Recenze elektrických triků Triumph Trekker GT

Představujeme elektrokolo Triumph Trekker GT. Triumph je ze všech ikonických britských motocyklových značek jedinou, která obstála ve zkoušce času. V osmdesátých letech, kdy byl Triumph na kolenou, byl zachráněn britským obchodníkem John Bloor a dostal nový dech s novou řadou moderních motocyklů, které byly předzvěstí devadesátých let. Znovuzrozená motocyklová značka Triumph se stala celosvětovým úspěchem a dodnes má své věrné následovníky po celém světě.

Triumph začal vyrábět jízdní kola v roce 1894 a svůj první motocykl vyrobil až o osm let později v roce 1902. V roce 1939 prodala společnost Triumph motor Company divizi jízdních kol společnosti AMC z Coventry, která dále prodala značku jízdních kol společnosti Curry's (britské vysoké pouliční prodejce elektro), nakonec prodali kola Triumph Raleigh a zbytek, jak říkají, je historie! 

Trekker GT je první kolo, které nosí moderní odznak Triumph. V této recenzi se blíže podívám na toto elegantně vypadající elektrokolo od nejikoničtějších britských značek.

Shrnutí

Byl jsem velkým fanouškem motocyklů Triumph, kteří vlastnili několik let od obnoveného Tiger Cub 1959 až po Daytona 2002i z roku 955. Po přesunutí mého zaměření z motorek na elektrická kola v posledních několika letech jsem vždy přemýšlel, jestli a kdy by Triumph vstoupil na trh s e-koly. S potěšením mohu říci, že konečně to udělali právě díky vydání Trekker GT.

Na první pohled je Trekker GT zcela určitě zaměřen na hybridní trh. Je to určitě velmi pěkně vypadající elektrokolo a má docela klasický, téměř „plochý tracker“ vzhled.

Úhledně integrovaná baterie 504 Wh a motor Shimano Steps uprostřed pohonů přidávají k čistým klasickým řadám kola. Přidání blatníků, stojanů, podvozků a světel znamená, že Trekker GT bude praktický e-kolo, které bude mít širokou přitažlivost mezi dojíždějícími i rekreačními jezdci.

Ale je krása kůže hluboká?

Když se podrobně podíváme na specifikaci, v Trekker GT není nic zvláštního a průlomového. To, co dělá, je používání vyzkoušených a vyzkoušených kvalitních komponent po celou dobu, což znamená, že by mělo být poměrně snadné servisovat a udržovat. Níže jsem uvedl podrobněji použité komponenty.

Elektrické součásti

Triumph odešel s poměrně standardním systémem e-assist pro Trekker GT - není tady nic, co by přineslo závody srdce. Všechno to mělo být hladké, funkční a především spolehlivé. Myslím, že to perfektně zapadá do celkového vzhledu a dojmu kola.

Motor

Motor Shimano Steps E6100 se středním pohonem produkuje skromný točivý moment 60 Nm – to je o 20 % menší točivý moment než u jednotky Bosch CX a o 30 % méně než u jednotky Brose S, která se vyskytuje u některých elektrických horských kol. Předpokládám, že bych rád viděl špičkový systém Shimano E8000 nebo možná systém Bosch CX performance line. Ale Trekker je navržen s ohledem na městské dojíždění a rekreační jezdce, takže motor E6100 bude produkovat více než dostatečný výkon pro potřeby většiny jezdců.

Tato nejnovější generace motoru Shimano těží z úspory hmotnosti oproti předchozím inkarnacím s hmotností pouhých 2.88 kg. Pomoc poskytovaná jednotkou E6100 je velmi plynulá a progresivní a díky sofistikovanému asistenčnímu systému se snímáním točivého momentu dokonale reaguje na podněty jezdce. Další skvělá věc na tomto motoru je, že je o celé dva decibely tišší než jednotka E8000, díky čemuž je pro jezdce prakticky tichý.

Dalším velkým plusem tohoto motoru je jeho neuvěřitelná účinnost. Je-li rozumně jezdeno, lze na jedno nabití dosáhnout více než 100 mil.

Display

Elegantní snadno čitelný displej je umístěn centrálně a má všechny funkce, které byste očekávali od moderního displeje elektronických kol, jako je rychlost, vzdálenost, doba jízdy, hodiny, rychlostní stupeň, odhadovaný dojezd, indikace stavu baterie a mnoho dalšího.

Na výběr jsou 3 úrovně podpory (plus nula) – procento uvedené podpory vyjadřuje, jak moc se zvýší vaše úsilí při šlapání.

• Vysoká: plný výkon pro maximální zvýšení (podpora 230%)
• Normální: Intuitivně plynulá postupná podpora (podpora 150%)
• Eco: Solidní podpora pro dlouhé cesty (70% podpora)
• Procházka: Pomáhá vám, když potřebujete projít kolo - aktivace je jednoduchá

Vše se ovládá pomocí klávesnice, která je pohodlně umístěna vedle páčky levé brzdy, takže nemusíte hýbat rukou, abyste mohli měnit úrovně podpory nebo procházet menu.

Baterie

Trekker používá nejnovější verzi 504Wh (watthodiny) baterie Shimano. Ten je úhledně integrován do rámu a lze jej nabíjet na kole nebo mimo něj. Je to skvělá baterie a v kombinaci se super účinností motoru může poskytnout asistovaný dojezd přes 100 mil – toto číslo se bude značně lišit v závislosti na úrovni použité asistence, hmotnosti jezdce a dalších faktorech. Řekl bych, že průměr v reálném světě mezi 60-70 mil by měl být snadno dosažitelný.

Komponenty pro kola

Triumph opět moudře zvolil spolehlivé komponenty Shimano. Nechybí elektronické řazení ani vnitřní převody s řemenovým pohonem, jen stará dobrá přehazovačka a řetězový systém. Všechno zde bude spolehlivé, levné na výměnu (z dlouhodobého hlediska) a bude perfektně fungovat. Vpředu jsou kvalitní odpružené vidlice Rockshox Paragon. Kola jsou kvalitní Alexrimy s náboji Shimano a plášti na elektrokola Schwalbe.

Převodovka

Triumph se rozhodl pro spolehlivou sadu Shimano M6000 s 38t převodníkem a 11-rychlostní kazetou 36-10. Přestože je tato sada na spodním konci řady komponentů Shimano, je známá svou spolehlivostí a má spoustu technologií stékání ze špičkové sady XT.

Řazení rychlostních stupňů bude ostré a přesné a bude k dispozici dostatečný rozsah vybavení, aby bylo možné zvládnout cokoli od plochých ulic města až po kopcovitý venkovský terén.

Suspenze

Přední odpružená vidlice RockShox Paragon je speciálně navržena pro hybridní kola a má zdvih 65 mm a tlumič lockout na klíč pro jízdu na hladkém asfaltu. Rockshox je kvalitní značka a její odpružení je hojně využíváno ve světě profesionální sjezdové horské cyklistiky. Tyto vidlice budou více než dostačující pro zdolávání výmolů a dokonce i lehké ježdění v terénu.

Kola a pneumatiky

Pevné ráfky Alex FR30 36h jsou doplněny o kvalitní náboje Shimano FH-RM35 s uchycením disků se středovým zámkem a rychloupínacími osami.

Rám a dokončovací sada

Jak byste očekávali od značky, jako je Triumph, kvalita rámu a dokončovací sady jsou na špičkové úrovni. Trekker GT je dobře vybaven ve všech odděleních a zahrnuje kompletní blatníky, nosič na kufry, světla a stojánek. Nechybí ani zámek kola ABUS a nabíjecí port.

Slitinový rám je velmi kvalitně zpracovaný, s hladkými svary a pěkným matným světle/tmavě šedým povrchem. Líbí se mi také styl rámu a na flat tracker je víc než jen pomíjivé kývnutí.

Na koho je Triumph Trekker GT zaměřen?

Jméno Triumph s sebou nese určitou slávu a věrnost značce. Vidím, že mnoho majitelů motocyklů Triumph má také jeden z nich, aby jim pomohl s cvičebním režimem.

Z praktického hlediska by Trekker GT bylo vynikající elektrokolo pro dojíždění. Má vše, co byste očekávali na městském elektrokole.

Dalším velkým trhem pro triumf bude rekreační jezdec. Trekker GT má velmi uvolněnou polohu při jízdě a baterii dlouhého doletu, díky čemuž je životaschopný na místě s batohem a turistikou.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Myslím, že je moudrým krokem, aby se Triumph přidal na trh elektrokol, zvláště když vezmete v úvahu nedávné (a probíhající) události. Je ale E Trekker GT něčím výjimečný?

Triumph přináší na stůl jeho ikonickou značku a elektrokolo, které vypadá neuvěřitelně stylově a není směšně drahé.

Co se týče použitých technologií a komponentů, není zde nic převratného nebo výjimečného. Trekker GT má docela běžnou specifikaci pro elektrické kolo v této cenové kategorii (2950 XNUMX GBP).

Má o tom přítomnost a kvalitu vzduchu, a to spolu se jménem Triumph pravděpodobně vyhraje nad potenciálními kupci. E Trekker GT je také považován za předehru možného elektrického motocyklu, který se momentálně vyvíjí.

Závěrečné úvahy

Jsem trochu zaujatý, pokud jde o motocykly Triumph, vlastnil jsem pár a jel na nákladu. Byl jsem docela nadšený, když jsem slyšel o jejich připravovaném e-bike, a teď jsem se na to podíval, mám z toho smíšené pocity. Pokud jde o elektrická kola, je to docela běžné - ano, má velmi stylový vzhled, kvalita povrchové úpravy je vynikající a všechny komponenty jsou vynikající. Možná jsem čekal něco trochu jiného, ​​něco, co učinilo odvážné prohlášení.

Všichni říkali a udělali, že na tom má jméno Triumph, a pokud vlastníte Speed ​​Triple nebo Thruxton a hledáte e-kolo, je pravděpodobné, že se na to dobře podíváte. Je to univerzální, pohodlné a dělá dobře práci!

Další čtení

• Průvodce pro kupující elektrokola – Začněte znovu v roce 2023
• Vintage Electric Roadster Recenze
• Recenze na elektrické kolo Vitus Mach E Urban