Recenze elektrických horských kol rockrider e-st100

Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich webových stránkách můžeme získat provizi. Zveřejnění affiliate partnera.

Decathlon v patách svého oblíbeného e-MTB E-ST500 právě uvedl na trh ještě levnější elektrokolo pro lidi, kteří dbají na rozpočet. Zcela nový Rockrider E-ST100 vypadá, že by se mohl stát vítězem v kategorii nejlepších elektrických horských kol do 900 liber. Pro více informací si přečtěte moji recenzi níže.

Shrnutí

Decathlon za posledních 12 měsíců skutečně „zvedl svou hru“ a vydal několik elektrokol s vynikající hodnotou. Pokud jde o velmi populární sektor elektrických horských kol, mají nyní docela dobře pokryto vše na trhu pod 3000 liber.

Dříve byl E-ST500 jejich jediný elektrické horské kolo k dispozici za méně než 1000 XNUMX GBP, ale nyní je k dispozici ještě levnější model – Rockrider E-ST100.

Na první pohled vypadá nové kolo velmi podobně jako dražší varianta, ale rozdíly jsou velmi jemné. Sem tam došlo k nějakému snížení nákladů, aby se cena udržela na nízké úrovni. Například kapacita baterie klesla ze 417 Wh na 378 Wh, mechanické brzdy jsou od Tektro (na rozdíl od Hayes) a v předním zavěšení je o 20 mm menší zdvih. Pneumatiky jsou o něco užší (2.2″ vs 2.4″) a je zde 8rychlostní s kazetou 11-34 na rozdíl od 9rychlostních 11-36.

Všechny tyto rozdíly jsou libovolné, pokud hledáte levný hack, který vás přenese z bodu A do bodu B na mnoha površích bez velkého rozruchu. Pojďme se blíže podívat na specifikaci.

Elektrické komponenty

Není zde nic nového, co by se dalo hlásit. Pokud vím, E-ST100 používá stejný motor zadního náboje jako E-ST500. Tento motor je navržen pro širší než standardní 150mm výpadky a poskytuje (udávaný) točivý moment 42 Nm. Stejně jako u jeho sourozence lze zadní kolo snadno sejmout pomocí 8mm imbusového klíče.

Stejně jako u ostatních modelů jsou ložiska utěsněná a 100% vodotěsná, což znamená, že vám projde trocha ucpání bláta – dojíždění do práce v typickém britském počasí by neměl být problém.

rockrider e-st100 250w motor zadního náboje

Jedním znatelným rozdílem je absence pedálu se snímáním točivého momentu. E-ST100 používá základnější snímač kadence, což znamená, že elektrická podpora je dodávána podle otáčení pedálů.

Tento pedálový asistenční systém není tak plynulý a intuitivní jako snímání točivého momentu, ale některým jezdcům může vyhovovat lépe. Snímače točivého momentu se spoléhají na určitou sílu působící na pedály, aby vytvořily asistenci, zatímco s kadenčním systémem stačí točit pedály a můžete jet!

To, co to ve skutečnosti znamená, je pravděpodobně mírně snížená účinnost, a přestože dávám přednost snímání točivého momentu, systémy snímání kadence jsou v pořádku, i když nejsou tak hladké.

Display

Stejně jako ostatní elektrokola v této řadě je LCD úhledně namontováno pomocí levé rukojeti, což umožňuje snadný přístup k ovládacím prvkům, aniž byste museli pohnout rukou.

Displej rockrider e-st100 lcd

Funkčnost je podobná jako u jiného modelu, i když absence USB nabíjecího portu je trochu zklamáním. Vše ostatní zůstává stejné a máte přístup k následujícím funkcím:

  • Stopky
  • Aktuální rychlost
  • Průměrná rychlost
  • Až do rychlosti
  • Vzdálenost ujetá
  • Celková vzdálenost
  • Stav baterie
  • Zbývající dosah baterií (v km)
  • Režim aktivní asistence
  • resetovat

Úrovně pomoci jsou následující:

  • Režim 0 (bez asistence)
  • Režim 1 (20 - 100 W) - nejúspornější režim asistence vám poskytne největší dosah baterií
  • Režim 2 (80 - 175 W) - tento režim vám poskytne smysluplný tlak, když stoupání stoupá, a bez námahy vrhnete rychlostí 15.5 mph (25 km / h) po bytě.
  • Režim 3 (150 – 250 W) – úroveň 3 je místo, kde se začnou dít věci. Pro maximální dojezd baterie byste měli tuto úroveň používat pouze v případě potřeby. Je perfektní, když vám pomůže do strmějších stoupání a jízdy v terénu.

