10 af de bedste elektriske landevejscykler (i 2022)

I denne artikel vil jeg se på 10 af de bedste elektriske landevejscykler, der i øjeblikket er tilgængelige for 2022-sæsonen. I de senere år har e-road-cykler gjort det muligt for ryttere i alle aldre og evner at komme tilbage på to hjul og genfinde deres kærlighed til cykling. Det indledende stigma forbundet med elektriske cykler er næsten ved at forsvinde, da flere og flere ryttere værdsætter de fordele, en elektrisk landevejscykel kan tilbyde.

Fordelene ved elektriske landevejscykler

Dette er et emne, der ligger mit hjerte nært, da det var at køre på en elektrisk cykel, der genoplivede min for længst mistede passion for landevejscykling og i sidste ende gjorde det muligt for mig at genvinde min kondition i de tidlige 50'ere.

I slutningen af ​​40'erne ønskede jeg virkelig at komme tilbage i sadlen efter mange års selvforsømmelse og vægtøgning. Desværre hjalp det ikke at bo i en latterligt kuperet del af landet. Min første e-cykel var en komplet åbenbaring og hjalp mig med at opbygge min kondition og styrke over en 12-måneders periode. Det lykkedes mig tabe en betydelig vægt og endelig kom jeg tilbage til uassisteret landevejscykling.

5 år efter min første e-cykel har jeg tilbagelagt over 16,000 miles uden hjælp. Jeg ejer stadig en e-cykel, som jeg bruger til ture i butikkerne eller restitutionsture.

Sidste år sluttede jeg mig til min lokale klub for en tur op til Dartmoor for at se 2021 Tour of Britain, og jeg blev glædeligt overrasket over at se et par e-cykelryttere blandt gruppen. Elcykler fanger i høj grad, jeg kender folk, der nu cykler regelmæssigt takket være en e-cykel.

Elektriske landevejscykler elektriske motorer

Der er to typer motorer, der bruges på elektriske landevejscykler-mellemdrev (eller krankdrev) og bageste navmotor. Langt det mest almindelige er Mahle X35 ebikemotion bagnavmotorsystem, tæt fulgt af Fazua Evation (mid-drive) modulsystem. Nogle producenter bruger deres eget mærke motor, herunder Specialized og Giant.

Hub motor

En af de vigtigste fordele ved at have en lille navmotor er vægt og udseende. X35 ebikemotion bruges på mange e-road-cykler, og hele systemet vejer kun 3.5 kg – derfor er det ikke usædvanligt at se en carbon elektrisk landevejscykel, der vejer under 11 kg.

De fleste e-road cykelryttere leder ikke rigtig efter en motor, der vil give en enorm mængde drejningsmoment og kraft (som Bosch CX, der findes på e-MTB'er). I stedet er en lille, upåfaldende motor, der giver et nyttigt skub (mere beslægtet med en stærk medvind) nok for de fleste.

Jeg har sammenlignet Ribble SL e med min almindelige cykel på en moderat lokal stigning, og tiden var over et minut hurtigere med min puls omkring 10 bpm lavere.

Der er dog et par mindre negativer, og nogle ryttere føler ikke, at X35 giver nok hjælp, selvom dette er rent subjektivt. Det afhænger virkelig af dit fitnessniveau og hvor hårdt du vil presse dig selv. En bageste navmotor vil ikke være så effektiv som en mid-drive, og pedalassistenten har en mere tænd/sluk-fornemmelse.

Mid-Drive motorer

Mid-drive-motorer er installeret i bundbeslagets område på cyklen og overfører kraften til baghjulet via drivlinjen. Landevejs-e-cykler med denne slags motorer vil have en specialdesignet ramme, så motoren integreres pænt og næsten ikke er synlig.

Den største forskel med en mid-drive sammenlignet med en navmotor er følelsen af ​​assisten. Den bedste måde, jeg kan beskrive det på, er, at den elektriske assist føles som en forlængelse af dine egne evner – sammenhængen mellem din indsats og måden, hvorpå kraften overføres til baghjulet, er meget subtil, og det får dig til at føle, at du har udviklet dig super- stærke ben natten over!

