Recenze elektrického kola Himo C26

Najít slušné elektrokolo pod 1000 26 GBP není snadný úkol se stovkami modelů, ze kterých si můžete vybrat. V této recenzi elektrického kola Himo C1000 se blíže podívám na specifikaci, abych zjistil, zda si opravdu můžete koupit poloslušné e-MTB za méně než XNUMX XNUMX GBP.

Shrnutí

Značka elektrokol Himo-Tech se v posledních letech stala velmi populární a její skládací modely jsou nejprodávanějšími v Evropě. V minulosti jsem jel na několika jejich elektrokolech a vždy jsem byl velmi ohromen kvalitou konstrukce. Himo byly původně crowdfundovány čínským technologickým gigantem Xiaomi, takže začali dobře.

Tento konkrétní model C26 je na trhu od roku 2019 a při současné ceně kolem 900 GBP nabízí vynikající poměr cena / výkon. V poslední době jsem testoval několik levnějších elektrokol a zatím jsem nebyl zklamaný.

Levná elektrokola jsou důležitou branou ve světě asistované cyklistiky, protože ne každý si může dovolit utratit 2000 XNUMX liber plus za Cannondale nebo Cube.

V začátcích trpěla některá elektrická kola ve výhodném suterénu špatnou životností elektrické energie a baterií, ale zdá se, že to dnes není takový problém. Vzhledem k tomu, že trh s elektrickými koly je stejně konkurenční, spotřebitelé očekávají slušnou kvalitu, když se rozloučí se svými těžce vydělanými penězi. To, že je kolo na levnějším konci žebříčku, neznamená, že by mělo být nekvalitní a nespolehlivé.

Elektrické součásti

Jedna z velkých věcí na Himo C26 používá baterii 48 V, což má několik výhod. Hlavní výhodou je, že stejného špičkového výkonu lze dosáhnout s nižším proudem (ampéry), což znamená, že motor a regulátor budou vždy pracovat při nižší teplotě. To by mělo přispět k dlouhodobé spolehlivosti a efektivitě.

Motor

Malý, převodový 250w nábojový motor namontovaný na c26 funguje velmi dobře, řekl bych, že špičkový výkon je blíže 500w - což je povoleno (pokud není spojitý). Na modelu, na kterém jsem jel, jsem ho testoval na celkem konzistentním 8% gradientu a zvládl to pohodlně v režimu plného výkonu s minimální námahou při šlapání.

Na levé straně řídítek je multifunkční LCD, díky kterému je přepínání mezi režimy výkonu příjemné a snadné. Tento displej je stejný jako u skládacího elektrokola Z20. Tento model pro Velkou Británii nemá „režim plynu“, takže celkem existují 3 různé úrovně podpory plus asistence „0“ pro používání kola bez elektřiny (užitečné pro úsporu baterie, když ji potřebujete).

Baterie

48v 10Ah baterie zapadá do roviny s dolní trubkou a vypadá velmi úhledně-to je věc, kterou byste očekávali na dražším elektrokole, ale častěji ji vidím na konci rozpočtu na stupnici.

Pokud jde o specifikaci, nemohl jsem najít žádné informace o přesné specifikaci lithiových článků kromě skutečnosti, že jsou standardní velikosti 18650. Po předchozích zkušenostech s jinými elektrokoly Himo bych řekl, že jsou to generické články, ale slušné kvality. S celkovou energetickou kapacitou 480 Wh (watthodiny) považuji uváděný dojezd 100 kg (62 mil) za optimistický. Očekával bych, že Himo C26 bude mít v reálném světě dojezd kolem 30-40 mil.

Komponenty pro kola

Většina komponentů na Himo C26 by byla považována za vstupní úroveň, i když vidlice a dokončovací sada se zdají být dobře vyrobené a slušné kvality. Řazení využívá spolehlivé 7stupňové komponenty Shimano, brzdy jsou neznačkové mechanické kotoučové brzdy a fungují podle očekávání.

K dispozici je přední odpružená vidlice, která nabízí 100 mm zdvihu - vidlice je neznačková, ale má atmosféru kvality. Sloupky jsou provedeny v pěkném, eloxovaném zlatě (jako dražší vidlice) a je k dispozici předpětí a zámek. Nikdy jsem neměl šanci pořádně jet na tomto motocyklu v terénu, ale na drsných venkovských cestách se cítili dobře a představoval bych si, že budou v pořádku na mírnou jízdu v terénu. Kdybych měl nakreslit paralelu, dal bych tyto vidlice na stejnou úroveň jako levné vidlice Suntour XCT, které se nacházejí na některých levných horských kolech.

Tradiční 26 ″ velikost kol je v dnešní době stále vzácnější, protože mnoho výrobců přešlo na 27.5 ″. Mám 26 palců a myslím, že pro městskou jízdu, vlečné cesty po kanálech a lesní stezky je tato velikost kola v pořádku. Dvojkolí z černé slitiny vypadá dostatečně robustně, aby si poradilo s některými off-roady, ale řekl bych, že obuté pneumatiky Kenda jsou vhodnější na silnice a štěrk. Pokud byste to chtěli vzít na rozbahněných terénních tratích, doporučil bych obout pneumatiku specifickou pro MTB s agresivnějším dezénem.

Pokud jde o doplňky, C26 je dodáván se stojánkem a pěkným předním světlometem, který funguje na baterii a lze jej zapnout pomocí LCD. Dodávané zadní světlo používá malé baterie.

Je zde příjemné překvapení, pokud jde o velmi důležité uspořádání sedadel, protože Himo C26 je dodáváno se sedlem Selle Royal. Toto sedadlo mi přišlo pohodlné, ačkoli jsem na Himo jel jen pár kilometrů, nezažil jsem žádné pohádkové nepohodlí.

Rám vypadá velmi robustně a má vnitřní vedení kabelů, což je příjemná funkce na takovém levném elektrickém kole. Vypadá důkladně moderně s upuštěnými sedadly a šikmou horní trubkou, má také pěknou vzpřímenou polohu při jízdě.

Úplná specifikace

obecně	Značka: HIMO Typ: Elektrické kolo Model: C26 Barva: šedá
specifikace	Měřič: třírychlostní spínač, spínač s jedním tlačítkem Kolo: paprskové kolo Tlumení rázů: Tlumení rázů vidlic Pneumatika: Pneumatická pneumatika KENDA 26X2.125 Brzda: Přední a zadní kotoučové brzdy Regulátor: Regulátor vektorových sinusových vln, zpětná vazba chybového kódu. Nabíječka: Přizpůsobená nabíječka, automatické vypnutí nabíjení Maximální zatížení: ≤100 KG Režim mopedu Výdrž: ≈ 100 km (vše závisí na tělesné hmotnosti) Kategorie baterie: Ternární lithium Parametry baterie: 48V / 10AH Motor: 250W Maximální rychlost: 25 km / h Životnost baterie: 650 cyklů Doba nabíjení: 5-6H Materiál rámu: slitina hliníku Vyměnitelná baterie: Ano Podpora pedálu: Ano Plavba pevnou rychlostí: Ano Cílová populace: Obecně
Hmotnost a velikost	Hmotnost produktu: 25 kg Hmotnost balení: 32 kg Velikost produktu (D x Š x V): 174 x 66 x 105 cm Velikost balení (D x Š x V): 169.8 x 28 x 115.7 cm

Na koho je Himo C26 zaměřen?

Stejně jako u mnoha jiných elektrokol v této kategorii, i Himo C26 osloví široké spektrum jezdců. Díky šikmé horní trubce a nízké výšce převýšení bude C26 atraktivní pro muže i ženy. Díky všestrannému designu bude stejně vhodný pro lehkou jízdu v terénu, poznávání krajiny nebo městské jízdy a dojíždění.

Himo bych sice neřadil mezi pořádné elektro horské kolo, ale zvládne i drsnější terén a pokud s ním není zacházeno příliš tvrdě, nevidím žádný problém.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Jak už to u těchto recenzí bývá, ne vždy mohu strávit tolik času, kolik bych chtěl na těchto kolech, ale z kratší jízdy mohu nasbírat spoustu informací. Moje první dojmy z Himo C26 jsou, že je to neuvěřitelně dobrá hodnota za peníze a vypadá to, že elektrokolo stojí podstatně více.

Na můj 6'1″ rám je to trochu na malé straně a i když sedlovka je plně nastavena, cítil jsem se trochu příliš nízko. Ale pro průměrného jezdce mezi 5'2″ a 6′ si myslím, že by to bylo ideální.

Motor funguje jako pamlsek a velmi dobře táhne při stoupání do kopců. Nechtěl jsem vyzkoušet plný potenciál baterie, ale 30-40 mil se zdá realistické. Stejně jako u jiných motorů s náboji není při vypnuté asistenci patrný odpor, i když je to na 25 kg docela těžké kolo.

Za cenu je Himo C26 jedním z nejlepších elektrokol, které existuje, a je na mém seznamu 7 z nejlepších elektrických horských kol do 1000 XNUMX liber. I když byl tento model uveden na trh v roce 2019, obstál ve zkoušce časem a stále zahanbuje většinu ostatních levných elektrokol ve stylingovém oddělení. Himo se mi líbí a je momentálně skladem!

Koupit Himo C26 od Geekbuying.com (britské zásoby a poštovné)

Děkujeme za přečtení, pokud vlastníte Himo C26, neváhejte se níže podělit o své zkušenosti.