Baterie

Externě baterie vypadá stejně jako dražší model, ale má o něco nižší energetickou kapacitu 378Wh (36v 10.5Ah). Naštěstí tato baterie používá vysoce kvalitní lithiové články Samsung SDI, které by měly zajistit slušnou spolehlivost a životnost baterie.

rockrider e-st100 378 wattová baterie

Dojezd baterie by se měl pohybovat v rozmezí 30-50 mil – to bude záviset na řadě faktorů, včetně hmotnosti jezdce, typu terénu, ve kterém jedete, a samozřejmě na tom, kolik asistence používáte.

Kup nyní: Rockrider E-ST100 od společnosti Decathlon UK

Kup nyní: Rockrider E-ST100 od Decathlon Španělsko

Komponenty pro kola

Levná elektrická horská kola mají obvykle namontované levné komponenty, ale v případě Rockrider E-ST100 došlo k dobrému kompromisu. Všechny komponenty jsou vyzkoušeny a testovány a vzhledem k ceně fungují velmi dobře.

Převodovka

Decathlon byl opět na místě s výběrem převodů. Na elektrických horských kolech za tuto cenu je docela běžné vidět velké přední převodníky a 6rychlostní volnoběžky, ale ne na E-ST100.

rockrider e-st100 33 zub předního řetězu

S ohledem na výhodnou základní cenu je hnací ústrojí dobře promyšlené – jeden 33t převodník (s protiskluzovou technologií ChainFlow 3D zabraňující vykolejení řetězu) v kombinaci s 11rychlostní zadní kazetou Microshift 34-8. Všechny jsou ovládány spouštěcím řazením Microshift TS39, přehazovačkou M25 s dlouhou klecí a zakončené slušným řetězem KMC Z7.

Pro shimano snoby tam jsem použil mnoho kol (včetně Decathlonu), která používají Microshift ozubení a vždy jsem zjistil, že jejich komponenty jsou stejně účinné jako Shimano nebo SRAM.

brzdy

V této cenové hladině se dají očekávat mechanické kotoučové brzdy a třmeny Tektro TDK68 se 180mm rotory neodvádějí vůbec špatnou práci. Jistě, postrádají záběr a modulaci hydraulických brzd, ale jsou dostatečně účinné pro vašeho průměrného každodenního jezdce. Snadno se nastavují a při správné údržbě poskytují spolehlivé brzdění.

Kola a pneumatiky

Jedna věc, kterou byste na levném elektrickém horském kole nečekali, jsou bezdušové ráfky, ale Rockrider E-ST100 je má. Vše, co budete potřebovat, jsou bezdušové pneumatiky, ventilky Presta a těsnicí hmota a můžete vyrazit.

Rockrider e-st100 suntour xcr 30 přední vidlice

27.5″ ráfek má 28 paprsků vpředu a 36 vzadu (aby se vyrovnal s extra hmotností a točivým momentem motoru). Jedná se o široké ráfky o šířce 23 mm a ochotně přijmou pneumatiky o šířce až 2.5″.

Standardní terénní pneumatiky 27.5″ x 2.2″ značky Decathlon jsou namontovány jako standard. Nejsem si jistý, zda nabízejí nějakou úroveň odolnosti proti proražení, ale přiklonil bych se k bezdušovým, pokud to váš rozpočet dovolí.

přední odpružení

Vidlice Suntour XCR 30 se zdvihem 100 mm poskytne více než dostatečné tlumení nárazů pro všechny kromě těch nejodvážnějších jezdců.

rockrider e-st500 suntour xcr přední zavěšení

Tyto vidlice jsou poměrně základní, ale v širším schématu věcí má mnoho kol za tuto cenu namontované horší vidlice Suntour XCT. Alespoň tyto dokážou zvládnout přiměřené množství zneužívání – stačí si uvědomit jejich limity.

Dokončovací sada

Vlastnil jsem několik desetibojů a jejich dokončovací sada je vždy dost slušná na cenu. E-ST100 není výjimkou a má řídítka široká 720 mm, s ergonomickými madly, sedlem 31.6 mm a sedlem Ergofit Evo - S tímto sedlem jsem jezdil s jejich koly a podle mého názoru je to dost pohodlné, i když preference sedel je osobní volbou a pravděpodobně to budete chtít změnit za další, který se vám hodí.