De fleste mellemdrevsmotorer giver generelt lidt mere drejningsmoment end deres navmotors modstykker, som nogle ryttere kan finde mere fordelagtige ved lange, stejle stigninger. Den vigtigste mellemdrevsmotor monteret på e-road cykler er Fazua Evation-jeg har skrevet en separat artikel, der sammenligner Fazua Evation med X35 ebikemotion system.

De bedste elektriske landevejscykler er…

Jeg har haft fornøjelsen af ​​at køre på et par af de e-road-cykler, der er vist nedenfor, og de er alle maskiner af meget høj kvalitet. For mig skal de bedste elektriske landevejscykler være lette og smidige og producere assistance, der forbedrer køreoplevelsen i stedet for at dominere den. Hvis du foretrækker en mere oprejst kørestilling, så læs min artikel om fordele og ulemper ved flat-bar elektriske landevejscykler.

---

1. Ribble Endurance AL e

Ribble Cycles udgav den nye Endurance AL e tidligere på året. Den bruger det samme X35 ebikemotion-system som den dyrere full-carbon SL e (nedenfor). Entry-level Shimano Tiagra-versionen koster kun £2395, hvilket gør den til en af ​​de mest overkommelige, højkvalitetsindgange til e-road-cyklernes verden. Jeg ville personligt betale en lille smule ekstra og gå efter 105-versionen til £2795.

Køb fra Ribble Cycles

---

2. Ribble Endurance SL e

En af de originale og stadig en af ​​de mest prisvenlige elektriske landevejscykler i fuld kulstof på markedet. Ribble Endurance SL e er en frække cykel at køre på! For nylig opdateret med nye byggemuligheder og nogle fantastiske nye farveskemaer (tilpasset farvemulighed stadig tilgængelig). Jeg var så heldig at få lånt en af ​​disse af Ribble i begyndelsen af ​​2021 – det er en af ​​de cykler, du med glæde kunne køre hele dagen uden motoren på, og du ville være hårdt presset for at bemærke den ekstra vægt fra motoren og batteri.

Ovenstående video blev filmet tidligt i 2021, da jeg havde fornøjelsen af ​​at låne Ribble SL e i et par uger. Desværre var vejret forfærdeligt i den tid, så jeg nåede ikke at nå det kilometertal, jeg ønskede. Men de få kortere ture, jeg lavede, var rigtig sjove, og jeg ville bestemt finde på at få noget som Ribble, hvis mine knæ nogensinde begyndte at give op! Læs hele Ribble Endurance SL e -anmeldelsen her.

Køb fra Ribble Cycles

---

3. Cannondale SuperSix EVO Neo 1

Det var kun et spørgsmål om tid, før Cannondale udgav en e-assist version af deres ikoniske SuperSix landevejscykel. SuperSix EVO Neo 1 er flagskibsmodellen med SRAM eTap 12-trins elektronisk gearskifte og et carbonhjulsæt. Dette er virkelig en elektrisk landevejscykel for entusiaster, og uanset om du vælger at bruge assisten eller ej, kan du garantere, at det bliver en spændende tur!

---

4. SCOTT Addict eRide 20

Scott Addict eRide 20 er en anden flot e-road-cykel og kommer med et komplet Shimano Ultegra-gruppesæt. Den har vist sig at være meget populær siden den blev udgivet tidligere i 2021. Udstyret med X35 ebikemotion-systemet er den samlede vægt af Scott kun 12 kg. Scott Addict eRide 20 har en fuld-carbon ramme med Syncross hjulsæt og finish kit – prissat til £4399 er det en anstændig værdi for pengene.

Køb fra Tredz

---

5. Orbea Gain D30 elektrisk landevejscykel

Orbea var et af de første store mærker, der introducerede en letvægts elektrisk landevejscykel, og den originale Gain viste sig ikke kun at være banebrydende, men også utrolig populær. En af de ting, der altid afskrækkede landevejscyklister fra e-cykler, var det klodsede udseende og sværvægten.

