvis du er ude efter en behagelig mile-muncher eller et pålideligt dagligt hack. Så ville Crossfire E være et glimrende køb. Den er også tilgængelig via cykle-til-arbejde-ordning.

KØB DEN SENESTE CARRERA CROSSFIRE E HER