Rám

Vyrobeno z lehkých slitin 6061 s hydroformovanými trubkami a stejně nízkou geometrií rámu jako E-ST500, E-ST100 potěší většinu e-MTB jezdců na základní úrovni. Rám není vůbec špatný a vzhledem k ceně bych řekl, že je to to nejlepší, co je na horském elektrokole pod 800 liber k dispozici.

elektrické horské kolo rockrider e-st100

Na koho je zaměřeno kolo Rockrider E-ST100?

Rockrider E-ST100 je zcela určitě zaměřen na jezdce s omezeným rozpočtem, kteří stále chtějí něco napůl slušného, ​​co se po pár kilometrech nerozpadne na kousky.

Toto kolo bude stejně jako doma na vlečných stezkách po kanálech, jezdeckých stezkách, venkovských zadních uličkách a městských ulicích. To je na těchto kolech skvělé. Jsou navrženy tak, aby byly všestranné.

Zajímavostí je, že mnoho prodávaných elektrických horských kol se nikam nepřibližuje ke stezce. Většina z nich se používá jednoduše kvůli extra pohodlí a odolnosti, kterou poskytují velkoobjemové pneumatiky a přední odpružení.

Vidím, že E-ST100 je velmi oblíbený u dojíždějících. Zejména s blatníky a namontovaným držákem.

prapor

Proč investovat do čističky vzduchu?

Aha... další elektrokolo Decathlon, které nabízí vynikající hodnotu za peníze. Ale v čem je háček? No, pokud mohu poznat, tak tam opravdu žádný není. Znám docela dost spokojených majitelů elektrokol Rockrider a sám jsem na nich pár jezdil a vždy potěší.

Jistě, pokud se podíváte na recenze zákazníků a fóra, narazíte na problémy se spolehlivostí. Znám první model E-ST500 měl nějaké problémy a vím, že nějaké problémy byly i u jiných modelů. Celkově však tato elektrokola pravidelně získávají slušné recenze zákazníků.

Recenze elektrických horských kol rockrider e-st100

Pokud půjdete a koupíte si některý z těchto kol a pak jdete hromem dolů po straně hory, pak budete žádat o potíže. Než začnete vstupovat do říší opravdu schopných terénních strojů, musíte utratit více než dva tisíce.

Rockrider E-ST100 je navržen jako cenově dostupné a univerzální každodenní kolo, které lze použít i na nezpevněných povrchech. Je to skutečné horské kolo? Ne - je to dobré pro nějakou lehkou jízdu v terénu, ale zkuste nějaké hloupé věci a budete zklamáni.

Závěrečné úvahy

Za cenu je Decathlon Rockrider E-ST100 vynikající. Má dostatečně slušný motor, řada baterií je slušná a všechny komponenty se spojí a vytvářejí v podstatě velmi dobrý balíček.

Pokud by ke mně přišel přítel s žádostí o doporučení toho, za jaké elektrické horské kolo koupit za méně než 800 liber, bylo by to bez přemýšlení. Kolo Decathlon je asi tak dobré, jak se dostane za tuto cenu.

Velký palec nahoru - šťastná jízda!

Kup nyní: Rockrider E-ST100 od společnosti Decathlon UK

Kup nyní: Rockrider E-ST100 od Decathlon Španělsko

Pokud vlastníte Rockrider E-ST100 a chtěli byste zanechat několik komentářů a recenzí níže, neváhejte tak učinit.

Podobné příspěvky

8 Komentáře

  1. EST-100 kupio sam ove god, do sada je vožnja bez problému, jako dobro vuče na uzbrdicama s obzirom na moju težinu od 105kg. Domet baterije s obzirom na moju težinu je jako dobar oko 60 km ,uglavnom 1 stupanj jako malo 2, uglavnom vozim u 7 ili 8 stupnju prijenosa. Uglavnom sviđa mi se robusnost izrade i mogu samo reći da obzirom na cijenu da je jako dobar izbor.