Den originale Gain brød formen og var en af ​​de første landevejscykler, der brugte det revolutionerende X35 ebikemotion-system. Denne seneste inkarnation-Orbea Gain D30 leveres med en stel med fuld kulstof og Shimano 105 gruppesæt.

---

6. Giant Road E+ 1 Pro elektrisk landevejscykel

Giant Road E+ 1 Pro er det sorte får i denne gruppe - det er ikke specielt let, og det ligner faktisk en elektrisk cykel. Men en af ​​grundene til, at Giant fortsat er en topsælger, er det store grynt, der fås fra Yamaha / Giant Sync Drive Pro mellemdrevsmotor.

I modsætning til resten af ​​e-cyklerne her, giver midtdrevsmotoren op til 380% assist og et massivt 80Nm drejningsmoment (mere end det dobbelte af X35 ebikemotion-navmotoren). Der er også den meget indlysende 500Wh batteripakke - det er det dobbelte af energikapaciteten på de andre cykler her.

Jeg vil sige, at Giant Road E +1 Pro er perfekt, hvis du bor i et meget kuperet område, eller hvis du bare har brug for mere omfattende assistance og større batterirækkevidde. Når det bruges i Eco-tilstand, er det ganske muligt at presse 100 assisterede miles ud af en enkelt opladning. Jeg er ikke en stor fan af den måde, den ser ud på, men den er en fantastisk e-cykel at køre på – den motor er en absolut perle og får dig til at føle dig som Superman! Læs hele anmeldelse af 2019 Giant Road E +1 Pro.

---

7. Specialiseret Turbo Creo SL Comp 2021 carbon elektrisk landevejscykel

Det var tydeligt, da Specialized kom ind på markedet for e-racercykler, de ville gøre et stort indtryk, og de skuffede ikke med Turbo Creo SL Comp.

Specialister kan lide at gøre tingene anderledes, og i stedet for at følge mængden og bruge X35 ebikemotion-systemet valgte de at få deres egen motor specielt designet til denne nye serie e-cykler. SL 1.1 midterdrevsmotoren blev faktisk udviklet af samme firma som X35 (Mahle). Der er også et lidt mere kraftfuldt 320Wh batteri, som kan give en anslået rækkevidde på op til 80 miles.

Fordi motoren er så let ved 1.92 kg, er Turbo Creo SL Comp også meget let (12.2 kg) - den har en anden fornemmelse end X35, og du føler mere en forbindelse til cyklen. Hjælpen er så reaktiv over for rytterinput, at den får dig til at føle, at du er blevet forbedret på en meget subtil måde. Det er en fantastisk cykel at køre på og får dig garanteret til at smile.

Køb direkte fra Specialized (USA)

Fås også fra Specialized (UK)

---

8. Vitus Emitter Carbon

Vitus Emitter carbon sælges udelukkende gennem Wiggle and Chain Reaction Cycles og giver stor værdi for pengene i forhold til konkurrenterne. Den bruger det fremragende Fazua Evation modulære mid-drive system, som har lidt mere 'stå op og gå' over X35.

Med en vægt på 13.7 kg er Emitter lidt tungere end nogle af de andre cykler, der er vist her. Men Fazua-motoren og batteriet kan hurtigt fjernes – dette er en fantastisk funktion, hvis du gerne vil en tur uden hjælp. Vægten af ​​Vitus uden drivpakken er 10.8 kg (med et valgfrit aluminiumsdæksel monteret), hvilket sætter den på niveau med en tungere landevejscykel med aluminiumsramme.

For den nuværende pris på £3419.99 er det helt sikkert god værdi for pengene og et kig værd.

---

9. Trek Domane + LT 700c elektrisk landevejscykel

Trek's angreb på markedet for elektriske landevejscykler er et andet glimrende eksempel på moderne e-bike-teknologi. Domane + LT bruger Fazua Evation -motoren og har et smukt carbonstel med Shimano Ultegra -gear, FSA -kranksæt og dejlige schweiziske DT -bøjler.

