Når du køber via links på vores hjemmeside, optjener vi muligvis en kommission. Afsløring af tilknyttede virksomheder.
Hvis du leder efter en elektrisk ladcykel, som er overkommelig og har alle terræn-egenskaber, sætter Addmotor M-81 helt sikkert kryds i alle de rigtige felter. I denne anmeldelse vil vi se nærmere på de vigtigste funktioner og specifikationer for at se, hvordan den klarer sig i forhold til den populære Rad Power Radwagon 4.
| Motor | 750-watt børsteløs bagnavsmotor |
| Batteri | 48v 20Ah – Samsung Cells |
| Range | 105 miles (påkrævet) / 40 miles (realistisk) |
| gearing | 7-speed Shimano |
| suspension | Forhjulsophæng 100 mm rejse |
| bremser | Hydrauliske skivebremser 180 mm rotorer |
| Max Load | 350 lbs |
| Tilbehør | For-/baglygter, indikationer, skærme, bagagebærer, støtteben |
| Pris ved gennemgang | $1799 |
FORDELE
- Tung belastningskapacitet
- Batteri med høj kapacitet
- Hydrauliske bremser
- Kraftig motor med avanceret controller
- Stor værdi for pengene
ULEMPER
- Fås kun i én rammestørrelse
- Heavy
Tilføjmotor M-81 er en langhalet last-e-cykel, der gynger en kraftig 750-watt motor og 960Wh lithiumbatteri. I modsætning til de fleste el-lastcykler har M-81 terrænegenskaber takket være store 20 x 4" fedtdæk og forgafler. Rammen på cyklen er lavet af let og holdbart 6061 aluminium, med dobbeltvæggede alufælge og 12 gauge eger. En gennemgående ramme giver M-81 en bred appel, hvilket gør den velegnet til ryttere i alle aldre og evner. Den fås i fire slående farveskemaer: Armygrøn, blå-sort, perlehvid og orange.
Hvem er Addmotor M-81 egnet til?
Alle, der leder efter en elcykel, der kan tage børnene med i skole, indkøb, pendling eller bare hænge ud på stranden. Det vil også være fantastisk til weekendeventyr – du kan medbringe alt campingudstyr, mad og andre forsyninger til en weekend i landet.
Elektriske komponenter
Motor
Strømmen leveres af en 750 watt gearet bagnavsmotor. Denne motor er designet til forbedret varmeafledning, reduceret støj og øget drejningsmoment, hvilket gør den velegnet til de ekstra vægtkrav, der er forbundet med en lad-e-cykel. Derudover har Addmotor opgraderet motorstyringen for at øge pålideligheden og effektiviteten. Der er op til 7 niveauer af pedalassistent at vælge imellem, hvilket gør det nemt at finjustere den elektriske assist, så den passer til dine behov.
Multifunktions-LCD'en viser alle de aktive kontroller og funktioner på skærmen: Hastighed, resterende batteri, trip-funktion, PAS-niveau, lys og strømudgang i realtid. Derudover er skærmen designet til at være antirefleks. Alle e-bike-kontroller er bekvemt monteret ved siden af venstre og højre styrgreb.
Batteri
Addmotor M-81 er udstyret med et 48v 20Ah batteri, der bruger højkvalitets Samsung-celler. Påstået rækkevidde er op til 105 miles - dette er på fladt terræn i PAS niveau 1, og med en let rytter. I virkeligheden vil en e-cykel med en 750w motor og 960Wh batteri have en rækkevidde i den virkelige verden på mellem 30 – 40 miles, måske op til 60 miles med fornuftig brug af strøm.
Cykelkomponenter
gearing
Gearing er en 7-gears Shimano Tourney bagskifter med et 14-28 frihjul og 52t forreste klinge. Dette skulle give en anstændig spredning af gear til klatring af moderat stejle bakker. 20" hjulene vil betyde lavere gearing i den øverste ende, så når du når omkring 22 mph, vil din pedalhastighed være maksimalt. Men motoren vil tage dig op til 28 mph på gashåndtaget.
bremser
Addmotor M-81 bruger hydrauliske skivebremser med 180 mm rotorer. Hydrauliske bremser er en vigtig sikkerhedsfunktion, især når du potentielt bærer en tung last. De tilbyder meget bedre kontrol og bid end mekaniske bremser.
Forhjulsophæng
Foran er der en olieaffjedret affjedret gaffel med 100 mm vandring. Denne gaffel kan justeres eller helt låses ude efter behov. En virkelig nyttig funktion, hvis du befinder dig uden for alfarvej.
Hjul og dæk
20-tommer hjulene er lavet med hårde, dobbeltvæggede alufælge og 12 g eger. Dækkene er Kenda Krusade 20″ x 4″ - disse er velegnede til kørsel på asfalt og grus og er ideelle til sand og sne, når de bruges ved lavere tryk.
Tilbehør
Tilbehør omfatter for- og baglygter, blinklys, kædeskærm, støtteben og stænkskærme. Gel-sadlen er designet til unisex-komfort og har et indbygget håndtag, som passagererne kan holde. Der er også en justerbar frempind for at finde optimal komfort.
| Køb direkte hos Addmotor – Brug eksklusiv kode: add81 for en rabat på 80 USD |
| Fås også fra Amazon |
Lastkapacitet
Til lastkapacitet har Addmotor M-81 et stort, integreret taskeholder - dette kan monteres med ekstra store tasker, lastkurve eller endda barnestole. Stativet er kompatibelt med Thule Nexxt børnesæder og er rummeligt nok til at bære dagligvarer, sportsudstyr, campingartikler eller noget, du kan passe. For at øge bæreevnen yderligere, en valgfri varekurv kan monteres foran på M-81.
Hvordan kan Addmotor M-81 sammenlignes med Radwagon 4?
Radwagon 4 by Rad Power er en af de bedst sælgende el-lastcykler i USA i øjeblikket, men kan Addmotor M-81 slå den af? Der er ingen tvivl om, at Radwagon 4 er en fantastisk last-e-cykel, men den mangler nogle af funktionerne i M-81 og kommer lidt dyrere.
- 48v 14Ah vs 48v 20Ah batteri – Addmotor M-81 kommer ud på toppen her.
- 350 lbs bæreevne - Begge har samme kapacitet.
- 750w bagnavmotor – Begge har også samme effekt.
- 20 x 4" fedtdæk vs 22 x 3" dæk – Radwagon-dækkene vil være mere velegnede til asfalt, hvorimod 4-tommers fedtdæk på M-81 vil være mere velegnede til blandet terræn.
- Foraffjedring vs stiv forgaffel – Hvis du vil have muligheden for at køre off-road, så er affjedrede gafler vejen at gå. Men de tilføjer ekstra vægt. Radwagon har en stiv gaffel og er bedre egnet til asfalt og komprimerede grusoverflader.
- Hydrauliske bremser vs Mekaniske - Addmotor M-81 vinder i denne afdeling. Jeg tror, at det er et must at have hydrauliske bremser på en lad-e-cykel. Radwagon 4 bruger Tektro mekaniske skiver, som er et mærke af god kvalitet, men de vil mangle hydraulikkens bid.
- Tilbehør – begge mærker tilbyder en række tilbehør til el-lastcykler.
Er der en klar vinder mellem Addmotor M-81 og Radwagon 4? De er begge rigtig gode lad-e-cykler til prisen, og det afhænger af den påtænkte brug. Jeg vil sige, at M-81 vil være bedre egnet til offroad-eventyr - den har fede dæk, affjedring og hydrauliske bremser. Radwagon 4 har en lavere batterikapacitet, men vil være lidt lettere i vægt, have lavere rullemodstand (fra dækkene) og være bedre egnet til at køre på glattere overflader.
Besøg Rad Power for mere information om Radwagon 4
Konklusion
Addmotor M-81 er en imponerende elcykel med fedt dæk, der tilbyder fantastiske specifikationer til prisen. Det er velbygget, ser godt ud og har den ekstra alsidighed af fede dæk og forhjulsophæng. Hvis jeg ledte efter en elektrisk ladcykel under 2000 dollars, ville jeg helt sikkert blive fristet af M-81.
| Køb direkte hos Addmotor – Brug eksklusiv kode: add81 for en rabat på 80 USD |
| Fås også fra Amazon |
![Decathlon R500e Cargo E-Bike [Tekniske specifikationer og oversigt]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2022/04/Decathlon-R500e-review-768x498.png "Decathlon R500e Cargo E-Bike [Tekniske specifikationer og oversigt] 6")