  2. Rockrider E-ST100 vlastním od ledna letošního roku 2021.
    Dojížděl jsem do práce od února do konce března a dělal jsem 25 mil denně.
    Pokud udržujete asistenci na 2, získáte velmi dobrý kilometrový výkon s baterií a rezervou energie.
    V režimu 3 získáte docela dost točivého momentu ze stání, což je docela hezké.
    Kolo fungovalo bez jakýchkoli poruch, ale po 500 mil musel nasadit nový řetěz, protože byl docela hlučný. Kromě toho spolehlivý jako sen.
    Motor náboje pro dojíždění je mnohem výhodnější, protože je plně utěsněný a bez problémů s vnikáním vody.
    Pokud byste měli zlomit řetěz, stále se můžete dostat domů pouhým otočením kliky kvůli čidlu kadence nebo jako u prostředního pohonu byste mohli být přilepení pěšky 10 mil od domova.
    Pár věcí by mohlo být o něco lepší, konkrétně brzdy, které musíte zatáhnout za páku poměrně tvrdě, ale přesto funguje dobře a samozřejmě nemá pocit hydrauliky.
    Abych byl upřímný, vidlice má konečně velmi malou dráhu, ale jako dojíždějící kolo se nemůžete pokazit.
    Také, pokud máte poměrně velké dojíždění, osobně bych šel s motocyklem se snímačem kadence, protože zvlášť nechci být zbaven, než se dostanu do práce, kde je třeba vynaložit úsilí na snímač točivého momentu.
    Doporučil bych motocykl každému, zejména v tomto cenovém bodě s elegantním rámem a slušnými komponenty, které se v mém případě ukázaly jako spolehlivé.

  3. Ví někdo, jestli existuje nosič, který se hodí na toto kolo? Dostal jsem jeden z desetiboje, ale ani to nezapadá na zarážky oka sedadla, musel bych ohýbat kousek, kterým prochází šroub, abych to zkusil fungovat

  4. Díky za recenzi existuje jen velmi málo pro Rockrider E-ST 100.

    Vím, že oficiální specifikace říkají, že vidlice jsou „Suntour XCR 30 se 100mm zdvihem“, ale všechny obrázky z tohoto kola ukazují XCT, bez možnosti uzamčení (váš jediný obrázek s označením XCR je jiného barevného kola se 120mm zdvihem ). Také nemohu najít tu vidličku na webu Suntour pro 27.5 ″ kola.
    Aktualizovali E-ST 100 a ne fotografie, nebo jsou specifikace špatné?

    Vidlice na E-ST 500 jsou skutečně XCR se 120mm pojezdem a také umožňují uzamčení. Pokud by 500 mělo možnost přepínat mezi snímačem točivého momentu a snímačem kadence, bylo by to pro mě nutností. Ale myslím, že moje špatná kolena se nebudou líbit ovládání asistence pouze pro točivý moment.

    Na druhou stranu považuji E-ST 100 za příliš nízko specifický (hlavně vidlice) na to, co chci dělat: některé dojíždění, ale také některé horské stezky a lesní cesty. Výměna vidlice zvyšuje cenu a stále máte brzdy nižšího stupně, baterii a převodovku.

    Při pohledu na dražší elektrické modely Rockrider vypadají pouze jako snímač točivého momentu. Takže existuje velmi malá naděje na E-ST 500 V3 s dalším snímačem kadence.

    1. Ahoj Dan,

      Je to už nějakou dobu, co jsem testoval E-ST100, ale jsem si docela jistý, že měl vidlice XCR vybavené uzamykáním na horní části sloupku. Kontaktoval bych Decathlon přímo, aby zkontroloval specifikaci, protože je docela možné, že model, který jsem vyzkoušel, má jinou specifikaci, než jaká je nyní k dispozici. I když jsem se na jejich webové stránky právě krátce podíval a stále uvádějí XCR30 v seznamu spec.

      Zařízení Rockrider E-ST500 používá kombinaci snímání točivého momentu a kadence k výrobě pedálu, je stále velmi citlivý na pedálový vstup, ale vyžaduje určitou míru síly, aby mohl produkovat asistenci.

      Další možností, kterou stojí za zvážení, je nákup rozumné specifikace hardtail MTB a montáž sady pro konverzi e-kol, jako je Bafang BBS01B 250w, můžete si vyrobit kolo s docela dobrou specifikací za méně než 1000 XNUMX GBP. Motor Bafang používá kadenční senzor a můžete snadno nakonfigurovat nastavení asistenta pedálu pomocí notebooku a USB kabelu (podle vašich konkrétních potřeb).

      Pokud potřebujete další informace, dejte nám vědět.

      Pozdravy,
      Tony

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *