9 nejlepších tipů pro jízdu na elektrokole v zimě

V tomto článku se s vámi podělím o svých 9 nejlepších tipů pro jízdu na elektrokole v zimě. Všechny níže sdílené rady jsou získány z mé vlastní zkušenosti s jízdou na různých elektrických kolech v typickém britském zimním období a zahrnují jízdu v hustém dešti, ledu a sněhu. Zahrnu také několik užitečných tipů pro zimní údržbu elektrokola – starejte se o své kolo a ono se postará o vás!

Jízda na elektrokole v zimě 9 nejlepších tipů

Níže uvedené tipy nejsou v žádném konkrétním pořadí, ale pokud uděláte vše níže, neměli byste mít žádná nepříjemná překvapení. Zima v kterékoli zemi v severní Evropě může být obzvláště drsná a ve Spojeném království prší více, než je náš spravedlivý podíl, přičemž v oblastech na severu Anglie a Skotska vždy napadne pořádné množství sněhu.

Pokud budete používat svůj e-kolo pro dojíždění v zimních měsících budete chtít dbát níže uvedených rad, protože vám to usnadní cestu do práce – není nic horšího, než když ráno dorazíte do práce studení a mokrí!

1. Noste vhodný oděv

Omlouváme se, pokud je to zřejmé, ale divili byste se, kolik lidí nenosí vhodné oblečení pro zimní ježdění. Sám si za to můžu a naučil jsem se to tvrdě, takže nemusíš!

Problémem Spojeného království a dalších zemí na severní polokouli je, že počasí může být klamné. To, co se může zdát jako docela příjemný den, se může velmi rychle zvrtnout (rozhodně se nespoléhejte na předpovědi počasí).

Pokud plánujete delší cestu, vždy se ujistěte, že máte k dispozici teplé oblečení a nepromokavé látky. Pokud je to možné, noste nepromokavé boty a pokud je zima, doporučuji si pod svrchní rukavice pořídit neoprenové neoprenové rukavice.

Budete také chtít být viditelní, zvláště pokud vaše trasa zahrnuje jízdu po frekventovaných silnicích - čím viditelnější budete, tím lépe.

Nakupujte zimní jezdecké vybavení v Chain Reaction Cycles (globální doprava)

2. Nabijte baterii elektrokola při pokojové teplotě

Existuje pravidlo elektrické baterie na kolo a to je vždy nabíjet při příjemné pokojové teplotě – ideálně 18-20 stupňů Celsia.

Pokud bylo vaše kolo nějakou dobu venku v nízkých teplotách, nepřineste baterii (nebo kolo) dovnitř a začněte nabíjet, protože baterie bude stále studená. Před zahájením nabíjení počkejte, než se baterie zahřeje na pokojovou teplotu. Tím nejen prodloužíte životnost baterie vašeho elektrokola, ale pomůžete ji udržet optimalizovanou.

Na elektrickém kole můžete jezdit při teplotách pod nulou, ale pamatujte, že čím je chladnější, tím je vaše baterie energeticky méně účinná a není neobvyklé ztratit až 20% dojezd v chladných zimních teplotách.

3. Nasaďte správné pneumatiky a mějte správný tlak

Zdá se, že během zimních měsíců jsou venkovské cesty kolem místa, kde žiji, neustále mokré. Také zde najdete silnice a pruhy poseté větším množstvím nečistot, zejména trní a podobně. Z tohoto důvodu doporučuji kvalitní pneumatiku odolnou proti propíchnutí, která má slušný vzorek. Pro více informací se podívejte na tento článek na nejlepší pneumatiky pro elektrická kola.

Tlak v zimních pneumatikách bude jiný. Pneumatiky provozuji na nižším tlaku, když jsou silnice mokré a rozbahněné, protože snížený tlak vám poskytne o něco větší trakci - na mokrých kluzkých vozovkách nechcete tvrdé, přehuštěné pneumatiky!

4. Zpomalte

Pokud jste něco jako já, musíte upravit svůj styl jízdy. V teplejším sušším počasí jezdím docela rychle, ale se zimou přichází nevídaná nebezpečí.

Kromě samozřejmých věcí, jako je sníh a náledí, byly dvě nehody, které jsem měl za poslední tři roky, způsobeny únikem nafty (a tím, že jsem jel příliš rychle). Protože žiji ve velmi venkovské oblasti, jezdí sem a tam spousta zemědělských strojů a na silnici spousta starších vozidel. Diesel ve směsi s vodou vytváří povrch stejně kluzký jako led a je až příliš snadné sklouznout při zatáčení nebo projíždění zatáčky.

Výše uvedená nehoda se stala, když jsem testoval jízdu na Ribble CGR AL e, zatraceně typické, že jsem sjel na kole někoho jiného! Naštěstí jediným poškozením byl odřený přehazovač na kole a pár dní mě bolelo rameno.

5. Elektrokolo pravidelně čistěte

Problém s bahnem na silnici v zimě je ten, že se v něm často nachází sůl a další korozivní materiály, navíc bahno samotné bude mít abrazivní účinek na hnací ústrojí vašeho kola (řetěz, přehazovačka).