Som du ville forvente af Trek, er det en meget velafsluttet e-cykel og ser business-agtig ud, plus du kan fjerne Fazua-motoren, hvis du vil tage en tur uden hjælp. Den eneste ulempe er, at den er lidt tungere end Vitus Emitter på 14.7 kg. (11.8 kg uden drivpakke og dæksel monteret).

Få flere detaljer fra Trek Bikes

---

10. Colnago E64 Disc E-landevejscykel

Et andet ikonisk mærke, Colnagos E64 ser hver tomme ud på den avancerede landevejscykel. Det er en stilfuld e-road cykel, der bruger X35 ebikemotion-systemet, så cyklen bevarer sine slanke linjer.

E64's styling er inspireret af den populære C64 -model og har Shimano Ultegra Di2 elektronisk skift og et Mavic Aksium Elite hjulsæt. Dette er virkelig en smuk elektrisk vejcykel og har den tilføjede prestige af Colnago-navnet.

---

Konklusion

Som med alle disse anbefalinger afhænger valg af den rigtige elektriske landevejscykel af dine egne personlige forhold og budget.

Hvis du leder efter en e-road-cykel, der praktisk talt ikke kan skelnes fra en almindelig cykel, passer alt med X35-systemet perfekt til regningen. Jeg kan se, hvorfor så mange producenter favoriserer denne motor, da den giver det perfekte kompromis mellem e-assist, integration og vægt.

Hvis jeg skulle vælge en favorit e-road cykel (udstyret med X35), skulle det være Ribble Endurance SL e-jeg er lidt forudindtaget i forhold til Ribble, da jeg har kørt en del kilometer på en, og det er en grundigt fornøjelig rideoplevelse. Endurance AL e med Shimano Tiagra er den billigste løsning her til kun £ 2395.

Fazua Evation er ikke helt så problemfrit integreret med, at det tykke downtube og bundbeslag er en død giveaway. Når det er sagt, foretrækker jeg strømforsyningen til Fazua -motoren, og jeg kan godt lide, at du bare kan fjerne drevsystemet og batteriet. Det producerer lidt mere drejningsmoment end X35, og dette er mærkbart på stigningerne.

Ud af alle Fazua e-cykler er Vitus Emitter Carbon langt den bedste værdi for pengene, selvom Trek Domane LT+ er en fantastisk cykel.

Giant har gjort et fantastisk stykke arbejde med Road E +1 Pro – det er et helt andet dyr, og Sync Drive Pro-motoren producerer masser af drejningsmoment og assist. Den har også dobbelt så meget batterikapacitet som de andre cykler. Road E ville være mere velegnet til ryttere, der har brug for et meget stærkere niveau af assistance fra motoren. Ulempen er vægten på 20 kg, hvilket betyder, at du bliver nødt til at stole mere på assisten, end hvis du kørte en af ​​de andre.

Endelig har vi Specialized – de har absolut klaret det med SL 1.1-motoren. Det producerer ikke Giant'ens brutale drejningsmoment, men i stedet får du denne næsten uhyggelige fornemmelse af, at du på mystisk vis har udviklet masser af benstyrke og lungekapacitet! Ud af alle de e-road-cykler, jeg har prøvekørt, er der intet, der giver den følelse af forbindelse, du føler, når du kører på en af ​​disse. Det er virkelig sjovt og meget vanedannende.

Hvis du nogensinde har tænkt på at konvertere en racercykel, du allerede ejer, til elektrisk - Læs Konverter en landevejscykel til elektrisk artikel.

Til betaling  de bedste elektriske gruscykler tilgængelig i øjeblikket

 Besøg inde fra EU? e-Gravel, e-MTB, e-Road Bikes👇

Tak fordi du læste med, og hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at stille dem i kommentarfeltet nedenfor. Jeg svarer normalt inden for 24 timer.