Når du køber via links på vores hjemmeside, optjener vi muligvis en kommission. Afsløring af tilknyttede virksomheder.
Den nye ADO Air folde-e-cykel lanceres snart på Indiegogo og ligner et frisk pust (undskyld ordspillet) – med et carbon remdrev med momentfølende pedalassistent, hydrauliske bremser og en totalvægt på kun 16 kg , det har potentiale til at blive en stor sælger. I denne artikel tager vi et hurtigt kig på specifikationerne for at se, hvad det handler om. Plus, hvis jeg kan få fat i en til gennemgang før den generelle udgivelse, vil jeg udgive en hel artikel her.
ADO Air Specifikationer
Motor | 250 watt bagnavsmotor med momentsensor |
Skærm | Fuldfarveskærm med navigation og smartphone-app |
Batteri | 36v 10Ah / 360Wh (integreret i sadelpinden) |
Range | 100 km (påstået) |
gearing | Single-Speed med Carbon Rem Drive |
bremser | Hydrauliske skivebremser |
Vægt | 16 kg |
Tilbehør | Lys, støtteben |
Pris | TBC? Besøg ADO for mere information |
FORDELE
- Stilfuldt design
- Letvægt
- Carbon remdrev
- Drejningsmomentfølende pedalassistent
- Hydrauliske bremser
- Smart Display
ULEMPER
- Single Speed
- Synligt batterikabel
ADO E-cykel har investeret massivt på det europæiske marked de seneste år. Med den avancerede ADO Lab sikkerhedstestfacilitet og nogle spændende nye modeller i horisonten, ser tingene godt ud. ADO Air er en meget stilfuld sammenfoldelig e-cykel med nogle fantastiske funktioner.
electrics
Som dette foldning e-cykel er primært designet til EU-markedet, den har en 250w bagnavsmotor, hvilket ikke er noget ud over det sædvanlige. Tilføjelsen af en momentsensor vil øge appellen for byrytteren. Mange ryttere kan ikke lide stop/start-følelsen af kadencepedalassistent, men foretrækker den glatte og responsive karakter af en momentsensor. Derudover, fordi en momentsensor konstant overvåger rytterens input, ydes der kun assistance, når du har brug for det. Dette udmønter sig i øget motoreffektivitet og bedre batterirækkevidde.
Et andet stort plus er den nye farve-smart-skærm – denne forbindes til din telefon via en app. Og når du ser på billederne, får du alle de data, du kan forvente, plus GPS-navigation og muligheden for at fjernlåse og låse din cykel op. Derudover har appen integrerede fitness tracking funktioner, så du kan tilslutte en pulsmåler for at måle intensiteten af dine ture.
360Wh-batteriet bruger højkvalitets Samsung-celler og er pænt integreret i sadelpinden – dette er et design, vi ser oftere på folde e-cykler som f. Fiido og andre modeller. Det eneste, jeg ikke kunne lide ved dette batteri, er det synlige kabel. Måske kunne den have været designet til at tilsluttes nedenunder som på Mycle Compact for et renere look.
Cykelkomponenter
Der er et par store pluspunkter i denne afdeling, især tilføjelsen af et carbon remdrev. Nu kan jeg ikke sige, om dette er et Gates Belt Drive eller et umærket alternativ, da der ikke er nogen tilgængelig information. Vi ved, at Gates er i stand til at klare enorme kilometertal, der nærmer sig 20 miles mellem ændringer. Uanset hvad, så er remtræk vejen frem for små pendler-e-cykler – de er ultra-lav vedligeholdelse, og du behøver ikke bekymre dig mere om at blive dækket af kædeolie, når du slår cyklen sammen.
Et remtræk betyder i dette tilfælde enkelt hastighed. Dette vil begrænse bakkeklatringsevnen og også træde i pedalerne med højere hastighed. Men for den gennemsnitlige bypendler, der rejser omkring 15 mph (25 km/t), vil det ikke være et for stort problem.
Hydrauliske bremser er ikke almindelige på folde e-cykler, bortset fra den førnævnte Fiido X, og Morfuns Eole X, de fleste mapper har mekaniske bremser. For mig giver hydrauliske bremser dig mere selvtillid til at stoppe. Derudover har du også bedre kontrol over bremserne. Jeg synes, det er en fantastisk tilføjelse og endnu et pluspunkt.
Aluminiumsstellet ser meget stilfuldt ud – det er en af de flottere folde-elcykler derude. Den vil være tilgængelig i et udvalg af subtile farver – blå, grå og creme. Foldning sker ved hjælp af den traditionelle 3-trins proces: Styr, sadelpind og hovedfoldebjælke.
The Verdict
Denne artikel er baseret på min indledende analyse af specifikationen og funktionerne. Baseret på hvad jeg har set indtil videre, ser det meget lovende ud. Jeg elsker designet og brugen af en momentsensor, remtræk og hydrauliske bremser. For at toppe det hele tipper den vægten til kun 16 kg, hvilket gør den hele 3.8 kg lettere end Fiido X. En komplet anmeldelsesartikel kommer forhåbentlig, når ADO Air bliver tilgængelig.
Besøg ADO for mere information
Kan du lide udseendet af den nye ADO Air? Fortæl os, hvad du synes i kommentarfeltet nedenfor.
Var beutetet Einzelgeschwindigkeit bei den Nachteilen? Heißt das, die einzelnen Unterstützungsstufen sind bei bestimmten Geschwindigkeiten abgeregelt, zB Stufe 1 unterstützt nur bis 16 kmh, Stufe 2 dann bis 20 kmh usw?
Nein, es bezieht sich auf einen einzigen Gang, der die maksimale Tretgeschwindigkeit und die Fähigkeit zum Bergsteigen einschränkt.
Ah, jetzt verstehe ich: Singlespeed 🙂 Tak!