Recenze PVY Z20 Pro: Nové levné skládací elektrokolo

Skládací elektrokola jsou stále oblíbená u dojíždějících, kteří chtějí ušetřit peníze za veřejnou dopravu a náklady na palivo. PVY Z20 Pro je nově vydané levné skládací elektrokolo zaměřené na trhy Spojeného království a EU. V této recenzi se podívám na vše od rozbalení až po rozsah baterií, abych zjistil, zda může konkurovat na tomto neustále se rozšiřujícím trhu.

Klíčové vlastnosti:

• Motor 250w zadního náboje
• Baterie 36v 10.4ah
• Legální silnice ve Spojeném království a EU
• Mechanické kotoučové brzdy
• Cena: 749 GBP nebo 759 EUR – použijte kód EC30 pro slevu 30 EUR

Přejít na úplné specifikace

Zveřejnění: PVY Z20 Pro recenzovaný v tomto článku mi velkoryse poskytla společnost PVY. Toto gesto však neovlivňuje mé názory a následné hodnocení zůstává nestranné a odráží mé skutečné zkušenosti a hodnocení produktu.

PVY je relativně nová značka elektrokol a Z20 Pro má certifikaci EN15194, takže bylo přísně testováno a splňuje evropské bezpečnostní normy. Navíc je dodáván se zárukou 12 měsíců a zárukou na rám 10 let.

Rozbalení a sestavení

Můj PVY Z20 Pro dorazil dobře zabalený v kompaktní krabici. Nastavení kola na první jízdu bylo tak snadné, jak jen to jde. Po odstranění obalu mi stačilo kolo rozložit, nasadit a srovnat sloupek, sedlovku/sedlo a pedály. Na hlavové trubce je užitečná zarovnávací značka, která pomáhá s montáží sloupku řízení.

První věc, která mě na motorce zaujala, byl krásný hluboký lesklý lak s barevně odlišenými blatníky. Určitě to dává Z20 Pro atmosféru kvality.

Kromě kola a hlavních komponentů je zde nabíječka, sada nářadí, přední světlo, manuál, držák na mobil a kryt na kolo.

Testovací trasa

Vzal jsem Z20 Pro na krátkou, ale náročnou 18 mil testovací jízdu v zemi. Skládací elektrokola jsou obvykle navržena pro městské použití, takže tato trasa by prověřila své limity.

Elektrické součásti

PVY Z20 Pro používá standardní 36v 250w převodový nábojový motor s nárokovaným točivým momentem 50 Nm. Aktivuje se pomocí snímače kadence pedálu a má také poloviční otáčku plynu, který se vypne při rychlosti 6 km/h v souladu s EU a Britské zákony o elektrokolech. Z20 Pro podporuje funkci odemykání rychlosti a výkonu, která zvyšuje výkon na 500 W a maximální rychlost na 32 km/h, i když by to znamenalo nezákonné používání kola na veřejných komunikacích.

Moje první dojmy z tohoto motoru jsou obecně příznivé. Neměl problém se vypořádat se strmějšími kopci a je hladký a poměrně tichý. Jediné, co se mi nelíbilo, bylo zpoždění rozběhu od pedálového senzoru – před spuštěním asistence je potřeba otočit klikou o půl otáčky, což může znesnadnit rozjezdy do kopce.

Displej je velmi elegantní a vypadá stejně jako displeje používané na mnoha elektrokolech Fiido. Funkčnost je omezena na rychlost, cestu, úroveň podpory (3) a indikátor baterie. Můžete změnit z km/h na mph a také odemknout rychlost na 32 km/h. Při zatažené obloze je dobře čitelný, ale přímé sluneční světlo ztěžuje viditelnost.

Energii zajišťuje 36v 10.4Ah baterie, která je úhledně integrována do rámu. Baterii lze vyjmout (pomocí dodaného klíče) nebo nabíjet přímo na místě pomocí nabíjecího portu na boku. Nechybí ani vypínač a USB nabíjecí port pro telefony a další zařízení.

PVY uvádí dojezd mezi 50 – 80 km pro Z20 Pro a na základě mé první jízdy bych řekl, že nižší číslo bude pro většinu jezdců realističtější. Jsem těžší jezdec se 105 kg a jel jsem velmi kopcovitou trasu 18 mil (29 km), přičemž jsem po většinu jízdy držel kolo v úrovních 2 a 3. Když jsem přišel domů, indikátor baterie blikal. Řekl bych, že 40-50 km by byl realistický odhad dojezdu pro průměrné dojíždění do města na rovinatějším terénu.

Komponenty kol

PVY Z20 Pro má 6rychlostní systém řazení Shimano, který se ovládá pomocí palcového řazení. Zpočátku řazení převodů váhalo a potřebovalo trochu upravit. Po seřízení se řadilo perfektně po celou dobu jízdy.

Mechanické kotoučové brzdy jsou u skládacího elektrokola této cenové kategorie standardem, takže jsem od brzdného výkonu neměl velká očekávání. Obě brzdy jako by drhly o kotouče a vypadalo to, že třmeny potřebují nějakou úpravu. Na rovině poskytovaly předvídatelnou brzdnou sílu, ale při strmých sjezdech nevzbuzovaly důvěru a potřebovaly hodně síly, aby motorku zastavily.

Líbil se mi pevný 6paprskový 20″ design mag kola s 2.3palcovými pneumatikami. Pneumatiky si perfektně poradily se špatným povrchem venkovských cest a je příjemné se nemusíte bát zlomených paprsků. Řekl bych, že Z20 Pro si v pohodě poradí i s drsnějšími povrchy, jako jsou vlečné trasy kanálů. 

Vpředu je přední odpružená vidlice se zdvihem 80 mm. Mají základní design bez blokování nebo nastavování, ale odvedly dobrou práci při ztlumení chvění vozovky. Budou v pořádku pro jízdu po silnicích a kanálových stezkách, ale nejsou vhodné pro správnou jízdu v terénu.

PVY Z20 Pro má veškeré příslušenství, které byste očekávali na městském elektrokole pro dojíždění. K dispozici jsou některé kovové blatníky s barevným kódováním a nosič. Překvapilo mě, že přední světlo vybíjí běžné baterie a nevypadá jako dobíjecí a není tam žádné zadní světlo, jen reflektor.

Nakonec je tu stojánek. Bohužel se nachází hned za spodním držákem a při přemisťování kola se sklopeným stojanem musíte být velmi opatrní. Pokud kolo otočíte dozadu, levá klika se dotkne stojanu. Tuto chybu jsem udělal při focení a rozbilo to stojánek v místě montáže. Naštěstí jsem našel náhradu za 15 liber.

Pohodlí a velikost

PVY Z20 Pro je navržen tak, aby na něm mohli jezdit jezdci s velikostí od 5 stop do 6 stop 5”. Výšku sedáku lze nastavit od 77 cm do 108 cm. Výška řídítek je 117 cm a je také nastavitelná. Mám něco málo přes 6 stop a jízda je pohodlná. Velké gelové sedlo bylo pohodlné a přiměřeně pevné.

Skládání je jednoduchý proces ve 3 krocích a trvá asi 10 sekund (s trochou cviku). Skládací mechanismy jsou pěkně navržené a snadno se ovládají. Z20 Pro lze složit na zvládnutelnou velikost 890 mm na šířku a 640 mm na výšku, ale váží statných 22 kg. Pro usnadnění přenášení je zde integrovaná rukojeť, kde se sedlová trubka stýká s rámem.

Pro koho je PVY Z20 Pro vhodný?

Každý, kdo hledá všestranné a kompaktní elektrokolo, které lze použít pro každodenní dojíždění nebo volnočasové ježdění. Díky skládací konstrukci jej lze snadno vzít do veřejné dopravy nebo na zadní část auta. Bude také skvělý pro lidi, kteří mají doma omezený úložný prostor. Nemusí být vhodné pro lidi, kteří mají potíže s přenášením těžkých předmětů, protože je to docela těžké elektrokolo.

Výhody a nevýhody

Klady

• Dobrý výkon motoru
• Kvalitní skládací mechanismy
• Vynikající lakování
• Odolná litá kola
• Komfortní

Nevýhody

• Na skládací elektrokolo docela těžké
• Umístění stojánku
• Hlučné brzdy
• Mírné zpoždění v pedálovém asistentu

Nejčastější dotazy

Jak těžký je PVY Z20 Pro?

Z20 Pro je se svými 22 kg poměrně těžký. Toto je těžší než některá podobná skládací elektrokola, ale má pevná magnetická kola a velké pneumatiky, které přidávají značnou váhu.

Jaká je maximální výška jezdce?

Maximální doporučená výška je 6'5″ (198 cm). Řekl bych, že to je natahování, protože jsem měl sedlo téměř v nejvyšší a mám 6'1″.

Je PVY Z20 Pro vodotěsný?

PVY Z20 Pro má Hodnocení IPX5 což znamená, že má slušnou úroveň odolnosti proti vodě. Měli byste být schopni jet v dešti, ale jízda přes hluboké louže se nedoporučuje.

Mohu legálně jezdit na PVY Z20 Pro ve Velké Británii?

Ano, Z20 Pro je v souladu se zákony Spojeného království a EU o elektrokolech. Z krabice asistoval do 25 km/h a plyn funguje jen do 6 km/h. Lze jej odemknout na 32 km/h, ale to není vhodné, pokud se chcete držet na správné straně zákona.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Můj celkový dojem z jízdy na PVY Z20 Pro je, že to není vůbec špatné. Má nějaké drobné chyby, jako jsou hlučné brzdy a zpoždění pedálů, ale pozitiva převažují nad negativy.

Za přibližně 750 GBP vypadá neuvěřitelně dobrá hodnota ve srovnání s něčím podobným Carrera Crosscity což stojí téměř o 200 liber více. Povrchová úprava laku je velmi pěkná a motor mě horlivě dostal do kopců bez problémů.

S pár drobnými úpravami by PVY Z20 Pro mohl být jedním z nejlepších skládacích elektrokol ve své cenové kategorii. Je to dobrý všestranný balíček a určitě stojí za zvážení, pokud hledáte levné skládací elektrokolo.

Děkuji za přečtení mé recenze PVY Z20 Pro. Pokud máte nějaké dotazy ohledně tohoto kola, zanechte prosím zprávu v sekci komentářů níže.

Pro slevu 30 € použijte kód EC30👇

Specifikace

• Motor: 250w 36v Bezkomutátorový motor se zadním nábojem s převodovkou
• Baterie: 36V 10.4Ah
• Rozsah: 50 – 80 km (nárokováno)
• Nejvyšší rychlost (s asistencí): 15.5 mph / 25 km/h
• Hmotnost: 22 kg
• Maximální zatížení: 150 kg
• Převodovka: 6-rychlostní Shimano
• brzdy: Mechanické kotoučové brzdy
• Příslušenství: Blatníky, světla, stojan, stojan
• Cena (při kontrole): 749 GBP nebo 759 EUR