Giant FastRoad E + 2 Pro 2020 - recenze elektrických silničních kol

Onehdy se mi podařilo jeden z nich rychle projít, tak jsem si řekl, že se s vámi o své myšlenky podělím. Nedávno jsem jel na několika plochých elektrických silničních kolech a všechny na mě udělaly patřičný dojem. Ale ten, který jsem chtěl vyzkoušet nejvíce, byl model 2020 Giant FastRoad E +2 Pro. V této recenzi vám dám vědět, co jsem si myslel, a půjdu do specifikace trochu podrobněji.

Shrnutí

Jedním z prvních elektrických silničních kol, které jsem v roce 2018 jel, byla a Obří silnice E +1. Je spravedlivé říci, že ten motocykl na mě udělal dojem. Upřímně řečeno, vzhledem k nejnovějším plodinám super lehkých, uhlíkových rámů pro e-silniční kola se původní elektrické silniční kolo od společnosti Giant nyní jeví ve srovnání s trochou šelmy.

Jde o to, že s tímto současným trendem stavění elektrokol, která vypadají téměř k nerozeznání od svých protějšků bez podpory, a volíme malé baterie s lehkými kompaktními motory. To, co nakonec získáte, je mírně těžké silniční kolo, které má elektronickou asistenci, kterou můžete použít na 30-40 mil (neustále zapnuté) nebo dvojnásobek, pokud si s asistencí šetříte.

Jezdil jsem na mnoha těchto motorkách a všechny na mě udělaly patřičný dojem, ale... jakkoli jsou dobré, jedna věc, kterou jim chybí, je opravdová podpora šlapání „kick-in-the-pants“. To je v pořádku, pokud hledáte jen malou pomoc v kopcích, ale pokud potřebujete výraznou elektrickou asistenci, pak je něco jako Giant FastRoad E +2 správnou cestou.

Elektrické komponenty

Automobilový průmysl s elektrickými jízdními koly za posledních pár let prošel rychlostí, doladil technologii a snížil hmotnost. Jedním z mých trvale oblíbených motorů byl Giant's SyncDrive, který je výsledkem spolupráce s Yamahou.

Baterie se také změnily. S vyšší hustotou energie a lepšími články nyní můžete mít baterii, která je lehčí a integrovaná do spodní trubky kola, přičemž stále poskytuje slušný dojezd.

Motor Giant SyncDrive Pro

Jak jsem již řekl dříve, je to jeden z nejlepších motorů pro elektrokola, které jsou v současné době k dispozici na produkčním kole. Nyní je k dispozici několik různých verzí – Life, Sport a Pro. FastRoad E +2 je vybaven nejvýkonnějším motorem SyncDrive Pro, na kterém se musí jezdit, aby člověk uvěřil!

Díky točivému momentu až 80 Nm a 360 % laditelné asistence je to motor, který dělá rozdíl v těch strmých stoupáních.

Elektrická podpora je dodávána pomocí technologie Giant's PedalPlus 6-senzor, která zajišťuje, že získáte správné množství pomoci při šlapání. Na rovné silnici šlápněte zlehka a příliš si toho nevšimnete, ale jakmile cesta zamíří do kopce a vaše úsilí při šlapání se zvýší, budete odměněni plynulým a plynulým nárůstem výkonu.

Totéž platí, pokud zjistíte, že šlapáte do silného větru - motor bude kompenzovat vaše zvýšené úsilí a účinně zruší odpor větru.

Ale co se stane, když se asistence vypne po rychlosti 15.5 mph? Cítil jsem, že přechod z asistenta na neasistence byl celkem bezproblémový. Jediné, čeho si všimnete, je extra váha kola.

Na FastRoad není žádný zobrazovací panel, ale místo toho získáte dálkovou klávesnici RideControl One, kde můžete měnit úrovně podpory a sledovat životnost baterie pomocí LED indikátoru. Pokud chcete celou řadu dalších informací, můžete použít doprovodnou aplikaci pro chytré telefony, která vám poskytne vše, včetně rychlosti, zbývajícího dojezdu baterie, GPS navigace, kadence šlapání a mnoho dalšího.

Baterie EnergyPak Smart 375Wh

Tato baterie byla ve srovnání s předchozími modely zmenšena co do velikosti a hmotnosti, což umožňuje mnohem integrovanější vzhled. Přestože byla celková energetická kapacita snížena, díky zvýšené účinnosti motoru nedošlo v oblasti baterií k žádnému kompromisu. S baterií EnergyPaK Smart 375Wh lze v režimu Eco dosáhnout dojezdu přes 70 mil.

Komponenty pro kola

Mnoho plochých elektrických silničních kol používá v současné době 1 x hnací ústrojí, to je v pořádku pro jízdu ve městě, ale omezte maximální rychlost, když klesáte nebo jedete v zemi při vyšších rychlostech. FastRoad E +2 používá tradiční kompaktní dvojitou klikovou skříň dopředu s 11-32 10-rychlostní kazetou vzadu, takže si můžete vybrat celkem 20 rychlostních stupňů. To znamená, že můžete jezdit s optimální účinností. Hydraulické brzdy Shimano poskytují dobrou brzdnou sílu a štěrkové pneumatiky Maxxis Re-Fuse 700 x 32c poskytují slušnou přilnavost na většině povrchů.

Převodovka

Jsou použity spolehlivé komponenty Shimano Tiagra s plochým řazením, přední a zadní přehazovačkou a kazetou 11-32. Přední kliky jsou vlastní kliky Giant 50/34 navržené speciálně pro tento motor, aby byl q-faktor udržován na minimu.

Díky lehkému působení spouště se všechny převody perfektně indexovaly a řazení z malého na velký kroužek na přední straně bylo také velmi hladké. Mít 34t malý prstenec vpředu a 32t nízký vzadu znamenalo, že stoupání do 15% stoupání bylo absolutní hračkou!

brzdy

Hydraulické brzdy Shimano MT-201 / BR-U300 se 160mm rotory poskytují velmi dobrou brzdnou sílu a dobrou modulaci brzd. Přestože jsou tyto brzdy považovány za docela základní, fungovaly perfektně.

Kola a pneumatiky

Dvojkolí Giant GX je robustní s utěsněnými ložisky a pevnou osou vpředu. Štěrkové pneumatiky Maxxis Re-Fuse 700 x 32c připravené na použití bezdušových plášťů značně usnadňují jízdu na venkovských cestách a vlečných cestách po kanálech. Také se dobře odvalují a nabízejí slušnou úroveň trakce za každého počasí. Tyto pneumatiky také nabízejí přiměřenou úroveň odolnosti proti propíchnutí.

Rám

Rám FastRoad E +2 je kombinován s karbonovou vidlicí. Rám využívá patentovanou technologii Glux Aluxx SL (super lehký) a těží z uvolněné a pohodlné geometrie, která vám pomůže, pokud plánujete delší dojíždění nebo víkendové jízdy. Stejně jako všechny rámy Giant je i tento velmi dobře proveden s úhlednými svary a dokončen v krásné černé uhlí.

Dokončovací sada

Dokončovací sada Giant je vždy kvalitní, od sedlovky ve tvaru D až po plochá řídítka Connect XC. Sedlo Sport se nemusí líbit každému, ale během krátké testovací jízdy jsem zjistil, že je v pohodě. Rukojeti řídítek jsou pěkné ergonomické gripy Giant s decentními zakončeními – ideální pro změnu polohy rukou při delších vyjížďkách.

Specifikace: