Recenze Carrera Crossfuse

Elektromotor Bosch je obecně považován za jeden z nejlepších v oboru. Od svého založení v roce 2010 se vyvinul v jeden z nejspolehlivějších a nejmodernějších systémů elektrokol, které jsou v současné době k dispozici.

Halfordsova vlastní značka elektrokol Carrera existuje již několik let a Carrera Crossfuse je prvním elektrokolem v řadě, které je vybaveno vynikajícím motorem Bosch Active Line Plus. Motor je skvělý, ale jak obstojí zbytek motorky při bližším zkoumání? Přečtěte si moji recenzi pro více informací.

Kupte si Carrera Crossfuse

Shrnutí

Carrera Crossfire byla vždy jedním z nejprodávanějších kol Halford. Když poprvé vydali Elektrické kolo Crossfire E před pár lety to byl okamžitý zásah u spotřebitelů.

Pro ty z vás, kteří Crossfire E neznají, používá spolehlivý, ale trochu zastaralý motor zadního náboje. Jak roky ubíhaly, spotřebitelé nyní požadují lehčí elektrokola s namontovanými nejnovějšími technologicky vyspělými komponenty.

Carrera Crossfuse byla propuštěna v reakci na tuto zvýšenou poptávku po špičkové technologii e-bike.

Pojďme se blíže podívat pod povrch Crossfuse, abychom viděli, co to dělá!

Elektrické komponenty

Aktivní linkový motor Bosch

Bosch je nyní synonymem pro průmysl elektrických kol. Staly se globálním lídrem v oblasti systémů pohonu elektrokol a jsou v popředí výzkumu a inovací.

Divize motorů pro elektrokola Bosch byla založena v roce 2009 a její první motor byl představen v roce 2010. Od té doby nastavili laťku všem ostatním výrobcům motorů pro elektrokola.

Halfords to promyslel, protože motor pro elektrokola Bosch s sebou nyní nese jistou slávu mezi důvtipnými spotřebiteli.

Konkrétním motorem namontovaným na Carrera Crossfuse je motor Bosch Active Line Plus. Tento motor byl speciálně navržen s ohledem na klidnější jezdce. Bosch také vyrábí výkonnější motory pro horské cyklisty a silniční cyklisty.

Co mohu říci o tomto motoru na základě vlastní zkušenosti s ním? No, rozhodně není navržen tak, aby měl vysoký točivý moment motoru CX Line. Když jedete na elektrokole s namontovaným motorem Active Line Plus, zážitek je úžasný. Je velmi tichý, velmi hladký a pedálový asistent je tak neuvěřitelně citlivý, že máte pocit, že máte v nohách kybernetické implantáty!

Tento motor není určen k jízdě tvrdým terénem. Výkon točivého momentu 50 Nm je u motoru se středním pohonem skromný, ale spravedlivě je tento motor navržen tak. To také znamená, že motor je velmi efektivní, protože baterie 400 Wh (watthodina) poskytuje potenciální dosah 80 mil.

Další skvělá věc na Carrera Crossfuse je, že váží o dobré 2-3 kg lehčí než jeho sourozenec Crossfire E.

Další věc, která stojí za zmínku, je, že když se motor vypne při rychlosti 15 km/h, nedojde k žádnému znatelnému zvýšení odporu při šlapání, jediné, čeho si můžete všimnout, je zvýšená hmotnost motoru a baterie. Šlapat na tomto kole na rovině s vypnutým asistentem je jako šlapat na těžším běžném kole.

Display

Displej Bosch Purion je kompaktní a funkční. Je velmi úhledný a na řídítkách nevypadá nepatřičně. Úroveň pedálového asistenta můžete upravit pomocí tlačítek plus a mínus. Zobrazí se také rychlost a výkon baterie a nechybí ani funkce výletu.

Na displeji je také port micro-USB, takže prodejce může diagnostikovat jakékoli poruchy, pokud k nim dojde.

Baterie

Baterie Bosch PowerPack 400 je kompaktní a lehká. PowerPack 400 využívá nejnovější lithiové články s vysokou energetickou hustotou, které zaručují dlouhou životnost a výkon baterie. Tato baterie také využívá inteligentní BMS (battery management system), který sleduje důležité věci, jako jsou teplotní výkyvy, napětí a proud.

Pokud inteligentní BMS zaznamená jakékoli anomálie, dočasně vyřadí baterii z provozu, dokud schválený technik Bosch nedokáže diagnostikovat závadu. Jedná se o velmi dobrou funkci, kterou můžete mít na každé baterii elektrokola, protože omezuje možnost dlouhodobého poškození.

Pokud jde o dosah baterií, měla by být Carrera Crossfuse dobrá pro maximální dosah přibližně 80 mil, ale v podmínkách jízdy v reálném světě se toto číslo bude velmi lišit v závislosti na hmotnosti jezdce a na tom, kolik asistence se používá . Řekl bych, že realistický rozsah je pravděpodobně v oblasti 40-60 mil. Můžete použít vynikající Bosch Kalkulačka dosahu baterie abyste získali hrubou představu o rozsahu, který můžete očekávat na základě různých metrik.

Komponenty kol

Převodovka

K řazení jsou použity spolehlivé komponenty Shimano. Přehazovačka Alivio se běžně vyskytuje na horských kolech a má dlouhou klec, aby si poradila se širokým rozsahem 11-34 9rychlostní kazety. Řadicí páka je 9rychlostní řadicí páka Acera, která zajišťuje plynulé a spolehlivé řazení.

Přední kliky využívají jeden 42t převodník, díky čemuž je převod tohoto kola více než vhodný pro jízdu v ulicích města nebo v kopcovité krajině. Celý balíček je zakončen speciálním řetězem Shimano pro elektrokola.

brzdy

Hydraulické kotoučové brzdy Shimano M315 zajišťovaly brzdnou sílu. Přestože jsou tyto brzdy na levnějším konci stupnice, jsou dokonale vhodné pro hybridní kolo jako je Carrera Crossfuse.

přední odpružení

Přední odpružení Suntour NEX HLO se zdvihem 63 mm není pro elektrické hybridní kolo nic výjimečného. Tyto vidlice mají hydraulické zamykání a lze je také nastavit pro tlumení.

Jezdil jsem na mnoha hybridních kolech s těmito odpruženými vidlicemi a jsou perfektní pro nasávání menších výmolů a vypořádání se s věcmi, jako jsou kořeny stromů a štěrk při jízdě v terénu.

Pokud neočekáváte, že se tyto vidličky vypořádají s něčím příliš náročným, vykonají tuto práci dokonale.

Kola a pneumatiky

Přední i zadní ráfky jsou dvoustěnné slitiny s kvalitními utěsněnými náboji Shimano. Použité pneumatiky jsou vynikající Schwalbe Tyrago KG 700 x 40c, které mají nejen dobrou úroveň ochrany proti propíchnutí, ale jsou dostatečně univerzální pro použití na silnici i mimo ni.

Dokončovací sada

Sada pro konečnou úpravu slitiny vypadá na tomto motocyklu pěkně a je pěkně zasazena do matného metalického šedého laku. Sedlo je kvalitní gelové sedlo Selle Italia a mělo by být dostatečně pohodlné pro většinu lidí.

Rám

Tento rám má typickou uvolněnou geometrii hybridního kola a je speciálně vyroben pro integraci motoru Bosch. Poskytuje pěknou vzpřímenou jízdní pozici.

Má vnitřní vedení brzdových trubek a elektrických kabelů a kabel zadní převodovky je veden pod horní trubku.

Celkově to vypadá pěkně a má kvalitní povrchovou úpravu.

Komu je Carrera Crossfuse určena?

Řekl bych, že Carrera Crossfuse je zaměřena na kohokoli, od víkendových rekreačních jezdců po dojíždějící a lidi, kteří se chtějí vrátit k cyklistice.

Existují obvyklá ustanovení pro blatníky, nosiče na kufry a tak dále. Díky účinnosti motoru a uvolněné jízdní poloze jej můžete také naložit brašnami a udělat si na něm výlet.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Myslím, že Crossfuse je vynikajícím doplňkem řady Carrera, vše, co nyní Halfordi musí udělat, je horské kolo Carrera se středním pohonem, protože v současné době všechny jejich e-MTB používají motory Suntour.

Je Carrera Crossfuse dobrá hodnota za dané peníze? Vzhledem k tomu, že většina velkých konkurentů značek zvyšuje své ceny (v roce 2021), je Crossfuse nyní jedním z nejlevnějších dostupných elektrokol od společnosti Bosch a představuje vynikající hodnotu za peníze.

Carrera Crossfuse je dobré hybridní elektrické kolo a radost z jízdy, elektrický asistent je prostě vznešený a má podporu celostátní sítě obchodů Halfords.

Na kolo je poskytována obvyklá záruka 2 roky na elektrické komponenty a 1 rok záruka na všechny ostatní komponenty.

Zákaznické recenze na Crossfuse jsou obecně velmi příznivé a když jsem na něm jel, myslím, že je to docela slušné kolo!

Kupte si Carrera Crossfuse online u Halfords

Pokud vlastníte Carrera Crossfuse, neváhejte se podělit o své zkušenosti v sekci komentářů níže.