Pokud máte přístup k venkovnímu kohoutku a hadici, čištění kola by vám mělo zabrat přibližně 5 minut a je to dobře strávený čas - i když to musíte udělat po každé jízdě. Pokud je ponecháno, může se hromadit a časem výrazně sníží výkon a životnost vašich komponent.

Stojí za to získat něco podobného Ochrana Muc Off na kole který působí jako dispergátor vody a je dobré jej použít na součásti po umytí. Dělal jsem to celé minulou zimu na svém Hybrid Vitus Mach E. a stále vypadá jako nový, zatím jsem potřeboval vyměnit pouze řetěz a brzdové destičky (po téměř 2000 km).

Obchod s produkty na čištění kol 

6. Udržujte své elektrické kolo

Jedna věc, která mě vždy šokovala, je, jak někteří majitelé svá elektrokola prostě nesundají. Po 6 měsících zimního používání jsem dal kola zpět do servisu a je šokující, v jakém stavu jsou některá. Plešaté pneumatiky, brzdové destičky až na kov, opravdu opotřebované řetězy a další komponenty a navíc kompletně zalepené bahnem.

Vzhledem k tomu, že jsem léta jezdil na kolech a motocyklech, vždy jsem dával přednost údržbě - starejte se o své věci a oni se starají o vás! Zanedbávejte věci a obecně vás zklamaly.

Nemohu dostatečně zdůraznit nutnost pravidelného servisu vašeho elektrokola. Zimní jízda urychluje opotřebení nejen hnacího ústrojí a pneumatik, ale také brzd. Pokud nemáte čas, chuť nebo prostor na to, abyste tu práci dělali sami, existuje spousta dobrých obchodů s jízdními koly, které vám kolo podají.

Nezapomeňte udržovat elektrokolo v dobrém a bezpečném provozuschopném stavu, jinak vás zanedbání elektrokola může stát víc než jen peníze.

7. Namontujte nějaké blatníky

Pokud vaše elektrokolo nemá namontované blatníky, vřele doporučuji je namontovat. Mohu vám zaručit, že dobrá sada plné blatníky bude mít velký rozdíl. Jezdil jsem v zimě na nejbláznivějších Cornishských zadních pruzích a není nic horšího, když by se vám kráva ** mohla rozstříkat do obličeje z předního kola!

8. Jezděte na vhodném elektrokole

V zimních měsících jsem jezdil na všech typech kol a mám pocit, že nejvhodnější elektrokolo závisí na tom, kde bydlíte a kam jezdíte. Dávám přednost spíše hybridnímu kolu, které má vůli pro širší pneumatiky. Přední odpružení nezbytně nepotřebujete, i když vám může pomoci, pokud vás na běžné trase sužují výmoly. I když je kolo, na kterém jezdíte, více orientované na silnici, stále můžete obvykle použít 32mm nebo dokonce 35mm pneumatiky.

9. Zkontrolujte počasí

Další zřejmý, ale je snadné se nechat přistihnout při jízdě v zimě. I když se nemůžete 100% spolehnout na předpověď počasí, můžete si udělat přibližnou představu o tom, jaké počasí bude. Vždy používám Aplikace Met Office zjistit, co dělá počasí.

Pokud ráno vyjdete ven a téměř uklouznete na ledu, budete mít pobyt na elektrokole ještě těžší. Na druhou stranu sníh není tak špatný, pokud máte správné pneumatiky a nižší tlaky. Hlavním rizikem jízdy na sněhu budou ostatní účastníci silničního provozu.

Silný vítr a silný déšť jsou také riskantní, zvláště pokud jedete na exponovaném úseku silnice se silným bočním větrem. Tailwinds jsou skvělé, ale nevyhnutelný protivítr může být tvrdý (i když e-bike pomůže zvládnout napětí).

Důležité je přečíst si podmínky - pokud se v určitém počasí necítíte na koni, hrajte bezpečně a neriskujte.

Moje myšlenky na zimní ježdění

Jezdím rád po celý rok a zimní ježdění má určitě svá úskalí. Pokud můžete zůstat relativně v teple a suchu, je to dobrý začátek. Ujistěte se, že trčíte jako bolavý palec – čím lépe jste pro ostatní účastníky silničního provozu viditelní, tím lépe. Pokud nemáte blatníky nebo světla, měli byste si je namontovat, protože i přes den se někdy může pěkně stmívat.

Bývaly doby, kdy jsem byl spíše jezdcem za slušného počasí, ale přijal jsem špatné počasí a naučil se s ním žít a přijímat ho jako součást jízdy na kole. Pokud byste zůstali doma pokaždé, když ve Spojeném království pršelo, stěží byste přes zimu vyjeli na svém elektrokole.

Dodržujte výše uvedené rady pro jízdu na elektrokole v zimních měsících a neuděláte chybu. Pokud jsem něco zmeškal, neváhejte se podělit v sekci komentáře níže.