Při nákupu prostřednictvím odkazů na našich webových stránkách můžeme získat provizi. Zveřejnění affiliate partnera.
Jedno z nejikoničtějších jmen v britském motorsportu právě vydalo řadu velmi elegantně vypadajících elektrokol – elektrokola Cooper (slávy Mini Cooper) vypadají úžasně a využívají některé velmi inovativní technologie. Je tu něco vhodného pro všechny jezdce, ať už toužíte po jednorychlostním městském elektrokole nebo třeba něco pro delší jezdce. K dispozici je také klasický mixte rám vhodný pro ženy nebo starší jezdce.
Shrnutí
Mike a Charlie Cooper založili Cooper Bikes v roce 2009 s cílem vyrábět inovativní kola pro městské prostředí. Nedávno Cooper navázal partnerství s německou společností Technibike za účelem výroby řady elektrických kol, která kombinují klasický britský styl s moderní technologií elektrokol.
Jaký motor používá elektrické kolo Cooper?
Elektrokola Cooper využívají plně integrovaný 250w zadní nábojový motor Zehus s 173Wh baterií. Tento motor je jedinečný ve světě OEM systémů elektrokol, protože motor, baterie a elektronika jsou umístěny v zadním náboji. Tento druh nastavení má své výhody i nevýhody.
Celý systém váží pouhé 3 kg, což je o něco méně než nový systém X20 od Mahle. Jedním z kompromisů je malá kapacita baterie 173 Wh – ta je ve srovnání s jinými elektrokoly podobné ceny malá. Je zde však použita nějaká chytrá technologie, která by měla trochu srovnat podmínky.
Tento systém využívá Systém rekuperace kinetické energie (KERS), který umožňuje motoru ukládat energii a využívat ji v případě potřeby. Tento systém se aktivuje couváním nebo při jízdě z kopce – podle Zehusu je potřeba jej aktivovat dálkovým ovladačem. Nejsem si jistý, jak účinný bude tento systém, ale představoval bych si, že při správném používání může v nejlepším případě zvýšit dojezd o několik kilometrů.
Podle webové stránky ZehusS tímto systémem lze potenciálně jezdit neomezeně dlouho bez nutnosti dobíjení. Aby k tomu došlo, museli byste neustále vkládat zpět více energie, než jste spotřebovali. Jsem k tomu trochu skeptický a potřeboval bych mít jeden z nich na dlouhodobém testu, abych to potvrdil.
Z hlediska výkonu je točivý moment motoru uváděných 40 Nm, což jej staví na stejnou úroveň X35 ebikemotion systém. Neexistuje žádný externí snímač kadence, takže předpokládám, že na kazetě je snímač (podobně jako X35).
Zehus vypadá jako zajímavý systém, ale mít všechnu tu váhu soustředěnou v zadním kole není ideální. Velmi by mě zajímali čtenáři, kteří vlastní elektrokolo s tímto osazeným systémem.
Řada E-Bike Cooper
Když se podíváme na geometrii rámu, vypadá to, že všechna elektrokola řady Cooper sdílejí stejný rám (kromě CS-1E). Rámy jsou vyrobeny z chrom-molybdenové legované oceli 4130, která je tepelně zpracovaná, nízkouhlíková a vysoce kvalitní. Tyto rámy by měly být velmi odolné a trvanlivé.
Všechny použité komponenty jsou velmi podobné. Microshift 7rychlostní zadní přehazovačka s 11-24 kazetou ve spojení s 44t převodníkem se používá u všech modelů kromě jednorychlostního CS-1E.
O brzdění se starají hydromechanické brzdové třmeny Juin-Tech – výkonově budou srovnatelné s TRP Spyre, a přestože neposkytnou záběr a modulaci plné hydrauliky, budou pro většinu jezdců více než dostačující.
Cooper CG-7E
Cooper CG-7E je elegantně vypadající elektrokolo určené pro městské použití. Bude to ideální pro každodenní dojíždění, nebo pokud pracujete pro Deliveroo, Ubereats nebo Stuarta, bylo by to skvělé elektrokolo k použití pro rozvoz. Vidím, že tento model je oblíbený u víkendových rekreačních jezdců.
Cooper CL-7E
Cooper CL-7E je stejný jako výše, ale má velmi stylový rám Mixte, takže je zvláště vhodný pro jezdce s omezenou pohyblivostí, pokud jde o montáž na kolo. Cooper použil klasický design připomínající kola z 50. a 60. let a jsem si jistý, že osloví jezdce všech věkových kategorií a schopností.
Cooper CR-7E
Cooper CR-7E, také známý jako Randonneur, má sklopná řídítka, což mu dodává vzhled klasického cestovního kola. Stejně jako u ostatních kol je vybaven pohodlným sedlem Brooks C17 a sadou pro konečnou úpravu z leštěné slitiny. CR-7E je také vybavena dvojicí předních držáků na lowrider, díky čemuž je toto kolo zvláště vhodné pro víkendová dobrodružství nebo možná i na výlet.
Cooper CS-1E
Cooper CS-1E je klasické jednorychlostní konstrukce využívající nejnovější technologii pohonu. Pásek Gates Carbon je tím nejlepším v jízdě s nízkými nároky na údržbu – už žádné zanesení řetězového oleje na nohy nebo kalhoty.
Toto kolo má trochu jiný rám než ostatní modely a také obsahuje hydraulické kotoučové brzdy Shimano. Tento rám je vyroben z oceli Reynolds, i když jsem na webu nenašel jakou třídu – pravděpodobně je to Reynolds 520 nebo 725.
CS-1E bude skvělý pro městské jezdce, kteří chtějí jednoduchost a nízkou údržbu spojenou s řemenovým pohonem s jednou rychlostí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Jsem velkým fanouškem ocelových kol, miluji vzhled klasických ocelových trubek. Je to odolný materiál a na silnici má jistý pocit. Moje silniční kolo je vyrobeno z oceli Reynolds 725 a je neuvěřitelně hladké. Vždy mě překvapuje, že už nevidíte více elektrokol vyrobených z vysoce kvalitní oceli. Pro mě je to perfektní materiál – je to neuvěřitelně pevný a všestranný materiál.
Všechna zde uvedená elektrokola Cooper stojí kolem 2000 liber nebo více, takže nejsou levná. Na papíře vypadají opravdu dobře, ale nejsem přesvědčen o praktičnosti mít elektrokolo s kapacitou baterie pod 200Wh. Pokud regenerační systém funguje tak dobře, jak se tvrdí, nemusí to být až takový problém.
Myslím, že tato elektrokola osloví jezdce, kteří hledají něco trochu jiného. Existuje trh s ocelovými elektrokoly v retro stylu a bude zajímavé sledovat, jak se jim povede.
Pokud se mi nějaký v brzké době dostane do rukou k recenzi, zveřejním zde celý článek.
Pro více informací navštivte Cooper E-Bikes
Pokud si některý z nich koupíte, neváhejte se podělit o své myšlenky v sekci komentářů níže.
